逸动设计配置高性能水平
- 第三代名爵6的外观、内饰设计和配置水平很棒!诞生在赛道上的名爵品牌流着运动的血液,其名爵6传承着这一运动基因。从第三代车型开始,名爵打算让这款跑车更加个性化,因此它拥有了原始外观套件和内饰的祝福,运动与技术的完美融合,这无疑成为名爵6在市场竞争中获胜的筹码。在之前的“100位车主评价新车”调查中,大多数车主对第三代名爵6的外观、内饰设计和配置水平表示满意,部分车主表示车内“异响”问题相对较多。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS 2.0T车型发布 设计配置迎合主流水平【佰咖汽车·国产新车资讯】有消息称,在本届上海车展上,奇瑞瑞虎8 PLUS 2.0T车型正式发布。据悉,新车外观并未进行改动,车内配置豪华感依旧贴合主流水平。新车最大的变化在于动力上换装了一台鲲鹏2.0TGDI发动机,为消费者提供了更全面的购车选择。 查看详情>>
- 阿维塔11设计水平比肩法拉利Purosangue设计?出道即巅峰,奠定SEV美学标杆的阿维塔11,究竟表现如何?近来,因为与法拉利首款SUV——Purosangue,在车身形态与尺寸比例上极其相似而出圈的阿维塔11到底实力如何?设计水平真的能比肩法拉利Purosangue吗?别急,我们来浅挖一下阿维塔11的设计逻辑和造车背景。 查看详情>>
- 吉利帝豪GL的水平,比长安逸动PLUS如何?内容概述:帝豪GL与逸动Plus动力传动系统对比,区分两个版本。闲言少叙·直入正题:吉利帝豪GL作为该品牌的二线选项,与长安逸动PLUS价格重合,这两台轿车的水平谁高谁低呢?下面来看一看「T&NA」的不对等对比吧。 查看详情>>
- 10万级性能轿车:秦Pro&逸动PLUS水平如何?≤10万级准性能自动挡轿车有两台值得参考,分别为比亚迪秦Pro与长安逸动PLUS。秦Pro燃油版是目前8.0/10万区间综合性价比非常高的选项,因为终端优惠接近1.5万元。初期定价偏高导致的销量低迷决定了后期必然会大幅优惠,对于消费者而言倒是不错的抄底选项。这台车目前以10万出头的裸车价预算即可选择到旗舰版,安全配置不仅有头部气帘,同时还有主动刹车与全速自适应巡航等智能配置,不过配置并不是这台车的亮点。 查看详情>>
- 长安逸动PLUS 设计点介绍长安逸动PLUS设计点介绍 查看详情>>
- 零跑T03:高性能、高配置如果你对电动汽车一贯的认知都是续航能力差,待机时间短,百米内的加速时间也很长,整个车身看起来就有一种笨重的感觉。那你可能是还没有看过零跑旗下的电动汽车,零跑汽车成立至今已经斩获了国内多项荣誉,而且还一直致力于核心技术的研发,就是为了有一天大家能够都坐上电动汽车。而且就单单是一辆零跑T03就能够颠覆你对电动汽车的认知。 查看详情>>
- 威马E.5配置水平如何?我们在选车时都会在意一辆车外观是否足够大气,内饰是否足够精致,驾乘是否足够舒适,最好能满足家用和商用。今天我们给大家带来的这款威马E.5就比较符合上述的要求,接下来我们就以威马E.5的最高配2022款 500即客行为例,一起来看看这款威马E.5到底怎么样。 查看详情>>
- 以领克的水平,ZEROconcept应有着更好的内饰设计以领克的水平,ZERO concept理应有着更好的内饰设计。 查看详情>>
- 偷师劳斯莱斯,配置水平创新高,全新7系配置曝光日前,有外媒曝光了全新宝马7系的相关配置,发现了很多科技感上的新玩法。作为换代车型,全新7系将搭载空气悬架、磁吸门、宝华韦健音响。还可选装劳斯莱斯同款自动开关门,全新设计的头灯,以及在宝马5系和X6上作为选装件的发光中网;顶配车型还将为后排提供酒杯和储酒柜,娱乐功能也有明显提升。 查看详情>>
- 高性能锂金属电池高性能锂金属电池电解液设计文/凭栏眺 查看详情>>
- 性能提升/配置丰富,涵盖高性能车系,奥迪“RS设计”套件近日奥迪为旗下RS系列车型和R8新增了“RS Design”套件,并可在2022款选装,给这些高性能车型的内饰增加了一些新的配置。其中R8 Performance后驱版最大功率提至419kW,最大扭矩提至551N·m。同时新的Sport Exhaust套件提供了黑色前包围通风口、碳纤维座椅、陶瓷制动盘、20英寸钛合金轮圈以及Nappa皮质内饰面板。 查看详情>>
- 这个续航水平有点横,长安新能源逸动E-Life预计6月上市长安逸动虽然是一款国产汽车,但要知道现在的国产汽车和之前的国产汽车已经不一样了,不论是在汽车的设计放面还是在技术方面,都有了前所未有的进步,并且相同价格的国产汽车在配置上面要比合资车和进口车更高。日前,有媒体曝光了一组长安逸动E-Life的路试谍照。长安逸动E-Life是长安新能源旗下一款紧凑级纯电动轿车,基于长安逸动PLUS打造,其NEDC综合续航里程为425公里。据悉,新车将于今年6月份正式上市。 查看详情>>
- 续航水平有点横,长安新能源逸动E-Life预计6月上市长安逸动虽然是一款国产汽车,但要知道现在的国产汽车和之前的国产汽车已经不一样了,不论是在汽车的设计放面还是在技术方面,都有了前所未有的进步,并且相同价格的国产汽车在配置上面要比合资车和进口车更高。日前,有媒体曝光了一组长安逸动E-Life的路试谍照。长安逸动E-Life是长安新能源旗下一款紧凑级纯电动轿车,基于长安逸动PLUS打造,其NEDC综合续航里程为425公里。据悉,新车将于今年6月份正式上市。 查看详情>>
- 高设计高配置高性能三高造车水平,让我甘愿去做这个吃螃蟹的人。这款坦克300拥有着肌肉线条的外观,与我一身的肌肉也是有点搭配的啊!所以这也是我首次对这种硬派越野车型产生了兴趣,所以经过了多番的寻找坦克300这款硬派越野车型以优异的价格和不错的性能配置,走进了我的选车范围。这种硬朗大气的外观也是年轻人们热捧的车型,网红车型也是由此而诞生,外观上的硬派气势鲜明的硬派设计都赋予了坦克300硬派的灵魂,整体看上去车身也非常饱满有力,没有粗暴笨重的那种感觉,一切拿捏的可谓是恰到处。同时出色的内部空间设计,不仅让大五座的乘坐空间有点舒适而且后备箱的空间也够大,满足我们一家五口出行都是绰绰有余,完全没有之前轿车上的压抑憋屈感,再说这个2.0T涡轮增压发动配上采埃孚8AT变速箱,就算一家五口全家总动员应该动力也够用了吧!作为国产硬派越野车型的先行者,高设计高配置高性能的造车水平,我也甘愿去做这个吃螃蟹的人。 查看详情>>
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