逸动时速真实照片多了
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- 逸动真实油耗想问下逸动真实车主的油耗,自动挡的车主哈,手动挡我开过知道油耗。自动挡逸动是不是比手排挡的油耗高一些? 查看详情>>
- 逸动真实油耗真实油耗到底多少、***说的有8个左右的、十个的.还有十五个的、就是想知道真实油耗、 还有逸动p和四代帝豪入手那个😄 查看详情>>
- 比照片好看多了外观:ID.4 CROZZ的外观真的好看 比照片好看多了,晚上灯光特别美 内饰:ID.4 CROZZ的氛围灯非常有科技感,车联网功能很实用,carplay用起来非常方便 空间:空间很大,后排坐三个人不拥挤,腿部距离够得很 配置:买车送了6次保养,前两年应该不用保养费了,我的行驶里程感觉还是性价比挺高的,一年能省个两万块钱的车辆使用费,如果能开8,9年就回本了,就是不知道能开多少年,对4s店现在的售后还是比较满意的,希望以后还可以这么好。 动力:ID.4 CROZZ的0-100加速并不是那么理想,但是我个人驾驶习惯就是偏平稳的,所以也还可以,再者电动车的响应输出比较快,在市区驾驶来说起步以及超车都是够用的! 越野:ID.4 CROZZ的转向精准,稍微打方向就能准确识别你的意图,而且这款车的转弯半径小,高速转弯又轻松又稳当,就是方向盘有点重,不知道这算优点还是缺点?方向盘重了给人一种转向精准,稳重踏实的感觉,但是还是有点不太适应的感觉。 舒适:底盘调教整体偏向于舒适,隔音安静,宝贝长途睡觉安逸,家人一致好评! 查看详情>>
- 逸动自动挡真实油耗二代逸动高能版自动挡,全程高速,表显耗油量5.3,真实油耗相差不大…。中山回宜宾,路程1380km 查看详情>>
- 逸动DT真实油耗逸动DT 7千多公里 真实的油耗! 逸动DT的真实油耗,工信部6.2L,长期行使我的6.6L,短期上坡8.5L,短期下坡5.4 L,和预期的相差太远! 查看详情>>
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- 时速50km撞墙会怎样?逸动PLUS直播给你看前段时间帕萨特一撞成名,成为很多人茶余饭后的谈资,这说明消费者对于汽车安全十分重视,但如果不进行碰撞试验很多消费者根本也就不了解车辆的安全性到底如何,即便是很多新车在宣传的时候通过各种方式来说自己如何如何安全,这些都很难让消费者打消疑虑。 查看详情>>
- 逸动PLUS时速200km/h高速环道狂飙结果“失望”?10月30日,小编一行人驱车2个多小时来到位于垫江的重庆西部汽车试验场,为的就是探享逸动PLUS的卓越性能。其中小编最期待的就是上高速环道,因为将可以体验到长安逸动PLUS以超过200km/h的速度在高速环道上飞驰的感觉。 查看详情>>
- 手握10万提了长安逸动,真实驾驶体验如何?老司机有话说大家好,本期车之涯和大家分享的是《手握10万提了长安逸动,真实驾驶体验如何?老司机有话说》。 查看详情>>
- 市场真实景象:新能源汽车号牌容易多了,市场需求火了随着我国汽车保有量的节节攀升,北上广深等多座城市为缓解交通压力,纷纷出台限购政策。然而,生活水平的提高,有购车需求和意愿的消费者越来越多,这使得“摇号难”问题愈发凸显。今年初,北京市小客车指标办发布了《2020年小客车指标总量和配置比例的通告》(以下简称《通告》)。《通告》显示,2020年北京将发放5.42万个新能源小客车个人指标。然而,这一指标依然无法满足消费者的购车需求。相关数据显示,截至6月底,北京新能源小客车指标仍有45万余人申请。为缓解购车压力,7月31日,北京市交通委宣布,将向无车家庭一次性增发2万个新能源小客车指标。9月底,新能源汽车新增指标开始陆续发放。新增指标发放后,北京新能源汽车市场反响如何,消费者对新能源汽车又有何看法?记者带着诸多疑问走访了北京多家新能源汽车4S店。 查看详情>>
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