一汽-大众CC三个月用车费用感觉
- 用车费用三个月体验不留意已经开了三个月了,感觉动力充足,油耗还可以接受,2.0四驱11个多,就是邮箱小点,常常光顾中石化与冠道同镜都是我下村浪 查看详情>>
- 限时优惠,一汽-大众CC引领高品质用车新潮流随着社会的发展,中国的新中产阶层开始成为社会的中坚力量。与多年前的“暴发户”不同,新中产人群包括公务员、职业经理人、以及从事科研领域的工程师们,他们的个人财富积累主要通过刻苦学习和勤劳工作。因此他们不仅具有超高的品味和独到的眼光,而且消费观点更加理性,更加在意消费品所附的内在品质和额外价值。 查看详情>>
- 3.4.5三个月的用车费用报告3691KM 查看详情>>
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- iM8用车费用三个月感受!这款车从试驾到现在开了几个月了,给我的总体感觉一直都是不错的,当初就是因为第一印象才关注的,因为我也是颜控,这款车颜值确实是高的,看起来也霸气。内饰摸起来也挺挺舒服,坐起来是很舒适的,特别是跑长途的时候。这几个月我一般都很经常出去玩玩,也跑了很多高速。动力来说的话在市区里面跑完全是可以的,起步的时候也有推背感,而且开起来也很稳重,不会飘来飘去。车机也搭配了很多安全电子系统,安全方面完全可以放心。油耗的话基本上都是8.5个油左右,不算低,但是也绝对不高,完全可以接受。不过很遗憾的点就是车内的储物地方不够多,不过也不影响平时使用,总体来说还是满意的。 查看详情>>
- INSPIRE三个月用车费用感受在市区行驶,很多时候都是电机驱动,所以动力系统传出来的噪音很小。INSPIRE自己的隔音也不差,所以在日常行驶过程中,他能给我一个很的静音效果,感觉很舒服。他的底盘调教不生硬,缓冲效果强,平时过减速带也非常干脆。 查看详情>>
- E-HS9用车费用三个月感受车子拥有着不错的通过性,而且也更霸气的外观,因为平时喜欢和朋友们出去玩,各种路况都能轻松应对,而且乘坐空间也相对更大一点。乘坐的空间真的是没有任何问题,完全是可以满足我的日常使用,其实大部分时间空间都是有很大的富裕,根本就不能全部的用到,头部和腿部的空间都不错。我很喜欢这台车子的外观设计,尤其是车头部分看起来非常帅气,有股很强的冲击力,尾部的颜值也不错,而且前后大灯的照明效果也非常的,亮起来之后感觉还是超级帅气的。车子内饰的设计虽然不足以让我眼前一亮,但是舒适感还是很强的,中控布局非常清晰,按键的手感也,车子的中控屏识别能力很准,反应灵敏,开车的时候还是很方便的。车子动力上的表现其实还可以,对动力追求不是特别高,各种路况能轻松应对,而且只要肯给油门,前半段和后半段的动力都很给力,都可以满足你。车子驾驶起来其实还行,通过性很,方向盘没什么虚位,而且车子视野方面做得非常的不错,掌控起来没什么难度,辅助驾驶功能很多。坐在车子里真的很舒服,也没有说像其他车子那样晃动感很明显,行驶起来非常的平稳,然后座椅的坐垫也很厚实,坐在上面软硬刚刚。车子的续航里程,我觉得非常的不错,作为城市代步车来讲,它的续航里程完全能满足我的需求,平时就算是出去玩的时候也不用太担心续航。 查看详情>>
- 408三个月用车费用作业爱车入手3个月,是时候来交个作业了,都是男人,我也不和大家聊什么外观设计,说点有用的。408方向盘手感有点不错,握在手上就有种驾驶欲望,左六方向盘按键也有点实用,定速巡航、接听或挂断电话等功能只需要动动手指就行。还有一点就是,空调温度控制方式是自动的,而且还有温度区分控制,开车的时候不用自己手动调温,省去了有点多麻烦。我这款车的方向盘和座椅材质是仿皮的,虽然不是真皮,但质感有点不错,给大家看看细节。从方向盘的缝合处可以看到它有点精致,热天手出汗了打方向盘的时候也不滑。 查看详情>>
