一汽-大众CC副驾驶侧面气囊小改
- 把气囊玩到同级绝无仅有奕泽IZOA10个气囊都能防护哪里说到行车安全问题,大家一定不会忘记安全气囊,毕竟SRS的标识,每天都能看到。经济车型一般会在主驾驶和副驾驶配置气囊,当然了2气囊也是法制强制规定。稍微好一点的车子,会在侧面和后排也配置气囊。不过这种方式依然有局限性,比如膝部和坐垫方面的防护呢? 查看详情>>
- 把气囊玩到同级绝无仅有奕泽IZOA10个气囊都能防护哪里说到行车安全问题,大家一定不会忘记安全气囊,毕竟SRS的标识,每天都能看到。经济车型一般会在主驾驶和副驾驶配置气囊,当然了2气囊也是法制强制规定。稍微好一点的车子,会在侧面和后排也配置气囊。不过这种方式依然有局限性,比如膝部和坐垫方面的防护呢? 查看详情>>
- 全方位气囊全方位气囊 新大众CC全系车型标配了全方位安全气囊,不仅为驾驶席和副驾驶配备了主气囊,而且增加了前排头部安全气囊和前排座椅的侧气囊,形成全面的安全保护。 按照大众CCCNCAP五星安全的标准进行设计和制造 新大众CC车身采用热成型钢板、高强度和超高强度钢板,并由大众领先的激光焊接技术焊接而成。新大众CC按照大众CCCNCAP五星安全的标准进行设计和制造,43米超长激光焊接打造出整体性好、安全性高、精密性一流的高品质座舱,8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 副驾驶气囊盖板存隐患 部分奥迪A6 Avant/A7召回9月6日,网通社从国家质检总局了解到,部分2019年11月21日至2020年1月17日期间生产的进口A6 Avant、A7由于车辆发生碰撞事故时可能导致副驾驶前气囊不能完全展开,极端情况下气囊带异物弹出,存在安全隐患。一汽-大众汽车有限公司召回2019年11月21日至2020年1月17日期间的部分进口A6 Avant、A7车辆,共计4辆。 查看详情>>
- 侧安全气帘一汽大众CC配对干式离合器(DCT)变速器,最高车速时长为7.8s,驱动力辛苦你了,达到日常应用彻底OK。 一汽大众CC后备厢空间表现平淡无奇,如果需要装一些很大的物品,后排座椅还适用比例放倒,足够达到家庭用。除此之外,此车配备了疲惫提示、刹车踏板防抱死系统(ABS)、LED日间日间行车灯、刹车辅助系统(EBA/BAS等)、行车制动(EBD)主驾汽车安全气囊、副驾驶位汽车安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前座侧安全气囊等安全配置。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 大众CC横空出世一汽-大众CC空间表现不错,腿部头部空间都挺舒适,带来更好的乘坐感受。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。一汽-大众CC不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。一汽-大众CC匹配湿式双离合(DCT)变速箱,百公里加速时间为7.8s,动力表现不错,满足日常使用完全OK。 查看详情>>
- 特斯拉又出问题,5辆装配原型零件的Model S面临召回特斯拉早期品质与组装问题算是恶名昭彰,随着车厂规模扩大,技术不断提升,虽说仍有些微词,或许和一线豪华品牌也还有不小差距,但整体来说,受到的诟病已经减少许多。然而不久之前,特斯拉却又出了个大问题,交出去5辆安装了原型零件的Model S,这些零件很可能会影响副驾驶侧面气囊的防护能力。 查看详情>>
- 新车的尾灯更加规整看到全新一代一汽大众CC,外观就是又焕然一新了。在外观整体设计方面,一汽大众CC整体的设计优雅的,整个车头的视觉冲击力看起来前卫,两侧犀利的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。整车侧面依旧是独到的线条流畅,妖娆的身段更是展现得淋漓尽致!有助于突出一汽大众CC的造型。在尾部造型部分,一汽大众CC采用了很多流行的设计,新车的尾灯更加规整。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中..........对最美大众CC车有意愿的朋友们,这可是一个千载难逢的好机会哦,一定要抓住哈! 查看详情>>
