一汽-大众CC外观耐看性价比非常满意
- 性价比优选一汽-大众CC现在的消费者在买车时,安全配置是最重要的考量之一,因此主/被动安全配置是否丰富会直接影响它受欢迎的程度。 一汽-大众CC 的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。让我们一起来看看它的表现吧。 查看详情>>
- 一汽大众CC,造型大方耐看🔥为了提高市场竞争力一汽-大众CC逐渐在终端环节拿出非常大的优惠,已经拥有接近4万的优惠,性价比得到大幅度提高,尤其是低配车型。 外观解析大众CC的实车我觉得可以用惊艳来形容一点都不为过,“U”形的前脸设计摆脱了以往大众万年不变的套娃脸给人的印象。而引擎盖上的肌肉线条设计让车头看起来更加有力量感,并且与左右两侧造型犀利的前LED大灯融合在一起,设计的十分巧妙。 来到车身侧面,从第一代CC开始设计的精髓就在车侧,😎符合年轻消费者的审美需求,看看这经典的溜背造型设计加上这动感流畅的车身线条,开在路上回头率也是极高,配合硬朗的车身腰线以及大尺寸多辐式铝合金轮圈让其看上去更具运动气息。而车辆的尾部设计同样吸睛,经过了细致的打磨,更加狭长的LED后尾灯造型虽然简单,却非常符合它轿跑的身份,显出了动感的气息。下包围采用双边镀铬装饰点缀,不过双出排气出口隐藏在下方。😎 底盘解析,采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,这样的悬架对车辆驾驶的平稳性起到很大作用,转向的手感有些偏轻,这跟整车定位比较符合,驾驶轻松,不让驾驶者有任何压力,这也是好事,只是高速行驶时会感觉转向虚位较明显,不过完全符合B级车的悬架设定。 空间解析,新车的长宽高分别为4865/1870/1459mm,轴距达到了2841mm,身高为176cm的体验者坐入前排后,将座椅调至最低,头部可剩余一拳左右距离,保持前排座椅位置不变,😎体验者移至后排,此时轴距优势显现得较为明显,腿部剩余空间较为充裕,且坐垫长度较长,对腿部也有较好的支撑性,但受限于溜背设计,头部剩余空间较为局促。同时,后排地板中央的隆起非常高,也会影响到后排中间乘客的舒适性。 而座椅方面的填充物并不软,不过包裹性与支撑力都有着一流的表现,偏运动型的座椅可以很好固定住驾驶员。 大众CC掀背轿跑不但有着迷人的身段,同时实用性同样非常高,后备厢可以做到非常大的开合度,后备厢容积达到501L,而第二排座椅4/6比例放倒之后最大深度可达2米。 内饰设计,整个车内的造型设计和大众迈腾如出一辙,😎经典的“T”形中控台经过平直线条勾勒之后营造出了不错的层次感,而且在细节上加入了金属件进行装饰,而方向盘还是熟悉的配方,三幅式平底设计并采用真皮包裹,握感非常饱满。空调面部为全触控样式,按键灵敏度没有任何问题,但轮盲操便利程度肯定还是不如实体按键+旋钮的。 在配置方面,入门车型就提供了驾驶模式切换、发动机启停技术、😎能力回收系统、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、卫星导航系统、导航路况信息显示、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、车内中控锁、蓝牙/车载电话、支持CarPlay/支持CarLife、语音识别控制系统、车联网、4G网络、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等科技配置,而中/高的配置则更加丰富。 动力解析,搭载了2.0T高低功率发动机,最大马力分别为186Ps、220Ps、最大功率分别为137kW、162kW、最大扭矩分别为320N·m、350N·m,与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱,官方0-100km/h加速为7.7秒、8.3秒、NEDC综合油耗为6.4L-7L/100km。 大众CC的动力调校非常出色,无论是低功率还是高功率发动机,油门响应很及时,双离合变速箱也没有太多的突兀感,非常线性平顺,中后段的加速也很出色,完全可以满足日常通勤的需求。😎😎[_LinkTopic:一汽-大众CC,5791,23] 查看详情>>
