一汽-大众CC侧气囊传感器布线
- 奥迪A4L B9门板装备有没有侧气囊气压式传感器看了拆下来的车门板,貌似没有,请大神赐教。 查看详情>>
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- 奥迪A6L中保研成绩公布,果然是一分价格一分货俗话说得好,一分价钱一分货,这一说法在汽车领域也很受用。日前中保研C-IASI公布了一汽-大众奥迪A6L的碰撞测试成绩,此次用于全部安全项目测试的车型为2019款40TFSI豪华动感型,指导价为40.98万元。该车配备了主/副驾驶席正面安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、驾驶席膝部气囊、前碰预警系统(FCW)和自动紧急制动系统(AEB)。 查看详情>>
- 全方位气囊全方位气囊 新大众CC全系车型标配了全方位安全气囊,不仅为驾驶席和副驾驶配备了主气囊,而且增加了前排头部安全气囊和前排座椅的侧气囊,形成全面的安全保护。 按照大众CCCNCAP五星安全的标准进行设计和制造 新大众CC车身采用热成型钢板、高强度和超高强度钢板,并由大众领先的激光焊接技术焊接而成。新大众CC按照大众CCCNCAP五星安全的标准进行设计和制造,43米超长激光焊接打造出整体性好、安全性高、精密性一流的高品质座舱,8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 侧安全气帘一汽大众CC配对干式离合器(DCT)变速器,最高车速时长为7.8s,驱动力辛苦你了,达到日常应用彻底OK。 一汽大众CC后备厢空间表现平淡无奇,如果需要装一些很大的物品,后排座椅还适用比例放倒,足够达到家庭用。除此之外,此车配备了疲惫提示、刹车踏板防抱死系统(ABS)、LED日间日间行车灯、刹车辅助系统(EBA/BAS等)、行车制动(EBD)主驾汽车安全气囊、副驾驶位汽车安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前座侧安全气囊等安全配置。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 大众CC横空出世一汽-大众CC空间表现不错,腿部头部空间都挺舒适,带来更好的乘坐感受。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。一汽-大众CC不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。一汽-大众CC匹配湿式双离合(DCT)变速箱,百公里加速时间为7.8s,动力表现不错,满足日常使用完全OK。 查看详情>>
- 柴油版MPV——奔驰V250D柴油四驱版 实拍解析德国纯原装进口奔驰V250d,柴油四驱长轴版配置:黑/黑2+2+2六座,18轮,多功能方向盘,换挡拨片,定速巡航,,柏林之声音响,大屏导航系统,环车影像,电动调节后视镜,两区前后空调,雨量传感器,注意力辅助,LED智能大灯系统,巡航控制,前/后/侧6气囊,双侧电滑门,电动后尾门,隐私玻璃,乘客扶手,电动座椅,前排座椅记忆和腰部支撑。 查看详情>>
- “陆地坦克”是吹捧?不惜成本为用户!一些车企都在比拼冰箱彩电的时候,只有蔚来踏踏实实的做安全,很多成本花在了看不见的地方。比如全新ES8的主被动安全配置一视同仁,33个高性能传感器,全速域的FCW,前排中间气囊,2.8米超长侧气帘,全部都是标配。同时全铝车身的抗扭刚度高达39400Nm。这些都可以在遇到撞击时保护用户的安全,当其他车企在算成本时,蔚来已经在不惜成本为用户的安全考虑了! 查看详情>>
- 该车采用了年轻的轮圈设计该车采用了年轻的轮圈设计,前后轮胎规格均为235/45 R17。 尾灯方面,大众CC尾灯整体非常青春,造型尽显个性与活力,比较符合年轻消费者的喜好。 大众CC内饰呈现出动感的设计风格,整体的造型设计十分动感。 大众CC中控屏尺寸为6.5英寸。 看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,配置方面,大众CC搭载了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。大众CC的车侧给人一种十分修长的感觉,线条流畅,车身比例协调,视觉效果不错。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 探险者行车自己装记录仪,双摄的后像头要如何走线安全,顶边有安全气帘与侧气囊啊探险者行车自己装记录仪,双摄的后像头要如何走线安全,顶边有安全气帘与侧气囊,塞线不拆顶有安全隐患吧,谁有拆车图片或视频或布线方法 查看详情>>
- 海马M3仪表的安全气囊灯亮故障故障分析海马M3气囊系统,由主安全气囊,副安全气囊,控制单元,高配车在前排座椅侧面有侧气囊。气囊控制单元就是气囊电脑安装在驾驶室中部,仪表台的下方。感知车身所受到的冲击,外面没有碰撞传感器。系统有自动检测功能----开钥匙点亮,进入自检,如果系统没有故障就熄灭,有故障就闪亮。 B1046驾驶侧前方气囊高电阻。说明在主安全气囊线路有断路或者接触不良的部位。接着读取气囊控制单元的数据流。前排乘客侧电阻是2.3439欧姆,但是驾驶员侧的气囊电阻是3.3987欧姆,这个数据偏大。使用万用表检查线路,发现气囊游丝有问题。 处理方案更换气囊游丝 查看详情>>
