逸动玻璃外密封封条换装
- 逸动后挡玻璃下方两个角油漆炸裂尾箱胶条密封不严,怎么处理呢?逸动后挡玻璃下方两个角油漆炸裂尾箱胶条密封不严,怎么处理呢? 查看详情>>
- 不太明白,问问各位,威驰的外密封条是自己加装的吗威驰的前后风档玻璃玻璃玻璃外密封密封条是本身增装的吗?看见有的车子有密封密封条有的没有 查看详情>>
- 丰田考斯特10座 丰田考斯特10座价格进口的丰田考斯特商务车首先在质量上就没有办法和国产的丰田考斯特改装商务车相比较,进口的丰田考斯特改装商务车采用的是2.7LV4型号的发动机,而国产的丰田考斯特商务车采用的发动机型号为4.0LV6版,国产丰田考斯特改装商务车的动力设计更加适应我们长途旅行的需要。动力的设计是一个问题,外观设计也是一个方面,进口的丰田考斯特车身颜色为上坨下白色,推拉玻璃折叠门,国产的丰田考斯特是米黄金色,密封玻璃航空外摆门。 查看详情>>
- 效仿比亚迪打价格战!新哪吒S官降5.3万,卖15.98万7月20日,2024款哪吒S正式上市,售价区间为15.98万-26.98万元,顶配车型售价较老款下调5.3万。新哪吒S车款精简至6款,并下放副驾驶屏、氛围灯、四门双层玻璃等配置;除入门版车型外,全系搭载NETA PILOT 2.5智能驾驶辅助系统;新推出1060Lite版与1060版增程车型,换装小容量磷酸铁锂电池,较老款纯电续航下降至200km。 查看详情>>
- 奔奔的缺点有哪些🐲🐲🐲奔奔的缺点有哪些。 1、车门车漆都太薄了,薄薄的一层,少的可怜,而且漆面平整度很差,近看🐪凹凸不平,后期有刮蹭肯定是一下一个大印子。 2、四门车窗玻璃外封条刮不下来雨水,估计很多人都没注意到,后玻璃没有雨🐘刮器,然后下雨天,后视镜看不见,后挡风玻璃看不见,车门玻璃也全是水,看不见,就很无语。 3、停车入库的时候,不论是前进还是倒车,电门非常难控制,一冲一冲的,要适🐘应很久很久,导致侧方位停车难度增加不少。 4、国民多彩版自带的屏幕,竟然没有导航功能的。 5、主副驾音🐪响效果很差,有追求的可以换一套。 6、仪表台反光严重 7、出厂没有空调滤芯,出厂没有空调滤芯,出厂没有空调滤芯,长安真是抠🐄到家了。[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 修理线路时注意事项 必须保持汽车密封性在修理汽车线路时,应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。在车窗玻璃损坏后,要换用与原厂窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有没有损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是不是良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。在换车顶时,应先在车顶周边压合处涂一层导电密封条,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于车身的密封,更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来取代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板产装配。在更换整个车身时,除了应完成上述各个项目以外,还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封条,胶层厚度应约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺点;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性。 查看详情>>
