现代ix357万公里怎么样保养
- 现代汽车氢燃料电池重卡累计行驶突破500万公里现代汽车全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell自2020年推出以来,已陆续向23家瑞士公司交付了共计47辆。氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell在进入瑞士市场后的两年时间内,累计行驶超过了500万公里,成为了全球首款达成此里程碑式壮举的氢燃料电池重卡车型。 查看详情>>
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- 12万公里迈腾4S店大保养5400多!4S店收费合理吗?自家用的迈腾B7L,2016年6月买车,使用7年行驶12万公里。一直都在4S店保养,所以车况还很不错。7万公里的时候做过一次大保养。这次12万公里,也要做一次大保养。 查看详情>>
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- 现代全新MPV感觉怎么样?请问快要上市的现代MPV小编感觉怎么样?说是新平台,有全框式副车架,采用胜达动力总成,我最关心的是可靠性,请小编聊聊这个车,先谢谢了 查看详情>>
- 途锐12万公里大保养其实并没有那么贵!我觉得目前大众做的最低调的两款车,第一是辉腾,第二就是我身边这辆大众途锐! 查看详情>>
- 现代索纳塔售价13.98万起了,开起来怎么样?现代索纳塔指导价为13.98万起,还有一定的优惠。对于一台中型轿车来说,价格很到位了,那么开起来怎么样呢?试驾的是2.0T版本,指导价是16.38万起,但实际买1.5T的用户更多一些。 查看详情>>
- 【现代帕里斯帝怎么样】近日,现代向国内展示了即将引入国内的全新中大型SUV--帕里斯帝,这也是现代多年后在国内重启进口车业务。该车理念源自HDC-2 Grandmaster概念车,定位为一款7座中大型SUV,较大的车身尺寸和最新的家族式设计风格赋予了新车具有张力的视觉效果。车身尺寸方面,长宽高分别为4980/1975/1750mm,轴距2900mm,7座的设计形式使得帕里斯帝车身侧面拥有较修长的视觉效果。前后大灯设计一脉相承,竖状设计庄重有力。车内设计展现了不错的豪华感和科技感,做工用料非常考究。双连屏设计、按键式换挡,都是当下流行的设计元素,而浅色内饰和木纹材质的使用,突出了车内的温馨,更能吸引家庭用户。该车采用7座设计,为2+2+3布局,第二排乘坐体验更为出色。动力方面,引进中国市场的现代帕里斯帝搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大功率272马力,峰值扭矩330牛·米,传动匹配8速手自一体变速箱,同时除入 查看详情>>
- 9月份现代销量怎么样?日前,据行业数据监测显示,现代9月在中国市场的销量达到30817辆,同比下降30.35%,在全国汽车销量占比为1.79%,在所有汽车企业销量排名中位列第17名。具体情况如下: 查看详情>>
- 实测Models,行驶160万公里,电池和电机情况怎么样对于纯电动汽车而言,相信大家都有一个同样的疑虑,那就是我电池和电机的寿命到底怎么样,比方说我跑几年,或者说跑几万公里,电池会不会衰减,电机磨损的程度怎么样? 查看详情>>
- 大排量自吸,现代帕里斯帝怎么样?在涡轮横行的年代里,在电动车日益盛行的季节,能够坚持自然吸气或许真的需要勇气和信仰,今天咱们就来说一说搭载着3.5L V6自然吸气发动机的现代帕里斯帝,看看这款车怎么样,值不值得购买? 查看详情>>
- 凌渡11万公里保养分享八年的时光本来以为是很漫长,没想到仅仅是弹指间就已经过去了八年的岁月,辣馒头也已经陪伴我走过了八年风风雨雨。 读万卷书不如行万里路,辣馒头已经伴我行驶了11万多公里的路程,这一路遮风挡雨,对亏有它。 八年的岁月,我和凌渡更像是老朋友了,度过了所有的磨合期,开上它就是青春,因为这毕竟是二十岁的第一台车。 记述辣馒头11万公里常规保养作业 1、9500公里更换全合成机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯。 2、6万公里更换火花塞(由于粗心大意忘记了,每次都是3万一换,后面有附上6万公里火花塞照片)。 赶在端午假期的最后一天,来为我的辣馒头进行11万公里的保养,平均用车是一年保养两次,一年行驶里程大约2万公里左右。 假期的最后一天,还是比较忙碌的,正在排队等候保养的辣馒头。 陪伴了我八年,一直是做到按时保养,而它,也是一直风雨相伴从未掉过链子。 本次保养所用的机油,我选择的是全合成机油,这样对于跑得多的还是比较合适的,完全可以行驶到1万公里进行更换,省心便捷。 缓缓升起的辣馒头,虽然我们已经八岁啦,但是我们依旧是最帅最年轻的辣馒头。 放出来的机油已经是比较黑啦,平常都会提前一点保养,这一次也不例外,由于经常跑高速,此次保养是行驶到9500公里进行的。 建议大家还是按时保养,虽然全合成机油可以跑到1万公里进行保养,但是提前点儿个人观点是觉得更好些。 用了一年的空气滤芯和空调滤芯,已经是毕竟脏的状态了,这一次选择直接更换新的。 平常保养我是间隔一次才会进行更换,刚好这一次已经达到更换的时候了。 火花塞上一次更换的时候还是6万公里,看了一下记录2020年更换的,一直都以为是刚换不久所以每次保养也就没有关注,可是时间就这么的稍纵即逝,转眼就过了三年。 这是跑了六万公里换下来的火花塞,师傅说已经是很脏了,确实比每次3万左右更换的时候要脏不少。 特别提醒各位车友还是要自己关注好爱车的保养情况,要不然确实很容易遗漏更换。 换上新的火花塞,安装复位,继续一路前行。 加注好新的4升机油,辣馒头又可以“从零开始”继续奔跑啦! 最后一切流程结束师傅帮忙清洗了一下发动机机舱,确实是有些日子没有认认真真的清洗过机舱了。 等有空自己再动手好好的清洗一下。 15款帅气炯炯有神的日间行车灯,从2015年一直帅到今天。 新老款的偶遇,更是证明了时间的流逝,作为第一批的老车主也已经有了八年的岁月了,八年里,我遇见了很多很多的凌渡车友,有些车友换了车,有些车友依旧还是辣馒头,于我而言,这是我人生的第一台车,它会一直的陪伴我走下去,不论多久,第一眼喜欢的永远都会喜欢。 查看详情>>
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