逸动车门设计
- 长安逸动PLUS 设计点介绍长安逸动PLUS设计点介绍 查看详情>>
- 时尚汽车合集,车头设计有特色,车门有设计感海马S5:是一款高可靠性、高稳定性的SUV,一起仔细看看这辆车的造型设计,车身线条采用了流线型的设计,还采用了偏向年轻化的设计理念,让人没有理由拒绝 查看详情>>
- 表里如一的年轻派 长安逸动PLUS内饰设计解读长安全新紧凑型轿车逸动PLUS已于3月27日正式上市,新车提供1.4T、1.6L两种排量共5款车型,官方指导价为7.29-10.39万元。此前,网通社已带您介绍了长安逸动PLUS外观设计亮点,其精致的外观设计手法为整车增添了高端气质,让这款10万元区间的轿车拥有了“越级”质感。今天,我们主要围绕逸动PLUS的内饰交互设计来说,看看这款新车除了“看上去不错”,实际“用起来”表现如何? 查看详情>>
- 对于劳斯莱斯的对开车门设计谈谈我们的观点如何早期很多车型都采用对开式车门或后开式车门,时至近期仅劳斯莱斯坚持此一家族设计,并且和飞行女神等重要元素同列为劳斯莱斯七大设计灵魂!不过对开车门或后开车门并非劳斯莱斯的专利,因此许多概念车都采用对开车门满足视觉系,停产的MiniClubman、宝马i3、马自达RX8以及还在生产的福特Ranger职人版等量产车型也都使用这样的设计,但是为何多数车厂放弃?这要从SuicideDoor自杀门说起。 查看详情>>
- 带尖角的车门设计,究竟是救人还是害人?前段时间,疆哥发布了一条关于带尖角车门的小视频,引发了不少车友的关注和讨论。不少车友纷纷留言,问这车门的尖角为什么设计得那么危险?究竟都有哪些车是这样的设计?关于这种车门的讨论实在太多,今天疆哥打算专门为大家介绍一下这种独特的车门。 查看详情>>
- 跟着我们一同了解劳斯莱斯的对开车门设计究竟如何早期很多车型都采用对开式车门或后开式车门,时至近期仅劳斯莱斯坚持此一家族设计,并且和飞行女神等重要元素同列为劳斯莱斯七大设计灵魂!不过对开车门或后开车门并非劳斯莱斯的专利,因此许多概念车都采用对开车门满足视觉系,停产的MiniClubman、宝马i3、马自达RX8以及还在生产的福特Ranger职人版等量产车型也都使用这样的设计,但是为何多数车厂放弃?这要从SuicideDoor自杀门说起。 查看详情>>
- 旧貌换新颜 长安逸动PLUS联屏设计更时尚北京时间3月27日,长安逸动PLUS正式上市,全系共计5款车型,售价区间7.29-10.39万元。相比现款逸动,逸动PLUS不仅在外观上实现了进阶,配置上也更加丰富。 查看详情>>
- 尖角车门的设计,真的能提升汽车的安全系数吗?不知道各位车主朋友们有没有注意过,有些车型的车门设计并不是一个完成的门,而是在车窗位置有突出来的部分,就如同下图所示,由于这种车门内侧防撞梁的结构类似于字母Z,于是就被广泛地称为“Z型门”,那么这种车门设计好不好呢?真的如车商所说,是能提升汽车的安全系数吗? 查看详情>>
- 家族设计 长安逸动PLUS有望3月中旬上市作为长安PLUS系列首款轿车,逸动PLUS依旧与逸动保持一致定位紧凑型车,但采用最新的家族设计语言。 查看详情>>
- 延续经典设计,新款长安逸动PLUS官图发布长安的逸动PLUS可谓品牌的销量支柱,数据显示,在2020年其共售新车17万辆,位居自主品牌家轿销量次席。2月24日,长安汽车发布了新款逸动PLUS的官方图片,预计将于第一季度内上市。 查看详情>>
- 设计张扬激进 逸动PLUS预售价7.29-10.39万元(文/张祁有)近日,车友头条获悉长安逸动PLUS车型正式公布了预售价格。新车是逸动的升级版车型,采用了长安最新的家族式设计风格,共推出有5款车型,其预售价区间为7.29-10.39万元。 查看详情>>
- 脑洞大开的车门设计,有没有你想不到的?平常我们看到的车门是不是都是下面这种?这种虽然实用,但看多了还是会无聊没有新意。下面一起来看一下历史上各大车企推出过的脑洞大开的车门设计,看看有没有超出你的想象。 查看详情>>
- 展示高端汽车,设计更激进,车门有设计感凯雷德:是一款全尺寸豪华SUV,非常的经典,这是一款非常帅气的汽车,外观方面是豪华与大气这两大特点,让该车看上去更加具有质感,让该车看上去十分个性 查看详情>>
- 双联屏设计,续航425km,长安逸动E-Life8月上市近日,我们从有关渠道获悉,长安新能源旗下全新纯电动紧凑型轿车——逸动E-Life将于8月份正式上市。据悉,新车于现款长安逸动PLUS打造,从传统造型改为更加电动化的封闭式前脸,动力方面则搭配一台最大功率120kW的电机,其NEDC续航里程为425km。 查看详情>>
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