- 长安的逸动plus 赞爆啦对于车, 我一直钟情于白色,看上去简洁、大气。而朋友却爱其他的颜色,今天她拗不过我,被我拖来看一款白色的轿车——长安的逸动plus。 这款长安逸动plus,通过多项核心进化,再次提升自身品质,在动力、智能化、舒适性等将整车品质再次提升到全新层级。 2021款逸动PLUS,前脸样式化繁为简,大胆采用贯穿式设计,焕新高颜值的双造栅以及璀璨犀利的星瞳之眼LED灯组,让运动的DNA融入车身的每一处,从车头传递至车尾,一切只为带给你具有生命律动般的,俊朗运动造型。 外扩的尾灯造型,有效提升车身横向宽度,使车尾视觉上更加宽厚雄浑,营造出低趴的时尚动感。搭配双边排气更显年轻时尚。同时2021款逸动PLUS换装全新样式17寸锋刃式双色轮毂,与整车搭配更彰显出棱角鲜明,动感锋利。 2021款逸动PLUS搭载全新一代蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,百公里油耗仅5.6L,油门响应更快,同时还配合STT怠速启停系统,智能控制发动机自动停止/运行,城市工况下,有效降低怠速油耗,相比无STT怠速启停系统车型节省油耗3%—3.6%。 看完后,朋友也心属于白色啦,逸动plus的颜值,真的赞。 查看详情>>
- 施工车型 :奔驰G63施工项目 :升级1:1外观内饰地 点 :苏州无二汽车 这台施工车型 :奔驰G63施工项目 :升级1:1外观内饰地 点 :苏州无二汽车 这台2013年的老款G63,再升级完1:1的外观后,实在太像一台新款的G63,最新一代的无侧面进气口、更真实的大灯、换装的无胶条玻璃,以及切割尾门安装的高位刹车灯,配上祖母石绿实在美轮美奂。而换上红黑大连屏的新款内饰后,搭配怀档、碳纤维上饰板,不仅满足直男审美,更能轻松收割小姐姐们的视线。 查看详情>>
- 长安逸动PLUS:充满个性之美的国产汽车在很多消费者心中,国产汽车缺乏个性的形象已经根深蒂固。然而随着国内车企不懈的努力,国产汽车从外观到内饰的设计感都有了明显的提高。长安逸动PLUS作为新一代国产汽车的精品车型,凝聚了长安无数设计师的心血。下面就让我们一起来看看长安逸动PLUS那些令人惊艳的个性设计。 造型:威势扑面而来 查看详情>>
- 广汽本田奥德赛玻璃防夹功能反弹怎么解决?广汽本田奥德赛作为一款豪华MPV,一直以其卓越的性能和高级的配置备受消费者青睐。然而,近期一些车主反映在使用奥德赛时,玻璃防夹功能出现反弹现象,引起了广泛关注。 经过网上一些资料的搜集,发现广汽本田奥德赛玻璃防夹功能反弹可能有以下几种原因。首先,玻璃升降器故障可能是造成这一现象的原因之一,车主可以检查或更换升降器来解决。其次,车门密封条过脏可能导致玻璃运动受阻,从而触发防夹功能的反弹,因此需要及时清洁密封条。此外,玻璃开关或变光开关出现故障也可能导致防夹功能反弹,车主应该及时检查并更换这些开关。 除了以上原因外,还有一种情况是车辆行驶在坑洼路面时,受到异常冲击载荷,导致玻璃误反弹,这属于正常现象。在这种情况下,车主无需过于担忧,只需要避免在坑洼路面高速行驶或减小车速,以减少冲击力。 对于遇到玻璃防夹功能反弹的情况,车主可以根据以上可能的原因进行初步检查,如果无法解决问题,应该及时找专业人员进行排查和修复。毕竟,玻璃防夹功能是车辆的重要安全设备,一旦出现问题,会影响到玻璃的关闭和密封,增加行车事故的风险。 在平时的使用过程中,车主也应该注意定期对车辆进行维护保养,包括清洁密封条、检查玻璃升降器和开关等,以确保防夹功能的正常运行。此外,在行驶时也要避免行驶在坑洼路面或者遇到异常冲击时,减小对车辆的冲击力,保护玻璃和其他车辆部件的安全运行。 综上所述,对于广汽本田奥德赛玻璃防夹功能反弹的问题,车主应该根据可能的原因进行排查和修复,确保车辆的安全行驶。 查看详情>>
- 超大空间、配备舒适的座椅👄💅🌂对于科技豪华营造,福特探险者延续了美系车一贯的“大满配”,其中前挡为5层夹胶玻璃、主副驾为双层隔音玻璃,全车细节上拥有97个聚氨酯密封降噪胶块,来提高车内静谧性,再配合B&O音响和1.1㎡超大天窗,让座舱成为了可移动的城内豪华音乐厅。💧💦💢 💥🌟👅空间部分,新车3025毫米长轴距,实现了近6平米的座舱空间,放倒二三排座椅可拓展最大2487升的储物容积。而亮点上,除了全车座椅为Dinamica超纤维环保麂皮外,三排座椅和尾门均支持全电控功能,其中第二排座椅还可语音复位和6向电动调节。😍👵😻[_LinkTopic:探险者,21984,23][_LinkTopic:一起看新车,41341,37] 查看详情>>
