一汽-大众CC1.8怠速熄火怎么回事
- 发动机怠速熄火是怎么回事?发动机怠速熄火是指在发动机怠速运行时,发动机突然熄火的现象。当发动机怠速熄火时,发动机会发出一声巨响,随后熄火,发动机不再运转。发动机怠速熄火的原因有很多,其中最常见的原因是燃油供给不足,空气比例不正确,火花塞故障,气门闭合不良,进气管脱落,燃油系统漏油等。 要解决发动机怠速熄火的问题,首先要查明具体原因,然后根据具体原因采取相应的措施。如果是燃油供给不足,可以检查燃油泵是否工作正常,燃油滤清器是否堵塞,燃油管是否被压缩,燃油箱是否漏油;如果是空气比例不正确,可以检查气缸压力传感器是否工作正常,气门是否闭合不良;如果是火花塞故障,可以检查火花塞是否磨损,火花塞线是否连接正常等。 总之,要解决发动机怠速熄火的问题,首先要查明具体原因,然后根据具体原因采取相应的措施,以保证发动机正常运行。 查看详情>>
- 汽车怠速高低能调整吗?一松油门就熄火怎么回事?怠速是发动机在无油门操作时的自然运转状态。汽车怠速时,发动机转速会有所不同,最低可能仅六百多转,而最高则可能达到八百多转。这种差异与气缸数量以及发动机控制程序设计有关。无论转速如何,它都是维持车辆正常运行的最低速度。若转速过低,发动机可能会产生抖动甚至熄火;而怠速过高则会导致油耗增加,同时起步控制也变得困难。那么,怠速的高低能否调整?为何有时一松开油门就会熄火呢? 查看详情>>
- 力帆轩朗17年款的1.8的,等红灯起步特难,放快一点就熄火,有什么办法把怠速调高力帆轩朗17年款的1.8的,等红灯起步特难,放快一点就熄火,有什么办法把怠速调高一点吗? 查看详情>>
- 乐驰空挡很容易熄火 冷车不好打火 换过怠速马达 废气循环阀 都没解决掉 有没有哪乐驰空挡很容易熄火 冷车不好打火 换过怠速马达 废气循环阀 都没解决掉 有没有哪位朋友知道怎么回事吗? 查看详情>>
- 大众CC演变史|哪款是经典?大众CC🚘进化史 你觉得哪一代最经典?😎😎😎 ⚡️第一代(2008-2012) 大众CC诞生于2008年,2009年以进口方式引入国内,诞生之际叫做Passat CC,是帕萨特的衍生车型,后来在2012年改叫CC,然后在2017年换代之际,改名为Arteon,国内依然叫CC,动力方面起初搭载3.6升V6自然吸气汽油发动机,匹配6速湿式双离合变速箱, 2010年,一汽大众CC发布,动力方面搭载2.0涡轮增压发动机,匹配6速湿式双离合变速箱,以及1.8涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速箱, 2012年,新增3.0L V6自然吸气汽油发动机,匹配6速湿式双离合变速箱。R-Line版以进口方式进入国内。 ⚡️第二代(2012-2018) 2012年,大众CC改款亮相洛杉矶车展,并正式命名为大众CC,区别于帕萨特车型,从此,CC以四门轿跑介入豪华车市场,动力方面依旧搭载1.8T+7速双离合变速箱以及2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0L V6自然吸气发动机,匹配6速湿式双离合变速器,海外蓝驱版和R-line版车型未被引入国内, 2016年,为纪念一汽大众成立推出25周年纪念版车型。 ⚡️第三代(2018-至今) 2017年,大众CC继任车型“Arteon”在日内瓦车展亮相, 2018年,全新一代一汽大众CC上市,动力方面搭载两台不同调校的2.0TSI汽油发动机,匹配7速湿式双离合变速箱, 2020年,改款车型和CC猎装车上市, 2021年,推出30周年纪念版。 查看详情>>
