一汽-大众CC2.0豪华用车作业
- 拥有流线外观的一汽-大众CC,还有“豪华内饰”年轻人怎么选车好呢?在汽车市场,一汽-大众CC是一款备受瞩目的豪华轿车。它以流线外观、豪华内饰以及顶尖的操控性能赢得了众多消费者的喜爱。下面,我们将对这款车的外观、内饰和操控进行详细的介绍。 查看详情>>
- 2021凯美瑞2.0豪华用车作业分享[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] [_LinkTopic:用车感受,32332,37] #选车理由 同事和家人的分享,都说这款车挺好的,然后本人自己也去4s店亲自试了一下,也很符合我的要求,而且它的性价比也不错。 #最满意 第一个是因为性价比很好,第二个是因为它故障率很低,动力也非常强,爬坡也很带劲,然后平常开车的话,它方向盘的手感也不错。 #最不满意 就是无论什么时候松开油门它就会有顿挫感,但是也不是经常的发生,就是偶尔会那么顿挫一下。 #空间 中控台对副驾驶的占地面积有一些不是很舒服,但是中间的那个扶手箱放的东西还是挺多的,就是一些杂七杂八的物件。 #外观 外观它是,偏向于比较年轻化的,很帅气然后还带着点凌厉,很符合年轻人的审美,而且非常的耐看,越看越喜欢。 #内饰 内饰这方面不知道是我要求严格了一些,还是什么。我感觉总是装饰这块会差了那么一些,虽然是皮质的,但是会偏硬一些,开空调的时候也会有一些异味,不过总的来说还是挺满意的。 查看详情>>
- 增加了全新一汽大众CC的豪华感车门把手上面有一条贯穿式腰线设计,从前叶子板一直延伸到后尾灯,提高了一汽大众CC的运动感,这次全新一汽大众CC可能搭载20寸大轮毂,花瓣式锻造轮毂搭配内部大尺寸蓝色卡钳,尽显高级感和运动感。 车尾也有小小的改变,上翘的小鸭尾设计风格提升了整车的运动感,下侧的尾灯面积增大了很多,另外,内部的光源也整体用熏黑配色进行了装饰,另外,周围包裹着熏制装饰,进一步强调了新车的时尚感,另外还拥有双边双排气的设计,增加了全新一汽大众CC的豪华感。一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 限时优惠,一汽-大众CC引领高品质用车新潮流随着社会的发展,中国的新中产阶层开始成为社会的中坚力量。与多年前的“暴发户”不同,新中产人群包括公务员、职业经理人、以及从事科研领域的工程师们,他们的个人财富积累主要通过刻苦学习和勤劳工作。因此他们不仅具有超高的品味和独到的眼光,而且消费观点更加理性,更加在意消费品所附的内在品质和额外价值。 查看详情>>
- 全新一汽-大众CC引领低调高品质用车新潮流😛一汽-大众CC以其帅气年轻的外观、充足的动力和低调的用车成本成为时尚追求与经济实用兼具的理想之选😁。它将驾驶者的个性与品味完美融合,让你以低调的方式体验高品质的驾驶乐趣💦。一同探索一汽-大众CC的独特魅力,为你的用车体验注入全新的活力💫。 首先,一汽-大众CC以其帅气年轻的外观设计吸引了无数注目💌。它采用时尚流线型的车身轮廓,结合运动感十足的前脸设计,彰显出独特的个性和动感😊。细节上的精心雕琢以及精致的车身线条,让一汽-大众CC成为驾驶者的自信象征😝。无论是在城市街道上还是高速公路上,一汽-大众CC的外观都能让你与众不同,散发出年轻而帅气的魅力👀。 其次,一汽-大众CC不仅外观出众,动力也同样出色💍。它搭载先进的动力系统,以强劲的马力和卓越的加速性能,带来令人兴奋的驾驶体验💖。不论是城市驾驶还是长途旅行,一汽-大众CC的动力都能满足你的需求,让每一次驾驶都充满激情和乐趣😘。动力的充沛表现让你时刻感受到驾驶的掌控力和自由😊。 