- 用车费用三个月发现的问题提车马上三个月了,行驶7200公里,总结一下我这辆车发现的问题,看看大家有没有一样的1.行车记录仪不循环,需要自己删内存卡,但购车时告知我是循环的;2.有时等红灯时后面会发出哒哒哒的声音,关窗听音乐不太在乎,4s告知是排气的声音,不影响使用;3.雅马哈音响听音乐经常会声音卡住一样的,静音一下再放就好了,还没去4s问过,有知道咋回事的麻烦告知一下;4.主副驾座椅都有异响,动一动就咯吱咯吱,听着有点烦!5.倒车影像到现在卡过三次,一定要重启车机才行,我都不知道怎么重启车机,每次都是要先下车,锁了再开,有知道的给我解个惑吗?6.油门迟滞这个就不去说他了,低速顿挫么你要去找到他的节奏看怎么踩松油门,基本没啥大问题;其他问题一下子想不起来了,欢迎补充 查看详情>>
- 锐界用车费用三个月,分享用车费用感受我的锐界是两驱豪锐型的,才入手了三个月的时间,现在也才去做了首次保养,整体感觉还是很不错,在这里就来和大家说说我的用车感受。先说说这车的优点吧,首先这车的外形确实看,车身线条流畅而干净利落,颇具力量感感,造型犀利,看上去相当的帅气,在7座SUV车型里面,锐界我觉得很不错。其次就是这车的配置很丰富,配置上有全景天窗,无钥匙进入一键启动,后视镜折叠,倒车视频,L2级别的自动驾驶,还有SYNC+智行信息娱乐系统,配置相当丰富了。另外口碑也挺的,毕竟也是上市5年多的车型了(当然也有改款,完全不过时)驾驶感受方面,虽然大大小小开过不少车,不过我觉得锐界还是觉得很容易上手的,虽然是一个体型庞大的中型7座SUV,但开起来确实轻松。2.0T的涡轮增压发动机,245匹的最大马力,390牛米的最大扭矩,在这个级别也算很强的了,而且配合8AT的自动变速箱,确实平顺性很不错,而且得益于2.0T的动力和不错的操控性,开起来格外的得心应手。我在市区开的时候很多。平时超车很少,但是在高速上面开的时候推背感还是很强大的。电子助力的方向盘在低速的时候又准又轻,在高速上又非常的扎实,底盘铝合金下摆臂的材质用料,也使得这车的操控没有大车的那种笨重感,开起来很灵活,路感也非常的清晰。空间方面相当可以,驾驶室距离很宽,反正就自己使劲调嘛,哈哈哈。后排空间个人觉得特别宽,稍微坐3个胖子也还是有很大的活动空间的,况且我们家还没有胖子,皮质座椅外加全景天窗,坐在里面完全是一种享受,平时一家人坐在里面,孩子在车上都是有说有笑还要跳,换成是别的车估计就要垮了。配置方面确实很细致,很多不经意的配置也显得这车确实用心,比如说自动LED大灯,还有一键升降的车窗按键,还有无钥匙进入和一键启动,还有远程启动功能不得不说的还有这个13.2英寸的大屏幕,以及那个SYNC+智行信息娱乐系统,直接用语音就可以设置导航目的地还有空调这些功能了,都不需要自己动手去操作这三个月下来,无论是动力还是空间,我都对锐界感到很满意,安全感很强,如果非要用一句话那就是:开着舒心,用着放心。 查看详情>>
- 【七夕表白季】浅谈星瑞三个月用车费用感觉时光如梭,过得可真快,不知不觉已是八月底了,有点快就中秋国庆,过了中秋国庆就是元旦,元旦一过就是过年了,想想都觉得可怕,成年人最怕的就是过节过年了,要送礼不说,还得费时间,费精力,真的有点不喜欢过节过年,就是大把大把花钱的时候,钱没赚几个,花钱如流水,想想都怕买车到现在也有三个多月的时间了,公里数不高,还不到2000公里,因本人就代步上下班用的,家离公司也近,高速也只跑过一次去周边的城市,先说说跑高速吧,这车跟高速是真的稳,有点明显能感受到车身的稳定性跟车子的重量,本人也开过有点多十来万的合资车,真的太高,不单稳,也有劲,开起来有点舒服,隔音效果真的是,像30万以上车子的隔音,高速超车说来就来,开起来不要太爽再说说外观吧,外观尺寸跟轴距都达了B级车的标准,但是它却定位是A级,价格也不高,跟本田的思域价格不相上下吧,外观给人一种惊艳的感觉,加上蓝色主打色,有点亮眼,当时就是看中外观选的它。