逸动公里用车费用
- 二代逸动55000公里用车费用报告。长安二代逸动,不到三年的时间,55000公里的里程,长期综合油耗6.5L—7L,这些简单又具有说服力的数据,就是我家第一辆车二代逸动给予我的回报,55000公里也是属于一个新的里程碑式,就和各位车友一起分享一下我的用车报告,也和各位车友一起讨论一下。最让我满意的就是二代逸动全面的实力表现,可能单独一方面的表现并不是最优秀的,不过由内到外各方面的综合表现,却是非常不错的。百公里的油耗一直都是在6.5—7L的表现,这样的油耗表现的确是让我很满意的,1.6L自然吸气发动机的动力输出,满足我的日常代步是没有问题的,毕竟就只是一辆家用代步的轿车,整体动力的表现是很不错滴。舒适空间、漂亮颜值、精致内饰、油耗优秀,关键还是很有性价比的价格,这样全面优秀的实力派,就是二代逸动交出的成绩单。55000公里,长期综合油耗6.7L还是很赞的。必须要用这个顶帖。很美、很优雅的一辆车,身材气质是很漂亮的。二代逸动最漂亮的就是碟翼式前脸了,银色镀铬装饰条的设计很赞的。车尾造型设计很有型有范,紧凑精致的造型。紧凑型的家用轿车,拥有了4710mm修长的车身长度,流畅线条更美。前大灯造型像鹰眼一般犀利,前雾灯的造型如同獠牙一样。后尾灯的造型是有质感的样子。碟翼式前脸,二代逸动家族化的设计。车身尺寸长了,车内的空间当然更宽敞一些。腿部的空间更宽敞,这样的表现必须点赞。细节方面也做的很棒,安全带的卡扣都隐藏在座椅内了。无钥匙进入按键是很方便实用的。前排舒适精致的造型,简单很有档次感。银色金属拉丝工艺设计的门拉手。功能配置还是很全的,后视镜电动折叠。方向盘电子助力模式。银色点缀了整个方向盘的时尚感。五档手动挡,有操控感十足也满足家用代步。短期油耗6.3L,油耗还是很不错的。又该加油了,可行驶里程低于50公里就不显示了。 查看详情>>
- 浅谈逸动plus用车费用[_LinkTopic:激情七月,逸起狂欢,79639,37]在用车方面,逸动PLUS的保养费用相对较为便宜,小保养一次价格大概在308元左右,大保养一次预计费用在623元左右。保养周期为5000公里,在10万级别这一价格区间,一般车型保养间隔大都在5000公里左右,属于正常水平。 按照一年20000公里的行驶里程来算,平均一年的保养费用在1500元左右,如果购车时附赠保养套餐或者工时劵、代金券之类,费用会相对降低。 关于油耗方面,根据车主的反馈,百公里油耗大约在7.3L左右,按照当前92号汽油5.7元每升的价格来算,20000公里的行驶里程中,一年的油费大概在8322元。 如此看来,逸动PLUS一年的固定花费,保险费用、保养费用、油费等成本加起来,大概在14322元,每个月平均费用在1193元。当然再算上停车费、洗车费、高速费等费用之后,每年的养车成本也将变相提高。 查看详情>>
- 分享二代逸动两万公里用车费用感受说实话,二代逸动满足了我有车的幻想,梦想得以实现就是最大的幸福。从二代逸动与我签订契约的时候只有50公里,到今天的20665公里,这期间不仅是数字的变化,更多的是一份默契、一份情感。也许有的人拥有2台车以上,没有那么专注的、仔细的去了解自己的车。也许记忆只留存在选车时。车不仅是一个代步工具、更是生活中的伙伴、谈生意的排面与筹码,对我而言,拥有就很知足了。我比谁都了解我的二代逸动。