更重要的是,一汽-大众CC以低调的用车成本给你带来经济实用的优势😳。它拥有高效的燃油经济性能,让你在日常使用中享受到低油耗的好处💙。此外,一汽-大众CC的维护成本也相对较低,让你以更合理的价格享受到高品质的用车体验💢。它为你提供了一个平衡时尚与实用的选择,让你在经济实用与品质享受之间找到了完美的平衡点😃。 总之,一汽-大众CC以其帅气年轻的外观、充足的动力和低调的用车成本,引领了低调高品质用车的新潮流👅。它不仅让你拥有引人注目的外观,还能让你以经济实用的方式体验驾驶的乐趣👄。选择一汽-大众CC,让你的驾驶更时尚、更经济实用,开启全新的用车体验💫。不论是在都市街道还是长途旅行,一汽-大众CC都将成为你的最佳伙伴,满足你对驾驶的无限追求😄。#一汽-大众CC# 查看详情>>
- 一汽-大众CC:让你享受到舒适和豪华的乘坐体验💫一汽-大众CC是一款中型运动轿跑车,不仅拥有高颜值的外观和动感的性能,还让你享受到舒适和豪华的乘坐体验💓。下面就来介绍一下这款车的一些乘坐亮点😋。 ## 座椅空间 一汽-大众CC的座椅空间十分宽敞和舒适,前排座椅采用了真皮材质,带有通风和加热功能,可以根据不同的季节和温度调节座椅的温度,让驾乘者感到舒适😽。前排座椅还可以进行电动调节,包括座椅高低、前后、靠背角度、腰部支撑等多个方向,让驾乘者可以找到最合适的坐姿😉。后排座椅也采用了真皮材质,带有加热功能,可以在寒冷的天气里提供温暖✋。后排座椅还可以进行4/6比例放倒,增加后备厢的储物空间💧。 ## 隔音效果 一汽-大众CC的隔音效果也十分出色,采用了多层隔音玻璃、隔音棉、隔音板等多种隔音材料和措施,有效地隔绝了外界的噪音和风噪,让车内保持安静和舒适💘。该车还配备了智能触控式三区自动恒温空调系统,可以根据不同区域的温度需求自动调节空调风速和风向,让驾乘者享受到恒温舒适的空气😛。此外,该车还配备了哈曼卡顿高保真音响系统,可以提供高品质的音效,让驾乘者享受到优雅和动感的音乐✋。 ## 安全性能 一汽-大众CC的安全性能也十分可靠,配备了多项主被动安全配置,如前后排安全气囊、侧气帘、胎压监测系统、电子稳定系统、倒车雷达、倒车影像等,可以有效地保护驾乘者的安全😛。该车还配备了ACC自适应巡航系统、360度全景影像系统等多项先进科技配置,可以在行驶过程中感应周围环境的变化,并通过油门、刹车、转向等方式进行自动调节或辅助操作,提升驾驶安全性和便利性💞。#一汽-大众CC# 查看详情>>
- 凯美瑞2.0豪华提车作业[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23][_LinkTopic:凯美瑞车友前来报到,48712,37] 购车经历: 年轻人选购第一辆车,受现在的潮流和宣传影响,都会直奔新能源的展厅。楼主在珠海,决定去看车以后,第一次就去了上冲汽车城,看了比亚迪的宋,谈了一下价格,说要等4个月左右,就有些迟疑了。出来以后又去看了领克,日产,丰田,基本上价位都在20万左右。对比下来,领克算新兴品牌,驾驶感比较强,配置也齐全,但是油耗高,没有经过时间验证,担心后续小毛病多;日产也是广东人比较喜欢的品牌,天籁的大沙发很舒服,但是和同品牌的轩逸外表看起来区别很小,而且降价算比较严重了,最后还是没选。 本来以为凯美瑞是超预算的车型了,但是去到4s店看了以后发现因为购置税减半加上优惠大,20万也能上车。凯美瑞各方面面都比较平均,安全性能好,油耗低,市场保有量高,是一个比较中规中矩的选择。 一开始看中凯美瑞的黑色款,看起来很漂亮,整个就是一个帅且有格调。但是问了买了黑色凯美瑞的同事,表示太不耐脏,一点点划痕就很明显。所以最后选了钛辉银,自己的车越看越好看,这个颜色也比较耐脏。 