一汽-大众CC座椅提升很多档次
- 新款一汽大众CC的档次高?听听车主的真实心声!众人好,本文将和众人分享《2021款一汽-大众CC的档次高?听听车主的真实心声!》 当下车界市场血海厮杀,好车很难被消费者无情抛弃,诞生了像一汽-大众CC这样的车。 今天我们荣幸请到大众CC的车主小陈,他最近刚入手了2021款大众CC,车主:档次高。这代大众CC究竟有什么不同呢? 大众CC开了一段时间后,一起来听听车主怎么说。 查看详情>>
- 大众CC座椅很有档次大众CC的内饰还算有不错的变化。采用了贯穿式的进气口,中控台上的镀铬装饰,让车内的气氛不再那么沉闷。门板采用了软包,穿毛皮的座椅很有档次。 基础配置还是比较丰富的,18英寸铝合金轮圈、前/后泊车雷达、主动刹车、电动行李厢、电动行李厢位置记忆、自动大灯、内防炫目后视镜、后视镜锁车自动折叠等日常使用频率较高,大众CC能提升用车舒适性的配置。被动安全配置方有主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊(气帘)和前排侧气囊。 动力上,大众CC2.0T的发动机。最大功率(kW/rpm): 137/4100-6000 最大扭矩(Nm/rpm): 320/1500-4000 表现十分令人满意。动力强劲,反应迅速。起步、加速、超车都很敏捷。 查看详情>>
- 一汽-大众CC配备了真皮座椅一汽-大众CC配备了真皮座椅,支撑性和舒适性很不错。同时,该车配备前排座椅通风、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅4向腰部支撑调节。这款车还配备了可开启全景天窗,车内通透感和采光度相当不错,对车内人员非常友好,乘车舒适感也是大大提升。车内的后排空间也非常不错,满足日常家用没什么问题。同时,该车配备后排头部气囊、后排侧隐私玻璃、后排独立空调、后座出风口。 一汽-大众CC后备厢空间表现还算不错,放倒后排座椅后绝对能满足多种出行需求,空间灵活性较高。一汽-大众CC配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率是220马力,峰值扭矩为350牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速为210km/h,官方0-100km/h加速7.8s,工信部综合油耗为7L/100km。 查看详情>>
- 一汽大众CC配备皮质的座椅内饰布局上,一汽大众CC更强调简单和精致。新车还配备了最新样式的多功能方向盘,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。内饰中控采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。一汽大众CC配备皮质的座椅。大众“颜王”—大众CC外观、内饰方面评测,且8月起,大众CC享受购置税减半优惠活动(至高10000元)火热进行中~此时入手最划算. 查看详情>>
- 整体档次提升一个等级,试驾一汽-大众全新宝来曾经的宝来在家用轿车阵营中,一直都是“传说”级别的存在,它凭借超高的性价比和令人信服的质量,让无数个家庭选择了它。而如今,作为进入中国21年的国民家轿产品,全新宝来终于来了。5月21日,全新宝来在一汽-大众华东基地正式亮相。 查看详情>>
- 宝马X1档次感提升的很多!😍😍从正面看这台车子就是妥妥的宝马家族的车🌂,甚至有点像宝马x3或者x5,💋从侧面看的话就是车子显小一些🔥,不过在大轮毂的加持下,🍋看着气势还是很足的。 👍👍内部空间表现的中规中矩,🍓后排空间稍大一点,后备箱深度不是那么太够,✨毕竟是紧凑级别的车,🔥做到这样已经很不错,坐在后排头离车顶大约有一拳多的样子🌻,腿部两拳左右还是比较舒服的一个状态。 🍓🍓而且内饰的做工相对比较精致许多,⭐并不会像其他车子做的比较浮夸,🌾偏向稳重和高级的感觉。 [_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 大幅提升一汽-大众揽巡的档次感作为大众车主,我很喜欢大众的车型,尤其是SUV车型,一有空我就会去店里看车试驾。这次趁着保养车,我去店里看揽巡。揽巡这款车给我总的印象是年轻运动空间超级大,非常实用。揽巡的车身尺寸达到了长4949mm 宽/2015mm/高1772mm,轴距为2980 mm。揽巡的外观来自灵牛创意,前脸采用了一个与两侧大灯组相融合的贯穿式进气格栅设计,两侧的大灯组采用了黑底设计,更具运动气息。造型引入了弧线设计。