一汽-大众CC车型改革车险
- 一汽大众CC车型历代发展史👉一汽大众CC作为一汽大众的旗舰车型,当初凭借“最美轿车”成功出圈,在国内外声名远播,现在中国的合资品牌汽车并不好过,一汽大众CC也无能避免,今天我们来回顾一下一汽大众CC车型的历代发展史。 💖你最pick那一代? 查看详情>>
- 一汽-大众CC猎装版!是走量的车,各方面表现如何呢?一汽-大众CC猎装版! 是走量的车,各方面表现如何呢? 其中最让车友们期待的应该是一汽-大众的CC猎装版,因此,而笔者斗胆猜测,在定价上它可能还会给大家带来更大惊喜,预计在25万左右吧,如此,车友们是言出必行来,必买仍是你买我保举,我买我不买呢,很明显,上述的讯息指向了一个点:一汽-大众CC猎装版的成绩肯定不错! 查看详情>>
- 车险改革启动!最高涨幅11%,新能源上万的保费又将上涨?近日,关于“车险二次综改”的消息在业内开始呈现“不胫而走”之势,对于和汽车这个大宗消费品相挂钩的一个事件,汽车保险改革的重要性可想而知。 查看详情>>
- 蔚来成功拿下牌照 多车企涉“险” 这场车险改革何时能到?12月20日,成立于2014年5月注册资金达到5000万元的汇鼎保险经纪有限责任公司正式被安徽蔚来数据科技有限公司收购,后者占股100%,同时,该公司法定代表人以及其他高管人员均发生了变更。而安徽蔚来数据科技有限公司则是今年蔚来新成立的子公司,其中蔚来汽车创始人及董事长李斌持股80%,蔚来汽车联合创始人秦力洪持股20%,主要从事软件和信息技术服务业。 查看详情>>
- 车险改革后不知道省钱么没买车以后作为最大开销之一的保险一直都是我十分关注的问题,毕竟汽车开在道路上一个小小的分神有时候都会造成很大的经济损失,买好保险买足保险可以让我们在道路上行驶不再担心受怕。最近我朋友说车险改革半年,我想知道车主省钱了吗? 我现在买的这份保险涉及到了汽车的方方面面,最贵的就是第三责任险、车辆损失险和交强险,其次是盗抢险、自燃险等小险种,这些小险种虽然不值多少钱,但是种类多了加一起也是一笔不小的费用,现在听我朋友说这些小险种都不需要缴费了,都列入商业险中了,真的有那么福利吗? 查看详情>>
- 一文读透:车险二次综合改革将实施,未来买车险更便宜?近日,北京正式发文明确:北京地区非新能源汽车新版费率标准确定于2023年4月28日24时切换上线。 查看详情>>
- 一汽大众CC车型介绍2010年7月15日CC正式上市,十年的发展,奠定了CC引领潮流兼具豪华设计基因和动感驾驶体验的德系高级轿跑车的市场基础。 2013 CCFL款可以算是CC的第一次正式改款,此次改款主要集中在新的外观设计以及内饰的细节布局上。外观:追随“家族”的脚步,风格越见成熟;内饰与装备:内饰设计延续,配置升级。 2018 CC FB来源于欧州的Arteon,“Art(艺术)”一词描绘出车上和谐优雅的线条及作为一款溜背车所富有的情绪,后缀“eon”代表高端车,与大众汽车在中国市场的顶级车型“Phideon”相一致,定位高于迈腾。 2020年CC-PA&SHBR的“登场”更是有力的“实锤”。 查看详情>>
- 车险再次改革,上海即将启动,商业险保费会上涨还是下跌?近日,上海地区机动车商业险自主定价系数将于5月27日零时起实行新的执行范围,从之前的[0.65-1.35]扩大到[0.5-1.5]。 查看详情>>
- 车险改革4月28落地,汽车商业险会降价还是涨价?中国银保监会在2023年的1月份发布了《关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》,其中明确提到了,将各大保险公司自主定价系数的浮动范围将由原来的0.65-1.35扩大至为0.5-1.5,同时银保监会还明确提到各相关企业必须在2023年6月1日前开始执行这一规定。 查看详情>>
- 小鹏退市车型上险风波尘埃落定:全系车型均可正常办理车险近期,有网友称小鹏汽车部分退市车型无法办理车险。 查看详情>>
- 车险综合改革将利好车主? 交强险车损险全面调整今年7月初,湖南省长沙市的一辆长安乘用车撞上了一辆劳斯莱斯库里南SUV,后者指导价高达780万元。有消息称,库里南的维修费用在200万元左右,长安车主负全责,而其投保的三者险仅为50万元额度。如果情况属实,这意味着长安车主需要自费支付150万元左右的赔偿。这是又一起“撞豪车毁一生”的事件。但随着车险综合改革新政策的出炉,这样的事情或将成为历史。 查看详情>>
- 车险二次改革来了 你的保险会更便宜吗?近期买车险的朋友要注意啦,车险的二次改革要来了。而且这次改革,根据国家规定,最晚在今年6月1日之前要全部落地执行。 改革的最主要内容,就是车险自主定价系数,车险自主定价系数范围从0.65至1.35扩大为0.5至1.5。 啥意思呢,网上现在也出了很多专业的计算方式,但其实说白了就是,出险少的保费会越来越少,出险多风险高的保费会相应提高。 这次的改革,对很多年没出险的消费者,可以鼓励继续保持好的驾驶习惯,还省了钱;对于经常出险的消费者,保费高了,从思想上就会纠正和提升驾驶习惯,对人身安全也是一种变相的保障,肯定是利大于弊的。 据我了解,北京和天津从明天就要开始执行了,你家保费,涨了还是降了呢? #车险二次改革# 查看详情>>
- 大神说车:改革在即,一汽马自达接下来该怎么走?自2017年徐留平履新以来,一汽的深化改革一直在持续。 查看详情>>
- 【新一轮车险改革,上海地区反应如何?消费【新一轮车险改革,上海地区反应如何?消费者有何反响?】 此前2020年的车险改革带来了十分显著的效果,高达87%的消费者车险费用明显下降。不过对于这一次改革,上海地区的消费者感受不太强烈。 究其原因,主要是上海地区的车险赔付率较高,燃油车赔付率平均在75%左右,新能源车则达到约85%。 为了确保保费不被击穿,各大保险公司对于新的定价系数都很慎重。 比如上海的监管部门,要求车险三巨头太保、人保、平安每天回溯自主定价系数均值。绝大多数保险公司还是将自主定价系数定在1左右。 查看详情>>
- 新款一汽大众CC是什么级别的车?听听内行人如何说!说起豪华中型车,大家所熟悉品牌一定有一汽-大众,作为豪华品牌的领头羊,一汽-大众品牌一直坚持以人为本的造车理念,如今随着近年来不断提升的生活水平,也多次把汽车推向了更高的水平,至于是好是坏我们不去评价,作为车评人,我们最关心的还是车的品质怎么样? 如今,一汽-大众CC等豪华品牌的热门车型也已完成了换代,这一领域竞争仍旧会愈演愈烈, 颜值较高、空间和动力也都够用,再加上大众在国内的品牌影响力,因此即便CC在同级别中售价偏高,但仍有不少消费者甘愿为其买单。 大众CC是什么级别的车?普通什么人开得起吗? 来听听内行人怎么说! 查看详情>>
一汽-大众CC车型热门推荐
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