- 大众CC非常耐看除顶配车型配备19英寸轮圈外,其余车型均标配的是18英寸双五辐轮圈,尺寸并不显小,轮圈造型偏时尚、运动,与整车气质相符合。轮胎方面,与之匹配的是邓禄普 SP SPORT MAXX系列轮胎,规格为245/45 R18。 拉风的无框车门没有缺席,车侧造型不同于“Wagon”这类车型,车顶线条更加优雅、流畅。相比高配车型,入门车型减少了后排隐私玻璃这项配置,后期贴个玻璃膜就能解决,问题不大。 尾部造型和高配车型几乎无异,全系车型均采用隐藏式的排气布局,后包围上的双边共双出镀铬排气口仅为装饰件。配置方面,入门车型标配前/后驻车雷达,没有配备全景影像也就算了,就连倒车影像也需要选装,实在有些不应该。 查看详情>>
- 拥有流线外观的一汽-大众CC,还有“豪华内饰”年轻人怎么选车好呢?在汽车市场,一汽-大众CC是一款备受瞩目的豪华轿车。它以流线外观、豪华内饰以及顶尖的操控性能赢得了众多消费者的喜爱。下面,我们将对这款车的外观、内饰和操控进行详细的介绍。 查看详情>>
- 大众CC外观也大气,比较耐看大众CC外观也大气,比较耐看,车身腰线很有力量感,尾灯造型不错,点亮效果也可以,我个人认为外观还挺漂亮的。大众CC内饰总体来说中规中矩,设计风格偏向经典,用料在这个级别也算是挺不错的了,语音识别系统还蛮好用的,识别度很高。大众CC空间非常大,前后排都很宽敞,乘坐起来没有压抑感,后备箱超级大,掀背尾门开启角度大,大件物品好放,简直可以当个小面包车了。大众CC配置还行,前后雷达和倒车影像用着还可以,自动泊车入位功能不太好用,经常停不准,主副驾驶位可电动调节和加热,中控触屏用起来还行。 查看详情>>
- 外观非常耐看个人感觉揽境的外观设计很不错,车身线条硬朗中带着一些圆润饱满,看起来真的很耐看,作为一款定位中大型的SUV,外观看起来没有很笨重的感觉,反而充斥着一些运动的气息,尤其是贯穿式的后尾灯,揽境这个尺寸正好可以驾驭的住,不会像一些中型紧凑型车,装上贯穿式尾灯就很突兀,前脸的三条镀铬装饰条,两条和大灯连成一体,显得前脸既简洁又不失气场,整体看下来,这款一汽大众的揽境外观非常耐看,可以满足更多人的需求,该有的商务气场、运动气息都有了,真的适合各种年龄段的车主。 查看详情>>
- 购置税优惠是购买一汽大众CC非常划算的除了考虑购车时机,还有一些其他因素也需要考虑。首先是选择合适的车型和配置。一汽大众CC可选配有多种动力系统和豪华配置,如行车记录仪、自动刹车系统等。车主可以根据自己的需求和预算选择适合自己的车型和配置。 其次是了解相关购车政策和购车流程。在购买一汽大众CC之前,消费者应该了解相关政策和手续,并与经销商进行详细沟通,确保购车流程顺利进行。 总结起来,购置税优惠是购买一汽大众CC非常划算的一项政策。在选择购买时机时,可以考虑政策开始阶段或者临近截止日期。同时,还需要考虑车型配置和了解相关政策和流程。相信通过这些准备,购买一汽大众CC将变得更加经济实惠,为您带来愉快的驾驶体验。有大众最美轿车的称号,正好8月份有CC购划算,税费减一半的活动,此时入手最划算。 查看详情>>