也许有的零件我叫不出名字但对于车辆自己的各方面我却能脱口而出关于它的一切。4710mm的车身尺寸,2700mm的轴距以及1820mm的车身宽度。无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动空调、卤素大灯、六个扬声器、倒车影像、上坡辅助、胎压监测功能的加持让我在驾驶过程中非常的方便、非常的省心。对于国产车而言油耗可能是一个敏感的话题,但我作为一个在重庆用车的长安车主而言认为目前为止7.3L/100km的长期油耗表现是十分出色的。哪怕实际来到8个我也能接受。因为重庆是一座堵城,一座没有节假日的畅通,随处可见的红绿灯让油耗更上一层楼。对于一代逸动存在的不足在二代身上全部得到了改善。国产汽车的进步有目共睹。但不得不承认的是还有一定的差距。只有正确的看待,不偏见,不排斥。一起进步后最终受益的还是消费者。在这两万多公里的使用中,我最大的感受就是国产车已今非昔比。不再是他们口中说的组装品,有了自己的设计风格和过人之处。蓝鲸发动机的诞生在国产汽车乃至汽车行业里都是有着历史性的进步。获奖无数,销量逐渐提高,巅峰时期突破2万大关,在目前的经济环境下能取得如此让人骄傲的成绩不单单是靠营销,更多的是产品的实力,例如惊艳的外观、性能可靠的三大件、科技的配置。今天下着雨,雨中的逸动帅气十足。L型的日行灯造型独特。刚劲流畅与柔美细腻的尾灯形成对比又相互配合。七根亮色镀铬条嵌入蝶翼式家族前脸。提升整车外观颜值。合理的布局让二代逸动在每时每刻都是焦点的存在帅气的侧颜曾一度被我分享给诸多友空旷的地带二代逸动也是C位登场雨水冲刷干净的车身线条显得格外显眼这是逸动,缸内直喷发动机最大的特点就是新技术黑色的尾翼与红色的二代逸动相结合。无可挑剔的完美组合这次河南特大暴雨中,长安是国货之光、鸿星尔克也是国货之光。当然社会各界都献出爱心。一方有难八方支援无钥匙进入按钮,改变了传统的进入车内的方式。更加便捷高效犀利的前大灯,从不怯场。自有光芒随时绽放倒车雷达,虽然只有三个感应雷达,但它的角度有多广你无法想象后雾灯是必须有的。主要是雨雾天气提示后车颜值无可挑剔流畅的车身线条非常看。双腰线车身线条为外观加分看我的帅气的二代逸动完美的线条这个角度颜值超高完美的线条猛虎下山的视觉冲击时尚大气卡姿兰大眼睛红标逸动谁与争锋2700mm的轴距名不虚传,车内乘坐空间很大空调出风口10.25寸中控屏幕扶手箱、杯架、电子手刹、排挡杆简约大气而不失时尚优雅车门、车窗控制按钮。调节按钮。左右后视镜、后备箱、车身防滑、大灯高度旋转式空调控制。手感超级棒一键启动,不用再掏钥匙、拧钥匙点火了炮筒式仪表盘,但是又像猫头鹰的眼睛。很有特色多功能方向盘,开车娱乐两不误,一句小安你便可轻松实现语音控制车门灯、阅读灯。天窗的控制按钮16寸双幅锻造轮毂。造型独特陪我征战山河宽敞的后备箱足够宽敞,面对乱摆放的东西丝毫不慌20664公里,从50公里开始到现在。无以言表且看今朝。越开越顺手后视镜的加热功能在今天这个环境下用处很大。附上照片。时间不多不少,还没有两年时间就完成了2万公里的任务。不仅是上下班代步还有出游。高速路上的表现也让我很满意。时至今日没有出过任何问题。足以证明二代逸动是一款质量可靠的家用轿车。未来的路途也许会更加艰辛,但有二代逸动陪着我,我一点都不害怕。没有言语能够表达我对它的喜欢和在意。老骥伏枥志在千里。2万公里只是开始。未来,一路平安。 查看详情>>