- 大众CC🚘进化史 你觉得哪一代最经典?😎😎😎 ⚡️第一代(2008-20大众CC🚘进化史 你觉得哪一代最经典?😎😎😎 ⚡️第一代(2008-2012) 大众CC诞生于2008年,2009年以进口方式引入国内,诞生之际叫做Passat CC,是帕萨特的衍生车型,后来在2012年改叫CC,然后在2017年换代之际,改名为Arteon,国内依然叫CC,动力方面起初搭载3.6升V6自然吸气汽油发动机,匹配6速湿式双离合变速箱, 2010年,一汽大众CC发布,动力方面搭载2.0涡轮增压发动机,匹配6速湿式双离合变速箱,以及1.8涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速箱, 2012年,新增3.0L V6自然吸气汽油发动机,匹配6速湿式双离合变速箱。R-Line版以进口方式进入国内。 ⚡️第二代(2012-2018) 2012年,大众CC改款亮相洛杉矶车展,并正式命名为大众CC,区别于帕萨特车型,从此,CC以四门轿跑介入豪华车市场,动力方面依旧搭载1.8T+7速双离合变速箱以及2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0L V6自然吸气发动机,匹配6速湿式双离合变速器,海外蓝驱版和R-line版车型未被引入国内, 2016年,为纪念一汽大众成立推出25周年纪念版车型。 ⚡️第三代(2018-至今) 2017年,大众CC继任车型“Arteon”在日内瓦车展亮相, 2018年,全新一代一汽大众CC上市,动力方面搭载两台不同调校的2.0TSI汽油发动机,匹配7速湿式双离合变速箱, 2020年,改款车型和CC猎装车上市, 2021年,推出30周年纪念版。 查看详情>>
- 大众CC进化史丨你觉得哪一代最经典?大众CC进化史丨你觉得哪一代最经典?|||✅第一代(2008-2012) 大众CC诞生于2008年,2009年以进口方式引入国内,诞生之际叫做Passat CC,是帕萨特的衍生车型,后来在2012年改叫CC,然后在2017年换代之际,改名为Arteon,国内依然叫CC,动力方面起初搭载3.6升V6自然吸气汽油发动机,匹配6速湿式双离合变速箱,2010年,一汽大众CC发布,动力方面搭载2.0涡轮增压发动机,匹配6速湿式双离合变速箱,以及1.8涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速箱,2012年,新增3.0L V6自然吸气汽油发动机,匹配6速湿式双离合变速箱。R-Line版以进口方式进入国内。 ✅第二代(2012-2018) 2012年,大众CC改款亮相洛杉矶车展,并正式命名为大众CC,区别于帕萨特车型,从此,CC以四门轿跑介入豪华车市场,动力方面依旧搭载1.8T+7速双离合变速箱以及2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0L V6自然吸气发动机,匹配6速湿式双离合变速器,海外蓝驱版和R-line版车型未被引入国内,2016年,为纪念一汽大众成立推出25周年纪念版车型。 ✅第三代(2018-至今) 2017年,大众CC继任车型“Arteon”在日内瓦车展亮相,2018年,全新一代一汽大众CC上市,动力方面搭载两台不同调校的2.0TSI汽油发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,2020年,改款车型和CC猎装车上市,21年,推出30周年纪念版。 - 想看什么车,🉑↓留言 - 查看详情>>
- 奔驰保养挚星谈汽车维修常见问题在开车出行难免遇到问题,在没有修师傅的时候怎么判断和解决这些问题呢?下面奔驰保养挚星小编为大家答疑解惑。 问:发动机不能启动,怎么解决? 答:首先检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干然后再发动。其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏就要更换新的。 然后,检查蓄电池电压是否足够。有时停车忘记关灯,时间长了就可能耗尽电源。如果是这样,把车挂二挡踩离合用车拖拽,当行驶到一定速度时再松开离合拧开点火开关,汽车就能自然启动。不过,导致发动机无法启动时的问题是多种多样的,东莞奔驰维修厂建议还是到汽车维修站进行检测。 问:换挡时发动机熄火是怎么回事? 答:行进中换挡,如果操作规范还是会出现熄火现象,需要检查以下问题:首先看怠速是否稳定,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。 其次,如果怠速正常,则可能是油气分离器被堵塞,需要到修理站清洗油气分离器。 如果您想了解更多关于汽车维修保养方面的知识,可以咨询挚星奔驰在线客服。 查看详情>>