还有就是内饰,不是一成不变的黑白了,是一种混搭的,蓝白,给人感觉有点干净,有点有年轻气息,特别喜欢这样的内饰颜色,说说动力,2.0T的发动机,试问那个车这样的价格能上2.0T的发动机,190多的马力,百公里加速7秒多点,只要舍得给油,推背感有点强,超车有点轻松,有点爽开起来,虽说是双离合的变速箱,但没有开过它的人可能不懂,真的跟AT一样,没有一点顿挫感,换档快,也有点平顺,我都不敢相信一个双离合有这样的表现,多的不说,各位车友可以自已去试试,都是个人开车的一点小感受,不喜勿喷越看越喜欢有点酷吧后尾箱空间有点大方向盘手感有点抬头显示中控大屏出来逛,奶茶少不了 查看详情>>
- 用车费用三个月的感受,这是一种喜欢驾驭的感觉提车到现在已经三个月了,和RX5PLUS接触下来对他多方面的体验也都差不多了,主要因为RX5PLUS风格合适我,我只要合适自己的车,遇到喜欢的,你就会明白那一种不言而喻的感觉,一见钟情,眼前一亮的感觉,瞬间的心动,生活充满期待的希望动力。这台车能让我工作更加努力,生活更加积极向上,正能量的力量驱使我变得更加优秀。这段时间也加了几个车友群,经常会和大家在群里聊一些关于车的问题。也见了很多像我买车时候到处咨询的朋友。这次就整理一下我对RX5PLUS全部的感谢分享给大家。希望能给大家提供一个参考价值。外观:外观霸气侧漏,给人安全感十足的感觉,安全措施做的也非常到位,外观每一个细节都是品质的体现,大灯之间的黄线贯穿的大灯环绕非常具有艺术感受,外观用动物来形容就像狮子王一样霸气侧漏,非常震撼人心,回头率百分百。动力:猛踩油门时候感觉有推背感,上坡坐满人也感觉有力气,红绿灯起步的反应能力也很及时,SUV走烂路的动力也很给力。还有超车时候的提速感是很给力,推着后背超过前车,但是驾驶要注意安全,道路千万条,安全第一条。油耗:开一段时间,感觉百公里综合油耗是8升左右,有时候开车习惯也和油耗有关,是否经常飙车,或者在拥堵路段等等不良状况都会加大油耗。毕竟SUV车身太,也是增加油耗的原因,但是不排除车身大乘坐更加舒适。操控:方向盘操控很轻松灵敏,语音控制非常省心,提高安全驾驶360度全景影像辅助停车更加安全。还有一个星际挂挡握感非常舒服,电动刹车自动驻车,手机显示互联等等都很人性化。舒适性:SUV空间大不拥挤所以乘坐很舒服,还有里面做一下大沙发坐着一样舒服,加上一个超大天窗,空气更加流通,没有那么压抑,就会提升舒适性,坐在RX5PLUS里面感觉安全感倍增。内饰:内饰简单黑色调,简单大气,没有花里胡哨的感觉,如果太花哨就容易眼花,音响驾驶者的眼睛造成开车产生幻觉。还有可开启的超大天窗,在里面往外看真的非常看。还有主驾驶的功能区是最的装饰,满满的科技感。超大尺寸的大屏,日常导航倒车都很清晰实用!大尺寸,看的清清楚楚,妈妈再也不用担心我倒车碰碰擦擦了!银灰色现代化的握手操作台,还有两个杯子的卡槽,放水杯饮料超级方便!车门上的按钮按键做的也很精致,平时使用起来也很顺手!空间:SUV空间充足,不管是后备箱还是储物空间都非常多空间空间大父母爷爷奶奶乘坐才很舒服,不会那么压抑,放行李后备箱后排可以放倒后备箱空间虫子,提升更大的空间放更。或者行李或者在后排放倒还可以当床睡觉。说走就走,远离城市的喧嚣,随心而行! 查看详情>>
- 全新一汽-大众CC引领低调高品质用车新潮流😛一汽-大众CC以其帅气年轻的外观、充足的动力和低调的用车成本成为时尚追求与经济实用兼具的理想之选😁。它将驾驶者的个性与品味完美融合,让你以低调的方式体验高品质的驾驶乐趣💦。一同探索一汽-大众CC的独特魅力,为你的用车体验注入全新的活力💫。 首先,一汽-大众CC以其帅气年轻的外观设计吸引了无数注目💌。它采用时尚流线型的车身轮廓,结合运动感十足的前脸设计,彰显出独特的个性和动感😊。细节上的精心雕琢以及精致的车身线条,让一汽-大众CC成为驾驶者的自信象征😝。