英朗飞轮盘换装
- 换装新LOGO 飞凡汽车ER6正式亮相在11月19日开幕的广州国际车展上,飞凡汽车ER6正式亮相。也许有消费者对飞凡汽车这个名字感到陌生,实际上,在10月29日,上汽集团官方宣布了旗下原R品牌将以独立公司的形式进行市场化运作,中文名定名飞凡汽车。据悉,飞凡汽车未来将主推20-40万元的中高端纯电动产品,而同品牌的中大型SUV产品—飞凡R7的准量产版车型也已经在此次广州车展亮相。 查看详情>>
- CT4、CT5换装1.5T?凯迪拉克官方:让子弹飞一会近几年美系汽车品牌大有回暖之势,重新走回了大众视野,然而说起来这么多年以来美系品牌中发挥比较稳定同时热度一直存在的品牌也仅有凯迪拉克一家了。凯迪拉克目前在国内主要依靠CT系列以及XT系列车型支撑业绩,而CT系列中的CT5可谓是凯迪拉克在华的销量支柱,相较之下CT4的销量却显得有点暗淡。 查看详情>>
- 四缸英朗以销量实锤:换装三缸真是自毁长城如果提出一个问题:历史上汽车圈有哪些愚蠢的决定?那么“上汽通用英朗将四缸发动机换成三缸发动机”这事一定榜上有名。 查看详情>>
- 三缸拜拜,英朗换装四缸发动机后,销量大涨虽然,不少业内人士都表示,三缸发动机在稳定性和可靠性上是一定不会有什么问题的。但是,对于大众消费者而言,还是不能够接受三缸车,除了极个别的车型,大部分搭载三缸机的车型,那走向的命运都是不温不火。就比如说,今天咱们要说的英朗,英朗在当年可是市场中的销量王,而后来搭载三缸后,销量可以说下降比较明显,遭受到了好长时间的冷落。 查看详情>>
- 全新英朗发动机换装1.5L四缸的,性价比更强别克英朗的内在品质一直给人留有好印象,比如在多数消费者不注意的地方,她表现得很厚道很实在。过去大家可能对三缸机有顾虑,而影响了对别克英朗的评价,现在新增的别克英朗发动机为四缸版车型,英朗典范本次共推出两款车型,官方售价分别为11.99万元、12.59万元,相信这样的别克英朗能够带来更好的发展。。 查看详情>>
- 还在喷英朗的三缸机?换装1.5L后的英朗重回销量榜前列别克英朗作为A级家用轿车的常青树,作为别克在中国市场的特供车型,可谓是把中国老百姓的需求研究得明明白白。可就在2018年年度改款的时候,英朗的动力总成被换成了1.0T+6DCT/1.3T+6AT。2021款英朗为了满足更多消费者的需求,重新换回1.5L自吸四缸+6AT的组合。 查看详情>>
- 换装四缸发动机后“药到病除”,英朗销量大增,月销破三万别克英朗属于美系紧凑级别轿车的顶梁柱车型。这款车无论是销量还是知名度都挺高的,但自从换装三缸发动机之后,争议就一直没断过,甚至很多人有种“恨铁不成钢”的感觉。因为别克英朗这款车除了发动机之外,各方面都几乎无可挑剔。外观时尚,内饰做工精致,配置堪比国产,更关键的是价格实惠。但唯独三缸发动机让很多人捶胸顿足,甚至有人说英朗的三缸发动机是一颗老鼠屎坏了一锅粥。 查看详情>>
- 换装四缸发动机后“药到病除”,英朗销量大增,四月份月销破三万别克英朗属于美系紧凑级别轿车的顶梁柱车型。这款车无论是销量还是知名度都挺高的,但自从换装三缸发动机之后,争议就一直没断过,甚至很多人有种“恨铁不成钢”的感觉。因为别克英朗这款车除了发动机之外,各方面都几乎无可挑剔。外观时尚,内饰做工精致,配置堪比国产,更关键的是价格实惠。但唯独三缸发动机让很多人捶胸顿足,甚至有人说英朗的三缸发动机是一颗老鼠屎坏了一锅粥。 查看详情>>
- 弃四缸振三缸,新英朗只为保销量英朗曾是跟朗逸、轩逸掰手腕的车型,这三款车常年霸占着销量榜前三的位置。可是在2017年10月份,英朗全系换装三缸发动机后,销量缩水很严重。 查看详情>>
- 绕了一圈又回来了,三缸英朗重推四缸车型,那销量也能回来吗英朗曾是跟朗逸、轩逸掰手腕的车型,这三款车常年霸占着销量榜前三的位置。可是在2017年10月份,英朗全系换装三缸发动机后,销量缩水很严重。 查看详情>>
- 绕了一圈又回来了,三缸英朗重推四缸车型,那销量也能回来吗英朗曾是跟朗逸、轩逸掰手腕的车型,这三款车常年霸占着销量榜前三的位置。可是在2017年10月份,英朗全系换装三缸发动机后,销量缩水很严重。 查看详情>>
- 老司机点评别克英朗:各方面均衡,最大优点还是发动机曾几何时,别克英朗在十万级别的家用车,也风光无限,只不过后来英朗换装1.0T、1.3T两台三缸发动机,销量开始直线下滑。 查看详情>>
- 别克英朗最高折扣将近5折,三缸变四缸,从此心不慌英朗是别克的销量担当,巅峰时期的销量与大众朗逸不相上下,但是自从2018款全系换装三缸发动机之后,英朗的销量出现了断崖式下跌,不过神奇的是,别克在今年3月给英朗重新装上四缸机之后,它的销量扶摇直上,5月份累计卖出28515辆,排在合资紧凑轿车销量排行版第四位,与第三位的卡罗拉差距很小。 查看详情>>
- 回归四缸的别克英朗:把选择权交给消费者,销量见涨英朗可以说是别克的顶梁柱车型了,每月销量都表现出不俗的成绩。2019年别克品牌将近84万的销量中,27.9万辆的业绩是英朗贡献的,占比达到了33.3%。但是别克旗下车型的折扣力度也是相当的大,而且英朗全系换装三缸发动机后,整体销量开始出现下行趋势。这个拐点刚好就在2017年和2018年之间。 查看详情>>
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