因为第一次买车对动力的感知不是很明显,迫于预算还是选了2.0的,现在油耗基本上稳定在7.0左右,在夏天开空调的情况下,平时上下班都走快速路,这个油耗还是可以接受的水平,冬天不开空调可以做到6.5. 提车当天到了约定的时间就去到4s店,直接上楼顶验车,我们只是大概看了一下玻璃和轮胎就收车了。因为之前在APP已经自编了车牌号,所以也不用当场选号了。办完手续就把车开回家了。 开车差不多一年了,最满意车的避震性,后视镜加热功能和抬头显示。避震就不用说了,避震性好的车坐起来很舒适,开不好的路不会有太大的晃动。后视镜加热在下雨天很有用,避免了一下雨就完全看不清后视镜的情况,加强了安全性。抬头显示是用了才知道真香的功能,不用看仪表盘和手机也能看到导航和车速,对新手司机很好用。 感觉不足的地方可能就是动力了,不过这应该只是2.0的缺点罢了,预算够的朋友上2.5应该就没这个问题了。还有就是没有carplay略显得不够智能。 凯美瑞的操控感受还是很不错的,对新手司机友好,一上车就能熟悉起来.对于第一辆车新手来说,凯美瑞算很友好的,基本上该有的驾驶辅助都有了,P档直接电子手刹,不会出现停车忘记拉手刹的情况。后视镜加热也是很重要很常用的功能,下雨的时候没有加热功能就会很难受,看不清后视镜。再说油门刹车和方向盘,都是很舒服的状态,适合新手,开起来很容易上手。主动刹车也保障了安全,开车一年已经触发几次主动刹车,对车的安全更有自信了。 家属一般坐在副驾驶,车内的空间还是很大的,副驾可以伸长腿,躺的也舒服。选择这辆车就看中它B型车车内空间够大,如果有小朋友也完全不会嫌小。对于小家庭来说完全够用。车辆的避震性很优秀,如果和其他车对比的话会很明细,经过同样的路段,凯美瑞的上下起伏会小很多,也增加了乘坐的舒适性。 查看详情>>
- 亚洲龙2.0豪华用车用车感觉很好😊亚洲龙豪华2.0提车一个月了,发个帖子,谈谈感受💜。之前开的2.0雅阁9.5代,开了几年卖掉了,经济拮据又买了一辆2.0老速腾过度🌵。2.0的自吸车平常使用对我来说已经足够了,爬坡不费力,开空调也不费力,超车当然也是没有问题的,偶尔撒个欢也可以😛。赛道倒是没下过,没那个胆量😳。与2.0的自吸车结下了不解之缘,这不又是2.0的自吸亚洲龙🐼。 本来去看凯美瑞的,路过丰田4S店,进去看看吧🚕。看到了亚洲龙,外观很大气,前脸与众不同,仔细端详一下也不难看😳。后面比较犀利,侧面看很有味道,这些外观的设计可能预示着一代车的结束,另一代车的崛起(外观设计)😎。模仿在进行中,,,亚洲龙开了一个好头🚐。4S店的销售很热情,介绍的也很仔细🌸。本打算没有那么快换车的,店家有优惠,也有贷款,买就买了吧🚙。刚好有现车,黑外黑内,是不是传说中的黑武士?这个我也不在乎,车子好开是主要的🏎。丰田这个大品牌不用多想,质量肯定是过得硬的😽。果断下定金💝。 试驾车只有2.5油豪,开了5-6公里,好开有力,加速很猛,刚开始有顿挫,速度起来就没有了😻。这个是8AT的变速箱💓。我买的是CVT2.0亚洲龙,并没有试驾它🤟。因为我开过雅阁的CVT2.0,我想基本上差不多💓。头天订车,第二天就提车了。 这个2.0的亚洲龙比之前的2.0的雅阁提速更快一点,底盘更整一点,外观更大气一点,开着更舒服一点🤜。亚洲龙的内饰味道还是比较大的,买了两个菠萝放在车里面,味道好多了,是不是能吸收甲醛这个不知道,能改变车里面味道是真的🤟。 亚洲龙的Carlife真的不好用,又卡又常断线🚕。买个魔盒吧,使用Carplay就不卡了,很好用🚓。导航听歌两不误🤝。 4S店送的贴膜,前2后4雷达,行车记录仪提车一个月了才给我装好,还是可以的,我感觉前雷达还是有用的,车子长可以很好的帮助判断前面距离🚓。其实这三样都很有用🌱。#亚洲龙##用车感受# 查看详情>>
