逸动没有轮毂耐看
- 白色经典逸动PLUS,耐看!靓丽时尚 魅力十足,青春动感 充满活力 查看详情>>
- 如何好看又耐看?试验室探寻长安逸动PLUS的诞生7月,长安逸动销量突破1.8万台,超越吉利帝豪家族,成为单月国产轿车TOP.1,也是轿车十强中的国产only one——今年3月上市的长安逸动PLUS功不可没。空间宽大、里外颜值在线,又搭载长安汽车的蓝鲸发动机,定价在8-10万,没有哪个消费者会觉得贵吧?但我想说,逸动PLUS其实有些贵…… 查看详情>>
- et5的轮毂超耐看果然et5还是要配这个花竞轮毂 ,当初加装项就选了nomi和轮毂 看来是正确的选择[吃瓜R] 虽然个人感觉下来19寸的轮毂开起来相对更加舒服点 可谁叫我是颜控 !好看就完事了 花竞配上它本身的小鸭尾 侧边看过去真的是一绝 [色色R][色色R][色色R]后期到时候卡钳再搞个颜色 想想都觉得酷[得意R](有没有卡钳推荐的颜色?麻烦评论区晒图看看[萌萌哒R] 选择et5的伙伴建议把这款轮毂选上越看越耐看 值得值得![_LinkTopic:蔚来用车笔记,75480,37] 查看详情>>
- 铁轮毂没有铝合金轮毂好?到底什么样的轮毂才是最好的?不知道从什么时候起,铝合金轮毂,四轮碟刹成了高档车的标配。很多人看到铁轮毂的车就说:呀,你买的是简配车呀!然而很多车型的低配版也确实是铁轮毂扣了个轮毂盖。难道铁轮毂的车就是低配车吗?铁轮毂没有铝合金轮毂好吗? 查看详情>>
- 轮毂哪款最耐看?欧蓝德用的是R18的轮毂,几乎全系都是标配的这个。三菱最快要上去的一款纯电的SUV,也是很耐看型的,这轮圈的设计也是很有特色的。老款的车主吐槽雪花造型的轮毂,其实我认为雪花造型的轮毂才是最看的。这是进口版本都欧蓝德到2018款之前都在用的一款轮毂,也是最常见的一款了。这一款特别霸气,改了AT胎的造型看起来更加NIUBI。这款我认为运动感会强很多还有明年会上新款了,不知道这一款会不会更加的看呢! 查看详情>>
- 这套轮毂越看越耐看这套轮毂越看越耐看 查看详情>>
- 长安逸动 省油耐看空间大 性价比还挺高自几年前开始,长安逸动就展现出了迅猛的势头,市场表现一直都很火爆,在自主家轿中完全可以称得上是佼佼者,扛起了自主家轿的大旗,对同级合资家轿造成了一定的威胁,逸动之所以能够有如此火爆的表现,亲民的售价成为了关键。 查看详情>>
- ☺️逸动这款轮毂好看吗?xdm逸动这款轮毂你们觉得好看吗?😍在地下停车场偶遇了一辆改装轮毂的逸动,你们觉得这个轮毂怎么样?😁 查看详情>>
- 逸动PLUS外观耐看 来试驾看看吧逸动PLUS外观耐看 来试驾看看吧 查看详情>>
- 为什么新能源车的设计没有燃油车耐看?(文/贺重钢)不知道你有没有发现,如今的新能源车在设计上已不如之前的燃油车。之所以这么说是因为新能源车的研发理念与燃油车存在极大区别,在设计层面自然也受到了影响。你好好观察一下,就能发现新能源车的如下特点:车身形式偏爱SUV或者单厢车、车身尺寸明显大于同级燃油车、偏爱使用大尺寸轮圈、四轮四角设等设计。 查看详情>>
- 没有失望的期待,逸动PLUS做到了汽车有智慧曾在长安逸动PLUS上市时说到,对其是期待已久。 查看详情>>
- 试驾丨逸动PLUS,胜在没有短板长安逸动算得上是自主品牌紧凑级轿车市场一员老将了,2012年3月27日,第一代长安逸动正式上市,当时它是国内首款C-NCAP新标准碰撞下的五星车型,一路走来,逸动曾创下连续27个月销量破万的佳绩,成为自主紧凑级家轿市场的佼佼者。 查看详情>>
- #晒轮毂# 经典的五角星轮毂,永远都这么耐看,白搭。#晒轮毂# 经典的五角星轮毂,永远都这么耐看,白搭。 查看详情>>
- #晒轮毂# 还是原厂轮毂耐用耐看,你们觉得吗?#晒轮毂# 还是原厂轮毂耐用耐看,你们觉得吗? 查看详情>>
- 18英寸的铝合金轮毂很耐看。在很多人心中,捷达是一辆皮实耐造的合资轿车,而现在的捷达,则是大众汽车独立出来的子品牌,走得是性价比路线,最近有位朋友问:买辆捷达VS5作为家用怎么样?看中的是2022款 280TSI 手动进取版。虽然是最低配车型,但外观方面和高配车型相比没有太大区别,前脸采用了黑色六边形进气格栅,内部为鳞片铠甲式镀铬填充,大灯使用了LED光源,下方贯穿的黑色网状前包围拉宽了视觉效果,除此之外,由镀铬装饰和LED日间行车灯组成了Y状造型。整车长宽高分别为4418*1841*1616mm,轴距为2630mm,从数据上可以看出来,它的尺寸要比本田CR-V、丰田RAV4荣放等主流紧凑型SUV小,和日产逍客的身材大小差不多,是入门紧凑型SUV级别,车身侧面硬朗的腰线延伸至车尾,增加了力量感,18英寸的铝合金轮毂很耐看。 查看详情>>
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