- 打造出整体性好新大众CC全系车型标配了全方位安全气囊,不仅为驾驶席和副驾驶配备了主气囊,而且增加了前排头部安全气囊和前排座椅的侧气囊,形成全面的安全保护。新大众CC车身采用热成型钢板、高强度和超高强度钢板,并由大众领先的激光焊接技术焊接而成。新大众CC按照大众CCCNCAP五星安全的标准进行设计和制造,43米超长激光焊接打造出整体性好、安全性高、精密性一流的高品质座舱,配合全方位的安全气囊系统,新大众CC的安全性达到了同级别车的领先地位。 2011款大众CC于2011年4月份在长春工厂下线,将会推出1.8T车型。 查看详情>>
- 首先来看外观方面首先来看外观方面,新款一汽大众CC采用全新家族设计,但是前脸依然有“套娃”的设计感觉,不过这次一汽大众CC的中网尺寸面积更大,内部由大面积熏黑贯穿式格栅镶嵌,提高了前脸的精致感,另外,还与两侧熏黑前大灯相连,下保险杠有导流板的设计,提高了该车的运动感。 车身尺寸方面,新款一汽大众CC拥有4920、1880、1500mm长宽高尺寸,轴距达到了2880mm,比现款一汽大众CC尺寸更大,空间表现更加出色,侧面依然采用了经典大溜背造型设计,低趴的车头让一汽大众CC更具运动感,该车依然采用无框车门设计,无框车门的设计提高了一汽大众CC的等级感。大众CC购划算,税费补一半。 查看详情>>
- 八月CC购置税减半马上结束来到一汽-大众CC 车内,该车内饰以黑色为主基调,采用了银色饰物进行装饰,中控台层次感分明,整体造型设计精致感十足。配置上该车配备了前排侧气囊、自动泊车入位、蓝牙/车载电话等多项配置,在同级别中处于领先。一汽-大众CC前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。来到后排,一汽-大众CC 配备后排头部气囊、出风口、后排侧隐私玻璃、独立空调,配置表现还算不错,能给后排乘客带来良好的用户体验。除此之外,该车后排空间表现也很好,乘坐环境舒适。后备厢空间不错,且造型规整。后排座椅还支持比例放倒,能进一步拓展空间,应急时装更多的东西也没什么大问题。来到前排,一汽-大众CC座椅采用真皮材料,造型宽大厚实,整体舒适性不错。配置方面,该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、前排座椅加热。配置表现优异,能给驾乘者带来不错的使用体验。该车配备电动天窗,能在一定程度上提高车内光线的通透性,从而给驾乘者带来更好的乘坐体验。一汽-大众CC采用了掀背的设计,这让它在后备厢空间方面变得更有优势。其油耗表现也还算不错,6.4L/100km的工信部综合油耗基本能令消费者满意。不过,很多购买一汽-大众CC的消费者最满意的还是这个颜值吧。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中!大众“颜王”—CC评测,8月购置税减半优惠活动(最后一周),想入手的此时最划算~ 查看详情>>
- 想入手的此时最划算~来到一汽-大众CC 车内,该车内饰以黑色为主基调,采用了银色饰物进行装饰,中控台层次感分明,整体造型设计精致感十足。配置上该车配备了前排侧气囊、自动泊车入位、蓝牙/车载电话等多项配置,在同级别中处于领先。一汽-大众CC前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。来到后排,一汽-大众CC 配备后排头部气囊、出风口、后排侧隐私玻璃、独立空调,配置表现还算不错,能给后排乘客带来良好的用户体验。除此之外,该车后排空间表现也很好,乘坐环境舒适。后备厢空间不错,且造型规整。后排座椅还支持比例放倒,能进一步拓展空间,应急时装更多的东西也没什么大问题。来到前排,一汽-大众CC座椅采用真皮材料,造型宽大厚实,整体舒适性不错。配置方面,该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、前排座椅加热。配置表现优异,能给驾乘者带来不错的使用体验。该车配备电动天窗,能在一定程度上提高车内光线的通透性,从而给驾乘者带来更好的乘坐体验。一汽-大众CC采用了掀背的设计,这让它在后备厢空间方面变得更有优势。其油耗表现也还算不错,6.4L/100km的工信部综合油耗基本能令消费者满意。不过,很多购买一汽-大众CC的消费者最满意的还是这个颜值吧。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中!大众“颜王”—CC评测,8月购置税减半优惠活动(最后一周),想入手的此时最划算~ 查看详情>>
