逸动外观动力用车感受
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 逸动的日常用车感受[_LinkTopic:逸”起畅游,“动”在金秋,81935,37] 逸动PLUS是长安汽车推出的一款紧凑型轿车。以下是一些我的日常用车感受,这些感受可能因驾驶习惯、路况和个人偏好等因素而有所不同。 逸动PLUS整体造型时尚动感,线条流畅,符合当今消费者的审美需求。它的内饰设计简洁大方,车内配置丰富,包括大尺寸中控触摸屏、液晶仪表、多功能方向盘等,提供良好的驾驶体验。 逸动PLUS搭载蓝鲸系列发动机,动力输出平顺,油耗表现良好。底盘调校偏舒适性,适合日常家用。作为一款紧凑型轿车,逸动PLUS的空间表现尚可,满足一家三口的出行需求。后排座椅可以折叠,以拓展储物空间。 逸动PLUS作为一款家用轿车,表现稳定,适合日常出行。不过,实际用车感受可能因个人需求而异。 查看详情>>
- 长安逸动PLUS怎么样?首批车主说出了用车感受长安逸动PLUS作为最近市面上最热门的轿车车型之一,确实在消费者心中拥有了比较高的知名度,但是知名度归知名度,实际的用车体验到底怎么样?我们不妨看一下长安逸动PLUS的首批车主是怎么说的。 查看详情>>
- 逸动用车感受18款二代逸动手动领尚型,做为中端车型,外观是没得说的,4米7的车长,1米85的宽,感觉乘坐空间是相当宽敞了,要特别特别吐槽的就是倒挡难挂,有些时候倒挡还会出现跳档的情况,动力的话1.6自吸得,家用代步的话。动力方面足够了,再一个就是仪表板会有异响的情况。 查看详情>>
- 长安逸动PLUS官图发布,外观升级动力不变近日我们获悉,全新长安逸动PLUS官图正式发布,新车将对外观、内饰与部分配置进行优化调整,并会拥有双外观设计,将在5月内正式上市。 查看详情>>
- 谈谈逸动七年的用车感受随着时间一点一滴的过去这台逸动到我手里已经七年的时间了,七年的时间不算太长却也不算短,这七年的时间里让我对逸动产生了浓厚的情感,七年的时间里逸动确实给予了我太多的方便,同时也给了我很多的欢乐。说真心话这七年的用车感受挺好的,七年的时间里没有修过一次车,包括车上的轮胎什么的现在也都是原厂的,用车七年到现在只更换过全车的油液。因为逸动这台车给我的感受非常好所以后来我也给身边的朋友推荐的这款车,身边的朋友也入手了一台二代逸动,还有另一个朋友也入手了一台逸动plus,到现在他们的车子也是和我一样没有出现过任何的毛病,逸动确实是值得推荐给身边人。 查看详情>>
- 逸动的用车感受#逸动# 逸动这款车的优点对比我之前买的本田,就是外观好看😁,配置高,带涡轮,隔音只能说好一点,毕竟还有个防火墙,隔音棉也用得多些,还有就是两块大屏,座椅设计腰背支撑很好,不用后期买腰垫😀。 缺点就是动力输出不平顺😔,低速顿挫感很强,下坡车子跑不快,倒车影像延迟,车机甚至没有反应😠,漆面感觉跟本田一样薄,最恼火的还是怕后期保养,维护成本大😡,所以已经提前买了4000多的60个月延保,感觉亏大了,但是这个车很偏家用。 查看详情>>
- 外观时尚搭载蓝鲸动力长安逸动PLUS今日上市长安旗下的全新轿车——长安逸动PLUS将于今日正式上市。新车在外观方面前卫时尚,在配置方面也足够先进,同时还搭载了蓝鲸动力总成。自预售至今,不到一个月的时间订单已经破万,可见大家对于该车的喜爱之情。 查看详情>>
- 开着逸动畅游体育馆—逸动用车感受选择这款逸动已有两个月,今天休息,天气不错。开着逸动去健身。要说选择这款车,我还是当时看中了它的外观。现在用了两个月下来。整体逸动开起来还是让人挺舒服的。市区开的话,油耗也能接受,挺低。提速的话就是特别快,尤其起步的时候。话不多说,直接上上图。目前车用的都很,没有什么毛病。尾部大灯来一张,我要去健身啦!侧面来一张。正面也不能错过。 查看详情>>