无论是在城市街道上还是高速公路上,一汽-大众CC的外观都能让你与众不同,散发出年轻而帅气的魅力👀。 其次,一汽-大众CC不仅外观出众,动力也同样出色💍。它搭载先进的动力系统,以强劲的马力和卓越的加速性能,带来令人兴奋的驾驶体验💖。不论是城市驾驶还是长途旅行,一汽-大众CC的动力都能满足你的需求,让每一次驾驶都充满激情和乐趣😘。动力的充沛表现让你时刻感受到驾驶的掌控力和自由😊。 更重要的是,一汽-大众CC以低调的用车成本给你带来经济实用的优势😳。它拥有高效的燃油经济性能,让你在日常使用中享受到低油耗的好处💙。此外,一汽-大众CC的维护成本也相对较低,让你以更合理的价格享受到高品质的用车体验💢。它为你提供了一个平衡时尚与实用的选择,让你在经济实用与品质享受之间找到了完美的平衡点😃。 总之,一汽-大众CC以其帅气年轻的外观、充足的动力和低调的用车成本,引领了低调高品质用车的新潮流👅。它不仅让你拥有引人注目的外观,还能让你以经济实用的方式体验驾驶的乐趣👄。选择一汽-大众CC,让你的驾驶更时尚、更经济实用,开启全新的用车体验💫。不论是在都市街道还是长途旅行,一汽-大众CC都将成为你的最佳伙伴,满足你对驾驶的无限追求😄。#一汽-大众CC# 查看详情>>
- 用车费用分享,博越亚运版三个月的用车费用!我是5月份提的车,提车之前也考虑过很多。十万左右可以购买一辆什么样的汽车?对于大多数车主来说,十万左右所能提供选择并且购买的车中网夸张,但是感觉并不张扬,毕竟是延续家族风格,能够看到SUV的影子,顶配车型在车头下部安装了ACC自适应巡航功能,这是比肩其他自主品牌的优势哈。辆其实并不多,大多数都是一些普通轿车,而轿车在平时的代步出行上也能够满足大家的基本需求,然而,随着近几年SUV的兴起,相对于拥有更大容量,开起来更安全的SUV来说,80%的车主在买车时更希望能够拥有一辆SUV,那么十万左右能购买到一辆满意的SUV么?答案当然是可以的,这辆车就是博越亚运版了吉利在如今市场上的知名度也是很高的,但是大多数人对于吉利的印象都停留在帝豪、现在吉利也有很多新车型和新能源车型。亚运版博越的前脸采用全新动态水纹格栅与酷黑车标,使前脸视觉效果更显年轻运动。中网夸张,但是感觉并不张扬,毕竟是延续家族风格,能够看到唐的影子,顶配车型在车头下部安装了ACC自适应巡航功能,这是比肩其他自主品牌的优势哈。博越的动力,搭载了1.8T涡轮增压的发动机。配上7速双离合的变速箱,最大马力能达到184匹,300扭矩。起步加速的时候动力非常的好。在高速也是轻轻一踩油门动力就上来了。做了一台家用SUV,动力完全足够用。格栅、前雾灯、车身侧面增加更显年轻运动的红黑动感套件,新车还采用熏黑LOGO。19英寸的轮毂+红色运动卡钳+马牌轮胎,满满地运动范儿!红色运动卡钳,更加凸显亚运版博越的朝气蓬勃之运动气息,配上19寸的铝合金大轮毂。车辆尾部通过一个黑色的饰条将两侧的熏黑尾灯相连,整体提升了运动效果。豪华皮质座椅,支持6向电动调节,座椅设计加长35mm坐垫腿托、加宽肩部承托、加厚座椅填充,车主就算开6个小时长途也不会觉得累。博越亚运版打造了一个智能生态净化舱,包括同级独有的双区自动空调、AQS空气质量管理、CN95高效复合空调滤芯、主动式座舱清洁等功能。真皮包裹的方向盘是采用电子助力的,转向非常轻。方向盘的按键非常的灵敏。时尚的电子挡杆亚运版博越匹配的是7DCT湿式双离合变速器,据说是由吉利和沃尔沃共同研发,试驾感觉换挡非常的平顺。驾驶感和AT变速箱几乎没有区别。看惯了一体式的中控屏,看这悬浮式的感觉有点不和谐。10.25英寸悬浮式中控屏搭载全新一代GKUI智能车机系统。全景星空大天窗唉!这几年为了碎银几两忙于搬砖,还没时间开上博越带上亲爱的她去看那满天繁星。后排的座位也是非常的宽大。 查看详情>>
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