传祺GS5制动脚感
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- 骐达的制动脚感刹车会不会喝大众车的刹车踩着感觉有点硬 查看详情>>
- #金风送爽的比亚迪#秦plus的制动脚感调节有标准和舒适两种模式。就我个人的感#金风送爽的比亚迪# 秦plus的制动脚感调节有标准和舒适两种模式。就我个人的感受,不管是哪个模式,刹车都偏软。有点刹不住的感觉。从车评人的评测成绩中也可以看出,秦plus的刹车确实水平一般,甚至属于偏差的水平。我们在开车时,如果前方有异常,尽量提前介入,及早踩刹车,这样可以很大程度上避免追尾。 舒适停车功能我建议关闭。因为这个功能会增加刹车距离。本来的设计初衷是在刹停的时候避免乘客点头,所以在刹停的一瞬间释放一些刹车。但这样返到增加了刹车距离。 查看详情>>
- 传祺GS5的底盘支撑感十足🔺传祺GS5的外表看起来没那么大,但是内部空间挺够用的,后排乘坐三个成年人不会显得很拥挤,🤗前排的空间也很大,整体感觉比紧凑型SUV要好一点。 🔻传祺GS5这款车虽然是涡轮增压发动机,但是排量小,起步的时候动力有延迟,💫行驶起来动力就好多了。可能也是因为车身较重吧。但是高速上动力输出还是很稳定的。 🚙这款车操控的话感觉中规中矩,毕竟是中型SUV,车又高又长,但是悬架比较硬,快速过弯的时候底盘支撑感十足,侧倾感没那么严重,通过性不错。 [_LinkTopic:传祺GS5,5672,23] 查看详情>>
- 这趟出差回来,忽然就适应了D档下的制动脚感,神奇。之前一直觉得没信心,然后不得不这趟出差回来,忽然就适应了D档下的制动脚感,神奇。之前一直觉得没信心,然后不得不用B档(动能回收档)来找安全感,现在OK了 (之前把刹车缺乏信心归咎于后轮鼓刹是我草率了,其实是刹车系统的标定中前段是电机动能回收,后段才是机械刹车介入,机械刹车介入比较晚导致的,绝对制动距离是没问题的) 查看详情>>
- 小鹏g8的销量蝉联第一是有一定道理的,他有着不少可圈可点的地方。 他的制动脚感也小鹏g8的销量蝉联第一是有一定道理的,他有着不少可圈可点的地方。 他的制动脚感也挺不错。底盘则是出乎意料的惊艳,第一次开它的时候,我当时直呼这次小鹏调得有点东西,后来发现这台车是普通的机械版本悬挂,着实震惊到我。他的底盘最优秀的地方莫过于低速的滤震表现,油润厚实,整体悬架调校的有一些欧洲车的感觉,比较整,面对烂路时柔而不散,舒服且有一定的高级感。 查看详情>>
- 我认为唯一的缺点是汽车的制动脚感与大多数电动汽车相同https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/10/edc0ff4b23ca4e68b8db1b0ea8911753_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 也建议不要买2.5混动那个混动的制动脚感实在是差得离谱 查看详情>>
- TEI Racing P系列与S系列刹车卡钳的区别,作用P系列街道版性能制动刹车套件。主要是适合日常街道激烈驾驶,跑山,制动脚感灵敏,激进,拥有卓越的制动和散热性能,在连续制动下表现更加稳定。卡钳是轻量化镂空设计的锻造卡钳,采用了轻量化高强度锻制铝合金制成。其酷炫的外观和卓越性能,广深改装爱好者的喜爱。 查看详情>>
- 威兰达混动 刹车脚感怎样,啊线性?38评测凯美瑞混动,说凯美瑞混动制动脚感差一点,不线性。威兰达混动制动啊线性? 查看详情>>
- 传祺GS5的半悬浮式车顶非常有设计感外观采用了凌云翼设计风格,细长的LED大灯组在较为粗犷的SUV车身上🪅增添了些许的秀气;两侧的三角形进气装饰口,增添了一些运动感,整个前脸看上去动感十足。车身腰线非常流畅🥰从A柱下方贯穿到尾部,半悬浮式的车顶非常的有设计感。 传祺GS5搭载1.5T高/低功率直列四缸发动机,其中高功率版最大输出功率169马力🔍峰值扭矩265牛·米,匹配6速手自一体变速箱;低功率版最大输出功率152马力,峰值扭矩235牛·米,匹配6速手动或6速手自一体变速箱。 [_LinkTopic:传祺GS5,5672,23] 查看详情>>
- 改装案例丨丰田汉兰达升级MUC小六刹车套件(即刹稳停)今天分享一辆较老的中型SUV——2012款丰田汉兰达升级MUC刹车套装案例。车主一直是在用原车的制动配置,最近车主反馈制动脚感缺乏驾驶安全信心,车主刷视频找到我们,经过我建议后花小钱办大事,升级一套制动。这下有了完美的制动,颜值爆表,刹车击杀稳定一步到位;车主很满足这次找我们升级刹车~ 查看详情>>
- 传祺GS5提升了整个前脸的精致感我们是按照老惯例,首先看一下它的外观,整个车身的造型设计比较的大气,前脸采用的是多边形的进气格栅,内部加以多条横向的银色镀铬饰条点缀,提升了整个前脸的精致感,再搭配左右两侧的大灯组,给人不错的视觉冲击力,😂 💘在车身侧面,整个车身侧面的腰线比较的平直,在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4695毫米,1885毫米,1726毫米,轴距为2710毫米,下方还有配备多辐式造型设计的轮毂,增加了侧面的运动感,😂 在车身尾部,整个车身尾部设计的比较的饱满,尾灯采用的是当下比较流行的贯穿式造型设计,点亮之后,辨识度非常的高,排气管采用的是双边双出的布局设计,提升了整个车身造型的运动感。💔[_LinkTopic:传祺GS5,5672,23]💔 查看详情>>
- 魏建军新车“老少通吃”,比奔驰凯迪拉克宾利高大上,有一套!长城“制霸”巴博斯,比奔驰凯迪拉克宾利高大上,怒刷存在感! 查看详情>>
- 针对AP9040双向6活塞卡钳的制动性能,我们专门请教了德之旅资深改装师。他告诉针对AP9040双向6活塞卡钳的制动性能,我们专门请教了德之旅资深改装师。他告诉我们,AP9040双向6活塞卡钳采用了对向多活塞设计,确保了刹车的稳定性,再配合其较大的刹车皮增大了系统的制动力。同时,制动脚感也十分不错。 查看详情>>
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