逸动全车标升级
- 升级后的逸动plus真香!今年3月长安逸动plus进行了改款升级,升级后的逸动plus! 首先,内设计打造环抱式智慧轻奢驾舱。 内饰的智慧来源于10.25英寸双联屏,大屏更清晰。可触控的双联屏进行了向内弯曲,驾驶更安全。座椅表层柔软包裹感强,靠背3D侧翼支撑,给我更舒适的有力支撑。配上电动6向调节,犹如摇篮般舒适与轻柔的坐感。抬头可见玻璃全幕车顶,视野宽广, 玻璃遮光率80%以上,遮阳帘遮光率100%;此次逸动PLUS搭载蓝鲸NE发动机平台首款发动机——蓝鲸1.4T高压直喷发动机。这款蓝鲸1.4T高压直喷发动机,峰值功率116KW,峰值扭矩260N?m,1500转即可到达峰值扭矩。蓝鲸NE发动机平台是一个不妥协的汽车动力解决方案,它是集成长安全球研发力量推出的全新模块化发动机研发平台,不仅满足国6的要求,并可满足未来十年更严苛的法规要求,这是一个10年都不过时的发动机技术平台。智能配置一点也不少,少有的智能WIFI 查看详情>>
- 心思全用在车标上了,自主品牌就不能自信点吗?车标,代表了一个汽车品牌的形象,我们对一个汽车品牌的认知,往往都是从车标开始的,一个好看的车标,自然会给消费者留下更好的第一印象。最近几年,自主品牌阵营兴起了一股换标的热潮,很多汽车品牌纷纷换上了新的车标,就在前不久,北汽终于将饱受争议的“猪鼻子”换成了全新的英文字母车标。 查看详情>>
- 全新逸动PLUS迎来升级,质感显著提升在逸动10周年之际,,长安给全新逸动PLUS来了一次全方位的大升级,下面我们就一起来看看这款车型都升级在了哪些部分上。 查看详情>>
- 2022款逸动PLUS&CS35PLUS都有哪些升级?5月20日,以“百万双雄 进化之路”为主题的2022款逸动PLUS & 2022款CS35PLUS上市发布会在长安汽车官方平台举行。其中,逸动PLUS的指导价为7.29-10.39万,共设置了6款车型;而CS35PLUS的指导价为6.99-10.99万,共设置了7款车型。下面,我们就分析一下两款新车的产品力。 查看详情>>
- 全面升级 长安逸动PLUS预售7.29万元起3月6日,长安逸动PLUS车型正式开启预售,共推出5款车型,预售价区间7.29万元-10.39万元。历经八年沉淀与并进,逸动PLUS在外观、内饰、配置以及动力上得到了全方位升级。 查看详情>>
- BEIJING-EX3 R500配置升级,新车标新形象BEIJING-EX3 R500配置升级,售价11.99万最近,北汽新能源旗下BEIJING-EX3 R500正式上市,补贴后售价11.99万起,该车属于BEIJING-EX3的新增车型,外观内饰采用的是EX3 R600的设计,只是在配置上进行了升级,工况续航达到421km。 查看详情>>
- 今夜不打烊 服务全升级#今夜不打烊 服务全升级# 查看详情>>
- 长安全新家轿 逸动PLUS 售价7.29-10.39万元今日,长安全新家轿-逸动PLUS正式上市,新车共推出五款车型,售价7.29-10.39万元。新车提供1.4T和1.6L两款发动机,内部采用双10.25英寸液晶屏的连屏式设计,外观采用最新的家族化设计。 查看详情>>
- 换上全新车标+升级中控大屏!这款全民家轿再上一层楼作为上汽大众旗下的主力车型,朗逸凭借出色的品牌影响力、口碑、均衡的产品表现以及亲民的价格,成为了家用轿车市场的代表车型,被称为全民家轿。 查看详情>>
- 7万级小车五菱缤果上市,这次除了车标全升级了?随着五菱缤果正式上市!五菱正式进入了7万级纯电车市场。这次新车共推出五款车型配置,分别是续航203km的轻享款和舒享款,以及续航333km的快享款、悦享款和灵犀互联款,售价区间为5.98万元-8.38万元。 从售价可以看出,这次五菱仍然主打高性价比策略,同时车身设计和功能配置比宏光MINI高出一大截。 查看详情>>
- 细节有升级 2021款长安逸动PLUS官图发布近日获悉,新款长安CS35PLU及2021款长安逸动PLUS将于3月上市发售。其中新款长安CS35PLUS为中期改款车型,采用了新家族式设计语言,而作为年度改款车型的2021款长安逸动PLUS预计将在配置部分进行小范围升级。 查看详情>>
- 问界全系车型OTA升级3月19日,我们从官方获悉,AITO问界全系车型迎来OTA升级。此次OTA包括城区智驾领航辅助(NCA)、城区车道巡航辅助增强(LCCPlus)、代客泊车辅助(AVP)在内的6项功能升级以及超15项体验优化。 查看详情>>
- 2021款大众朗逸到店实拍 最新车标/车机升级朗逸是上汽大众旗下的主力销售车型,凭借出色的品牌影响力、车型口碑、均衡的产品力以及适宜的价格,打下了相当不错的市场。日前,编辑在北京某销商处拍摄到了一组2021款大众朗逸的实车图。相比老款车型,2021款朗逸的变化并不大,它在外观上升级了最新的扁平化车标,除此以外和老款车型相比没有什么变化,看起来年轻时尚。新车的内饰也没有进行设计上的升级,主要针对车机系统进行了升级,搭配中控中央的大尺寸多媒体触摸屏,相对来说档次感更强一些,同时功能也更加丰富一些。动力方面,2021款朗逸继续搭载1.5L发动机和1.4T发动机,1.5L发动机的最大功率为113马力,匹配5速手动、6速手自一体变速箱;1.4T发动机的最大功率为150马力,匹配7速双离合变速箱。本文实车悬挂尾标“280TSI”,属于1.4T动力车型。在此之前,我们通过探店得知,朗逸的优惠一般在3万元左右,以最受欢迎的2019款1.5L自动舒适版 查看详情>>
- 全擎进化,逸动PLUS开启预售从诞生到领跑,逸动从未停止进化的脚步:率先获得C-NCAP五星安全评价、高分通过FMVSS208翻滚严苛测试、穿越黑河-40℃冰天雪地、斩获CRC中国拉力锦标赛冠军……国际标杆性能加持,专注缔造质美臻品,历经八年沉淀与迸发,自信穿越市场风云激荡。2020年,“品质家轿进化者”——逸动PLUS火力全开,焕新而来,即将开启预售,为国民家轿树立全新价值标杆。 查看详情>>
- 宝马动力电池全生命周期管理体系全新升级中国新能源汽车市场的蓬勃发展,使得汽车动力电池的回收管理逐渐引起广泛关注。在今天召开的2023年世界新能源汽车大会上,宝马宣布:得益于宝马退役电池全生命周期管理体系的升级,每一块从BMW电动车上退役的动力电池,都将能踏上“回家”之路,即返回宝马供应链体系。 查看详情>>
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- 逸动原车屏升级倒车影像
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- 逸动投影控制盒升级