- 二代长安逸动四万公里的用车费用体验自我介绍,我叫白富贵,来自甘肃庆阳,在2019年12月29日,我拥有了人生的第一台车-长安逸动,在选择长安逸动之前。我也看过吉利帝豪,吉利缤瑞,荣威i5-i6,奇瑞艾瑞泽5,还有一部分合资车,最后还是选择了长安逸动,它打动我的是他的外观和空间,时光如俊岁月如歌,不知不觉四万公里了,下面我为大家分享一下我的用车体验首先我大概介绍一下长安逸动,我买的是2019款1.6手动的,776240165226121它采用5速手动变速箱1.6L128马力L4发动机,最大扭矩161最大功率94车身长度4710mm宽1820mm高1505mm轴距2700mm其中前轴距1555mm,后轴距1566mm,油箱容积53L,行李箱容积500L,整备质量1325kg.由于本人不是特别专业,大概就知道这么多我买车主要是为了出门方便和上下班代步,但这些逸动完全满足了我,他的后排空间表现有点出色,后排做三个人有点轻松,没有那种压抑感,车子开起来也有点舒服,我对他有点满意,今天去保养了,这是一个阴天,还下着牛毛细雨,我决定去给我的爱车做一个保养前面不知道咋了,这里堵车挺严重的沿途的风景经过60多公里的路程,我到了4S店,结果人家今天停电,没法做保养工作人员感到不好意思,用自来水管给我的小白洗了个澡,(没洗之前确实有点脏)让我们为勤劳的工作人员点赞车子洗好了,准备回家,明天再来保养车子是我2019年12月底买的,目前已经四万公里了,个人感觉长安棒棒地霸气的前脸性感的屁股犀利的大灯,大气的日行灯有点有灵感的尾灯,个人喜欢蓝色,所以买了蓝色的方向盘套因为网上买的坐垫质量不是特别好,而且实体店买不到蓝色的座套,所以选择了红色,不过看着也有点不错的最满意的是他的颜值和空间个人喜欢手动变速箱,这个车是5速手动变速箱,要是能有6速手动变速箱,那就是有点完美了个人感觉长安逸动这车是家用的不二之选,因为他有着2700的轴距,这在同级别可以说没有对手。还有他超低的油耗和强劲的动力 查看详情>>
- 七年逸动用车费用感受逸动提车7年,目前行驶了40000多公里。相伴我7年无论风风雨雨或者是白日漆黑的夜晚都把我送到指定的目的地,安全的送回家。今天有时间,写一下这七年的用车体验,目前感觉良。车身侧面线条棱角分明,腰线从主驾驶后视镜底延伸至尾灯,具有十足运动气质,这像也是现在流行的设计风格。内饰在用料上面也非常用心,大部分都是皮质包裹,内饰配置很齐全。开起来能真正体会驾驶舒适的乘坐体验,还有良的隔音降噪。白色的珍珠漆在阳光的照射下是那么的洁白无瑕,霸气的前脸格外的上档次。从侧面贯穿式的腰线直达尾部。修长的车身呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。从每个角度观察它,都有很高级的设计感。尾部宽大饱满非常的迷人。浅黑色的尾灯运动感十足。柳叶形大灯设计得十分犀利,夜晚行车非常安全,前档视野开阔,夏天隔热效果也很。黑色的中网格栅造型与Y字形LOGO相呼应。大灯炯炯有神。自己安装的六后视镜摄像头行车不会被剐蹭。耳朵折叠起来的样子也是很看。红色的卡钳非常的漂亮,五幅式轮毂搭配16寸的轮胎刚合适,7年的轮胎还换过,做工质量真的很。尾灯也不刺眼,夜晚跟车行驶也非常的安全。倒车灯设计的非常有个性。我的是2014款逸动当时还没有无钥匙进入。打开车门进入内饰。门板车窗控制,中控锁,应有尽有。