一汽-大众CC起步离合抖动
- 起步抬离合发动机抖动起步抬离合发动机抖动的历害!像熄火了一样那种大抖是什么情况????给油也抖! 查看详情>>
- 性价比优选一汽-大众CC现在的消费者在买车时,安全配置是最重要的考量之一,因此主/被动安全配置是否丰富会直接影响它受欢迎的程度。 一汽-大众CC 的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。让我们一起来看看它的表现吧。 查看详情>>
- 8月份一汽-大众CC销量出炉日前,据汽车行业数据监测显示,一汽-大众CC在8月份的销量为1963辆,在一汽-大众当月总销量占比为3.31%,在同类中型车销量排名中位列第20名,在德系产品销量排名中位列第40名。具体情况如下: 查看详情>>
- 起步半离合车手抖动厉害什么问题起步的时候,一档半离合车身抖动厉害什么问题 查看详情>>
- 双离合起步抖动太明显冷车还稍微强一点,热车等红绿灯起步时抖动太明显,甚至整个车辆连续抖动四五下。听见明显的哒哒哒声音。。。这双离合质量真是太让人揪心我是1。5T自动尊荣 查看详情>>
- 一汽大众CC,个性不凡的都市轿跑十年前,它是中国高级轿车市场横空出世的黑马,它用自己的颜值改变了大家对国产高级轿车的中庸刻板的影响。被誉为“最美大众汽车”,它就是大众CC,女神一般的存在。时光荏冉,十年后,已经是第三代中期改款车型的它,还是大家心中的女神们吗?今天,就带大家来聊一聊一汽大众CC。 查看详情>>
- 高性价比的豪华轿车,一汽-大众CC“值得选购”如何选择价格合理的车?在汽车市场竞争日趋激烈的今天,更多的人对高质量的车辆提出了更高的要求。正是在这样的大环境下,一汽大众 cc凭借着出色的操控性、平民化的价位,成为一款极具性价比的豪华车,受到了众多消费者的关注。 查看详情>>
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- 新款一汽大众CC的档次高?听听车主的真实心声!众人好,本文将和众人分享《2021款一汽-大众CC的档次高?听听车主的真实心声!》 当下车界市场血海厮杀,好车很难被消费者无情抛弃,诞生了像一汽-大众CC这样的车。 今天我们荣幸请到大众CC的车主小陈,他最近刚入手了2021款大众CC,车主:档次高。这代大众CC究竟有什么不同呢? 大众CC开了一段时间后,一起来听听车主怎么说。 查看详情>>
- 朗逸,冷车起步时伴有离合抖动,什么原因?朗逸,冷车起步时伴有离合抖动,什么原因? 查看详情>>
- 一汽-大众CC猎装版!是走量的车,各方面表现如何呢?一汽-大众CC猎装版! 是走量的车,各方面表现如何呢? 其中最让车友们期待的应该是一汽-大众的CC猎装版,因此,而笔者斗胆猜测,在定价上它可能还会给大家带来更大惊喜,预计在25万左右吧,如此,车友们是言出必行来,必买仍是你买我保举,我买我不买呢,很明显,上述的讯息指向了一个点:一汽-大众CC猎装版的成绩肯定不错! 查看详情>>
- 冷车起步抖动非常厉害,换离合三件套买回来的离合三件套一年多了一直没换,今天决定换了它,起步抖动实在太厉害,抖得整个车要翻了一样,抖动时震得整车非常响,但是离合结合一次之后又会恢复正常,所以知道离合片磨损不大,压盘那些爪和分离轴承面接触时产生的抖动,换后踩离合非常轻,起步结合点变得有点低,一抬离合就走,之前是离合全部抬完才走,可能是因为离合泵里的空气没排完,所以离合变得非常轻,结合点变低,今天跑跑再排一下空气电瓶,电瓶架子,EUC电脑,空气滤芯总成全部要拆掉两边的传动轴要拆下来,使用4年,还是有一定的磨损使用4年4万一千公里,离合片还和新的一样,所以离合片不用换就是压盘这些爪和分离轴承面接触时产生的抖动分离轴承面和压盘接触不好产生的抖动换完之后冷车起步抖动消失,还是值得换的! 查看详情>>
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