- 新款一汽大众CC是什么级别的车?听听内行人如何说!说起豪华中型车,大家所熟悉品牌一定有一汽-大众,作为豪华品牌的领头羊,一汽-大众品牌一直坚持以人为本的造车理念,如今随着近年来不断提升的生活水平,也多次把汽车推向了更高的水平,至于是好是坏我们不去评价,作为车评人,我们最关心的还是车的品质怎么样? 如今,一汽-大众CC等豪华品牌的热门车型也已完成了换代,这一领域竞争仍旧会愈演愈烈, 颜值较高、空间和动力也都够用,再加上大众在国内的品牌影响力,因此即便CC在同级别中售价偏高,但仍有不少消费者甘愿为其买单。 大众CC是什么级别的车?普通什么人开得起吗? 来听听内行人怎么说! 查看详情>>
- 性价比高,操控性能好——帕萨特330豪华用车作业报告各位老师,今天老弟我来交作业啦!帕萨特330豪华用车作业上交,词汇整理不是很条理,大神们就凑合着看吧,嘿嘿! 查看详情>>
- 性价比优选一汽-大众CC现在的消费者在买车时,安全配置是最重要的考量之一,因此主/被动安全配置是否丰富会直接影响它受欢迎的程度。 一汽-大众CC 的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。让我们一起来看看它的表现吧。 查看详情>>
- 凯美瑞2021款2.0豪华#用车感受1、购车时间:2021年11月提车 2、版本:丰田凯美瑞2021款2.0豪华 3、车价及续航、参数配置:裸车价19.9w,续航约700,2.0G豪华 4、城市坐标:温州乐清 5、目前使用里程:约9500公里 —日常用车场景分享:平时上下班开车会比较多一些,离家比较近,也不想风吹日晒的。有时候家里人出去办办事情,买买东西就接送接送,有个车还是比较方便的。他们也不用大包小包自己拿了。偶尔有时候放个小长假就会出去近一些的地方自驾游一下,约上两三好友的,凯美瑞在高速上开我觉得还是蛮给力的。平稳顺滑,而且出去玩的话,也需要一个不错的空间,它的后备箱包括后座空间都还是很不错的!现在出门有车还是比较便捷的。 —用车体验:凯美瑞主打的就不是一个快车,低速起步猛踩会有顿挫感,但是上高速驾驶速度上了70以后就流畅很多,高速上到100后提速反应灵敏,动力还是很充沛的,整体驾驶感受还是平顺的。凯美瑞带给我的操控感都很不错,方向盘的手握感很饱满,在开车的时候轻重度也舒适。只是内饰还是有些塑料感了,用料不是很足。车总是有优缺点没有十全十美的,发动机噪声有些大,尤其在电机行驶时,发动机在介入的那时候,声音会比较明显,聒噪了。不知道就是我这个车是这样吗。作为家用车,我觉得是很不错了,空间感也很足,后备箱收纳,包括车里的一些小收纳地方都还是很不错的。后座空间也很足!不会有局促感! —最喜欢爱车的3个功能:个人喜欢它的油耗是很给力的!现在油价这么猛,因为工种原因我是做一休一,上班的地方离家也很近,所以路况也都比较好,开车来回也比较轻松的,基本上平时上下班开车大概能在4-5个油,我很满意,对于我买这辆车的初衷发挥的淋漓尽致了。第二点凯美瑞动力和变速,就是起步会顿一点点,但是码力上去以后,提速上100后反应是灵敏的,操控性很好,整个车就开的很顺舒适平顺。之前跟朋友们去杭州玩,在高速上行驶动力很充沛!整个驾驶都很平稳!第三还有个喜欢的点就是可以app远程,健忘症一样,经常会忘记关窗户,有两次忘记关窗,还下雨了,幸好app上都会有提示,这个很棒对我来说!还有智能语音功能也真的很方便!碰到不熟悉的路语音使用就很方便!再也不用担心迷路啦~ 不得不提的还属上牌选号经历,随机摇号的,摇到了很难摇到的数字!车子各有优缺点,买到了适合自己的就好!我觉得凯美瑞是很适合我的!总体来说我都是不错的! 查看详情>>