- CC的购置税减半活动大众CC作为一款高端豪华轿车,一直以来都在不断拓展和革新自己的智能科技功能。最近,大众CC推出了全新的智能车联网功能,让驾驶者能够享受到更便捷、安全和智能化的驾驶体验。本文将深入探索大众CC智能车联网功能的特点和优势。 智能车联网功能的意义 智能车联网功能是指将汽车与互联网相连接,实现车辆与外部环境、其他车辆、移动设备等的智能互联。对于驾驶者来说,智能车联网功能带来了许多便利和安全性。驾驶者可以通过智能手机与车辆实现远程控制、导航、车辆状态监测等操作,大大提升了驾驶的便捷性和安全性。 大众CC的智能车联网功能 大众CC的智能车联网功能采用了先进的技术,包括远程控制、智能导航、智能驾驶辅助等。驾驶者可以通过手机App远程启动和熄火、打开和关闭车门、查询车辆状态等操作,无论身在何地都能轻松控制车辆。此外,智能导航系统能够根据实时交通情况提供最优的导航路线,并能自动调整路线以避免拥堵。智能驾驶辅助功能包括自动泊车、自动巡航等,有效提升驾驶的安全性和舒适性。 智能车联网功能的优势 大众CC的智能车联网功能的优势在于提升了驾驶体验的便捷性和安全性。驾驶者可以通过远程控制功能在不接近车辆的情况下进行多种操作,如启动和熄火、开关车门等,为用户提供了更灵活、便捷的用车体验。智能导航系统能够根据实时交通情况提供最优的导航路线,避免了拥堵,节省了时间和精力。智能驾驶辅助功能则提高了驾驶的安全性和舒适性,避免了交通事故和疲劳驾驶。 总结 大众CC的智能车联网功能的推出,进一步提升了车辆的科技含量和用户体验。通过远程控制、智能导航和智能驾驶辅助等功能,驾驶者可以享受到更智能、便捷、安全的驾驶体验。随着智能科技的不断发展,我们相信大众CC的智能车联网功能还会有更多创新和突破。8月份,一汽-大众开展购置税减半活动。这意味着我只需支付一半的购置税,就能够拥有这款引人瞩目的豪车。这个优惠政策对于那些直以来心仪CC的人来说,简直是一个绝佳的机会。这一次,CC的购置税减半活动真的是正当时。不仅能够买到款外观和内在都堪称完美的豪车,还能够享受到半价的购置税优惠,这简直是再合适不过了。 查看详情>>
- 【一汽-大众汽车有限公司扩大召回部分进口【一汽-大众汽车有限公司扩大召回部分进口奥迪汽车】 据国家市场监督管理总局网站消息,日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,扩大召回部分进口奥迪汽车。本次召回活动是2022年7月29日发布的《一汽-大众汽车有限公司召回部分进口奥迪汽车》召回活动的扩大召回。 自即日起扩大召回生产日期在2013年11月04日至2015年10月22日期间的部分进口A8L、RS7、S6、S7车辆,共计10辆。 本次召回范围内的车辆,由于涡轮增压器的滤油器网眼宽度偏小,涡轮增压器的滤油器网可能会被发动机油中的油/碳沉积物卡住,导致涡轮增压器轴承缺乏润滑,极端情况下造成涡轮增压器的轴承磨损,叶轮接触外壳或者轴被损坏,导致仪表板故障灯报警(EPC、MIL 或机油报警灯),延时启动,怠速不稳,动力不足,不排除引发行驶中熄火的可能性,存在安全隐患。(国家市场监督管理总局网站) 查看详情>>
- 最近家里来了小白,奔腾B70提车作业!最近家里新增了一台小车, 一汽奔腾的B70,我们都叫他小白。说实话,买这台车,并不是我们家里的唯一的一台车。去4S看车,感觉外形看起来蛮不错的,大灯还是有点像奥迪的那种行车灯,销售人员很热情的给我介绍全新奔腾B70的特点和优势,T动力,空间大,外观时尚,底盘扎实,安全性超强等等,听起来感觉这车的性价比很高,而且还邀我试乘试驾,我也同意了。试驾的时候小心翼翼的,生怕给人把车弄坏了,我以前也没开过好车,经常开单位的赛欧,所以一开B70感觉真的好轻松,方向盘很轻,不用使劲抓着,而且怠速也挺给力的,不用老是担心熄火,而且底盘高度还不错,不用担心烂路托底,试驾一圈下来还是挺满意的,我有些动心了。 回去跟家人商量,其实家里人本来是想买辆合资车的,比如凯越,但是我比较诚恳地跟他们说了试驾全新B70的感受和想法,他们也就没有意见了,毕竟这车是我开的嘛。于是就去提车了,2.0L手动舒适版,有现车,裸车99800,价格没有优惠,送贴膜,最后找了朋友,又送了个交强险。下面发图认证一下吧,手机拍的,请多包涵。 查看详情>>
