逸动感应后备箱实用性太强一般
- 逸动plus的感应后备箱2021款逸动plus的感应后备箱,随着科技的进步与发展,现在车子的功能也随之越来越多,感应后备箱,这个功能还是比较少车型有的,不过我的逸动plus刚刚好有这个功能,在车机里面设置好之后。然后带着钥匙在后备箱,当车辆后备箱感应到钥匙在车后需要开启后备箱的时候,车机系统会滴滴的提示两次,当第二次提示完成之后,后备箱就碰的一下自动弹开后备箱,平时我们拿着多的东西不方便手动去开启后备箱的时候,这种情况下,感应式后备箱开启就非常的方便和实用的,而且整体的后备箱空间也是非常的大的,试过可以放三到四个大的行李箱,不知不觉车子是开了差不多两年的时间,公里数两万七千多,相当于一年一万多公里,也是正常的家用车实用表现。 动力方面逸动PLUS全面的实力主要体现在蓝鲸NE1.4T发动机,这样的动力输出功率绝对十分强劲,并且车辆的配置一直都是逸动PLUS优势,ACC自适应巡航系统,作为顶配车型独有的功能,特别是长途旅行的时候,全速的acc自适应感应功能。可以释放右脚的压力,希望后期可以普及到全系车型。 查看详情>>
- 逸动手动豪华有感应后备箱么?逸动手动豪华有感应后备箱么? 查看详情>>
- 逸动plus旗舰版的感应后备箱盖是怎样感逸动plus旗舰版的感应后备箱盖是怎样感应?什么方式开启? 查看详情>>
- 请问逸动p1.4尊贵后备箱感应怎么打开请问逸动p1.4尊贵后备箱感应怎么打开 查看详情>>
- 长安逸动2020款plus后备箱感应开启怎么用。长安逸动2020款plus后备箱感应开启怎么用。 查看详情>>
- 标配感应后备箱和倒车影像,预售仅7.29万元起,逸动PLUS即将上市相较于紧凑SUV的“百家争鸣,百家齐放”的态势相比,自主紧凑级家轿市场要黯淡不少,除吉利帝豪一枝独秀外,其他很难找得出一款真正称得上爆款的车型。而作为这个级别中颜值与实力俱全的长安逸动,一直处于不温不火的状态。为进一步提升产品竞争力,长安逸动又再一次完成升级,为和现款车型作区分,官方将其命名为逸动PLUS,顾名思义就是升级版的逸动。此前新车已经以7.29-10.39万元的价格正式开启预售,并有望在本月内和消费者见面。 查看详情>>
- 7月份售出1.8万辆,标配感应后备箱,逸动让帝豪甘拜下风这几年,国产车发展的如火如荼,很多车型都长期盘踞在销量榜的第一梯队,不过这仅仅是针对SUV而言,在轿车方面自主品牌还是要相对薄弱一些,只有少数几款车型具备与合资车相抗衡的实力,其中最具代表性的莫过于吉利帝豪了。作为如今自主品牌的领头羊,吉利始终坚持轿车和SUV双线发展的战略,帝豪也经常凭借一己之力,在众多合资对手的夹击下脱颖而出,不过最近它又多了一个好伙伴,那就是长安逸动! 查看详情>>
- 理想one的后备箱开启方式理想one的后备箱一般都用感应一脚踢开启,真得十分方理想one的后备箱开启方式 理想one的后备箱一般都用感应一脚踢开启,真得十分方便,搬运东西的时候这一功能简直福音!但其实除了这一方式,理想one后备箱还可以通过双击遥控钥匙开启、通过中央控制屏按钮开启、通过手机APP开启,还有一出就是在后尾箱盖内侧的手动开启,通过这个位置也可以打开你的后尾箱喔😜😜 查看详情>>
- 带感应的后备箱实用性也太强了,高科技就是不一般伊兰特的高科技设计有有点多,这个感应后备箱就是一个,我最离不开的也是它,因为平时会开车送点货,每次用腿在车底扫一下就打开了,不用把东西放地上再腾出手来开后备箱了。 查看详情>>
- 想问一下逸动这个车它的感应后备箱是不是真的特别方便呀?朋友们,我想了解一下逸动这个车的他的感应后备箱是不是使用起来特别方便呀? 查看详情>>
- 逸动顶配车型,车长久不开,后备箱的感应功能会暂时不起作用。有没有同感。逸动顶配车型,车长久不开,后备箱的感应功能会暂时不起作用。有没有同感。 查看详情>>
- 逸动这款车后备箱是不是能自动感应?我想买一辆长安逸动,所以想咨询长安逸动这款车行李箱的自动感应,使用起来怎么样? 查看详情>>
- #理想中的「TA」# 理想one的后备箱自动开启装置是支持感应开启的。一般车辆的#理想中的「TA」# 理想one的后备箱自动开启装置是支持感应开启的。一般车辆的后备箱开启是扫后备箱就能打开,但是理想one的后备箱是你用脚往里伸一下就打开。位置大概是位于第一颗雷达和第二颗雷达之间。 查看详情>>
- 后备箱感应问题我的逸动后备箱感应不了呢? 查看详情>>
- 对于外观我想说很大气和帅气,我最喜欢的是长安逸动感应后备箱,整辆车的配置还是很多对于外观我想说很大气和帅气,我最喜欢的是长安逸动感应后备箱,整辆车的配置还是很多的,360全景影像什么的都有配备,空间合适,高度合适,坐车上一点都不会感觉难受。 查看详情>>
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