一汽-大众CC1.3型尚版倒车变速箱异响
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- 吉利帝豪开空调时起步泊车变速箱或飞轮异响吉利帝豪2015款向上版的,现在里程17万,开空调时起步或倒车变速箱或飞轮异响(倒车时一向响,若D档行驶起步会响几秒钟),不开空调正常。有谁也遇到这种问题? 查看详情>>
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- 2021吉利缤瑞亚运版异响问题本人车辆是2021款吉利缤瑞亚运版1.4TCVT版本,购车一年半时间,行驶了2万公里。目前出现的问题:行驶调头方向盘向左边打死出现各哒各哒的声音、极小不平的路面行驶副驾驶总是有颠簸的异响、低速加油门行驶中感觉变速箱稍微有异响、倒车刹车有异响。我想问问大家是否出现以上故障,有什么可以解决的办法,欢迎大家留言探讨! 查看详情>>
- 外观颜值很高,弯道小能手🥤🥤🥤马自达cx4 | 同价位最帅轿跑suv!一汽马🍹自达cx4看了快一年,因为之前的异响让人望而却步… 之后看了昂科威,xt4,逍客,rav4,领克01,探岳,都因为颜值🍸或预算或变速箱pass了… 新出的2021款钢丝有改善,但还是有小概率异响 ! 开回家没有响,以后就不知道了,只🥃要不是太响的都能接受。 📌为什么买? 主要还是喜欢它的颜值和进口的三大件,一眼入魂,过目不忘!同价位最帅不🍷接受反驳哈哈哈! 📌缺点: 内饰很low,上马三次世代内饰估计销量翻一番!后排空间小 提的2.0探索版,加装了皮座🥂椅、胎压显示 最想吐槽的是探索中配了都还没有真皮方向盘和皮座椅,太恼火了。[_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23] 查看详情>>
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- 大众CC优缺点介绍参数配置: 2.0T发动机,220匹马力,配备7挡湿式双离合变速箱 综合油耗8.7L;百公里加速7.5s 缺点 1、外观与内饰很不符(所以可以把他当成运动版迈腾) 2、内饰异响 3、市区油耗略高 优点 1、动力十足 2、外观时尚耐看 3、操控出色 4、底盘调校好 5、近期有相关优惠 大众CC2023款猎装车380TSI猎心版目前落地约24.75万甬左右,当然了,各地优惠力度是不同的 看完优缺点,你还选它吗?[_LinkTopic:搞懂一款车,88690,37] 查看详情>>
- 马自达cx4 | 同价位最帅轿跑suv!一汽马自达cx4看了快一年,因为之前的异响让人望而却步… 之后看了昂科威,xt4,逍客,rav4,领克01,探岳,都因为颜值或预算或变速箱pass了… 新出的2021款钢丝有改善,但还是有小概率异响 ! 开回家没有响,以后就不知道了,只要不是太响的都能接受。😋😋 📌为什么买? 主要还是喜欢它的颜值和进口的三大件,一眼入魂,过目不忘!同价位最帅不接受反驳哈哈哈! 📌缺点: 内饰很low,上马三次世代内饰估计销量翻一番!后排空间小 提的2.0探索版,加装了皮座椅、胎压显示 最想吐槽的是探索中配了都还没有真皮方向盘和皮座椅,太恼火了 人生第二辆车,买个车太麻烦了,不想再买了,暂且把它开到报废吧😃😃#马自达CX-4# 查看详情>>
- 喜提凯美瑞2.5s,白车黑顶河北唐山,凯美瑞2.5s,白车黑顶,全款落地24个w整,11月订车,12月提车,裸车优惠8k,B导航,送了些乱七八糟的东西,没油卡,没免费保养,就一个前档膜稍微值点钱。 【购车经历】 夫妻90后,有一男孩儿;首先定位B级轿车,SUV媳妇儿不喜欢,第一次看本人相中了2.0g凯美瑞,媳妇儿看上了2.0锋尚版,个人认为锋尚版外观比普通版要好看些。看了各种攻略,最终定了2.5锋尚版,毕竟多花1w多,就可以拥有爱信8AT的变速箱了…… 【试驾体验】 先试驾的凯美瑞2.5汽油版,没啥特殊感觉,印象比较深的是急加速收油门会有顿挫一下,像有东西在后面拽着似的。 