英朗一下用车费用感受
- 别克英朗用车感受别克英朗这台车我最满意的是外观吧,英朗的外观真的是经典而且从远处看不熟悉的人还会给认成白色君威,白色的车漆加上黑色的内饰经典又百搭很适合这种家用车,简单使用就可以了,还有就是配置方面我还是感觉不错的,胎压检测,定速巡航,倒车影像呀这些都是有的,我感觉在合资车里面英朗算是性价比最高的一台车了。 开了这么一段时间吧不满意的地方也有点,首先就是一开门你就可以看见一个老长老长的机械手刹,看起来真的太掉价了好歹是个合资品牌的车虽然英朗在别克里面是低端车型但是你好歹换成个电子的啊,这样也可以节省下一些空间呀,而且还可以让人看起来没有一种廉价的感觉,还有一点就是内饰基本都是塑料的加上那个机械手刹,给人无不透漏出这是一台低端车廉价。 查看详情>>
- 英朗用车费用一年的驾驶感受说起英朗,大家肯定都不陌生吗?一年前在朋友的推荐下,我选择了别克的英朗,说起英朗我跟它还是挺有缘分的,一开始我们是奔着大众宝来去的,大众的牌子我觉得我们还是比较认可的,所以买第一辆车一定要买个信誉度点的车前脸造型因为我们都不是很懂,如果买回家老出毛病的话我们真的是受不了的,所以我和家人还是看了宝来,原本都订下车了,我的一个朋友他买的是别克的英朗,他说我可以去看看,轮毂造型他开着挺不错的,性价比也高,于是我们就抱着玩玩的心态去看了英朗,试驾了一下,确实还不错,价位比宝来的要低,配置还比宝来的高,但是唯一纠结的就是它是三缸机,我不是很了解三缸机,但听朋友说三缸机还是挺的,动力方面也还可以,而且还比较省油,所以犹豫几天后就果断的买了别克的英朗。方向盘中控我比较喜欢它的外形,看上去比较中规中矩,虽然没有什么特点,但还是挺耐看的。它的空间也还可以,前排的空间像我一米七八的大个子坐在里面也没有很憋屈的感觉,腿部空间活动起来也还可以,座椅坐上去也很舒服,真皮的座椅坐上去很舒服,透气性也很,方向盘摸起来也很顺手,指向也比较精准,档位也没有很顿挫的感觉。后排空间后排的空间也还可以,老婆孩子坐在里面活动起来还是挺舒服的,后备箱也可以,能基本满足我们的日常需求。内饰吗就一般了,没有什么特别的地方,毕竟这价位再这摆着的,但是这价位的配置我还是挺满意的了。这不天气挺的,出来给大家拍几张照片,看看我的英朗可还行?钥匙在我手 查看详情>>
- 【英朗用车感受】 今天来说一下英朗的用车感受,首先来说一下动力,动【英朗用车感受】 今天来说一下英朗的用车感受,首先来说一下动力,动力个人觉得就是三方面,第一就是起步,第二就是超车,第三就是速度。起步方面,红灯剩最后一两秒时候,可以抬刹车做起步准备了,然后缓踩油门,实际上并不慢,有些人起步直接地板油,这个车确实不会冲出去,只会原地轰一声。超车这方面,普通超车都没问题,高速其实也没问题,只有超高速时候,相对慢一些,只有舍得油,没有超不过去的车,如果对方真的120km/h在行驶,也不碍事,那超它干啥。速度方面,高速上开过140几,加速到140时候,觉得有个瓶颈,再踩点油门也不会提速,只有踩很多时候,速度才会上升一些。 其次,外观中规中矩,不时髦不落后,很沉稳,最喜欢英朗的前脸,小翅膀的进气格栅,还有车身线条也很简洁,修长,侧颜也很美,我是觉得外观可以给满分。 然后,油耗表显6.1,其实表显是不准的,其实这个车的油耗高速5个左右,市区6-8,甚至堵车严重十几都是正常的,看路况和驾驶习惯。 最后,内饰简约,简单,缺点是塑料感很强,不过买车前都是看在眼里,没必要吐槽,优点是耐看。 查看详情>>
