一汽-大众CC第一次感受一把急加速
- 奥迪一汽新能源项目开工,电动化战略急加速华晨宝马里达工厂刚刚开业,奥迪一汽新能源公司就迎来开工,而另一家德国豪华品牌奔驰在华全新工厂——北京奔驰顺义工厂这个月也迎来全新EQE下线,这是基于新一代纯电平台打造的纯电产品。显然,在新能源赛道上,奔驰、宝马和奥迪正在展开新一轮竞赛。 查看详情>>
- 第一次出城,感受了一把急加速的乐趣提车后都在市区驾驶的我,第一次出城,也让我感受了一把急加速的乐趣,锐界搭载的这台2.0T发动机,动力基本在100内的加速能力是非常强劲的,D档模式下一脚油门,简直不要太爽。它的运动性和舒适性也得到了有点好的兼顾。这么大的车子在强大动力的推动下,起步非常轻盈,一点都不会感觉到乏力,车辆弯道绕桩行驶沉稳,对于初驾者来说也是非常容易上手。平时我是在市区开得多,应对城市道路方面,在D挡下油门自动启停,不会让驾车者因为道路拥堵而频繁变换油门刹车导致手忙脚乱,而且还大大降低油耗。另外一个亮点是锐界配备的超大屏显示清晰,操作起来非常流畅,安装的百度开发的SYNC+系统有着十分丰富的功能,搭载QQ音乐与手机蓝牙连接一键上传,百度地图是可以终身免费使用。通过一句“你好福特”来进行语音助手唤醒服务,支持对车辆空调及座椅的控制,还可以订导航、酒店、电源、拨打电话、点播歌曲以及叫外卖等等,完全满足我日常生活和娱乐的需求。说了这么多,上图上图,其他方面的感受后面补充。前脸,雾灯区做了明显的优化,配合大灯让前脸更加充满运动感坐姿非常高视野好,在堵车的时候能看到的是前方的车辆而并非只是前车尾灯。另外的好处是,堵车的时候可以第一时间观察前方和左六的路况而及时作出判断。做工有点讲究,细节方便经得起细看!每个小按扭都有点精致。操作起来也简单,车子开起来有点轻松,方向盘轻盈,转弯也是有点轻松,有时开累了,打开巡航等驾驶辅助,还能缓解一丝疲惫。这就是新车的双联屏,通过“你好,福特”唤醒SYNC+系统,让它帮我导航,帮我打开爱奇艺视频,都是我平时常做的事情,不得不说,福特现在的车功能真的有点强大,在等人的时候也不会无聊,不需要双手拿着手机看电影,直接车里都可以轻松看电影了,手机还可以直接车内无限充电,不用焦虑手机电量耗尽。前后排空间有点大,腿部可以有点好的伸展,皮质座椅坐着也有点舒服,软硬适中,头部靠枕给身体一个有点好支撑,即使有一些小坑洼路面,坐在里面基本感觉不到颠簸什么的。驾驶过程中,方向精准、轻盈,没有虚位,一点也不拖泥带水,皮质方向盘握感不错,对我来说,大小合适。车门有点厚重,听声音就能感受得出来,座椅有点柔软,电动座椅可调角度有点多,有点轻松就找到自己舒服的驾驶姿势。车辆后排座椅支持放平,这种多用途使用有点贴心,对于喜欢自驾游的人来说,锐界这足够大的后备箱,放倒座椅后的小憩,给平淡的生活多一丝惬意。车辆后排座椅支持放平,这种多用途使用有点贴心,对于喜欢自驾游的人来说,锐界这足够大的后备箱,放倒座椅后的小憩,给平淡的生活多一丝惬意。全新的外观,黑武士般的颜色,动力充沛,后排空间大,真的没有什么不满意的,福特也老品牌车了,锐界的保值率也还不错的。 查看详情>>
- 5000公里第一次开到7@一汽-大众CC 长春·红旗繁荣工厂5000公里第一次开到7@一汽-大众CC 长春·红旗繁荣工厂 查看详情>>
- 一汽-大众CC入手最佳时机?探店感受德系高级轿跑车实力国内的SUV市场那可真是火热,害得大家的眼光都变得一模一样。其实,在汽车工业的大舞台上,可不只有SUV这一闪耀的车型。轿车领域可是有着不少独具特色的宝藏车型呢!说到这,就不得不提到集轿车“理智”与跑车“情感”于一身的一汽-大众CC了,这车的造型极具个性,魅力也是不可抵挡。无数的目光都被它吸引过去,追求者也是络绎不绝,忍不住去店里一探究竟。 查看详情>>
