逸动视频感受
- 三个感受,让我爱上了长安逸动PLUS作为长安汽车旗下的产品,长安逸动PLUS一有消息就收获了不少的关注。终于等到了它正式上市的日子,所以便迫不及待的去看这款中意已久的车了。看到它之后,我很庆幸自己的等待是值得的,下面就给大家介绍一下我的感受吧。 查看详情>>
- 试驾长安22款逸动PLUS的感受作为长安的老车主,最近接到了长安4S店的22款逸动(图片|配置|询价)PLUS新品品鉴邀请。于是欣然前往~下面给大家聊一下关于这款车的一些个人见解,抛砖引玉,希望有不同意见的朋友踊跃评论,给予指点~ 查看详情>>
- 长安逸动PLUS怎么样?首批车主说出了用车感受长安逸动PLUS作为最近市面上最热门的轿车车型之一,确实在消费者心中拥有了比较高的知名度,但是知名度归知名度,实际的用车体验到底怎么样?我们不妨看一下长安逸动PLUS的首批车主是怎么说的。 查看详情>>
- 感受逸动蓝鲸动力 让平凡的生活多点激情谁说平凡的生活就不配拥有激情?吉利的逸动PLUS会打破你的这种想法。 查看详情>>
- 再次试驾逸动PLUS 竟然能带给我不一样的感受7月1日,小编参加了长安汽车在厦门举办的逸动PLUS试驾会,这是第二次试驾逸动PLUS这款车,上一次是在重庆拿到了试驾车来进行几日的试驾体验,而这回再次试驾到这款车,有了不一样的体验。 查看详情>>
- 同价位配置最高,逸动PLUS车主的真实反馈大家好,我是逸动PLUS的车主。2021年04月,入手了现在这辆逸动PLUS,目前,我的逸动PLUS已经行驶了有3000公里,下面我来跟大家分享一下用车感受。 查看详情>>
- 逸动极速型可以播放视频音乐吗逸动极速型可以播放视频音乐吗 查看详情>>
- 预算10万,除了逸动PLUS,还可以选择这些高性价比轿车最近,长安逸动PLUS话题度非常高,打开电脑,几乎到处都能看到关于逸动PLUS的信息。这是因为逸动系列车型长期以来积累了大量的用户,而即将上市的逸动PLUS不仅在各方面进行了升级,预售价也低至7.29-10.39万(对逸动PLUS感兴趣的朋友可以看看我们对这款车的解析文章及近期评测视频),这样的高性价比产品关注度高,也是自然而然的事。 查看详情>>
- 逸动PLUS准车主吐血推荐,别错过机会预订逸动PLUS有十来天了,最近看到逸动PLUS要在27号上市,作为一个准车主,就来分享一下对这台车的感受,算是给大家一点参考。 查看详情>>
- 除了即将上市的逸动PLUS,这几款家轿也非常不错,适合家用最近,长安逸动PLUS话题度非常高,打开电脑,几乎到处都能看到关于逸动PLUS的信息。这是因为逸动系列车型长期以来积累了大量的用户,而即将上市的逸动PLUS不仅在各方面进行了升级,预售价也低至7.29-10.39万(对逸动PLUS感兴趣的朋友可以看看我们对这款车的解析文章及近期评测视频),这样的高性价比产品关注度高,也是自然而然的事。 查看详情>>
- 感受逸动,虎虎生威https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/12/24/eac8f1acf4284b0f9af2c91c8efb8493_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 一分钟视频,带你全面感受Vespa的经典车型Vespa作为踏板摩托车的鼻祖,从诞生至今已经历75载光阴。当初,意大利比亚乔集团掌门人的儿子Enrico Piaggio为了解决战后经济恢复以及人们出行通勤的迫切需求,拉着设计师Corradino D-Ascanio博士而设计出来的踏板摩托车,在这75年发展过程中,以1900万台的销量及几十款的车型,让Vespa成为当之无愧的“踏板之王”。 查看详情>>
- 花式盲驾?本周六,逸动PLUS带你感受不一样的试驾体验蒙上所有的车窗,仅靠车内的视频影像,对车辆进行倒车入库、S弯、单边桥等操作?操作难度极高的540°,无死角花样盲驾,体验过没?本周六,贵阳未来城试驾基地(贵安汽摩运动竞技中心),国民家轿2021款逸动PLUS,即将上演花式盲驾测试,在惊险与刺激拉满的体验中,感受品质家轿再一次的越级进化。 查看详情>>
- 谈选车丨除了即将上市的逸动PLUS,这几款家轿也非常不错,适合家用最近,长安逸动PLUS话题度非常高,打开电脑,几乎到处都能看到关于逸动PLUS的信息。这是因为逸动系列车型长期以来积累了大量的用户,而即将上市的逸动PLUS不仅在各方面进行了升级,预售价也低至7.29-10.39万(对逸动PLUS感兴趣的朋友可以看看我们对这款车的解析文章及近期评测视频),这样的高性价比产品关注度高,也是自然而然的事。 查看详情>>
- 逸动的操控感受大家好,我是21款逸动车主龙泉山车神,坐标成都,车子21年8月底购入,目前行驶了3000公里左右。今天我就给大家分享逸动的操控感受。 说到操控大家都说马自达,那逸动表现怎么样? 直线肯定感受不出来的,只有弯道能很好的表现。逸动前独立悬挂,后悬不是独悬,虽然舒适性打折,但是过弯的支撑性还是非常有信心。 不过完全第一,在过弯时一定要降低速度。 查看详情>>
逸动视频热门推荐