- 21款凯美瑞2.0豪华用车感受坐标上饶鄱阳,21年7月底订购2.0G凯美瑞,9月10号提车,12月5首检,4.18首保。 1、购车:本人不怎么会讲价,也不喜欢跑,就跑了直线离自己最近的景德镇广汽丰田,销售说只能优惠5000就只优惠了5000.包上牌21.95w,送了四次保养,行车记录仪,贴膜,上牌也是他们搞定的。经验教训:没有不能讲的价,多在网上搜索下价格,有时间就多跑几家店,不要心急。合同一定要写细,具体内容可以在网上搜,我觉得我就是没有讲价,血亏了三千左右吧。例如,他们都说凯美瑞的轮胎有好几种,可以在合同里写明要什么品牌的轮胎。我的轮胎就是优豪科马,自我感觉没亏。 2、用车:动力确实差了那么一点,主要体现在起步慢和高速在匝道加速真的慢,速度上去了也是还可以,一般场景够用(不过我是第一部车,动力没啥感觉)。低速下油门踩深了,CVT变速器会很明显打滑,驾驶感受很明显,还以为车坏了。开了三个月,副驾驶车窗下雨后升降异响,听说是通病。雨刮末端异响,虽然不严重,但是会让人分神,挺影响安全的。发动机冷启动声音特别大,偶尔还会出现哒哒哒的异响,售后说是正常。原本打算买雅阁,天籁的,因为其他原因放弃了。现在看来,素来以可靠性著称的凯美瑞也差不多。 3油耗:这个是我最满意的点了,综合油耗5.7L百公里,平均一下五毛左右一公里,看看身边的其他人,都是1块钱左右一公里,以前油价便宜的时候,三毛多一公里。这里特别提一下,这个车跑国道真省油,好几次跑国道都跑出来油耗4.1L百公里的好成绩吧! 4、服务:买车前,笑脸盈盈,去了说啥都好听。买车后基本上熟视无睹了,去4S店做首检,一开始根本没人搭理。 5、结论:现在的丰田不是十年前的丰田了,但是感觉也还可以。选择了也不会吃亏,买家用车本来就是买的省心,车内空间啥的也都还可以,让人舒舒服服的。最后就是觉得这个车的抬头显示真的很爽,二十万的合资车,有这个功能的真不多,一下子就觉得挺高级的哈哈哈哈。怎么说呢,如果你和我一样,不追求动力佛系开车,凯美瑞是一个不错的选择。 查看详情>>
- 税费补一半一汽大众CC配备2.0涡轮增压器汽车发动机(直喷发动机)配对干式离合器(DCT)的组成。全部驱动力主要参数,在同等级汽车发动机中驱动力主要表现属上品,能够给予更强的能源主要表现。一汽大众CC的官方网评测零百加速考试成绩为7.8S,在18一汽大众CC25万中型轿车车系总排名在22位。 如果你买车的时候不考虑后期的用车成本,那么事后一定会后悔,比如今天说的一汽大众CC在这方面的表现就值得一说。话不多说,我们一起来看看吧。大众CC购划算,税费补一半。 查看详情>>
- 主要表现还行一汽大众CC的车身4869mm,车身宽度达到了1870mm,汽车轴距2841mm,平淡无奇的数据信息,在平级其他型号中,一汽大众CC的汽车轴距排到12位。全景天窗的制定也出现了座椅旅客的主观性室内空间体会。在同档次平级其他型号中,一汽大众CC的后备箱容积排到第1位。空间表现受限于车系精准定位来讲,主要表现还行,平面度也没有问题,但是总体空间一般。 一汽大众CC猎装车 380TSI 双离合器 猎风版选用2.0汽车发动机,最大马力220,峰值扭矩做到350,配对干式离合器(DCT)变速器。2.0汽车发动机配搭在一汽大众CC上驱动力主要表现平淡无奇,低扭较差并且能感到迟缓。一汽大众CC的官方网评测零百加速考试成绩为7.8S,在18一汽大众CC25万中型轿车车系总排名在22位。大众CC购划算,税费补一半。 查看详情>>
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