- 逸动的风噪和轮胎噪音一般,能接受大家对车辆的舒适度要求现在也是越来越高了。不仅要坐的舒服,而且还要风噪很小。因为平时如果出去玩,车上人多大家肯定也要说话,如果跑高速风噪太大,那也会影响我们的心情,说话很大声才能听得到。不过好在逸动的风噪没有这么夸张。没有像大家说的,国产车的风噪很大,胎噪很大,个人觉得还不错。虽然我高速跑的很少,但也有跑过那么几次,感受还是可以的。音乐声音也不用开的太大,听起来还是很清晰的。如果胎噪和风噪很大,那就是车辆的密封效果欠佳。当然路况不同的时候产生的风噪大小也不同。因素还是很多,也不能光说车子的问题。个人感觉还是可以接受的,没什么太大的问题。平时开车,车窗户不要开的太大,可以左六对开,这样的话,不仅通风透气,而且噪音也很小。不要只开后面的两个窗户,不开前面的窗户,那会产生声音共振,那个声音才叫大,直接影响听觉哈哈。其实轿车还是好很多,因为它毕竟车身很低,风阻很小,加上它的密封性如果不错的话,声音根本不会太大。发动机的声音也不算大,从前面到后面只有发力的时候有声音,其他的时候声音很小。车门的密封效果也直接影响了声音的效果,密封性越好当然风噪声也就越小。60码以下开窗户基本上无所谓,因为跑的也不快,风噪胎噪也不是很大。老款逸动的整体表现还是很赞的,开习惯了,可能也不觉得有什么不好。除非开一下好车才会有很哈哈。前后的位置可以自由调节,1m7~8的个子随便坐。底盘保护也很重要,尽量不要刮到,否则下面有时候我们看不到,也很危险。方向盘功能键很简单,只能说够用吧。玻璃升降很顺畅。经常开一款车基本上就开麻木了,也没什么感觉。换着开一下朋友的或者同事的才会有很明显的感受,我的逸动可能还要开个两三年吧。 查看详情>>
- 今天说说奔奔的缺点吧(个人感受不喜勿喷)今天说一下奔奔的缺点吧 1、车门车漆都太薄了,薄薄的一层,少的可怜,而且漆面平整度很差,近看凹凸不平,后期有刮蹭肯定是一下一个大印子。 2、四门车窗玻璃外封条刮不下来雨水,估计很多人都没注意到,后玻璃没有雨刮器,然后下雨天,后视镜看不见,后挡风玻璃看不见,车门玻璃也全是水,看不见,就很无语。 3、停车入库的时候,不论是前进还是倒车,电门非常难控制,一冲一冲的,要适应很久很久,导致侧方位停车难度增加不少。 4、国民多彩版自带的屏幕,竟然没有导航功能的,现在换导航又觉得浪费,不换又不好用。 5、主副驾音响效果很差,有追求的可以换一套。 6、仪表台反光严重,这个还好,加个垫子就搞定了,就是又要花钱,但也买了好看。 7、出厂没有空调滤芯,出厂没有空调滤芯,出厂没有空调滤芯,长安真是抠到家了,很多人估计都不知道,开空调吹的空调管道都是灰尘。 8、再说说一些没有的配置吧,比如后排后备箱没有灯,后视镜不带加热,中控台没有放杯子的孔,等等吧! 最后总结: 就5万多块钱的东西,要啥自行车,听说光一块电池就4万多了,还不连电机和电控。闭眼入,只要你能买到,哈哈。我遇到的问题就等我一个一个改装解决吧 #奔奔E-Star##空调# 查看详情>>
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- 逸动支架胶换装
- 逸动天窗玻璃密封胶条换装
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- 逸动车顶内饰条换装
- 逸动执行器换装
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- 逸动冷却系统汽车配件换装
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- 逸动变速器换挡马达换装
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