后又试驾了凯美瑞2.0汽油版,换挡很平顺,没有顿挫感,0-80加速发动机噪音是真的大…… 后面又试驾了雅阁豪华版和大众cc顶配,天籁个人感觉有点丑就直接pass了…… 雅阁后排空间是真的宽敞,1.5t地球梦发动机也挺给力,方向盘很轻,指哪拐哪,凯美瑞的方向盘相比就很皱巴,费劲……但个人感觉雅阁车头太重太宽,座椅太低,后屁股太丑,另外就是行人保护功能感觉鸡肋,就pass了 大众cc顶配,毕竟380!!毕竟bose音响!!感觉cc满足了小资男人对车的所有幻想,奈何媳妇儿不喜欢大众外观和内饰,pass…… 【新车体验】 试驾时的顿挫感并没有出现,高速很安静,老爸坐车感觉是重心很低,很稳;全液晶仪表和hud抬显很有科技感,巡航系统还没用过,感觉还是相信自己的脑袋;大家经常出现的异响也没有出现。油耗还没算过,后期再详细分享…… 【吐槽点】 B版导航,没用过A版,流畅度上没啥感觉,但外观质感上是真的丑,和内饰整体不搭,准备半年后换回A版 倒车影像和网友反馈一致,模糊不清晰,掉价…… 音响……听个响吧!! 最后上图 查看详情>>
- 阿特兹曾经的“弯道之王”到底怎么了?🏵😃 马自达一直都是一个非常有个性的品牌,在操控和运动方面的执着让人敬佩,但是马自达也是一个让人又爱又恨的品牌,常年飘忽不定的销量就是最好的证明🦊 🎉 翻开马自达的销量,已经看不到阿特兹(图片|参数)的身影,单月销量只有几百辆,最惨的8月份只卖了328辆,而就在2年前,这款号称“弯道之王”的B级车,还是马自达热门车型之一,如今却离我们越来越远🐨 阿特兹💋 17.58-23.98万😄 🙀 马自达进入国内还要追溯到上世纪80年代,当时的马自达与海南汽车厂合作,以CKD的方式推出了马自达929旅行车、626、323等等车型🤟 👀 当时的海南汽车厂并没有生产许可证,于是在1997年投入一汽的怀抱,马自达也顺利和一汽牵上线,在2002年达成了技术合作协议,也是这一年第一代马自达6正式诞生🌺 🌲 2007年第二代马自达6发布,引入国内后定名为“睿翼”🤗 🐮 2012年,第三代马自达6诞生,相比于前2代产品发生了翻天覆地的变化,引入了经典的魂动设计和创驰蓝天技术😆 🎉 第二年推出了国产版车型,定名为“阿特兹”💘 🚗 魂动+创驰蓝天🚒 现款的阿特兹采用了少有的“缸内直喷+自吸发动机”的组合,拥有13:1的超高压缩比,搭载双可变气门正时、4-2-1形式排气等等技术🤛 😹 搭配创驰蓝天专用6AT变速箱,这款变速箱虽然看上去有些落后,但是在马自达的调校之下变得非常“聪明”,马自达称之为“人马合一”。😄 💓 刚刚推出的阿特兹立马获得了销量和口碑的双丰收,带动马自达一路冲破了30万的年销量。而如今阿特兹的销量崩盘,也暴露出了很多问题😎 💗 更新换代 慢如蜗牛😂 马自达6已经10年没有换代了,目前在售的阿特兹车型,就是在2012年推出的第三代马6,至今都没有进行换代😹 🎊 你可以说马自达的产品超前,有足够的自信,但是在当前的汽车市场中,10年没有换代绝对是一件不敢想象的事情,就算是魂动设计再好看,也会审美疲劳;创驰蓝天再超前,也不可能抹平10年的差距😎 🤤 质量危机 口碑下滑😒 第二点就是质量问题。这几年阿特兹依然是投诉榜单的常客,车身异响、中控异响、天窗异响、车身异响等等,已经到了影响驾驶的程度,被人调侃为“阿特吱”,虽然马自达说已经解决了异响问题,试图挽回之前崩塌的口碑,但是为时已晚️ 😴 空间设计 内外不一😼 另外就是空间设计问题,阿特兹是一款标准的B级车,轴距也达到了2830mm,但是车内空间的利用率实在太低,空间、隔音在中级车中绝对是倒数🐷 🚙 虽然很多比较在乎外观,但是二十万的预算,买一台拥挤的B级车,很多人肯定不愿意😘 😳 再加上一汽马自达与长安马自达合并,让很多人对马自达的前景产生质疑,影响了很多消费者的信心🐱[_LinkTopic:阿特兹,8908,23] 查看详情>>
