一汽-大众CC1.8T风尚扶手箱问题
- 一汽-大众探岳颗粒捕捉器堵塞问题大面积爆发近段时间以来,一汽-大众探岳颗粒捕捉器堵塞的大批量投诉问题,目前仍在持续发酵中。截至目前,仍有大批投诉车主还在苦苦等待厂家的回复,而一汽-大众官方至今也未给出相关声明及解决方案。 查看详情>>
- “全能”SUV什么样?一汽-大众揽境引领都市生活风尚随着消费升级,城市人群越来越注重生活品质。如出行方面,人们渴望拥有一辆既能为日常工作助力,又能满足亲朋好友欢聚旅行的高端座驾。那么,什么样的车适合都市人群呢?来自一汽-大众的“大型6/7座高端旗舰SUV”——揽境自2021年上市以来,凭借精致大气的外观、领先同级的宽大空间、卓越动力性能赢得不少用户青睐,旗舰品质引领人们高端都市生活新风尚。 查看详情>>
- 大众探岳扶手箱问题。大众探岳中央扶手箱大家有没有感觉很不人性化。有没有其他方式能改装一下。 查看详情>>
- 施展空间魔法,探岳不加长也能带来大空间5月21日,一汽-大众为30周年华诞举办了隆重的纪念活动。在传奇性的30年中,一汽-大众向市场提供了一个又一个杰出的产品,不断在汽车市场上引领潮流和风尚。特别是,一汽-大众善于捕捉中国消费需求的痛点,一次次摸准了中国汽车市场的脉搏,把消费者最需要的产品送到眼前,这成为一汽-大众不断取得成功的法宝。 查看详情>>
- 四个问题,认清一汽-大众探岳的综合实力随着国内5G牌照的发放,5G一时间成为网络热搜,5G能给生活带来哪些改变,成为街头巷尾热议的话题。5G不只是4+1G,它与以往任何一个G都不相同。与此同时,通信网络将首次实现与云、边缘、人工智能等技术融合,云计算也在从边缘走向中心,5G网络作为融合时代的基础设施,将实现与无人机技术、航测建模、云计算、大数据、实时通讯端到端融合,驱动百行千业数字化转型和智能升级。5G时代的到来让更多设备上除了实现打电话、上网、聊天、发短信等基础功能之外,还让更多的人有了近距离体验智能科技的便捷通道。与其说人们是对5G感兴趣,不如说是对未知的高科技更感兴趣。随着5G到来,未来将会是互联网极速发展的一个时代,更多就是人们所期待的智能汽车产品。没错,这款车就是一汽-大众集团旗下中型SUV——探岳。 查看详情>>
- 一汽-大众探岳:颗粒捕捉器问题引发多个故障点2022年度中国汽车产品质量表现研究结果显示,一汽-大众探岳(以下称探岳)性能体验与行业均值差异不大,但由颗粒捕捉器问题引起的多个故障点成为探岳330TSI版的核心质量问题。 查看详情>>
- 揽巡炫彩的外观设计,演绎新生代潮流风尚!这是一个时尚与创新完美融合的时代,年轻一代不仅追求独特个性,更追寻着潮流和时尚的脚步。而在中国汽车市场中,一汽-大众再次向我们展示了他们的设计实力,并推出了引人注目的全新车型——一汽-大众揽巡。以其引人注目的外观设计和炫酷的配色方案,该车身上呈现出了新生代潮流风尚的魅力。 查看详情>>
- 强化基盘与破圈进击:找寻一汽-大众奥迪的经营策略在数字化和流量成为汽车营销主导风向的当下,一家传统车企如何不被归入“传统”的窠臼中?一个传统豪华车品牌如何继续引领风尚?——2020年,一汽-大众奥迪给出了一个样板式的答案。 查看详情>>
- 超高颜值,全新全能大众品牌揽境将会是我们最好的选择现如今,汽车市场竞争非常激烈,各大车企都争相抢夺主动权,但是只有一汽-大众揽境在市场中脱颖而出,一汽-大众在配置方面比同级别的车型略胜一筹,一汽-大众揽境外观采用最新家族设计,内饰设计数字化,动力配置非常先进。最让消费者担心的问题也被解决了,它的性价比非常好,价格也比较优惠,几乎不用担心价钱的问题,接下来就让我们进一步去了解一下一汽-大众揽境吧 查看详情>>
- 仪表和车机黑屏,一汽-大众多款ID纯电车型爆大量投诉近期,一汽-大众纯电产品序列ID系列车型被爆出现大量仪表和车机黑屏的现象,不少消费者不堪其扰,各处投诉,引发大量关注。据悉,本次出现大量黑屏的车型包含了一汽-大众ID.4 CROZZ和一汽-大众ID.6 CROZZ车型。此外,据悉采用相同平台和零部件的上汽大众ID. 3、上汽大众ID.4 X、上汽大众ID.6 X也有同样问题出现。 查看详情>>
- “堵塞家族”再添捷达VS5 大众的金字招牌成色几何?近日,在某第三方汽车品质评价平台上,《汽车专业网》编辑注意到,有多位车主投诉2021款一汽-大众捷达VS5(参数丨图片)颗粒捕捉器堵塞的问题。如今,提到颗粒捕捉器堵塞,大家自然会想到是大众品牌,《汽车专业网》此前曾报道过一汽-大众探岳、上汽大众途观L、一汽-大众探岳X、上汽大众途观X均出现颗粒捕捉器堵塞的问题。如今,“堵塞家族”中又新添一名大将一汽-大众捷达VS5,这不禁让人好奇大众家族中到底还有多少“堵得慌”的车型呢? 查看详情>>
- 德系高富帅一汽-大众 2月销量再度夺冠销量不能说明全部问题,但是销量可以说明很多问题,根据乘联会统计数据。2020年,一汽-大众终端销量2,161,888辆,让一汽-大众成为国内唯一一家产销均突破200万辆的乘用车企业,其中大众品牌销量2,161,888辆,而奥迪品牌的终端销量为726,288辆(含进口车)。 查看详情>>
- 烧机油老问题再次困扰车主 一汽-大众奥迪亮起报警灯奥迪车 “烧机油”是老问题了,去年5月购车的一汽-大众奥迪品牌Q3车主郭先生(应车主要求文内均为化名)再次遇到了这个问题的困扰,近日他向小编发来投诉,称其车辆存在严重的“烧机油”情况,多次往返经销商也没能从厂家处得到合理的解释与解决方案。 查看详情>>
- 一汽-大众变速箱问题有多严重?过半车型被大量车主投诉!今年3.15晚会曝光的汽车类质量问题,所集中的重点只有一个,那就是“变速箱”! 查看详情>>
- 近一月汽车质量投诉:一汽-大众霸榜前三,探岳等多车存问题很多人在买车时,通常会以销量排行榜作为参考信息,以此来选择比较让人放心的品牌车型。然而问题来了,虽然销量高在很多时候也间接代表着品质高,但是凡事皆有万一和例外,高销量并不一定代表高品质的事情,在这几年也是时有发生,因此我们在买车时除了要参考销量排行榜,还要参考另一份汽车投诉率排行榜。 查看详情>>
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