逸动内饰真的太丑
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- model Y这内饰太丑了近日,我体验了一下特斯拉Model Y,除了其卓越的性能和电动科技外,有一点我很想吐槽,那就是其内饰实在太丑了! Model Y的内饰设计简直让人难以忍受。方形的空调出风口和圆形的仪表盘形成了一种奇怪的冲突,让人感觉仿佛是两个不同风格的设计被硬生生拼凑在一起。更令人无语的是,中控屏幕竟然像个悬在空中的平板电视,显得格格不入,缺乏整体一体感。 硬塑料和廉价的塑料质感让人想起了几十年前的旧款轿车,与其它豪车相比简直相差太远。而且,特斯拉以高价售卖Model Y,但内饰却显然没有达到豪车的水准,让消费者感到非常失望。 最令人无法接受的是,Model Y的内饰缺乏创新。作为一家以科技驱动而闻名的汽车制造商,特斯拉在外观和动力系统方面表现出色,但在内饰设计上却显然不够用心。相较于其它豪车品牌,Model Y的内饰设计简直就像是在“剪切、复制、粘贴”,毫无新意可言。 综上所述,虽然Model Y在电动汽车领域取得了一系列突破,但其内饰设计却让人感到相当失望。线条之间的冲突、廉价的材质以及缺乏创新的设计,都让人无法接受。作为一款不算便宜的车型,特斯拉应该在内饰设计上下更多功夫,为消费者提供更加令人满意的驾驶体验。 查看详情>>
- 亚洲龙这内饰太丑了丰田亚洲龙作为一款B+级轿车,一直以其稳重、实用而受到消费者的青睐。然而,近年来,亚洲龙的内饰设计却成为了消费者批评的焦点,尤其是中控屏幕的设计,被认为既不精致,也不科技,甚至有些 "山寨味"。 亚洲龙的中控屏幕设计让人感觉缺乏精致感和现代感。相较于同平台的雷克萨斯ES,两者在内饰设计上存在着明显的差距。雷克萨斯ES采用了更加简洁、大气的中控设计,配合先进的科技元素,营造出高级感和科技感。而亚洲龙的中控屏幕设计则显得较为繁琐,布局不够简洁,给人一种"山寨"的感觉,与其B+级轿车的身份不太相符。 与此同时,亚洲龙的内饰设计也在与同级竞品相比中显得逊色。甚至定位略低的帕萨特在中控设计、做工等方面都优于亚洲龙,尤其从视觉效果来看,更加时尚和精美。这让一些消费者感到困惑,为什么丰田不能选择更加靠谱的设计师来改进亚洲龙的内饰设计呢? 作为一款B+级轿车,亚洲龙在性能、安全性和舒适性等方面依然表现出色,但内饰设计的不足也让消费者对其产生了一些质疑。希望丰田能够认真倾听消费者的意见,加强对亚洲龙内饰设计的改进,提升其整体品质和竞争力。 亚洲龙的内饰设计被认为太丑,中控屏幕缺乏精致感和科技感,与同级竞品存在差距。希望丰田能够引入更加靠谱的设计师,改进亚洲龙的内饰设计,提升其品质和竞争力,满足消费者对高品质内饰的期待。 查看详情>>
- 爱车逸动内饰14款爱车逸动,到目前为止,由逸动变成了逸动PLUS,经过了很多次的更新换代,新款的内饰更加漂亮,用料也更加高级,但我老款的逸动内饰同样经典,秉承了结实耐用的原则,加上一些自己的特点,使得逸动的内饰看起来十分的漂亮。 首先,作为老款的逸动,三炮筒的仪表盘是一个经典的设计,有着很强的运动气息。其次,中控整体的布局十分简洁明了,虽然为塑料包裹,但一点也不显得廉价,缝隙控制的也是十分不错。同时,座椅的宽度与舒适度也是有着很好的保障。 查看详情>>
- 14款逸动内饰说到车的内饰,逸动内饰的变化也随着每款车的升级与改款在一直变化着。15款开始,中配车型配备了导航和倒车影像,而到了16款又有了一个明显的变化就是中控台采取了部分软性材料包裹,而到后来改款车型开始,整个中控台都采用了软性材质包裹,很好的提高了内饰的档次感。当然,随着改款的出现,双12.3寸大联屏的出现,也算是内饰变化的一个里程碑,再到22款逸动PLUS中央扶手区域的下侧镂空设计,也是一个很大的变化。同时增加的后排出风口,也使得后排乘客的舒适性有了很大的提高。 查看详情>>
