一汽-大众CC混动电子变速箱耐用
- 秦插混动版用电子变速箱耐用吗会不会和本田混动变速箱一样三到六万km就有问题 查看详情>>
- 换代大众CC呼之欲出,极简内饰/电子怀档,动力全面混动头顶最美大众车的光环,再加上为数不多的猎装车身份,说大众CC是车市潘安,这可真不是空穴来风。 查看详情>>
- 搭载2.0L+电子无级变速箱混动系统💇💇今天说的这款车就是广汽本田皓影。本田皓影是广汽本田2019年发布的全新紧凑型SUV车型。2020年12月,入选“2020中国市场燃油车TOP10”名单。根据最新的市场消息显示,广汽本田全新皓影将于12月23日正式上市 。虽然本田皓影刚刚上市三年,💇💇但是也迎来了大换代,新车来自本田Honda Architecture全新平台,与全新本田CR-V依旧是“亲兄弟”,能否再次月销过万,持续爆款热销?💇💇 👰👰第一个变化就是在外观方面,广汽本田全新皓影换上了全新的设计语言,虽然看上去更加大气简约,提升整车硬朗气质,但是在颜值方面褒贬不一,很多车友认为不如现款车型漂亮!说实话,外观颜值这个东西,仁者见仁智者见智,萝卜青菜各有所爱!第二个变化就是在车身尺寸方面,全新皓影车长达到了4716毫米,车身轴距达到了2701毫米,👰👰拥有大5座和大7座两种布局可选;在内饰方面,拥有悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘+百万像素倒车影像,不仅功能实用,而且营造出不错的潮流科技气息。在动力方面,广汽本田皓影搭载四缸1.5T发动机,最大功率达到了142kW,匹配CVT变速箱,此外还有HEV混动和插混系统。👰👰 👲👲广汽本田皓影在去年的累计销量为164447台,在国内SUV市场占1.53%的份额,综合排名第10位,但是进入2022年的销量成绩大幅下滑,在1-11月份的销量仅为107430台,在国内SUV市场占1.24%的份额,👲👲综合排名下滑至17位,在紧凑型SUV市场占2.31%的份额,单项排名第11位;其中11月份销量为10104台,在国内SUV市场综合排名第16位,在紧凑型SUV市场占2.49%的份额。👲👲 👸👸2021款 锐·混动 2.0L 两驱锐·精英版广汽本田皓影,作为全系混动入门版车型,搭载2.0L+电子无级变速箱混动系统,新车指导价格为20.98万,综合优惠后仅售17.18万;2021款 240TURBO CVT两驱精英版广汽本田皓影,作为自动挡入门版车型,👸👸搭载1.5T+CVT无级变速动力系统,新车指导价格接近18万,综合优惠后仅售14.18万,作为一款合资紧凑型SUV来说,整体性价比超高。👸👸[_LinkTopic:皓影,17791,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 大众CC呼之欲出,电子怀挡,动力全面混动头顶最美大众车的光环,再加上为数不多的猎装车身份,说大众CC是车市潘安,这可真不是空穴来风。🚓 也正是基于此,对于买车注重颜值的广大年轻人来说,大众CC本应该是他们的心头好,也是在买车时候的优先顺位选择。🚐 然而,实际情况和预想中不太一样。背后的原因其实不难理解,一来CC的外观虽说很惊艳,让很多豪华车都惭愧,但它的内饰多少有点差强人意,和迈腾基本上没啥区别。对于年轻人来说,这内饰属于自己爸爸辈儿。😁 二来当下是电气化时代,燃油车被划上了“老年机”的标签,虽说这是一种“无脑”言论,但不得不承认,油价持续走高的当下,消费者在买车的时候的确会优先考虑能上绿牌,且续航焦虑较少的插电式混动车型。😉 直观来看,现阶段在售的CC依然是2.0T+7DCT的传统燃油动力总成,虽然动力储备根本没问题,操控也是指哪儿打哪儿,但相对来说还是不太符合时代的潮流。😄 不过,全球最大汽车集团大众肯定不是吃素的,已经觉察到了当下的消费趋势。这不,综合近期网络上各路消息来看,换代CC的推出已经是板上钉钉的事儿了。⛄ 据悉,新款Arteon Shooting Brake车型(国内市场称之为CC旅行版)有望在明年下半年正式发布,并且会在稍后以进口形式引入国内市场销售。至于国产CC是否会跟进换代,目测应该是大概率事件,毕竟中国市场对大众来说太重要了。🤪 言归正传。从目前几张曝光图来看,换代CC的产品力确实是有了相当大的改进,可以说完全顺应了时代的潮流。☺ 首先是内饰有了彻头彻尾的改变,如果说这不是大众车型,或许都会相信。毕竟这块尺寸硕大的悬浮式中控屏,还真有点造车新势力的味道。与此同时,从图片上看内饰各处,很少能看到物理按键,可谓相当的简约,看来大众这次对CC要大刀阔斧的改革。🐶 其次看一下动力。从目前获取的消息来看,或许会提供三套动力总成。