英朗前减振升级
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- 福特探险者改装版到店,“猛禽”同款前脸,带氮气减振熟悉国内合资汽车市场动向的朋友们应该都知道,美系品牌在我国合资市场所取得的成就,更多是依靠家用和豪华属性。而真正引以为傲的硬派车型,更多的却只能出现在进口车名录中。好在,伴随着国内联名改装版本的盛行,美系合资车型中,也终于有了回归硬派的迹象!这不,长安福特便在新款探险者推出之际,又联手国内专门生产改装车的钧天汽车,推出了一款名为“钧天霸界”的探险者改装版车型。并且,得益于钧天霸界已在上个月初正式上市,日前也相继有网友在当地经销商处,拍到了它实车到店的场景。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来看看这款回归硬派属性的探险者改装版的实车风采吧。 查看详情>>
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- TNGA高分子减振材质应用,令一汽丰田皇冠陆放的静音升级要说到日系中型SUV车型,那一汽丰田皇冠陆放肯定是绕不开的,4月7日,大家期待许久的2023款皇冠陆放终于上市了,一共推出了5款车型,指导价为27.78万-35.28万元。作为填补一汽丰田高端产品矩阵的车型,皇冠陆放既是品牌在中大型SUV领域的良好补充,同时也是承担品牌走量任务的重要支点。因此,就让我们先把“皇冠”情怀放在一边,回归到皇冠陆放车辆本身,从产品力上进行分析,看看它能否打动国内消费者。 查看详情>>
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- 实拍别克英朗,入门降至7万多,全系自动挡,一公里才4毛多2022年的前十个月已经过去,别克英朗的平均月均销售量已经不足5位数,眼看着英朗就已经有种后继无人的感觉了。上一次别克这台用来争冠的紧凑型轿车更新,已经是2年多之前的事儿了。可如今,不光是日系车,就是朗逸、宝来都是重大改款升级,偏偏这英朗是不见下文。可对于大部分专注于代步的用户来说,耐用性、可靠性,远比新来的什么新功能要重要得多。那么,这台老去的别克英朗是不是还值得考虑呢? 查看详情>>
- 最新轿车“油耗”排名出炉:朗逸力压轩逸,英朗前10,帝豪仅72!导读:近日,国内轿车“油耗”最新排行榜公布了,根据最新榜单来看,油耗表现排名靠前的轿车,基本上都有不错的销量表现。其中,雷凌、卡罗拉、英朗、科沃兹和捷达都是排名前十的,而本田锋范、大众朗逸、本田思域、大众宝来和日产轩逸的平均油耗,也都是在7L以内的。而国产轿车的整体表现不太好,像吉利远景排名55位,艾瑞泽5排名68位,而吉利帝豪仅排名72位,长安逸动更是排名89位。(说明:上榜车型是紧凑型轿车,样本数高于500人)官宣!轿车“油耗”最新排名:朗逸力压轩逸,英朗前10,帝豪仅72! 查看详情>>
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