- 静态感受新款一汽-大众CC,白色更显年轻,受众性更广泛!“难道这人创作没有瓶颈吗”这是在各类短视频下经常可以看到的一段话,既能体现出对短视频制作者的热爱,也被其天马行空的头脑所折服。而这其实也适用于汽车行业,尤其是在近几年各品牌旗下的车型花样百出,不仅名字独特,在车型的设计上也是比较天马行空的,各大设计师真到了“创作没有瓶颈”的时候了吗。当然这也是对各品牌的设计师一个肯定,毕竟在如今各大品牌百家争鸣的时代中,如果没有特立独行的设计或高效的品牌效应,很难在这个时代的洪流中所立足。 查看详情>>
- 急加速噪音大!一汽丰田新款格瑞维亚MPV有哪些优缺点?日前,一汽丰田官方宣布,新款格瑞维亚正式上市,售价区间为31.58万—41.58万元,共推出6款车型。此次小改款,新车增加了两款入门版车型,起售价相比之前也降低了4万元,并针对配置进行了调整。随着购入门槛的降低,这款新车自然而然成为了很多想要购买MPV车型消费者的一个潜在选择,那么一汽丰田新款格瑞维亚值不值得买?它究竟又有着哪些优点和缺点? 查看详情>>
- 年轻人视角体验红旗H6,一身“反骨”,只属于喜欢它的车主正如初见一汽-大众CC时的激动,第一次见到红旗H6实车,它独一无二的外观设计搭配掀背轿跑风格,让人欲罢不能,甚至有一眼换车的冲动。特别是采用红黑双拼色车身设计的H6,金属漆面在光线的散射中透出晶莹透亮的质感,低趴的车身姿态像一头猎豹正弓着身体蓄势待发,这一刻心中只有一个想法:若大众CC是“最美大众”,那H6便是“最美红旗”。 查看详情>>
- 感受新款一汽-大众CC,白色涂装更显年轻既然坐拥最美大众车的称号,那自然不是浪得虚名的,整个运动化的车身表现,也是让众多的消费者为之侧目。自前脸看去,引擎盖上线条勾勒得很是美观,而6段隆起的线条强调了一款车型独有的气场。下方U型多镀铬式的进气格栅相当气派,而且大众logo镶嵌其上,下方贯穿式的灯带划过中网,连接了两侧前大灯。前照灯较为时尚,而且类似裸露般的感觉在点亮时,与贯穿灯带相互配合,营造出了非常不错的灯语效果,而且要知道的是新CC,在多处采用了R-Line套件,从外观开始武装到内里,可谓是极大增强了车身一定的运动感。车身采用了4865/1870/1459mm的车身参数,所以整个车身看起来相当气派,而且修长。车身侧面线条较为平顺,而且修长的腰线拉长了车身一定的视觉感,而且看起来相当平直。裙眉处镀铬与腰线相辅相成,看起来则是相当具有层次感的。而且19英寸的轮毂,也是体现出了相当具有运动感的气息。大溜背、掀背尾门可是一款运动车型必不缺少的细节了,而新CC刚好将其武装到位,全套的运动气息,足够让年轻群体爱不释手了。🤜 相较于如此运动又具有年轻范的车型来说,内饰对比较的话,确实显得有些拉跨。在打开无框车门的瞬间,看到的不是运动不是年轻,反而是一种古朴的设计感,这内饰说以一台精装捷达估计都是可信的。而且仔细分辨下来,整个内饰无非就是一个换壳的迈腾,相似度可谓是拉满。方向盘依旧饱满,握感上舒适度不错,而嵌入式中控屏幕则是较为小巧,在使用过程中,体验感并不是很流畅,而且APP相较来说比较稀少,这在30万价位中,可不是一个好的方向,毕竟现如今的15万左右的国产车型,在车机的使用感上,相较于新CC可是相当优秀的。其实也并不是说新CC内饰不够优秀,只是在外观的差异化下,显得内饰比较单调,而且高达30万的价格区间,基本让车型只剩下了外观方面可以拿的出手,毕竟无框车门、大溜背,掀背尾门、大轮圈,能有几个年轻消费者不爱呢?🦊 而且既然作为一款运动车车型,那么座椅必然采用了真皮的运动座椅,而且带有很不错的支撑性与包裹性,能够在驾驶车辆同时,保证好自己的舒适度,从而减少疲劳感。而且手部按压座椅的时候,能够明显地感受的回弹力度是非常不错的,因此在停车休息的途中,将整个座椅放倒,利用1459mm的车身参数,体验一下座椅当床的感觉。