镀洛装饰的门把手非常的大气漂亮。我选择的是手动挡的车型,液压离合器不轻不重,电子油门响应速度非常的快。后视镜调节,自动启停,大灯调节配置齐全。后配空间宽大,坐上3个人一点也不觉得拥挤。米色的内饰和坐垫融为一体。蓝色LED阅读灯非常的有情调。炮筒式的仪表盘非常的有吸眼力才能更地体现它的运动特征,也让驾驶者拥有更加强烈的驾驶欲望。我的车是手动档的,动力足够,只要舍得加油,超车加速绝对没任何问题,起步也快,没有肉的感觉。机械手刹也很用。不像电子手刹容易出故障。空调面板也是手动的,个人比较喜欢。10.4寸中控大屏是多么的大气上档次。空调出风口。中控台上的电子时钟对于人们最大的作用就是:看时间,通过安排和规划时间从而有序进行一天的行程。虽然副驾驶的化妆镜不带灯,但是也满足日常需要。感谢逸动一路相伴! 查看详情>>
- 首贴谈谈逸动的用车费用感受这两个多月我一直在论坛潜水,观看论坛老人们写的帖子,今天我要开启我的首贴作业了,首贴就来谈谈逸动的用车感受吧我的车子是2017年的车子,现在也4年时间了吧,虽然是17年的车子但是却是16款逸动,因为没有17款逸动嘿嘿,来综合谈谈这辆车的用车感受吧,方向盘带有助力车子开起来非常开,4年了车子没有进过一次修理厂,我开车很小心所以也没有经历过磕碰,车子外观依旧靓丽如新车,逸动的底盘偏硬一些,所以舒适性一般,过减速带悬架处理的很干脆,便硬的悬架过弯时候车身很稳,再加上车子自带有ESP防侧滑系统所以逸动开起来还是很安全,变速箱是手动入档很轻松,比在驾校开的车子强的没影儿了,油耗没有仔细算过我一年也跑不到一万公里对于油耗不是很在意,最后总结一下逸动还是很值得选购的外观靓丽如新车,从来没有磕碰过大灯处理的很大气雾灯这个实用的功能不知道为啥现在多车型取消了从车身后边来看依然如新车一样靓丽逸动的倒车灯位置很低,对于照明很友这里的转向灯是LED轮毂16寸的拍出来有没有一种朦胧美?最喜欢抓方向盘的感觉,让我有安全感电动车窗感觉很方便照明灯变速箱是手动,自动太枯燥无味了我不喜欢仪表盘别人都说像猫头鹰眼睛一样,仔细一看还确实像ESP防侧滑,冬天下雪时候很有用偶尔的打开天窗挡板让车内更敞亮 查看详情>>
- 一代逸动23176KM用车费用分享我相信逸动的一代车型像我这样公里数很少的不多吧,毕竟二代逸动都已经退市了而我这台一台逸动也才23176公里,算是很奇葩了哈哈,前两年由于工作的原因开车很少也没有时间去自驾游玩所以车子前两年几乎没怎么开,车子到现在接近五年时间这2万多公里几乎都是后三年跑出来的,逸动这款车子给我的表现完全超过了我的预期,我是第一次买车也是第一次接触国产车,逸动颠覆了我周围亲戚朋友他们对国产车的看法,一台近五年的车子虽说公里数很少但是很年限已不算少了,仍然能够保持着零故障率这确实是让我很欣喜,对于逸动我也是越来越喜欢,截止今天逸动已经陪伴了我23176公里的征程,来论坛纪念分享一下吧前脸很潇洒吧,当初就是看上了逸动前脸好看大眼睛很修长飘逸宽大的后尾是一代逸动的标志性特点硬朗的腰线大灯自带双光透镜雾灯是卤素灯,穿透力较强天窗很少打开,不过有总比没有强前排总里程23176KM车机功能也是很多手动档虽然没有自动挡省力,不过逸动的手动档倒也挺好开手刹仪表台不是纯平那种,我想是为了安全的设计,这样避免我们在仪表台放置东西吧后排舒服的座椅最喜欢这种直接按压就可开关的阅读灯,省空间也方便 查看详情>>
