一汽-大众CC后减震器总成小改
- 看完红旗H6的这四点后,你还会选择一汽大众CC吗?近日,定位B+级豪华风尚轿车的红旗H6正式上市,在年轻化、潮流化、新锐化的“新三化”趋势下,红旗H6的到来,也预示着红旗品牌已经踏上全新发展征程。 查看详情>>
- 一汽大众CC入手后的操作找到车辆➡️找到辅助驾驶功能 然后点击车前方的线🧵 然后点击激活就行了👌 这是当前方50分工 有障碍物时会紧急制动 很重要哦‼️[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37] 查看详情>>
- 新款一汽大众CC的档次高?听听车主的真实心声!众人好,本文将和众人分享《2021款一汽-大众CC的档次高?听听车主的真实心声!》 当下车界市场血海厮杀,好车很难被消费者无情抛弃,诞生了像一汽-大众CC这样的车。 今天我们荣幸请到大众CC的车主小陈,他最近刚入手了2021款大众CC,车主:档次高。这代大众CC究竟有什么不同呢? 大众CC开了一段时间后,一起来听听车主怎么说。 查看详情>>
- 一汽奥迪A6乚后尾灯总成要多少钱?一汽奥迪A6乚后尾灯总成要多少钱? 查看详情>>
- 四缸回归!新款福特 福克斯登场自福特推出第四代小改款福克斯后,最近工信部网站上出现新的动力总成。这款由长安福特生产的小改款福克斯将全面改用4缸引擎,主要是考虑到国内消费者们普遍对三缸引擎无法接受,只提供三缸引擎的福克斯销量在去年曾连续三个月无法破千,加上美国通用集团将旗下别克英朗(Buick Excelle GT)换上四缸引擎后销量起色,长安福特依样画葫芦,将小改款车型换上四缸引擎,希望能挽回消费者的青睐。 查看详情>>
- 100万内,最适合男人的运动车型,奥迪RS4奥迪RS4是RS家族的开山之作,迄今为止已经是第五代。2017年五代车型发布后,今年10月亮相了小改款产品。这次小改款是与A4家族全部产品同步进行。重点就是外观,动力总成部分未作出大的调整。前面四代产品都未正式引入中国,五代前期的RS4去年才在国内发布,82.28万的价格确实有吸引力。 查看详情>>
- 雅阁车主分享丨开了十多万公里,减震失效,直接选择换总成车主爱车是2017年的九代雅阁,开了接近十四万公里,去年在异响二周后,选择在网上购买整车套减震器总成,同时选择厂家的安装门店免费安装,至今安装一年多了,据车主反馈,使用情况好,彻底解决异响漏油,对产品和服务都很满意。 查看详情>>
- 奔腾T55全系上市 9.89万起 它是你心中的新国潮吗如果说有哪些自主品牌在这几年苦练内功后成功转型,那其中一定有一汽。不管是传统燃油动力还是新能源领域,一汽在深度技术研发之后,都实现了极大的突破。但一汽并不满足于此,不仅成立了国家级汽车NVH实验室、动力总成实验室,还进行了生产线的智慧升级。 查看详情>>
- 17年宝来换装降低车身减震器总成之后~车主爱车是17年的大众宝来,平时上下班用车,空余时间在兼职网约车,于是时间不久,但是已经开了十几万公里了,车主发现爱车舒适度降低之后,在网上搜索对比后,选择了这款降低车身减震器总成产品套装~ 查看详情>>
- 全新荣威RX5 PLUS在底盘方面表现优秀评价汽车的动力总成是否优秀,很多消费者都会关注到发动机,同时,变速器也起着非常重要的作用。全新荣威RX5 PLUS在底盘结构方面,采用前麦弗逊式后多连杆独立悬架形式,优化了减震器刚度和前辅助弹簧长度。 查看详情>>
- 奥迪A6L中期改款首推双前脸设计,微涨8千元一汽奥迪在北京时间8月6日晚上发布了A6L的中期改款车型。它在外观设计上的变化主要在于新的两种风格的前脸总成和新款的后保险杠。这是A6L系列首次推出两种不同风格的前脸设计。 查看详情>>
- 搭两种动力总成,大众ID.4 CROZZ 19.99万起1月19日,大众ID.4 CROZZ正式上市,此次共推出5款车型,补贴后售价19.99-27.99万。作为一汽-大众引入的首款ID.系列车型,新车配有两套动力总成,最大NEDC续航550km,并支持100kW直流充电快充。 查看详情>>
- 一汽红旗复工复产后下线新品 主力车型H5再战B级市场经济观察网 记者 周菊 复工复产一个多月后,一汽红旗旗下主力轿车改款量产下线。5月31日,全新红旗H5量产仪式举行并公布了预售价格,为17万元起。这比现款红旗H5 14.58万元的起售价高出2万多元。全新红旗H5定位豪华B级轿车,将搭载1.5T、2.0T和1.5T混动三套全新动力总成。 查看详情>>
- 红旗新一代H5动力曝光!2.0T超宝马3系根据规划,一汽红旗将在今年推出全新一代H5。全新H5在动力上有明显升级,其取消了现款1.8T+6AT的动力总成,换用了2.0T+8AT,发动机数据比宝马3系325更强,8AT相比6AT有着换挡平顺,传动效率高的特点,换用排量更大的发动机后油耗不升反降。 查看详情>>
- #众所周知# 【一汽-大众CC·最美大众车】一汽-大众CC全系搭载TSI+DSG#众所周知# 【一汽-大众CC·最美大众车】一汽-大众CC全系搭载TSI+DSG动力总成,最大马力为220Ps,峰值扭矩为350N·m,更是不负轿跑之名。搭载第三代2.0T EA888发动机,具有缸内直喷与歧管喷射(2.0T BZ 配备)两种天赋,结合SSR2.0启停系统和制动能量回收技术,实力兼得动力性和燃油经济性,油耗降低,驾趣不减。 查看详情>>
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