逸动行车方向盘抱死
- 110万辆本田雅阁存在安全隐患!行车时方向盘抱死目前美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已对2013-2015年间生产的本田雅阁车型展开安全调查,并对110万辆本田雅阁车型进行转向安全问题深入调查,其工程分析将调查以下指控:“在正常驾驶条件下,没有任何警告或驾驶员介入的状况下,车辆方向会发生偏离或偏离其预期的行驶路径。” 查看详情>>
- 方向盘,脚刹抱死方向盘,脚刹抱死 查看详情>>
- 新车不足两个月,刹车失灵方向盘抱死,退车流程遥遥无期?车辆不受控制是一件极为可怕的事情,特别是当车辆在高速行驶时,随时就是危及到车内或行人的性命。如此可怕的事情,何先生在2020年1月份就遇上了,当时车辆刹车失灵,并且方向盘抱死,幸好没造成严重的交通事故。 查看详情>>
- 逸动的多功能方向盘,更有助于行车安全🚑要说汽车里哪个配置用的最频繁,最多,那绝对就是多功能的方向盘了💗。以前的方向盘只有转向功能,其他功能是一点没有,如果想听音乐,收音机啥的,都需要手动单独操作多媒体屏幕,切歌,调节音量都需要单独调节,这其实对行车安全来说是不利的🐱。我的逸动有多功能方向盘,也是便利性配置中使用最频繁的,开启自适应巡航功能需要用,还有蓝牙电话,接打电话可以直接操作,不违章的同时也更安全了🍂。像歌曲切换,歌曲的音量调节,都可以直接在方向盘上来操作,车辆在行驶中时,是非常有助于行车安全的💚。逸动的多功能方向盘还可以控制汽车的行车电脑显示器,像一些短期油耗,长期油耗显示,汽车胎压显示,等等,也都可以完成操作😍。逸动早已经突破百万销量,我也有幸成为其中一员😃。 这就是使用最多的东西了,方向盘,,每时每刻都在使用,所以手感也非常重要的🚐。 自适应巡航,歌曲切换,当开车时,不用在单独在屏幕上操作,大大增加行车安全性🙉。 二代逸动主打还是空间与配置,配置更高,空间也比一代逸动要大上不少🚒。#车型推荐##逸动# 查看详情>>
- 逸动的多功能方向盘对于行车太有帮助了[_LinkTopic:逸起创作,动感七月,79933,37] 当年买车的时候身边的很多亲戚其中有一些老司机就告诉我车子的配置高没有什么用,但是我并不这样认为,我认为车子的配置高在一定程度上还是能够把我们的用车体验感提升的,所以在我的坚持下还是购买了配置齐全的这台逸动。在这六年多的用车生涯当中我真心的感觉到了配置高带来的方便,就比如说逸动的多功能方向盘吧,多功能方向盘可以让我在开车当中双手不离开方向盘就可以进行很多的车辆控制操作,可以控制音乐的切换和音量的大小,有了多功能方向盘控制这些功能就可以双手不离开方向盘,对于行车太有帮助了让开车更加安全。 查看详情>>
- 方向盘抱死吓尿了,4S店处理了两次没搞明白,死活不给换配件,各种理由......第一次出现故障是在快环上,车子行驶过程中,塞车状态,熄火后重启就没事了没在意,几分钟后又反复出现几次,直接抱死,动不了,十几分钟后,再重启,又没事了,找了个师傅查看原因,没有故障码,查不出原因。三天后,安吉高速路口,车上5人,2个孩子,突然抱死,直接撞到右侧护栏,车门受损。四十分钟后车子又恢复正常,于是打电话给通用客服,客户哪个叫热情啊,她比我还紧张啊,建议我开到4S店去查看什么原因;4S店半小时后告诉我车子没问题,打了一下电胶,这个过程,各种不爽,各种推诿,还要付一千多块换什么鬼零件,车子才行驶5.4万公里才2年的车......告诉我车子没事的回去吧。我说,能不能不要这么草率啊??第二天,发动的时候故障,重启,又没事。忐忐忑忑赶去上班,要迟到啊,还没到公司楼下,又抱死,这回学乖了,果断拍视频,果断叫4S店救援,靠,什么4S态度,各种不情愿还要我自己开去店里?请问我还敢开么?3天过去了,我是天天打车啊,熬不住了打电话过去询问,回答是测试中,查不到原因。我问,不能换东西么?对方说,不行,找不到理由跟厂家要配件,很贵的,8000多块。各位,我们买车子是为了安全的不是拿来闹心的 查看详情>>
- 方向盘抱死吓尿了,4S店处理了两次没搞明白,死活不给换配件,各种理由......第一次出现故障是在快环上,车子行驶过程中,塞车状态,熄火后重启就没事了没在意,几分钟后又反复出现几次,直接抱死,动不了,十几分钟后,再重启,又没事了,找了个师傅查看原因,没有故障码,查不出原因。三天后,安吉高速路口,车上5人,2个孩子,突然抱死,直接撞到右侧护栏,车门受损。四十分钟后车子又恢复正常,于是打电话给通用客服,客户哪个叫热情啊,她比我还紧张啊,建议我开到4S店去查看什么原因;4S店半小时后告诉我车子没问题,打了一下电胶,这个过程,各种不爽,各种推诿,还要付一千多块换什么鬼零件,车子才行驶5.4万公里才2年的车......告诉我车子没事的回去吧。我说,能不能不要这么草率啊??第二天,发动的时候故障,重启,又没事。忐忐忑忑赶去上班,要迟到啊,还没到公司楼下,又抱死,这回学乖了,果断拍视频,果断叫4S店救援,靠,什么4S态度,各种不情愿还要我自己开去店里?请问我还敢开么?3天过去了,我是天天打车啊,熬不住了打电话过去询问,回答是测试中,查不到原因。我问,不能换东西么?对方说,不行,找不到理由跟厂家要配件,很贵的,8000多块。各位,我们买车子是为了安全的不是拿来闹心的 查看详情>>
- 宝马X3方向盘突然抱死,4S店:不能老往一个方向打杭州的陈女士向媒体反映称,自己两个月前刚刚买了辆宝马,结果前几天在洗车排队的时候发现方向盘抱死,陈女士吓出一身冷汗。随后,陈女士将情况反映给4S店,4S店方面给出的答复让人有些难以理解。 查看详情>>
- 特斯拉汽车最新案例:方向盘抱死吓坏孕妇,在美发生致命车祸日前,广东特斯拉车主张女士称:其驾驶Model 3在正常行驶过程中突然出现方向盘抱死,但是车内还坐有一位孕妇,孕妇受到惊吓,幸好司机处理得当才没有导致碰撞。张女士的Model 3是新车,提车才半个月的时间,出现这样的情况是无法接受的;在江门蓬江特斯拉服务中心进行检测后,服务顾问称车辆的故障是因为组件控制器故障导致,后台数据已经列在工单。 查看详情>>
- 方向盘抱死,提示泊车辅助系统系统启动发现一个问题,车子启停的瞬间,或者挂入R档的瞬间方向盘会锁死,就一瞬间抱死马上又放开了,像是停车的时候方向盘锁死一样。屏幕提示的泊车辅助系统系统启动。 查看详情>>
- 雨燕开车过程中仪表盘断电方向盘抱死求助,有无人遇到过这种情况,开打火仪表台和中央控制机构整个断电,打方向盘抱死,不过车前照灯和锁门键甚么的正常利用,车也能行驶。送去检修,说没甚么毛病,让我先如许开着,太吓人了。有车友遇到过这种情况吗? 查看详情>>
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