雷克萨斯CT饰框更换
- 雷克萨斯CT居家实用,内饰设计偏老气雷克萨斯CT是品牌旗下的一款经典车型,在多年时间里,它的外观设计并没有发生太大变化,运用品牌特色设计语言,辨识度比较高。纺锤式前格栅表面是不规则镂空网格,周围还有一圈金属装饰条,看起来比较有质感,营造出动感的视觉效果。大灯造型与前格栅采用同一种设计手法,外形较为犀利,下方导流槽是一块回旋镖式熏黑面板,除了中低配车型以外,其他车型均配备了LED光源。 车身侧面造型偏向于运动化,个人并不喜欢这种设计手法,尤其是车身后半部分,看起来并不协调,反而很是笨重,后车门比较短小,这似乎也在向我们表明它的后排驾乘空间表现一般。整个车身姿态逐渐上扬,车顶从B柱开始,有一定下降弧度,与车尾扰流板连接在一起。车身表面腰线向外突出,在后车门表面有隆起设计,加强了车身力量感。除了上腰线以外,车门下方还装饰了一根上扬线条。 车尾造型宽大扁平,看起来并不协调,后挡风玻璃面积不大,后备箱向外单独隆起了一个层面,同时表面设计了几根贯穿式线条,不规则尾灯向车身两侧延伸过起,下方装饰有和前脸相同的面板,下包围处并没有添加熏黑装饰面板,只有一块简单的银色面板。 雷克萨斯CT的内饰设计比较老气过时,营造出了沉闷的乘车氛围,与其他车型相比,并没有什么吸引力,另外,它为消费者提供了纯黑和黑红两种配色的内饰。内饰用料以硬塑为主,只简单点缀了一些金属条和皮质。[_LinkTopic:雷克萨斯CT,5966,23] 查看详情>>
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- 造型的黑色饰框点缀今天为大家介绍全新一代一汽 - 大众迈腾。 从申报图来看,全新一代迈腾B9的外观进行了重新设计,这套设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师 Marco Pavone 之手,应用了 "Timeless" 超越时间的创作理念,因此全新迈腾在车身轮廓上延续优雅从容,在细节上则呈现流畅动感。 在外观设计层面,全新迈腾的车头前脸和现款迈腾大相径庭,前者更强调贯穿式的立体层次感,它的上格栅和下进气口均为贯穿式设计,拉宽了车头的视觉效果,使得车辆从正面看起来更为宽体。全新迈腾亮相,设计语言全面升级,有传承有创新,再开几年也不过时。它的大灯组采用了大众的创新设计,内置 IQ.Light 全矩阵式前大灯,点亮后的效果堪比奥迪系列车型。前保险杠进一步采用简洁、年轻化的设计,两侧设置 "C" 字造型的黑色饰框点缀,底部还有类似 " 前铲 " 的前唇造型,带来了更多动感的视觉效果。迈腾B9原汁原味德系传承,大众超越时间的设计理念,满足未来审美需求。 查看详情>>
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- 瑞风S3驾驶之小三更换牌照框😘一代小三,跟快三年了,基本是上下班使用,目前36000公里😳。快三年的时间里,大的毛病也没有,小毛病售后也处理了,说实话,开着还是比较省心的💙。 这次要换牌照框了,不得不吐槽一下,牌照框是时4S店送的,是铁质的,上面还有4S店的销售电话💓。其实用了一年的时候就有点锈迹了,一直也没当回事,前些时洗车觉得锈的越来越厉害了,应该把它拆掉了,因为之前装了牌照框,拆了还是得有牌照框啊,不然会有痕迹会难看的😆。在某宝上有了一套铝合金的牌照框,因为拍照螺丝是专用防盗螺丝,所以拆起来有点小技巧,这里就把拆拍照螺丝的方法分享给大家了😎。 废话不多说,上工具,一把尖嘴钳,一把手电钻,6个的钻头,两把一字螺丝刀 两个牌照框,花了20分钟左右拆下然后换上新的,拆的时候要小心点别把油漆撬坏了就得不偿失了☺️ 这是单独购买的固封螺丝,买牌照送的螺丝跟当地车管所的螺丝不一样,为防止以后警察叔叔找麻烦,重新有了一套武汉专用的,这个跟当地车管所的是一样的 装好螺丝后把扣帽扣好,开始防盗了,其实也不防盗,这不是很容易就拆了嘛😏 快三年的车了,还是很爱惜的,平时搞得干干净净的,后面还有武汉车友会的车标 这是拆下来的旧牌照框,4S店送的,铁质,这里要批评武汉的4S店,送就不要送这种垃圾啊,你好歹也在上面打了广告的,搞个这么次的牌照框你也好意思。😄#瑞风S3##用车# 查看详情>>
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