- 二手车图鉴|别克凯越竟是韩国车❓❗️📝文中所提到的车价以十二年车龄以内为准,大于十二年车龄的车价暂不提及,小伙伴们如有需求可以说一下,我尽力为大家安排~ 🚙【车型小tips】 凯越本是韩国🇰🇷大宇推出的Lacetti,在中国挂别克标,在美国挂铃木标,在澳洲挂霍顿标,在德国、法国等则挂雪佛兰标,换标大法可见一斑。04年推出两厢版HRV,05年推出国外热门🔥的旅行版,但两款车型销量低迷,后期逐渐停产。08年凯越中期改款,前脸和后尾变化明显。原先搭载1.6L和1.8L的通用Twin-Tec系列引擎,没有VVT,油耗惊人,13年换装全新1.5L的L2B引擎,并采用6AT搭配。 💰【车价】 十二年车龄手动:1.1w-1.6w 十二年车龄自动:1.4w-1.9w ⛽️【众测油耗】 1.5L手动/自动:7.5/8.8 1.6L手动/自动:8.9/10.0 1.8L手动/自动:9.2/10.7 👍【优点】 后期维修保养费用低;乘坐舒适性不错;后排和后备箱空间足够;发动机耐造 👎【缺点】 ①1.6和1.8气门室盖渗油。塑料盖不耐用,换铝盖效果更好 ②13款手动变速箱怠速有“哒哒”异响,踩离合消失。原厂问题不好处理,不影响正常驾驶。厂家推出过更换改进型离合器片,部分车主更换后有效,也有部分无效,选车注意试车 ③6AT变速箱型号GF6,问题较多:顿挫、迟滞、打滑等。但更严重的问题是内部缓冲片断裂,产生的碎片会磨损或打坏其它传动机构,过多的粉屑则堵塞油路,只能大修 ④仪表台开胶翘起,出现在08款改款后的车型上。没有公开召回,但可联系4S店索赔更换 ⑤原厂燃油泵碳刷质量问题,集中在13款车型上。短则几千公里,多则三四万公里,发动机会抖动、无力、熄火。到了现在一般都更换过,不用太担心 ⑥1.6和1.8的机器油耗太高 📌【综合评价】 凯越本身并没有突出的亮点,“中庸之道”从头到尾贯彻到了这款车型里,虽然曾推出过两厢运动版车型,但也仅仅是外表,不过对于瓦罐粉还是很友好的,毕竟1万多就能买到一辆不算太老的合资旅行车。‼️所以要么对旅行车情有独钟选旅行版,要么选1.5L的手动车型来代步,其它车型不是变速箱有问题就是油耗巨高🛢️,不太值得。 #凯越##二手车# 查看详情>>
- m6Pro豪华版的12.98以提车10个月了我来说一下我的用车感受吧 刚开始我m6Pro豪华版的12.98以提车10个月了我来说一下我的用车感受吧 刚开始我实在凯捷和传奇m6Pro还有吉利嘉际这三款车里面选的 凯捷是cvt变速箱 感觉我是急性子cvt变速箱太肉了所以我就没有去考虑然后我就去传奇店里看了m6Pro去试驾一下感觉还可以提速还可以毕竟是七速湿式双离合但是动力方面还是有点欠缺不过空间啊内饰啊尤其是后排可以隐藏的 又去看嘉际 去试驾一下动力可以是1.8t的但是空间与m6Pro比就小好多在一个嘉际的好像是干式双离合的内饰还是挺豪华的但是就是空间要小一点 考虑再三就买了m6Pro考虑了我家人多三个小孩买个空间大一点的不拥挤 买完一个月之后回老家跑高速途中我有发现当我在用巡航定速时会出现档位突然下降到五档转速从二千多到三千多我用的是eco模式当时还下着雨雨刮也没动不知道怎么回事 这种事发生两次都是在高速上下大雨的时候巡航定速会失灵雨刮会失效 我不知道是不是什么东西进水了吗 我想问一下m6Pro的车主们你们有遇到过吗 还有就是刚启动车子子跑的时候油耗会在9.2左右 等你跑个五百米熄火启动再跑 油耗就会到8.5左右动力是真的差应该配个1.8 现在我的车已经跑到9000多公里了 还有一点我的首保做了但是我感觉4s店好像没有给我换机油大家去换机油的时候要在哪里看着换 我的就没在哪里看以上就是我的用车与车辆遇到的故障 哦 还有我的侧滑故障灯有的时候也会不时的跳出来不去管他一会就没了 有车主遇到和我一样的巡航定速和雨刮还有侧滑故障灯的问题吗 还是就我的车这样 查看详情>>
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