- 逸达这内饰太丑了内饰丑得让人无法忍受!近期我试驾了一款逸达,却对其内饰惊呆了。 呃,简直就像是20年前的老款!低级的塑料材质、低档的装饰件,一点都不现代感十足。中控台还摆放着一排花花绿绿的按钮,看得眼花缭乱。 最让我崩溃的是那个古董般的触摸屏,反应迟钝,界面简陋,真的让我怀疑是不是回到了20世纪初。作为一款当代轿车,内饰简直是丑出了新高度!如果逸达换我做内饰设计师,我一定做得比他好! 查看详情>>
- 白色内饰不好打理,黑红内饰太丑了,有纯黑的多好白色内饰不好打理,黑红内饰太丑了,有纯黑的多好 查看详情>>
- 极氪的内饰,真的从来不让人失望!极氪旗下的第三款车型极氪X正式发布了,他家一直都是靠口碑取胜,这次也不例外。单看极氪X的内饰,就知道极氪是做足了准备。车内拥有 14.6英寸智慧屏,可以进行滑移。它是通过手势滑移,可以顺畅的从中间位置移动到副驾位置,同时还可以满足主驾功能需求和副驾娱乐需求。极氪X还运用了行业首创设计Ice Block 冰晶多色氛围灯,它有66颗 LED 灯珠,所以即使在未点亮状态下,也尽显精致奢华。还有更多豪华配置,等我提车了再慢慢发现。 查看详情>>
- 内在美才是真的美,二代逸动精致内饰分享。🏵一辆合格的家用轿车,不仅要拥有漂亮的外观颜值,也要兼备精致的内饰设计,内外兼修的精致模样才是称得上合格的家用轿车,二代逸动就算是这样的一辆车,拥有简洁精致的内饰设计,让这辆车整体的档次感更加不错😼。二代逸动的内饰整体采用了对称式的设计风格,特别是车内拥有大面积的金属拉丝工艺的点缀,再加上基本上手可以触摸到的地方都是皮质材质的包裹或者糖塑工艺软材质的,皮质包裹材质的缝线做工也是相当细腻的,显得二代逸动的整体更有档次感的😺。每一个细节都是如此的用心,这样一辆8万多块钱的家用车,二代逸动是一辆非常具有性价比的家用轿车🤛。#车主生活##逸动# 查看详情>>
- 内饰颜色太丑了,我有点后悔买了,设计师脑内饰颜色太丑了,我有点后悔买了,设计师脑子坏了,搞这白色的不赖脏 查看详情>>
- 长安逸动出色内饰内饰方面 长安逸动PLUS内饰风格跟CS75 PLUS比较神似,采用了环抱式的座舱设计,内饰最为吸引人的是双联屏设计,全液晶仪表盘和中控显示屏幕同样为10.25英寸,屏幕分辨率不错,显示效果出色。配置方面依然是逸动PLUS的强项,包括全景天窗、三辐式多功能方向盘、一键启动、电子手刹、360°倒车影像、多媒体影音系统以及自动空调等丰富配置都配备在新车上。[_LinkTopic:逸动,6148,23] 查看详情>>
- 内饰的方向盘还有那块大屏太丑了,不知道内饰的方向盘还有那块大屏太丑了,不知道什么时候能改过来,其他的没得说 查看详情>>
- 长安逸动经典内饰长安逸动PLUS内饰风格跟CS75 PLUS比较神似,采用了环抱式的座舱设计,内饰最为吸引人的是双联屏设计,全液晶仪表盘和中控显示屏幕同样为10.25英寸,屏幕分辨率不错,显示效果出色。配置方面依然是逸动PLUS的强项,包括全景天窗、三辐式多功能方向盘、一键启动、电子手刹、360°倒车影像、多媒体影音系统以及自动空调等丰富配置都配备在新车上。 查看详情>>
- 象牙灯真的太丑了象牙灯真的太丑了 查看详情>>
- 极氪009光辉的内饰设计真的惊艳极氪009光辉的内饰设计真的惊艳,大四座布局加上影音娱乐系统,为乘客打造了一个私享空间,不知道其他友商会不会连夜开会模仿,哈哈哈哈。#极氪009光辉##极氪# 查看详情>>
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