现代ix35V6旗舰版音响品牌问题
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- 护卫舰07:为了HUD和品牌音响,多花1万多买旗舰版值吗在2022年即将收官之时,比亚迪今年最后一款重磅车型——护卫舰07终于迎来上市,售价20.28万元起,比之前预售价便宜了一点。作为海洋网的旗舰SUV,护卫舰07被不少人看作是唐DM-i的“兄弟车”,产品相似度很高,但通过分析6款车型配置,我们发现护卫舰07和唐DM-i有着许多不同,而这种差异也似乎决定了这款车日后的受众人群可能还会更广。那么护卫舰07有何亮点?哪款更值得买呢?下面我们进行一番解析。 查看详情>>
- 捷尼赛思GV60确实香,但要想在中国市场立足并非易事3月17日,现代汽车集团豪华品牌捷尼赛思旗下基于纯电平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform)打造的首款车型捷尼赛思GV60上市,豪华版和旗舰版售价分别为28.58万元起和35.18万元起。 查看详情>>
- 顶配才40多万,配10气囊+电吸门,带你看捷尼赛思G80捷恩斯到捷尼赛思,现代还是再度把豪华汽车品牌带到了中国市场,先进口试水、后合资国产的方式跟过去的现代品牌一样。在首批投放中国市场的捷尼赛思当中,这台售价达到了45.38万元的C级旗舰车型——2021款捷尼赛思G80 2.5T 四驱旗舰版算是比较能说明其豪华程度的车型,今天我们的主角便是它。 查看详情>>
- 埃安Y Younger上市:年轻人,你要的电动车来了“现代年轻人需要一台什么样的电动车?”这或许是每个品牌都在思考的问题。颜值?智能化?续航?还是实用性? 查看详情>>
- 2.5T超宝马2.0T,实拍捷尼赛思G80豪华品牌是韩国汽车工业一直的一个梦想,双龙直接买过奔驰技术,现代推出过劳恩斯、捷恩斯等高端车型,甚至韩国总统车队也是一直选用韩国自主豪华车型为其背书。不过理想很丰满,现实很骨感,韩国人的豪华梦是一次又一次努力,一次又一次梦碎,出了韩国似乎世界没有人会承认韩国的高端品牌。直到现代这一次努力,推出了捷尼赛思这个品牌,才算是在美国市场做出了一点成绩。不过当捷尼赛思来到中国,更加挑剔的国内消费者会认可这么初出茅庐的韩系高端品牌吗?我们借着这台捷尼赛思G80 2021款 2.5T 四驱旗舰版看看它吧。 查看详情>>
- 现代IONIQ 6最新渲染图,续航有望达到650km说起曾经风靡国内的品牌,现代绝对算得上其中之一。在早期的国内汽车市场中,标致、雪铁龙、马自达、现代、大众、丰田、本田,都是相对较为亲民的汽车品牌,在国内市场中也都曾有过不俗的销量表现。只是因为资金问题或者更新换代太慢以及来自品牌的傲娇,让其中不少热销品牌如今渐渐淡出了人们的视线。 查看详情>>
- 如何说服新贵们购买一台捷尼赛思?试试这款GV80轿跑捷尼赛思是现代旗下的豪华品牌,在国内的知名度一般,属于比较小众的存在。不过这不妨碍它的车型具备鲜明的特征,尤其外观设计,确实别致。日前,我们到线下拍摄了一组捷尼赛思GV80轿跑的照片,该车已经正式上市,豪华版和旗舰版的价格分别为人民币52.98万元和人民币69.88万元,定位比较高端,一起来看看这款车有哪些亮点。 查看详情>>
- 2022款现代伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版点评在10万元级家用轿车市场,竞争可谓非常激烈,尤其是合资品牌,不仅增配,价格上也做出妥协,比如今天聊的这台车,2022款现代伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版,也就是我们通常说的顶配车型,3万元的市场优惠之后,新车裸车价格在10万左右,是一款性价比很高的车型。 查看详情>>
- 45万元起,全新一代英菲尼迪QX60开启中国预售12月16日,珠江之畔,广州塔下,全新一代英菲尼迪QX60正式开启预售,全新一代英菲尼迪QX60共有典雅版、舒享版、四驱卓越版、四驱豪华版、四驱尊贵版、四驱旗舰版6款车型可供选择,预售价45-66万元。借此,共同见证英菲尼迪正式开启“现代东方豪华”品牌新纪元。 查看详情>>
- 实拍帕里斯帝,标配3.5L V6还是纯进口,却不到30万我们通常对于现代汽车的旗舰印象就是过去的捷恩斯,但它现在已经成长为了独立的捷尼赛思豪华品牌。然而,在SUV市场中,现代似乎一直都没有能拿得出手的旗舰级产品。现代胜达尽管是惊艳迭代,但因保值率、国产减配等各种问题,在销售市场中仍是频频遇冷。但实际上,在旗舰市场,现代前些年已经交出了一款让人眼前一亮的作品,它就是前年引入到国内并在近期完成了中改进口的现代帕里斯帝。 查看详情>>
- 现代重新启动进口业务现代汽车集团宣布重启在华进口汽车业务,并且首款进入车型并不是此前传言的独立品牌捷尼赛思旗下车型,而是大型SUV帕里斯帝。重启进口汽车业务有助于现代汽车完善在华产品布局,增强品牌整体实力,但进口现代要想再次获得中国消费者的青睐并非易事,现代汽车仍需要解决渠道和价格两方面的问题。 查看详情>>
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