- 晒晒逸动,分享我的用车费用感受。作为一位驾驶五年多的逸动车主,购买它是相当之满意,不管是外观,内饰,做工等都是表现突出,长安车是一个拥有百年历史的老品牌,它的口碑和品质相当不错了,自己驾驶五年多的逸动就能深刻体会到,下面就说说自己用车的感受吧,我的车是16款风尚型,首先从动力方面说起,逸动优良的调校在踩油门时相当轻盈,就是踩多少,速度有点快响应灵敏的随油门踩的动作上升,不管是何路况都保持着充沛的动力,换挡也非常细腻,个人觉得开起就是爽。舒适性:逸动座椅还是以软为主,在无烂路情况下,坐起蛮舒服,尤其是包裹性有点,支撑设计得到位;操控方面:方向盘依然采用真皮包裹,手感有点,底盘扎实,过急弯操控起来有点稳;噪音方面:坐在车内,把四窗关上,车内有点安静,偶尔也有胎噪,这在接受范围,逸动的整体噪音控制得不错。我的逸动车头挺霸气的这是一辆落地七万多的车,性价比有点高这五年用车,感觉逸动非常耐用,非常耐看,非常满意白色的车身在逸动车上展现出风采一幕侧身这设计也是大气十足,线条硬朗有力不同角度去观赏这辆非常认同的逸动车这就是一辆最美的几万紧凑轿车黑黑的大灯是专为年轻运动为主而设计的我的逸动还有日间行车灯,还是LED的,真大气雾灯和转向灯美美的,时间一条饰条,增添了时尚型侧身锋利的线条美感折型的外后视镜有点有力量气势205-55-16寸轮毂,造型有点运动,我有点喜欢倒车灯设计在反光板内,视觉效果不错内饰大气,中控更年轻时尚,大面积软质材料,做工不错座椅以软为主,腰部和肩部的包裹性有点,支撑性有点虽然后排中央无头枕,但靠背有点柔软座椅舒适,空间大真皮方向盘摸起真是舒适,指向精准,操控起来有点稳空调旋钮有点有质感,带阻力性的逸动档把造型看,调校的挺,换挡平顺逸动的动力有点充沛,这是长安自己研发的发动机,挺喜欢的逸动噪音隔音有点,看机盖内满满的隔音棉修长的逸动带来有点流畅的视觉车身,太耐看了逸动的设计就是我喜欢的类型今天晒晒我的逸动,顺便为大家分享它的五年用车感受,这五年它没有发现过问题,对逸动这车已经是有点认同,有点喜欢的。 查看详情>>
- 我和逸动的点点滴滴,逸动用车费用小技巧(车辆设置)。两年风雨,两年同舟共济,两年的点点滴滴,从在成都三环路都在熄火,到现在驰骋于成都的大街小巷,和逸动一起经历道路畅通,道路拥挤。作为有心人,总能在细微处发现不一样的用车感受。逸动作为一款国产精品家轿,总能在意想不到的地方给我的用车带来惊喜。这一切既在意料之外又在意料之中,“舒适进出”,给多少心宽(体胖)的驾驶员带来了舒适;“二次落锁”又让多少粗心大意的朋友减少了不必要的损失。逸动总能在这些细微的地方和客户带来惊喜,接下来就给大家分享下逸动的车辆设置,这里的用车技巧可是有点实用的哟!首先给大家看看我优雅帅气的逸动。当初应该有一部分朋友就是冲着这张蝶翼造型的前脸入手了逸动吧!人的侧45度有点美,逸动的侧45度也是有点精致的有种要冲刺出去的既视感点亮后的尾灯,十分漂亮。车后有倒车影像和三颗倒车雷达17寸刀锋轮毂无钥匙进去,车钥匙放在包里,只要在感应范围内,按一下这个黑色按钮就可以进行开关门。欣赏完了我的爱车逸动,就带大家看看逸动实用的车辆设置。今天主要给大家说说“行车自动落锁”“驻车自动解锁”“二次落锁”“座椅舒适进出”“后视镜自动折叠”。1.行车自动落锁:激活该设置时,当车速大于20km/h时,四门将自动落锁;关闭该设置,则四门不会自动落锁。