- 谈谈我的英朗用车费用感受从毕业到现在也有好几年的时间了,一直想要拥有一台属于自己的车子。和自己年龄相仿的同事朋友,该结婚的结婚,该买车的买车,而自己每天上班还挤着公交,最上没说,心里还是有点不舒服的,于是便决定给自己添置一辆车子!女生买车最主要的就是看颜值了,至少我自己是这样,因为不懂车所以就觉得好看,价格合适就行,于是身边的朋友就推荐我买了这款别克英朗。第一眼看到它的时候就感觉很入眼,感觉整个车设计精致、时尚,车身线条很流畅,让人感觉很有运动范,白色是耐看不过时的颜色,所以就选择了白色!给我的钥匙套上红色的壳壳,算不上好看,但老爸觉得红色就是代表好运,好看!车是黑色内饰的,老爸给买了一套这种红黑交叉颜色的座椅垫子,这颜色对于我一个女生来说真是一言难尽,想想还是用着吧,它毕竟透漏着父母的爱。过段时间我自己买个喜欢的颜色套上。由于我个子太矮了,所以座椅调的特别超前,大家别笑话我哦自己在网上买的小菊花香氛夹,夹在空调口处,吹出来的风都是香香的!由于我个子矮,座椅很靠前,所以后排座椅空间特别充裕。昨天早晨车子才收拾干净,昨天下午带小外甥出去玩,坐在后面吃零食,垫子上全是渣渣,一会有空继续收拾。这个车后备箱还是蛮大的,很方便!一家人出去玩,后备箱放一家人的行李都够用,还可以。这个车也用了有几个月了,总体说来还可以,外观,空间座椅舒适度都不错,不足点就是动力有时有点不够用,起步有点肉,车内噪音也有点大,不过都在我接受范围内,其他没有发现什么问题。我自己是一个新手司机,之前开车不多,这个车我开起来挺容易上手,比起之前天天挤公交车,确实方便不少。自己不太懂车朋友给我推荐的这个车,有很多人说好,也有很多说不好的,我自己挺喜欢的,有了它不管我去哪,或者加班再晚,它都把我安全带回家,给我一份安全感,选择它这也是我和它的缘分,我好好爱惜它,它也会好好保护我,未来的日子它都会和我一起走下去! 查看详情>>
- 英朗用车感受转眼间我的英朗已经跟我六年之久,依旧保持是那么的靓丽帅气,今天和大家聊聊用车感受。 首先,英朗的油耗很低,百公里油耗在6.5,市区油耗在6.8,高速油耗在5.1可以说是相当的省油。 其次是性价比高,无论是性能还是价格英朗都表现的非常硬朗,一点毛病没有,果然是名副其实的英朗。 再次就是空间宽敞,把主驾驶位调整好合适位置,后排都可以坐上一个2米的大个子,一点也不感觉拥挤。 总之,英朗车无论是外观还是内饰,再到空间油耗都表现的很贴心,非常的喜欢英朗,如果在买车,我也一定还会选择英朗。 查看详情>>
- 英朗一年的养车用车费用是多少?英朗一年的养车用车费用是多少? 查看详情>>
- 英朗用车感受我的是15款英朗自动进取型,整车给我的最大感受就是省油,油耗6.5,简直是帅呆了,就是动力有点欠缺,毕竟是1.5l,也是可以理解的。 查看详情>>
- 开了九千公里,说一下奥迪Q3的用车感受入手奥迪Q3半年多时间,跑了差不多9000多公里,偶尔自驾,经常上下班代步,对于这款车,可以说已经有足够的了解了,下面就和大家分享一下我对这款车的用车感受。 查看详情>>