- 外观非常帅气 耐看外观非常的帅气,整个车身看起来更加的有运动气息,属于那种特别耐看的。内饰的做工非常的有档次,很多地方都是缝线艺术,看起来很高档。 舒适度还是非常的不错的,奔腾B70的隔音效果很好,而且新车的内饰也是没有异味的。 储物的空间非常的多,而且中央扶手非常的大,前排和后排还都有杯架。但是第二排空间有一些小,前面已经说过了。 油耗方面还是可以接受的,能选择别奔腾B70,当然不会在乎它的油耗了,况且它的油耗也不是特别高。 驾驶起来动力还是非常够用的,2.0T的发动机提速相当之快,而且还没有延迟,6AT的变速箱质量有保障。方向盘的大小也是很合适的。 前后驻车雷达,360度全景影像,全速自适应巡航,运动驾驶模式,主动刹车。 查看详情>>
- 年轻活力,一汽-大众CC:外观大气尽显😝一汽-大众CC的外观设计令人惊叹💌。它采用了大气而动感的车身线条,展现出强烈的年轻气息😍。前脸设计独特而犀利,凸显了车辆的力量感和自信💗。车身的比例和造型都经过精心雕琢,呈现出一种年轻人独有的活力与魅力👀。一汽-大众CC的外观大气而不失细节,让人在第一眼就被其迷人的外貌所吸引💓。 其次,一汽-大众CC的外观彰显年轻的个性💢。它以鲜明的设计语言和现代感十足的外观,吸引了众多年轻人的目光👐。它不仅仅是一辆车,更是一种对自由和激情的追求👀。年轻人驾驶一汽-大众CC,展现出自己的独特个性和年轻的活力😜。这款车型成为他们的代言人,让他们在路上自信而闪耀😘。 年轻人追求活力与自由,一汽-大众CC以其外观大气尽显,成为他们心中的梦想座驾💚。它不仅给予他们驾驶的乐趣,更代表着他们年轻的态度和对未来的追求💨。一汽-大众CC让年轻人在驾驶的过程中感受到无限的自由和激情,成为他们年轻活力的象征😚。 总之,一汽-大众CC以外观大气的设计,展现出年轻的活力与魅力💞。它成为年轻一代的喜爱,让他们展现出独特的个性和青春的活力💨。选择一汽-大众CC,年轻人将在外观大气的陪伴下,在驾驶的旅程中尽情展现自己,成为青春的代言人💚。让一汽-大众CC伴随年轻人驶向辉煌的未来😼。#一汽-大众CC# 查看详情>>
- 外观的设计非常耐看在这个颜值即是潮流的时代,一汽大众探岳在外观方面同样令人喜欢,外观的设计非常耐看,构型很时髦,尤其是前引擎盖上凸起的八条棱线呈现着聚合之态,给人强烈的力量感;独立的环形LED日行灯的设计极富有科技感;在车身侧面,律动式腰线犀利而灵动,连接饱满的轮包与强壮的车肩,凸显了运动前倾的姿态;值得一提的是,星轨状的车身轮库可是大众SUV家族标识性的设计元素,视觉效果非常吸睛;在尾部,矩阵式尾灯同样引人注目,车尾的层次感清晰。动力部分来说,其中1.4T四缸涡轮增压发动机,加上7挡双离合,可爆发150马力,扭矩达到250牛米;而且一汽大众探岳还提供2.0T高低功率发动机,均匹配7速双离合变速箱,驾驶很轻,方向盘也很精准,操作起来很有力度.。 查看详情>>
- 非常满意的外观[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] 🉑🉑🉑满意的就是这车的外观了。说实话,因为我们公司还是很不错的,很多的高管都是开着豪车上下班,我也是看过很多豪车,对于这些豪车自己也是非常的羡慕。 🍀🍀🍀因为我自己的能力有限,所以在选择车的时候,我也是知道自己自然不可能选择非常棒的车 😏💯💯💯就想说选择性价比不错的车就好了,没想到汉的整个外观会这么的完美,真的是一点都不比我高管们所开的豪车差哦!㊗️㊗️㊗️㊗️ 查看详情>>
- 外观真的是非常的满意外观真的是非常的满意,但是审美只能是萝卜白菜各有所爱了 对于我来讲,两个字形容GS8“霸气”,我人人是比较注重颜值的,GS8的前脸用了粗壮的镀前进气格栅,两侧LED矩阵是大灯,也是非常个性,车身流线性很强,符合我个人的亩美 在同价格SUV中也算是颜值担当了,开起来回头率很高。 查看详情>>