- 感觉就是简约大方一汽大众CC自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,一汽大众CC已经具备了相当的吸引力。汽车线条设计延续家族化设计,大嘴前脸显得霸气,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神。车身的侧面上扬的车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出一汽大众CC的造型。在屁股部分,一汽大众CC采用了很多流行的设计,新车的熏黑的尾灯组更加灵动。 来到这款车的内饰,一汽大众CC的内饰的设计给人感觉就是简约大方。2023年8月1日至8月31日,一汽-大众将在有限时间内推出“大众CC有成本买、补一半税”活动。 查看详情>>
- 外观个性十足,安全性同级别无敌。丰田奕泽值得买吗?作为丰田在国内最具个性的车型,奕泽注定是饱受争议的。在外观方面,奕泽的外观可以说是十分凶悍,杀气十足,一扫丰田以往的家用车买菜车温柔的形象,十分的凌厉前卫,极具未来感的前脸和侧面让人过目不忘。车尾的造型也是一样的立体感十足,凹凸有致的线条与和思域相似的尾灯看起来相得益彰。进入内饰,和外观张牙舞爪的画风相比,居然一反常态的简约。中控台的布局没有丝毫的累赘,简洁而且合理。材质上使用了大面积的软材料,细节做工也不错,接缝十分均匀。在配置方面丰田奕泽配备了9英寸的触控液晶屏,支持CarLife互联系统,部分车型配备了6扬声器。奕泽的安全配置上比较出色,全系标配了主副驾驶位安全气囊和前后排侧气囊,以及前后排头部气帘,甚至膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊也有配备。除此之外电子辅助系统也一应俱全,标配制动力分配,刹车辅助,牵引力控制和车身稳定系统,以及主动刹车。另外经过中保研的测试,丰田奕泽更是获得了全G的评 查看详情>>
- 大众CC购划算,税费补一半一汽大众CC后备厢空间表现中规中矩,如果需要装一些较大的物件,后排座椅还支持比例放倒,足以满足家用。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 这一级别的车型往往能很好地兼顾到性价比和实用性,也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。相信这辆车一定能给你和家人一个好的体验。 国产大众保留了进口一汽大众CC的诸多设计,在被称之为“史上最美大众”的光环下,很难不令消费者关注。不可否认的是一汽大众CC作为大众在国内具有战略意义的产品,大众并不指望它卖的比迈腾好,而是把眼光放得更远,为的是提升大众在中国的品牌形象。虽然是款非主流的四座或五座轿跑车型,但空间实用性依然不可忽视,下面就让我们谈谈国产一汽大众CC的空间实用性。(注:一汽大众CC有四门五座与四门四座之分,但只是在后排座椅上有所差别,我们会在介绍后排储物空间时详细说明)大众CC购划算,税费补一半。 查看详情>>
一汽-大众CC小改热门推荐
- 一汽-大众CC防爆轮胎小改
- 一汽-大众CC前门安全气囊小改
- 一汽-大众CC冰箱小改
- 一汽-大众CC前装饰杠小改
- 一汽-大众CC胎压表小改
- 一汽-大众CC油箱锁小改
- 一汽-大众CC前轮眉小改
- 一汽-大众CC迎宾踏板小改
- 一汽-大众CC刹车灯开关小改
- 一汽-大众CC升降器开关小改
- 一汽-大众CC燃油表小改
- 一汽-大众CC加热开关小改
- 一汽-大众CC胶垫小改
- 一汽-大众CC后侧围玻璃胶条小改
- 一汽-大众CC膝部气囊小改
- 一汽-大众CC喇叭小改
- 一汽-大众CC邓禄普轮胎小改
- 一汽-大众CC挡风玻璃雨刮器小改
- 一汽-大众CC排气小改
- 一汽-大众CC前保险杠灯小改
- 一汽-大众CC可拆卸头枕小改
- 一汽-大众CC动门后玻璃小改
- 一汽-大众CC机油温度传感器小改
- 一汽-大众CC后门内饰板小改
- 一汽-大众CC后门大包围小改
- 一汽-大众CC扶手箱护板小改
- 一汽-大众CC后排中央扶手小改
- 一汽-大众CC碳罐小改
- 一汽-大众CC机油冷却器小改
- 一汽-大众CC被动安全配置小改
- 一汽-大众CCGPS小改
- 一汽-大众CC中控台小改
- 一汽-大众CC后视摄像头小改
- 一汽-大众CC螺母小改
- 一汽-大众CC底盘装甲小改
- 一汽-大众CC运动包围小改
- 一汽-大众CC后排安全带小改
- 一汽-大众CC双排气管小改
- 一汽-大众CC车窗小改
- 一汽-大众CC侧脚踏板前包头小改
- 一汽-大众CC油箱盖锁小改
- 一汽-大众CC前刹车分泵小改
- 一汽-大众CC仪表板背光颜色小改
- 一汽-大众CC后门槛装饰板小改
- 一汽-大众CC排气系统涡轮增压器小改
- 一汽-大众CC喇叭支架小改
- 一汽-大众CC后电动门窗小改
- 一汽-大众CC前门喇叭小改
- 一汽-大众CC中央控制台前段小改
- 一汽-大众CC后保险杠卡扣小改