- 英朗的用车感受作为最悲催的80后,小时候大学包分配,长大以后小学免学费,生活是坎坷的,但是心疼注定要光明的,不然自己会走到阴沟里,成家立业每一步走的都是小心翼翼的,选车更是要节省每一笔开支,精挑细选,选出最具有性价比的一款车,本来处于省油的考虑,想买日系车,卡罗拉或者是马自达,但是看了看价格,感觉还是有点超出预算了,虽然从长远来看,会省油一些,但是目前对于我来说超支了,油价总是会降下去的,日常损耗的开支会逐渐缩小差距,再三考虑,感觉英朗的性价比是最高的,外观方面宽敞大气,LED大灯在晚上很亮,多功能方向盘用着很顺手,车内的塑料感有点多,但是对比于这个价格,我内心新也欣然接受了。综合来看,我对于英朗最满意的就是性价比了,在这个经济充满不确定的时代,性价比对于生活太重要了,因为生活是我们的核心。 英朗这款车对于我来讲内饰是最让我不满意的,特别是档杆,手感不好,不清楚为何厂家会设计成这样,不能把内饰设计的更加好看一些,如果说我在年轻一些的话,说实话这个内饰是我不能够接受,外观方面的优秀但是内饰方面极其拉胯。 英朗的内部空间相当不错,前排腿部空间很足,后排坐三个成年人也没有问题,只是会比较拥挤,整个英朗的车身是比较长的,内部空间表现也相应的有好的表现,后备箱的容积还算比较理想乡,在总体来说,英朗的实用性是非常强的,空间足,使用价值高。 对于英朗车主来说,动力不是首选,如果首选是动力你还在考虑英朗的话,我感觉你可以重新在考虑考虑,因为英朗的动力并不是很强大,但是如果是家庭用车,英朗的动力是比较省油的,市区里面开着也平顺稳重,在别克的车型里选出一个有面,空间大,颜值还行的,油耗又不怎么高的车,也就只有英朗这款车了,英朗的底盘偏低,乡间小道行驶的话不是很合适,技术不好容易剐蹭轿车出行的还是要对路面多加关注的。 前面也说了,别克英朗的优惠不高,在众多别克车型里,英朗是的油耗是最出色的,我平时主要是在市区跑,偶尔跑跑高速,跑高速的时候油耗表现的非常棒,市区里面油耗不可避免的会高一些,但是油耗基本就是7个油左右,我还是非常满意的。 经典的外观对于我来说,接受度恨到,不追求个性化,只想要稳重中庸好看的车型,大大方方的挺好的,前脸飞翼式格栅有一种年轻的感觉,LED大灯,在夜晚比较亮,还算是比较帅气的,后屁股我不怎么喜欢,有点笨笨的光秃秃的,英朗的车灯瘦瘦的,感觉挺麻利的,白色的纯净灯光,在晚上比较亮,整体没有比较特别的,希望坚固耐用就好,还有日间行车灯,白天看着也是帅帅的。 查看详情>>
- 英朗的用车感受#英朗# 英朗这款车的内饰采用环抱式布局,层次感丰富😃,大量弯曲线条的使用,柔化了车内风格,使其拥有了感性😀。 这款车底盘也值得说一下,英朗采用的是同级罕见的前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架组合,底盘整体相当扎实、紧致,在高速过弯时侧向支撑力也比较充足,优于同级其它车型的底盘😍。 要说有什么不满意的就是这款车的中控屏了,倒车时外面光线强的话,感觉有点反光的样子😔,看不太清楚,不过总体来说性价还是很值啊😍。 查看详情>>
- 吉利帝豪 说一下简单的用车费用感受吉利帝豪自从入手以来,经过这么长时间的接触,就像情侣,也是在慢慢的接触,并逐渐的熟悉,今天就简单的和大家聊一聊帝豪的用车感受。先说一下帝豪的外观吧,在很多细节处理的非常具有自己的风格,水滴涟漪的前脸设计,辨识度非常高,鹰眼大灯,回纹设计的扶手,音箱,让吉利帝豪更加具有自己的风格,更加具有中国元素的风格。下面说一下帝豪的动力,帝豪是1.5L自然吸气,已经足够家用,日常起步、超车没有问题,而且换挡的时候没有顿挫感,这是我很满意的地方,行驶很平顺,建议大家在行驶的过程中,离合尽量踩到底,转速在2000左六的时候再换挡。而且帝豪的空间很充足,后排做3个正常的成年人,绝对没有任何压力。再说一下帝豪的操控吧,吉利帝豪的包裹性非常好,座椅很柔软,而且车身配置在同级别中算是很高的,方向盘是电子转向的,非常轻盈,也很适合女生开。无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,胎压监测,大灯自动开启,倒车影像,倒车雷达,导航,天窗等,让驾驶变得更加简单,便捷,而且吉利帝豪还配有语音交互系统,你想听XX的歌,你想去XX,帝豪可以直接语音操控,减少手部的操作,让你安心驾驶。 查看详情>>