- 谈谈逸动plus的用车感受逸动虽为十万级家用轿车,在很多地方已经达到豪车级别,不管是驾驶体验还是驾驶动力,都物超所值。 买车已经一年整了,我是去年8月提的车,整整一年,已经获得很多驾驶经验和心得,从一个新手小白到一个老司机过程,不管是高速还是市区公路都行,长期驾驶我的逸动途径各大城市,谈谈逸动的用车感受,我觉得逸动有很多优点,比如车机语音助手响应非常快,只要你说小安你好!它就立马说下午,也是分时候的,叫导航到哪哪都是非常精准的,并且360打开速度也是很快,长长的双联屏也是很有科技感,让我最喜欢的是内饰,黑红搭配非常有氛围感,符合年轻人的审美,驾驶动力也是非常强劲的,油门随叫随到,即使跑高速超车也是非常轻松,1.4T涡轮增压发动机,动力也够用了,因为很多时候速度根本用不上,即使是高速都非常堵车,一般90码都很堵了,不过长安逸动对我来说也是够用了,非常不错的家用轿车。 查看详情>>
- 分享逸动用车感受那次购车刚好遇上了逸动,就相中了它,时尚造型,丰富的配置,实用功能多,空间也足够,不到十万就落地,油耗表现不错,在网上好评也多,到现在已经用了三年多点,开了差不多三万七公里左右,最喜欢就是无钥匙进入就是个很好的配置,前排都有,里面多功能方向盘,右手边是自速巡航设置,可以根据前方车辆速度控制自车速度,高速人少很方便,最主要是自带碰撞预警辅助自动刹车功能,这个不到十万已经拥有这高级科技,确实不错啊!还有自动空调,自动大灯,也是很方便用车的,那个10.25英寸的触摸屏,都是自带的,可以语音控制天窗,空调,媒体,电话 ,最主要喜欢的是终身免费流量的高德地图,我们隔断时间更新一下就可以,反正这车用起来很方便又实惠。 查看详情>>
- 长安逸动plus一千公里用车分享[_LinkTopic:金秋送爽,“逸”起赢好礼,81781,37] 🚙一、总里程 不知不觉逸动plus就陪着我跑了1000公里,买之前还说不常开,首保之前都跑不到一千公里,现在两个月就跑了一千公里了。一方面是自己需要练车,锻炼自己的车感,大部分时间还是在市区。一方面是回家次数比较多,需要跑高速➕国道。 🚥二、路况 跑了两次高速,新手当然不敢自己上,第一次高速是舅舅坐在副驾,第二次高速是对象坐在副驾。第一次高速来回150公里,油耗7.1,未调过模式,默认为normal模式,动力可以的,就是双离合变速箱的特性全部都有。(😅起步不够利索,一直加速的过程中,突然间减速再好快加速,会有一下明显顿挫) 第二次高速对象喊我努力开快点,90码在高速上属于龟速行驶了。有了两次国道快环路的训练,这次高速可以开到120了。高速路是最好开的,平稳,无红绿灯🚥。这次来回280公里,油耗是5.9,也是用的normal模式。本来想用sport模式,但是提速太快了我有点慌。感觉女孩子在高速用normal已经足够了。 国道开过几次,可能加起来有300公里吧,剩下的就是在市区开,开去市政府,开去山水公园,围着西二环开。城市道路走走停停,是挺费油的。 🚧三、刹车 刹车的感觉,到最后差不多刹停差一两公里时,就感觉没有电车调得自然,(电车的刹车很快,踩刹车之后车子就没动力了所以很快能停,好自然)逸动plus就需要在远距离时松开油门,然后点刹减速,再点刹,要好温柔好温柔控制刹车,就不会出现猛刹车人飞出去的感觉。或者是距离近时踩刹车慢慢加重,一次踩停。 ⛽️四、油箱盖 油箱盖难打开,第一次加油不知道要挂p档才可以打开,在车上和工作人员两两对视,好尴尬。油箱盖拉手有时拉两次,有时拉一次,有时拉好多次才能开,等首保的时候去看看。 💥五、噪音 发动机声挺大的,车子的隔音很一般,加速时全程听到油门轰轰声,地板都感觉到发动机在用力,相比之下呢风噪就算静的。车门的玻璃过烂路有小小异响,小石子弹到车上的声音也很大。 ➕六、音量键 蓝牙听歌就得方向盘可以调音量,屏幕调音量的位置不好用,要下拉通知栏,再滑动调整。不过后面发现可以用语音交互“小安你好,音量大一点”,这样也可以。 📀七、方向盘 方向盘助力可以调轻重两档,都挺明显的。女孩子就肯定调轻一点啦,不然扭方向盘都很吃力。 🔥感受: 两个月开1000公里,可能还是算开的比较少了,因为家里还有一辆电车🚎。我自己开的还是很舒服的,车机的里程统计挺准的,但是油耗和剩余里程有些出入吧。油费花掉了650块,跑了1000公里,表显剩余160里程,算下来的话5毛6一公里,其实油耗也没有很高了。车子有磨合期,我觉得磨合的是人对车子的熟练度,总体还是非常满意滴!我的小逸动,越开越满“逸”! 查看详情>>