- 外观造型非常满意毕竟性价比还是挺高的,价格也很实惠。朋友给我推荐了奔腾的这款车子,我觉得还是挺不错的,外观大气,而且价格实惠,最主要的配置方面都不会很差,日常代步都比较实用。 他外观也是我最满意的,地方中网格栅和大灯都非常的吸引人,车身线条也是平直有序,看起来特别硬朗,中网大面积的进气格栅还有LED大灯看着都非常的帅,功能也丰富,车机做的很均衡,而且挺亮眼的。发动机的转速提升非常迅速,即便是普 通模式也能很迅速的突破3000转,而且峰值扛 矩的爆发区间很低,1300转就可以爆发最大扭 矩,因此低扭的表现比较不错。但加速时涡轮 的介入非常突兀,在S挡下这种感觉尤为明显体感不是很好。动力储备也不是很充足,在高速时再加速的话能明显感觉到后劲不足,高速超车想一步到位的话需要敢持续地板油的胆量。 查看详情>>
- 带你了解一汽-大众CC 性价比突出 一汽-大众CC的亮点不少,今天我们来谈谈它在带你了解一汽-大众CC 性价比突出 一汽-大众CC的亮点不少,今天我们来谈谈它在动力方面表现如何。该车的实力好坏还是要了解过才知道,接下来就一起看看吧 先看下一汽-大众CC的外观,一汽-大众CC车头显得十分前卫,进气格栅运用大嘴式造型,看上去很有运动气息。再加上深沉雅致的头灯,辨识度很高。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。来到车侧,该车车身尺寸是4869MM*1870MM*1459MM,该车采用了简约的线条,车侧给人一种十分可爱的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分时尚运动。往后来看,一汽-大众CC车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯呈现出运动的设计风格,排气管采用了双边单出造型,总体来看还是算比较个性张扬的。 坐进车内,一汽-大众CC内饰造型看起来比较硬朗,视觉效果非常的不错。该三辐式方向盘外观看起来很好,配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能,给人眼前一亮的感觉。从中控来看,中控台设计合理,让内饰风格给人印象深刻,符合主流审美。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,仪表盘设计可圈可点,造型走了运动路线。该车采用了真皮座椅,座椅包裹性到位,乘坐起来十分舒适。 一汽-大众CC匹配湿式双离合(DCT)变速箱,最大功率为162KW,最大扭矩为350N.m,动力表现不错。 一汽-大众CC后备厢空间的表现比较不错,开口大小符合它的定位,一家人的置物需求都可以满足。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别,这主要是因为这个级别的车型大小适中,价格合理。如果你喜欢的话,可以多多关注一下哦! 查看详情>>
- 英朗的性价比非常满意英朗性价比真是很高了,同级别对比凌派,飞度,轩逸,合资车无疑是最高性价比的一台了,所以最终选择它,英朗的外观还是很年轻时尚的,配置方面也很高,有LED大灯,倒车雷达,倒车影像,一键启动,还配备电动座椅,定速巡航,电动天窗,座椅也是全皮的,这个价位还是合资车来说,配置无敌了,还有空间也不错了,前后排位置都很大,后备箱也足够大,这个车我很多朋友都买了,评价都不错,所以也推荐了我 油耗的话朋友的都是百公里5到6个油,都说很省油,本来我买车最注重的也是省油,还有就是想要配置要高些的,10万以内合资车该有的配置都有了,我也很满意,主要用来上下班代步,偶尔自驾游都是非常够用了,是比较推荐的一款车型。 查看详情>>
一汽-大众CC外观热门推荐
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- 一汽-大众CC相比外观内饰一个
- 一汽-大众CC三代外观配置介绍使用
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