- 用车费用两月,来谈谈一下用车费用感受我选择一台车更讲究的是车辆的务实性,如果一台车只是徒有其表的外观,而内核不尽人意的话还是挺让人失望的。我自己的车是一台标致5008,入手两个月,目前为止我是十分满意它的表现。这台车最让我喜欢的就是外观细节,点阵式的进气格栅辨识度极高,而且这种设计也很符合当下审美。格栅中部还镶嵌着标致的小狮子LOGO,非常吸睛。座椅也必须提一下,真皮材质的,柔软度适中,不会太硬,也很符合我的胃口。而且座椅填充物厚实,承托性也不错。 查看详情>>
- 说一下吉利帝豪的用车费用感受吉利帝豪自从入手以来,经过这么长时间的接触,就像情侣,也是在慢慢的接触,并逐渐的熟悉,今天就简单的和大家聊一聊帝豪的用车感受。先说一下帝豪的外观吧,在很多细节处理的非常具有自己的风格,水滴涟漪的前脸设计,辨识度非常高,鹰眼大灯,回纹设计的扶手,音箱,让吉利帝豪更加具有自己的风格,更加具有中国元素的风格。下面说一下帝豪的动力,帝豪是1.5L自然吸气,已经足够家用,日常起步、超车没有问题,而且换挡的时候没有顿挫感,这是我很满意的地方,行驶很平顺,建议大家在行驶的过程中,离合尽量踩到底,转速在2000左右的时候再换挡。而且帝豪的空间很充足,后排做3个正常的成年人,绝对没有任何压力。再说一下帝豪的操控吧,吉利帝豪的包裹性非常,座椅很柔软,而且车身配置在同级别中算是很高的,方向盘是电子转向的,非常轻盈,也很适合女生开。无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,胎压监测,大灯自动开启,倒车影像,倒车雷达,导航,天窗等,让驾驶变得更加简单,便捷,而且吉利帝豪还配有语音交互系统,你想听XX的歌,你想去XX,帝豪可以直接语音操控,减少手部的操作,让你安心驾驶。 查看详情>>
- 别克英朗用车感受别克英朗 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 这台车我最满意的是外观吧,英朗的外观真的是经典而且从远处看不熟悉的人还会给认成白色君威,白色的车漆加上黑色的内饰经典又百搭很适合这种家用车,简单使用就可以了,还有就是配置方面我还是感觉不错的,胎压检测,定速巡航,倒车影像呀这些都是有的,我感觉在合资车里面英朗算是性价比最高的一台车了。 开了这么一段时间吧不满意的地方也有点,首先就是一开门你就可以看见一个老长老长的机械手刹,看起来真的太掉价了好歹是个合资品牌的车虽然英朗在别克里面是低端车型但是你好歹换成个电子的啊,这样也可以节省下一些空间呀,而且还可以让人看起来没有一种廉价的感觉,还有一点就是内饰基本都是塑料的加上那个机械手刹,给人无不透漏出这是一台低端车廉价。英朗这台车空间我感觉还是可以的,首先自己和家里人坐在车里不会感觉到拥挤,感觉空间还是有点富裕的,后排坐的时候腿部空间的距离我感觉也是非常足够的,不过就是后排如果坐三个人的话是比较拥挤的,时间短点还好如果时间长的话还是比较难受的。储物空间马马虎虎吧,没有太多可以说的后排是没有水杯架的坐在后排你的水杯就只能靠你一路手拿了,英朗的后备箱空间给了我比较大的惊喜,很大可以放下很多的东西以后搬家也不害怕了。