现代ix351.4热车原因
- 现代威亚研发新热管理模块现代威亚研发新热管理模块。日前我们获悉,现代汽车集团旗下子公司现代威亚(HYUNDAI WIA)成功研发了韩国首个热管理模块-集成式冷却剂分配供应模块。该模块已经确定将安装到现代汽车集团的纯电动汽车(BEV)专用平台——全球电动汽车模块化平台(E-GMP)上,将从2023年开始实现量产。现代威亚研发的集成式热管理模块能够控制汽车电池、传动系统、电力电子设备以及电机的热量。此前传动系统、电子电子设备、电机以及电池的热量都由两个独立的设备进行控制,而集成式冷却剂分配供应模块可以同时控制这些热量。现代威亚的目标是在2025年前向全球汽车制造商供应集成式热管理系统(ITMS),而该系统将把冷却模块与空调系统集成在一起。 查看详情>>
- 拿铁为什么可能会热卖的原因我们都知道关注拿铁的人有很多,但是小部分还是对拿铁未来的市场表现产生顾虑,在我看来嘛,拿铁上市还是有很大概率会热卖的,原因有下面几点。 查看详情>>
- 因疫情原因现代蔚山工厂停产因疫情原因现代蔚山工厂停产。 日前,我们从相关渠道获悉,因零件供应商内确认出现新冠病毒确诊病例,现代蔚山工厂目前已经停工。其中零件供应商,向现代汽车供应驾驶员座椅模块,目前零部件供应已经中断。在进行全面调查后,现代蔚山大面积停工。 查看详情>>
- 方程豹豹5热的原因在这前不久,方程豹汽车就公布了最新得销量数据,目前已经累计销售13225辆。其中,方程豹首款车型豹5在2月销量达到2310辆,2024年前两个月累计销售已达7513辆。在越野车市场里面,目前豹5的销量也是位居前二。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y,热的原因在这2023年,特斯拉共计在全球交付超181万辆电动车,Model Y也是以120万辆的销量,成为全球销量最高单一车型。 查看详情>>
- 热车抖动啥原因?#有问“币”答#车子冬天冷启动热车的时候发动机能感觉到抖动,热完车就好了,这是啥原因? 查看详情>>
- 热熔压敏胶粘接失败的原因有哪些?专家说,6大原因热熔压敏胶是胶粘剂的一种,因为胶粘剂的主要特性就是有粘接性能,所以热熔压敏胶也不例外,在施工操作的时候,只要按照正确方法施工大多数情况下可以达到理想的粘接效果。但有的时候会因为各种原因导致粘接失败,具体的原因都有哪些呢? 查看详情>>
- 爱车帮你问:热车不好启动的原因车子开了一段时间,停车熄火, 查看详情>>
- 冰城的热挡不住粉丝的“热”现代嘉年华2.0完美收官哈尔滨一直是一个被誉为东方小巴黎、北国冰城、避暑胜地的城市。但进入伏天以来,连日的高温让人只想“趴”着。“伏”就是趴着,一动一身汗!但是一场活动打破了伏天的常规,粉丝纷纷到现场助威! 查看详情>>
- “现代永远比中国品牌汽车高端”,现代高管语出惊人,引热议“我认为我们永远都会比中国品牌更高端一些。”现代汽车澳大利亚CEO柯安哲(John Kett)语出惊人,引发了网络上的热议。 查看详情>>
- 领克08热,原来是这个原因20万价格区间的SUV,需要油电混合,你一定会看这辆车,领克08. 查看详情>>
- TIFS将向现代BEV车系提供热冷却液系统密歇根州奥本山2020年12月16日 /美通社/ -- 汽车流体系统技术全球领先供应商TI Fluid Systems(LSE:TIFS)今天宣布,将为现代、起亚和捷恩斯品牌的庞大车系提供热冷却剂流体输送系统,此项供货将从NE EV车系开始,这是一款基于未来派“45”概念车的新型电动紧凑跨界车。 查看详情>>
- 原地热车等于毁车?到底有没有必要热车?现在的汽车需要热车吗,相信很多人都有这个疑问,这也是众多人的纠结之处。由于我国科技快速发展,汽车也有了明显的改进,对于每天早上开车前到底要不要热车?有没有这个必要?还是有很多人由此疑问。今天带领大家进行探讨一下! 查看详情>>
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- 热车到底有没有必要?教你正确热车的方法有一个问题一直都有争议,就是汽车早上启动的时候到底需要不需要热车?关于开车起步热不热车的问题,大家有很多看法。一部分人说没有必要热车,一部分人坚持说必须热车对发动机有益。在日常生活中,热车到底有没有必要呢?今天小编就给大家详细讲一下! 查看详情>>
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