逸动电子差速锁升级
- 动态性电子差速锁XDS动态性电子差速锁 新大众CC全部车系均武器装备了特性优越的XDS动态性电子差速锁系统软件,合理增强了转弯特性,提升了安全驾驶快乐。当新大众CC快速转弯中,XDS会在极限值情况下给抓耕地不大的里侧推动车轱辘增加制驱动力,以防止造成转向不足驱动力损害,合理提高转弯极限值。 全系列标准配置胎压监测装置 新大众CC全部汽车标准配置胎压监测系统,实时监测轮胎气压,立即排除风险安全隐患。2023年8月1日至8月31日,一汽-大众将在有限时间内推出“大众CC有成本买、补一半税”活动。 查看详情>>
- 方程豹豹5到底有没有真正的差速锁? 豹5的前后差速锁官方配置表上写的是电子差速锁方程豹豹5到底有没有真正的差速锁? 豹5的前后差速锁官方配置表上写的是电子差速锁,但电子差速锁通常理解为电子限滑功能,没有实体的锁,并不是真正的差速锁。 所以按官方配置表来看,豹5是没有差速锁的,只有电子限滑。 但我跟厂家沟通的结果是产品经理确认豹5的前后差速锁都是电控牙嵌式差速锁,也就是真正的实体差速锁。 至于为啥配置表和各种官方宣传上都说配了电子差速锁而不是电控牙嵌式差速锁?产品经理说是因为豹5同时拥有电子限滑能力和实体差速锁,所以统一写成了电子差速锁。 这么看的话方程豹的配置表写得有点儿过于谦虚了,明明有更厉害的电控牙嵌锁却不写,只写了电子差速锁,导致网上好多视频都说错了 对于越野车来说到底是什么形式的差速锁非常重要,所以我还是建议方程豹把配置表上的表述调整一下比较好。 查看详情>>
- 很喜欢电子差速锁这个配置电子差速锁也就是LSD这个功能,为小8提供额外动力,也是这个功能让操控变得比其他车辆更加的顺畅。这个功能通过智能调整车辆动力流失,确保各个轮胎获得充分的牵引力,使车辆线性行驶路径更加稳定。这个设计非常棒。 小8还配备了一套出色的安全系统。无论是车道偏离预警、碰撞预警还是自动紧急制动,都能够及时提醒和响应,在加上这个LSD功能,两者相互配合,绝对是对乘客的一种贴心保护。在市区里开车时,这些安全配置起到了很大的作用,对于新手来说非常的安心。 查看详情>>
- 升级电子挡把 2022款长安逸动PLUS实车曝光 小改动日前,网上曝光了一组2022款逸动PLUS的实车照,新车在外形和内饰方面都迎来了小幅调整,配置方面也有一定升级。 查看详情>>
- 外观内饰升级,换装电子挡杆,新款长安逸动PLUS实车曝光近日,新款长安逸动PLUS的实车图片曝光,新车大概率为年度改款车型,主要针对外观以及内饰进行了升级,动力总成大概率与现款一致。 查看详情>>
- 普拉多越野差速锁升级普拉多越野差速锁升级,要改就改点“霸道的(锻造工艺)”[_LinkTopic:易起Yeah,76734,37] 查看详情>>
- BJ40进阶升级差速锁BJ40进阶升级CJ差速锁,越野穿越通行有保障 查看详情>>
- 升级后的逸动plus真香!今年3月长安逸动plus进行了改款升级,升级后的逸动plus! 首先,内设计打造环抱式智慧轻奢驾舱。 内饰的智慧来源于10.25英寸双联屏,大屏更清晰。可触控的双联屏进行了向内弯曲,驾驶更安全。座椅表层柔软包裹感强,靠背3D侧翼支撑,给我更舒适的有力支撑。配上电动6向调节,犹如摇篮般舒适与轻柔的坐感。抬头可见玻璃全幕车顶,视野宽广, 玻璃遮光率80%以上,遮阳帘遮光率100%;此次逸动PLUS搭载蓝鲸NE发动机平台首款发动机——蓝鲸1.4T高压直喷发动机。这款蓝鲸1.4T高压直喷发动机,峰值功率116KW,峰值扭矩260N?m,1500转即可到达峰值扭矩。蓝鲸NE发动机平台是一个不妥协的汽车动力解决方案,它是集成长安全球研发力量推出的全新模块化发动机研发平台,不仅满足国6的要求,并可满足未来十年更严苛的法规要求,这是一个10年都不过时的发动机技术平台。智能配置一点也不少,少有的智能WIFI 查看详情>>
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