车身腰线舒展地从前大灯延伸至车尾,侧裙上扬的腰线结合立体感的曲面增添了十足的动感,轮包型面非常饱满,肌肉感极强,结合整体曲面的雕塑般厚重感。车尾更高级,全新的贯穿式尾灯以别出心裁的细节美实现了品质升级,大幅提升一汽-大众揽巡的档次感。 内饰设计档次感很高,三辐式多功能方向盘、带液晶显示的触摸式空调控制面板以及按键式的电子换挡机构。全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相连接的双联屏设计。车内储物空间众多,排挡基座下方有个储物格,可以放置小型书包等。后排椅背带有中央扶手以及暗格式水杯架。实用方便。 揽巡搭载2.0T动力,提供两个功率车型,137千瓦和162千瓦,最大扭矩分别为320牛米和350牛米,优异澎湃的动力而且7DCT变速箱换挡平顺性也很好,揽巡还有全时四驱系统,可以满足全场景驾驶需求。试驾的顶配车型带有HUD抬头显示,行车天太方便了,揽巡的动力非常足,提速快,开起来非常灵活。悬架调教偏向舒适,试驾过程非常惬意。 查看详情>>
- 老款奔驰唯雅诺改装航空座椅沙发床木地板之后档次提升不少相信很多人看过我们许许多多的改装案例和改装车的过程,因为大多数都是新车的改装案例,今天特意准备了一台老款唯雅诺给他装潢装潢一下,看一下他的变化能有多大。东阳I39_7O89_545O 查看详情>>
- 动感与精致的融合体,这样的CC就该在“C位”!在车圈,主流车型都有着自己的咖位,而能够伫立在“C位”的,往往都非同一般,具有“最美大众车”赞誉的一汽-大众CC就是一个实例。一汽-大众CC进入中国十余年,产品质量与口碑齐飞,其以特立独行的优雅气质与高端品质,成为了很多用户的理想型座驾,市场表现十分出色。 查看详情>>
- 动感设计 澎湃动力 人气CC优惠来袭随着汽车市场不断发展变化,消费者对车型的需求日益提升,轿跑车型作为一种兼具时尚与实用的车型,在汽车市场中备受消费者喜爱,也是很多年轻人心目中的理想车型。而在轿跑细分市场中,就不得不提一汽-大众CC这款非常有代表性的车型。 查看详情>>
- 新款一汽大众CC是什么级别的车?听听内行人如何说!说起豪华中型车,大家所熟悉品牌一定有一汽-大众,作为豪华品牌的领头羊,一汽-大众品牌一直坚持以人为本的造车理念,如今随着近年来不断提升的生活水平,也多次把汽车推向了更高的水平,至于是好是坏我们不去评价,作为车评人,我们最关心的还是车的品质怎么样? 如今,一汽-大众CC等豪华品牌的热门车型也已完成了换代,这一领域竞争仍旧会愈演愈烈, 颜值较高、空间和动力也都够用,再加上大众在国内的品牌影响力,因此即便CC在同级别中售价偏高,但仍有不少消费者甘愿为其买单。 大众CC是什么级别的车?普通什么人开得起吗? 来听听内行人怎么说! 查看详情>>
- 也有了全面的提升除了造型上的调整,新一汽大众CC在配置及内饰档次上也有了全面的丰富与提升,可谓是优雅与动感兼备、商务与时尚兼得。一汽大众CC的内饰采用了大众最新的人机工程学设计诉求,众多人性化的设计也令一汽大众CC跻身于高端轿车行列之中,而4座版与5座版车型也将为消费者提供更多选择的空间。 与更加成熟大气的外观设计相得益彰,一汽大众新一汽大众CC在内饰档次及品质上也有了全面的提升。高级的品质以及非凡的视觉冲击力,呈现了跑车风格与豪华轿车的舒适。采用了大众汽车最新的人机工程学设计诉求,众多人性化的设计令新一汽大众CC跻身豪华运动型轿车行列之中。大众CC购划算,税费补一半。 查看详情>>
- 爱车如何一秒提升档次我的爱车是2021款一起大众CC,原厂基本该有的都有了,我爱车如何一秒提升档次 我的爱车是2021款一起大众CC,原厂基本该有的都有了,我只改装了一个小细节,把尾部的一汽大众和CC字样全都去掉了,改成了进口版本的Arteon和4motion,这档次一下子就上来了 查看详情>>
- 总体的存储工作能力非常好一汽大众CC的车身4869mm,车身宽度达到了1870mm,汽车轴距2841mm,平淡无奇的数据信息,在平级其他型号中,一汽大众CC的汽车轴距排到12位。车内空间在同档次中而言是较为宽阔的,车里的相对高度和总宽都那么理想化,后排座脚部室内空间不容易感觉紧凑,在同档次中归属于中上等水准。全景天窗的设计也出现了座椅旅客的主观性室内空间体会。在同档次平级其他型号中,一汽大众CC的后备箱容积排到第1位。室内空间比较整齐,并没有显著的凸起,总体的存储工作能力非常好。大众CC购划算,税费补一半。 查看详情>>
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