🤤 第一是原有的2.0T+7DCT有望加入48伏轻混系统,虽然上的还是蓝牌,但相比以往单纯的2.0T燃油动力,这套轻混系统的加入,在一定程度上能降低油耗。😃 第二是会首次推出小排量车型供消费者选择,届时CC的价格也会迎来下调,变得更亲民,有助于CC的销量提升。目前综合各路消息来看,应该会引入1.4T插电式混合动力车型以及国人期待已久的1.5T车型。😴 大众1.4T插混大家都不陌生,比如探岳GTE、途观L PHEV,整车综合扭矩为400N·m,纯电续航里程可达56km。当然,这只是目前的技术水准,明年是什么水平还不好说,或许有向前迈一步。🚛 而这台1.5T EVO2发动机已经率先搭载在了新款速腾身上,采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗(WLTC)为5.77升/100公里,并且提升了低扭时的动力输出表现,在1500转便能达到240牛·米的扭矩输出。🤟 无论如何,有两个信号值得关注。一是小排量拉低了CC的进入门槛,它将变得更加的亲民,受年轻人喜欢;二是全面混动化是个信号,不排除后期还会推出电动版车型,这都是有可能的事情。[_LinkTopic:大众CC,3992,23] 查看详情>>
- 这次大家还是选择口头支持嘛?红旗HS3实车曝光!根据近日的实拍报道,我们对一汽红旗全新紧凑型SUV红旗HS3进行了静态实拍。根据此前曝光的配置信息,红旗HS3将提供三种动力系统选择,包括1.5T发动机搭配7速湿式双离合变速箱、1.5T油电混动系统搭配E-CVT电子无级变速箱,以及2.0T发动机搭配8速手自一体变速箱。预计红旗HS3将于7月上市,起售价可能在10万元左右。 查看详情>>
- 红旗全新H5将5月31日预售 新增混动版红旗全新H5将于5月31日开启预售(现款车型售价区间为14.58-19.08万元),新车延续家族式设计,略有红旗H9既视感,长宽高分别为4988/1875/1470mm,轴距2920mm,比现款车型有所加大。内饰配备大尺寸纵置中控大屏和精致电子挡杆,新款车型将提供1.5T、2.0T及1.5T混动三种动力版本,1.5T车型有望继续匹配7速湿式双离合变速箱,2.0T车型则匹配8速手自一体变速箱。日前一汽首款双电机混动专用变速器正式量产,最高传动效率达98.6%,全新红旗H5混动车型或许将搭载这套新变速器。 查看详情>>
- 颜值与实力在线的新款卡罗拉,是同级别车型里的最佳选择在家用轿车的选择上,日系车是首当其冲的,一汽丰田家族卡罗拉在国内市场很受欢迎,2021款卡罗拉在上一代的1.2T涡轮增压发动机和1.8L混动系统两款发动机的基础上新增了1.5L自然吸力发动机,变速箱采用了手动变速和CVT无级变速箱,还有就是混动系统搭载的E-CVT无级变速箱,三款发动机1.2T、1.5L、1.8L的最大功率分别为85kW、89kW、72kW。 查看详情>>
- 2021款皇冠威尔法全新七座豪华MPV/C-VT变速箱2021款皇冠威尔法全新七座豪华MPV/C-VT变速箱[_详情垂询:l32_4042_4333_梁经理_]皇冠威尔法双擎是丰田推出的全新车型,定位于中大型MPV。动力方面,皇冠威尔法双擎搭载油电混动系统发动机,传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。 查看详情>>
- 体验试驾一汽-大众全新探歌 内燃机是否还是遥遥领先?紧凑级SUV市场风云变幻,无处不在的明争暗斗造就出多如牛毛的所谓领跑者,但能够称得上“领跑者”的角色寥若晨星,一汽-大众凭借创新始终在引领技术升级,早期率先使用涡轮增压、率先使用双离合变速箱、空腔注蜡等技术,如今都成为时下主流技术配置。高品质不单单是堆料,更重要的是三大件发动机、变速箱、底盘以及调教。毫无疑问源自一汽-大众品牌的全新探歌便是其中一位具代表性的实力派选手,凭借一汽-大众多年口碑累计“动力强、耐用、好开保值”的形象深入人心,如今换装了全新1.5T Evo2发动机的全新探歌究竟是否依然可以在技术上遥遥领先一起来体验一下。 查看详情>>
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- 捷途旅行者消息:8月预售,提供1.5T/2.0T以及混动日前,我们从相关渠道获悉,捷途旅行者将在8月份开启预售,会提供1.5T、鲲鹏2.0T以及1.5T混动三种动力可选,而变速箱方面则会匹配7DCT、8AT以及奇瑞第三代3DHT变速箱,部分车型还拥有支持电子差速锁的四驱系统。据悉,燃油版和混动版的价格区间预计在14.98-18.68万和19.68-20.68万。 查看详情>>
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