- 八月CC购置税减半马上结束来到一汽-大众CC 车内,该车内饰以黑色为主基调,采用了银色饰物进行装饰,中控台层次感分明,整体造型设计精致感十足。配置上该车配备了前排侧气囊、自动泊车入位、蓝牙/车载电话等多项配置,在同级别中处于领先。一汽-大众CC前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。来到后排,一汽-大众CC 配备后排头部气囊、出风口、后排侧隐私玻璃、独立空调,配置表现还算不错,能给后排乘客带来良好的用户体验。除此之外,该车后排空间表现也很好,乘坐环境舒适。后备厢空间不错,且造型规整。后排座椅还支持比例放倒,能进一步拓展空间,应急时装更多的东西也没什么大问题。来到前排,一汽-大众CC座椅采用真皮材料,造型宽大厚实,整体舒适性不错。配置方面,该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、前排座椅加热。配置表现优异,能给驾乘者带来不错的使用体验。该车配备电动天窗,能在一定程度上提高车内光线的通透性,从而给驾乘者带来更好的乘坐体验。一汽-大众CC采用了掀背的设计,这让它在后备厢空间方面变得更有优势。其油耗表现也还算不错,6.4L/100km的工信部综合油耗基本能令消费者满意。不过,很多购买一汽-大众CC的消费者最满意的还是这个颜值吧。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中!大众“颜王”—CC评测,8月购置税减半优惠活动(最后一周),想入手的此时最划算~ 查看详情>>
- 带你了解一汽-大众CC 性价比突出 一汽-大众CC的亮点不少,今天我们来谈谈它在带你了解一汽-大众CC 性价比突出 一汽-大众CC的亮点不少,今天我们来谈谈它在动力方面表现如何。该车的实力好坏还是要了解过才知道,接下来就一起看看吧 先看下一汽-大众CC的外观,一汽-大众CC车头显得十分前卫,进气格栅运用大嘴式造型,看上去很有运动气息。再加上深沉雅致的头灯,辨识度很高。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。来到车侧,该车车身尺寸是4869MM*1870MM*1459MM,该车采用了简约的线条,车侧给人一种十分可爱的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分时尚运动。往后来看,一汽-大众CC车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯呈现出运动的设计风格,排气管采用了双边单出造型,总体来看还是算比较个性张扬的。 坐进车内,一汽-大众CC内饰造型看起来比较硬朗,视觉效果非常的不错。该三辐式方向盘外观看起来很好,配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能,给人眼前一亮的感觉。从中控来看,中控台设计合理,让内饰风格给人印象深刻,符合主流审美。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,仪表盘设计可圈可点,造型走了运动路线。该车采用了真皮座椅,座椅包裹性到位,乘坐起来十分舒适。 一汽-大众CC匹配湿式双离合(DCT)变速箱,最大功率为162KW,最大扭矩为350N.m,动力表现不错。 一汽-大众CC后备厢空间的表现比较不错,开口大小符合它的定位,一家人的置物需求都可以满足。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别,这主要是因为这个级别的车型大小适中,价格合理。如果你喜欢的话,可以多多关注一下哦! 查看详情>>
- 打造出整体性好新大众CC全系车型标配了全方位安全气囊,不仅为驾驶席和副驾驶配备了主气囊,而且增加了前排头部安全气囊和前排座椅的侧气囊,形成全面的安全保护。新大众CC车身采用热成型钢板、高强度和超高强度钢板,并由大众领先的激光焊接技术焊接而成。新大众CC按照大众CCCNCAP五星安全的标准进行设计和制造,43米超长激光焊接打造出整体性好、安全性高、精密性一流的高品质座舱,配合全方位的安全气囊系统,新大众CC的安全性达到了同级别车的领先地位。 2011款大众CC于2011年4月份在长春工厂下线,将会推出1.8T车型。 查看详情>>
- 想入手的此时最划算~来到一汽-大众CC 车内,该车内饰以黑色为主基调,采用了银色饰物进行装饰,中控台层次感分明,整体造型设计精致感十足。配置上该车配备了前排侧气囊、自动泊车入位、蓝牙/车载电话等多项配置,在同级别中处于领先。一汽-大众CC前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。来到后排,一汽-大众CC 配备后排头部气囊、出风口、后排侧隐私玻璃、独立空调,配置表现还算不错,能给后排乘客带来良好的用户体验。除此之外,该车后排空间表现也很好,乘坐环境舒适。后备厢空间不错,且造型规整。后排座椅还支持比例放倒,能进一步拓展空间,应急时装更多的东西也没什么大问题。来到前排,一汽-大众CC座椅采用真皮材料,造型宽大厚实,整体舒适性不错。配置方面,该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、前排座椅加热。配置表现优异,能给驾乘者带来不错的使用体验。该车配备电动天窗,能在一定程度上提高车内光线的通透性,从而给驾乘者带来更好的乘坐体验。一汽-大众CC采用了掀背的设计,这让它在后备厢空间方面变得更有优势。其油耗表现也还算不错,6.4L/100km的工信部综合油耗基本能令消费者满意。不过,很多购买一汽-大众CC的消费者最满意的还是这个颜值吧。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中!大众“颜王”—CC评测,8月购置税减半优惠活动(最后一周),想入手的此时最划算~ 查看详情>>
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