动力方面怎么说呢就是凑活吧,能用日常家用代步是完全足够的但是没有任何的惊喜,想要飙一下车那我只能说梦里啥都有,平常在市区跑的时候我没有感觉到动力不够用的感觉,高速上行驶的时候也还好吧,但是在满载和后备箱塞满的情况下动力就会感觉到不充足了,或者是在满载的情况下爬山也可以很明显感觉到动力的不够,说实话这个动力就是个完完全全的家用代步车,其他的也都不用想了。英朗在操控方面我感觉还是不错的,指向方面还是很精准的,就是方向盘我感觉虽然是有电子助力的,但是我还是感觉到稍微是有一点重的。底盘调教我感觉一般吧,颠簸感还是有滴只能说能接受。油耗这个方面我感觉10多万左右车油耗基本都是差不太多的,而且都是加的92基本上是没有什么区别的,我英朗在市区的时候一般就是7个多油,跑高速就是再个5个多油,这个油耗我还是挺满意的。舒适性这个方面把我感觉一般吧,不过我感觉对比一下其他的车型来说英朗的舒适性算是非常优秀的了,座椅坐起来感觉还好还是蛮舒服的静音效果我感觉一般吧,在市区跑的时候因为时速不高,窗户关上的时候杂音还是比较小的,但是在高速跑的会后因为时速比较快这时候就可以明显的能够感觉到胎噪的声音,所以平常在市区代步的时候舒适度我个人感觉还是不错的,毕竟是一天代步的一年内能跑个一两次高速就不错了。所以我感觉英朗在舒适度的方面还是不错的。外观方面我感觉英朗在合资车里面算是比较好看的了,别克一直以来金典的飞翼式进气格栅感觉百看不厌,在合资车的同级别里面英朗的外观真的算是非常优秀的了。英朗内饰的感觉就一般般吧,因为在合资车同级别里面也都是塑料件所以我感觉也没有什么可以比较的毕竟比来比去都是塑料件还有什么可比的呢。 查看详情>>
- 英朗用车感受分享从动力来讲英朗1.5L,动力非常强劲,是这个价位中比较突出的,无论市区加塞还是加速超车都很容易,动力赞不绝口,其它就是比较正常吧,配置还可以,方向盘转向比较灵活,指方向也比较精准没有虚位,我刚买车也没多久,对这个操控不是很了解,还有后独立悬挂,开起来也很稳,尤其是在颠簸路段,没有太大颠簸感,舒适感飙升。油耗,开了五万公里了我很客观说一下驾驶感受哈我开车偏向于柔和一直在6.5左右徘徊,还是比较比较省油的。 从内饰来讲黑色座椅是皮质,擦起来很方便很耐脏,包裹性不错。带后座空调风口,舒适度整体上升,这个设计很良心 悬架减震舒适性,这台车运用是独立悬架,再颠簸路或者是减震带,还有一些坑洼路段的时候没有太大颠簸感,从外观说吧吧,这个车外观的话确实挺好,中规中矩,没有太张扬,不我打算后期稍微一改符合自己口味那种,LED日间行车灯还有尾灯也挺完美了,整体来说的话还是比较协调。 从车灯设计来说,还有自动感应大灯,LED的日间行车灯,夜间车灯也非常亮,晚上开车也放心不少。 对我来说,英朗最满意的地方就是性价比了,虽然我买的不是顶配,但是该有的安全配置也没少,前侧安全气囊,我对比了很多车型,同价位的车子最多也就是主副气囊而已,外观的话前脸采用的是别克家族式展翼式前脸,LED日间行车灯表扬一下,可能白天的话不是很明显,但是到了傍晚,大灯让人觉得犀利霸气,预算有限,所以只能选择在预算范围内的车里坐坐了,因为英朗优惠力度比较大,性能及性价比方面都比较理想,还有就是买车的时候送的两次保养也省了不少钱,所以说多大能力做多大的事。 查看详情>>
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