- 逸动PLUS的用车感受1.4TPlus动力相对来说确实还算可以,目前磨合期没超过100码,日常驾驶在60码加速超车的时候干净利落!最爱的还是自适应巡航,虽然是车道辅助,但是在跟车的时候能自己加减速还是舒服的,特别是堵车时候,可以适当的解放我的双脚,远近光灯亮度可以,低速稍有点顿挫,个人能接受,对于外观内饰都非常喜欢! 查看详情>>
- 逸动plus旗舰版用车感受1:当初买车的时候我本来是去看本田车的,就是本田凌派顶配有点偏贵,还是3缸,有点超出我的预算,就没买成,就回家了,我就在易车上看车看到长安逸动plus出来了看上去还行,我就在手机上找了一家附近长安4s店预约看车,一进4s店当时看到是一辆灰色的逸动plus一眼就看中了,当时我还参加了99元红包抵1000的活动,但是活动当天我在上班没去,就没有抽奖了,可以抽加油卡啊这些,但是销售把99元红包抵1000的活动给我留到了5月1号,我就5月1号去交了定金,11号就提车了! 2:外观不用说了,一眼就看中了,就像看上女朋友一样,内饰也比较喜欢,功能齐全,简约大方! 3:驾驶起来刚起步的时候有点顿挫感,但是现在开习惯了平缓踩油门顿挫感就几乎感受不到,这点问题阻挡不了我喜欢逸动plus,动力输出绝对够用,其它地方没有不满意的地方了 4:油耗的话我还没做首保的时候一直在市区跑,9.6个油,首保过后市区油耗7-8个油/100km,高速油耗6.5/100km,综合长期油耗7.5/100km,这个油耗也比较满意!我对逸动plus的感受就是无可挑剔吧!也可能是我没开过好车的原因吧😄 查看详情>>
- 外观漂亮,动力充足,MG6用车感受当时选车的时候呢主要看了也都是大家都非常熟悉的思域,还有菲斯塔等。也看过很多的评测,因为是第一辆车,对运动操控比较在意,所以没有从众,就决定买个手动的,后期维修保养也便宜,同价位中,配置应该是MG6最高的,然后是菲斯塔,最后是思域,但是菲斯塔没有手动,pass,动力方面,思域的感受总体不错,但是MG6的加速感受最明显,推背感也最强烈,对比了好久,最后决定入手了我的手动豪华版MG6,也就是我的大白。 查看详情>>
逸动外观热门推荐
- 逸动外观怎么样
- 逸动外观时尚配置
- 逸动能不能外观照片
- 逸动可以改外观
- 逸动外观性能选择
- 逸动外观时尚混动车型
- 逸动外观改变
- 逸动外观不好
- 逸动外观大气时尚配置
- 逸动网上介绍外观知道内饰
- 逸动外观能否选择
- 逸动外观时尚霸气永久不会
- 逸动套装白色外观
- 逸动外观越野车内配置有点高
- 逸动外观因素差距
- 逸动外观缝隙
- 逸动外观燃油适合用车
- 逸动外观好看配置
- 逸动车主外观内饰什么颜色
- 逸动外观有没有缺陷
- 逸动纠结越野外观
- 逸动外观一下安全保护
- 逸动外观厚实操控性价比新能源
- 逸动外观时尚内饰值得
- 逸动外观内饰其他基本一样
- 逸动外观不够
- 逸动详解外观内饰适合家用
- 逸动设计外观自己
- 逸动外观时尚大气内饰
- 逸动感受大气外观
- 逸动外观大气安全配置关键
- 逸动相比外观内饰一个
- 逸动时尚外观小车智能配置
- 逸动外观漂亮
- 逸动外观非常舒适性空间合适
- 逸动如何保养外观
- 逸动越野大气外观
- 逸动外观用料
- 逸动红色外观不一样
- 逸动外观版本
- 逸动感觉外观如何
- 逸动外观有什么
- 逸动外观好看吗
- 逸动外观颜色纠结
- 逸动一下外观设计
- 逸动外观哪个颜色好看
- 逸动白色外观不要米色
- 逸动外观动力用车感受
- 逸动外观几种颜色
- 逸动能不能升级外观