2.驻车自动解锁:激活该设置时,车辆熄火后,四门自动解锁。3.二次落锁:激活该设置时,解锁后30秒未开启车门,车门自动上锁。4.座椅舒适进出:激活该设置时,熄火后,主驾驶座椅自动退后,点火后,主驾驶座椅自动前进。5.后视镜自动折叠:激活该设置时,整车闭锁时后视镜自动折叠,整车解锁时,后视镜自动展开。以上5点用车技巧可以通过车辆设置—车身设置,选择相应按钮激活或者关闭。如图所示,找到车辆设置点开车辆设置,再点开车身设置,此时我们可以看到我们可以对车身功能进行激活或者关闭的选项。黄色代表了该设置处于激活状态,反之则是关闭状态。或者也可以这样理解,白色块在左代表关闭,白色块在六代表激活全部设置处于关闭状态时后视镜自动折叠激活后视镜自动折叠/座椅舒适进出激活后视镜自动折叠/座椅舒适进出/二次落锁/驻车自动解锁激活了设置项全部激活状态逸动的这些细微小配置总是让我觉得处处充满惊喜,这些小设置在车辆的使用过程中十分的实用,也是每次都会用到的配置。 查看详情>>
- 选择国产长安逸动,行驶2万多公里,质保3次,油耗9.1L车型:长安逸动 2019款 1.4T蓝鲸光速型,这是2019款长安逸动最高配车型,2019年底购买,当时贷款所有累计费用11.4万元,到目前行驶三年,也就2万多公里出头,对于长安逸动2019款车型,我还是想说出自己的感受。 查看详情>>
- 行驶八万公里的手动挡逸动用车分享。不知不觉间我的手动挡逸动已经行驶八万公里了,八万公里带我们翻山越岭,在许多的城市都留下我们的足迹,从零公里到八万公里,是逸动陪伴着我们一起出发的,八万公里的手动挡逸动开起来的感觉依旧还是特别棒的。关于逸动几乎是没有缺点的,丰富实用的各种功能配置,可靠稳定的全车品质。大家最关心的还是油耗了,现在炎热的夏季百公里的油耗7.2L,在我看来逸动这样的油耗表现,属于是合格的表现了,因为现在开车的时候都需要先原地打开车辆的空调。手动挡逸动简单而实用的全车表现,让我对逸动的表现是更满意的。 查看详情>>
- 1000公里用车费用感受500公里市区内适应性驾驶,700公里后上了一次高速,两千转左右,最高时速100公里。提车半个月,说下用车感受1、动力有点弱,起步肉,经济模式开着费劲,舒适模式提速也不明显,运动模式因为新车没测试(不要和我说起步给大油,那就不是正经日常开车会干的)2、噪音确实有点(应该是胎噪+风噪)3、空调出风口设计不合理,上下调整角度很小,不是吹的头疼,就是吹的手臂疼4、储物空间不合理:a)表现为手套箱只能放些本子等薄的物品b)中扶手箱因为有点烟器取点,USB取电,USB数据接口,势必牺牲了不少储物空间5、要再次诟病下将点烟器设计在扶手箱内,破坏了粗无空间不说,取电走线也很麻烦6、刹车点头很明显,特别数低速跟车的时候,轻刹几乎都会点头(有上坡路段除外)7、2、3挡位换挡顿挫感明显(指的是市区内起步后,给油速度达到2、3档切换时,不是路面顺畅情况下的匀速进档提速)以上就是1000公里的用车感受,和大家分享下。 查看详情>>
- 逸动一年开8000公里的话需要多少钱养车费用?我是一个宝妈,宝宝马上就要上幼儿园了,准备买辆车方便接送宝宝,看好了长安的逸动,如果一年开8000公里的话需要多少钱养车费用? 查看详情>>
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