- 中年男人心中的回忆除了王心凌,还有谁?😃最近重新爆红的王心凌是不是勾起了你心中的回忆,彷佛一切记忆都在昨天。那你还记得你年轻的时候的“dream car”吗? 1⃣️大众CC。当年的最美大众车,他有三个名字 Arteon、CC、Passat CC。不过在国内他只叫一汽大众CC。2009年进口采用的是3.6升V6发动机,2010年国产后早期只有2.0T搭配6速湿式双离合的的版本,后期增加了1.8T加7速干式双离合版本,2012年甚至推出了3.0V6加6速湿式双离。不过销量最好的肯定是1.8T的版本,现在街上见到仍然觉得这台车好看。 2⃣️高尔夫6 GTI。2010年高尔夫6GTI国产,这是大众第一次国产GTI车型,也是我们这一代人认识的第一台小钢炮,战俘轮毂,迷人的排气声,2.0T搭配6速湿式双离合能爆发出200匹马力,百公里只需要7.1秒,但是当时阻碍你买GTI的一个是价格,还有就是你的爸妈 3⃣️丰田锐志 2005年一汽丰田国产了锐志,锐志在日本本土为Mark X,有专门的X标,国产后依旧是前置后驱+V6,与皇冠同平台,两个动力版本2.5L➕6速自动变速箱,3.0L+6速自动变速箱,2017年停产后很多人还在为之可惜,这应该是我们年轻的时候接触的第一台后驱6缸车型。 4⃣️上汽大众途观 我的第一台车,2013年2月份购入,版本1.8T四驱菁英型,当时价格27.18万元。当时真的买途观也属于鬼使神差吧,个子比较大,又想着买台SUV,选来选去买了途观,开了8年时间,总的来说这台车还是不值这个价,配置极低,甚至没有氙气大灯。到了后期(差不多四五年左右)就出现各种异响,最严重的就是天窗漏水,最后实在无奈直接用玻璃胶把天窗封死。发动机漏油这件事到了后面我都习惯了。总的来说这台车只值15万。 说了这么多,你的王心凌车型还有哪些? 😃😃😃#大众CC##高尔夫# 查看详情>>
- Volkswagen车系详解大众是一款备受用户青睐的汽车品牌,拥有多款车型供消费者选择。在这篇文章中,我们将为大家介绍大众车系的优缺点和推荐版本。让我们一起来了解一下吧。 关于双离合变速箱: 大众的双离合变速箱降挡速度非常快,动力传递很直接,不堵车的时候平顺性也没问题。干式与湿式双离合最明显的区别在于低速儒行和起步阶段,干式双离合会感觉稍微抖一些。虽然长期低速情况下行驶,闯挡和异响偶尔会出现,但这不代表它已经坏了。另外,大众双离合变速箱机电单元容易出现问题,出了问题之后会受到一定影响。如果你追求直接、爽快的动力传递,双离合变速箱是不错的选择。但是如果你比较介意一些小问题的话,可以选择AT变速箱。 关于颗粒捕捉器: 迈腾、帕萨特的280车型有颗粒捕捉器,而330和380没有,蔚揽也不带。 1. 帕萨特: 帕萨特后排空间很大,底盘比迈腾稍软一些,适合追求后排空间、或者有商务用途的小伙伴。这款车的2.0T(186马力)的车型每个版本都有一个叫星空版的车型,外观很好看,但指导价都是一样的,根据个人审美来选择就行。 推荐版本:330TSI精英版、330TSI豪华版。 2. 迈腾: 迈腾的底盘相对硬一些,扎实度比较好,适合个人驾驶。推荐版本:330TSI领先型、330TSI豪华型、380TSI豪华型。 3. 大众CC: CC有可调悬架,标准模式下和迈腾没有太大的区别,但在运动模式下会变得稍微硬一点。空间肯定比迈腾要小,尤其后排头部空间。推荐版本:330TSI炫目版、380TSI夺目版。 4. 大众CC猎装版: 推荐版本:380TSI猎心版。 5. 大众蔚揽: 作为一款纯进口车型,蔚揽的性价比肯定不是很高。所以如果你不追求配置的话,可以考虑低配舒行版;如果在乎配置,可以直接选择顶配纵行版。卡在中间的中配版本性价比比较低。 6. 大众Arteon: 这款车只有一个配置。 总结:在了解了各款车的优缺点及适用场景之后,我们可以更加客观地评估每款车的性价比和适用性。希望本文能对选择大众车系的消费者提供一些有用的参考。 查看详情>>
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