一汽-大众CC3档转速问题
- 档位及转速问题跑了1万多公里,在D档非S档的情况下,轻踩油门换挡转速1升2档2600转,2升3、3升四档2400转,后续升档都在2100转。之前一般都是1500-1800转升档,车友们有这样的问题吗 查看详情>>
- 30万档的ID.7能带来什么?一汽-大众的骄傲在上半年的上海车展发布会上,一汽-大众正式亮相了首款三厢B级轿车ID.7 VIZZION,并于近期即将上市,作为30万档的高端智能新能源电动车的合资品牌代表,ID.7 VIZZION代表了目前全球超安全超智能纯电B级轿车的尖端技术水准! 在各个方面都有突出的技术突破。主要是体现以下几个层面。 查看详情>>
- S档转速问题车辆行驶中开启S档后转速上升,然后我松开提速踏板转速过了能有2到3秒才下来你们的是这样吗? 查看详情>>
- 一汽-大众探岳颗粒捕捉器堵塞问题大面积爆发近段时间以来,一汽-大众探岳颗粒捕捉器堵塞的大批量投诉问题,目前仍在持续发酵中。截至目前,仍有大批投诉车主还在苦苦等待厂家的回复,而一汽-大众官方至今也未给出相关声明及解决方案。 查看详情>>
- 一汽-大众数字高尔夫GTI定档9月上市就在今天,2021成都车展正式开幕,各大车企都携重磅新车登场看的人眼花缭乱,像消费者非常熟悉的一汽大众高尔夫GTI也迎来了全新版本,下面就带大家看一看全新数字高尔夫GTI有哪些值得注意的地方。 查看详情>>
- 大众cc转速问题大众ccv6 原开怠速从600升到950啥问题无故障码 查看详情>>
- 四个问题,认清一汽-大众探岳的综合实力随着国内5G牌照的发放,5G一时间成为网络热搜,5G能给生活带来哪些改变,成为街头巷尾热议的话题。5G不只是4+1G,它与以往任何一个G都不相同。与此同时,通信网络将首次实现与云、边缘、人工智能等技术融合,云计算也在从边缘走向中心,5G网络作为融合时代的基础设施,将实现与无人机技术、航测建模、云计算、大数据、实时通讯端到端融合,驱动百行千业数字化转型和智能升级。5G时代的到来让更多设备上除了实现打电话、上网、聊天、发短信等基础功能之外,还让更多的人有了近距离体验智能科技的便捷通道。与其说人们是对5G感兴趣,不如说是对未知的高科技更感兴趣。随着5G到来,未来将会是互联网极速发展的一个时代,更多就是人们所期待的智能汽车产品。没错,这款车就是一汽-大众集团旗下中型SUV——探岳。 查看详情>>
- 一汽-大众探岳:颗粒捕捉器问题引发多个故障点2022年度中国汽车产品质量表现研究结果显示,一汽-大众探岳(以下称探岳)性能体验与行业均值差异不大,但由颗粒捕捉器问题引起的多个故障点成为探岳330TSI版的核心质量问题。 查看详情>>
- 求问挂N档转速问题行驶等红灯,挂N档,转速忽然上升一点,然后后落到800转。各位车友这正常吗? 查看详情>>
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- cc3.6怠速不稳抖动各位大哥兄弟嫂子们我是10年cc3。6着火转速660车子不抖,过一会转速就880开始轻微抖动各种方法试了找不到问题求大师指导 查看详情>>
- 大众途岳档把问题档把挂档如牛奶般顺滑,有哪位大神知道是啥情况 查看详情>>
- 超高颜值,全新全能大众品牌揽境将会是我们最好的选择现如今,汽车市场竞争非常激烈,各大车企都争相抢夺主动权,但是只有一汽-大众揽境在市场中脱颖而出,一汽-大众在配置方面比同级别的车型略胜一筹,一汽-大众揽境外观采用最新家族设计,内饰设计数字化,动力配置非常先进。最让消费者担心的问题也被解决了,它的性价比非常好,价格也比较优惠,几乎不用担心价钱的问题,接下来就让我们进一步去了解一下一汽-大众揽境吧 查看详情>>
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