车机搭载了CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统,虽然并没有很好的操作感,不过进行基础的操作也是完全够用的,而且搭载的疲劳检测系统、一键驾驶辅助系统、预碰撞安全系统等也是可以让驾驶员能够掌握安全的驾驶方式。相较于科技智能化情况来说,新CC并没有很好地跟进,反而在外观细细的打磨,将其作为一个最大的卖点,我觉得这点还是需要改进的,毕竟无框车门在行驶过程中,也是不能够开门展示的。💗 作为一款30万元左右的运动车型,在动力方面的爆发其实也是较为出色了,在试驾过程中,推背感能够很好地展现出来,不过一脚油门下去,也是很心疼的,毕竟也是喝95“饮料”的车型。而且在后续的加速路程中,底盘的悬挂是较硬的,并没有很好地将路感给过滤出来,路遇颠簸路段,起伏还是较大的,但毕竟作为一款运动轿车也是能够理解。而且无框车门是很帅的,但是必定会牺牲车内部分NVH系数,在高速100左右速度行驶时,会感受到比较明显的胎噪、风噪等,这时候只能开启哈曼卡顿的8喇叭,而且将音量调整得较高,才能减少耳边的噪音。像试驾的2.0T+7DCT的220马力高功版,已经是满足一款运动轿车的具备要求了,但是像2.0T的186马力低功版可能在动力方面差点意思,所以如果对新CC感兴趣的话,不妨直接看看高功版。💓 [_LinkTopic:大众CC,3992,23] 查看详情>>
- 火遍全网的奔腾t77pro,成了年轻人的DreamCar最近一汽奔腾T77 Pro可谓是火遍了全网,先作为《奔跑吧,兄弟》栏目组的指定用车助力跑男团,秀了一把逆天颜值!后又获得了由中汽研卡达克的001号认证证书,并因此上了中央13套新闻,一时间风头无两。下面我们就走近一汽奔腾T77 Pro,一起感受它的非凡魅力吧! 查看详情>>
- 一汽马自达再起解散风波,辟谣或越辟越心虚?近日,"一汽马自达将被解散"的传闻再次成了车圈的热搜话题,根据传闻描述称,一汽马自达现有车型将转产到长安马自达旗下,一汽,长安,马自达在三方谈判,人员加速外流云云。实际上一汽马自达并不是第一次"被解散"了,早在去年年末,关于一汽马自达要解散的传闻就已经传播一次了,而这两次"解散事件"均被官方辟谣。但是苍蝇不叮无缝的蛋,一汽马自达的生存现状销量之低迷,确实让很多看客为其捏了一桶汗。 查看详情>>
- 秋阳杲杲 徐水清游秋阳杲杲,暮色萧然,驾着我的深蓝S7,来了一场小小的秋游,静谧平顺的加速,稳稳的驾驶感受,使我第一次开,便喜欢上了深蓝S7. 查看详情>>
- 都有了明显提升得益于TSI+DSG的领先动力科技,新一汽大众CC在平均油耗和瞬间加速上都有了明显提升。由DSG双离合自动变速器提供顺畅的动力输出,又保证了车辆在提速时的平稳与舒适。 一汽大众CC一直被认为是最美的大家,小T此次感受的这台一汽一汽大众CC呢,是2020款330TSI魅颜版,2020年在出厂,这台车搭载的是EA888 2.0T柴油发动机,原装较大186匹马力, 峰值扭矩320牛·米,7挡干式离合器变速器。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中..........对最美大众CC车有意愿的朋友们,这可是一个千载难逢的好机会哦,一定要抓住哈 查看详情>>
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- 评测一汽-大众CC,系统怎么样?肯定有面子!从事汽车媒体很长时间了,试驾过不少车型,唯有全新一代CC让我无法自拔,评测一汽-大众CC,外观怎么样?有面子!我记得在那次试驾过程中,我第一次感受到了它的趣味,同时也记住了它的名字。 查看详情>>
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