现代ix352.0离合问题
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- 现代2021款ix35 2.0自系领先款现代2021款ix35 2.0自系领先款,今年五一节前全款13.98万提车(当时2.0的没现车还要排队等车),而且当时买车还没什么优惠活动,也没送什么值钱的东西;4月底买车那时没现车 缴了定金还等了大半个月,提车时发现这车出厂生产日期居然是2021年12月份就实际生产出来了,不知道为什么车造出来了不及时拉出来卖,要放停车场好几个月;然而提车开了不到三个月国家出来优惠政策先是购置税减半,后又免征购置税,活脱脱的损失一两万;这车后面厂家又是出优惠补贴 四儿子还送好多年机油保养 送油钱撒的;感觉车提早了真是错过了好多!不过买了也别无选择,只要车开着好也就行了,正所谓早买早享受,也只有这样安慰自己了! 查看详情>>
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- 现代KONA N将搭载8速双离合变速箱之前一直有传闻表示现代KONA N将会搭载双离合变速箱,近日我们获得了现代公司的证实,他们确实会在KONA N中采用8速双离合变速箱。不过这并不令人感到以外,因为Veloster N和i30 N采用的也是这台变速箱的变体。 查看详情>>
- 手动挡不用踩离合 现代推出智能手动变速箱《手动挡不用踩离合 现代推出智能手动变速箱》近日,从海外媒体获悉,现代将推出智能手动变速箱车型,也就是说该手动变速箱没有离合踏板,从原理上来讲现代最新的智能手动变速箱iMT与AMT自动手动变速箱基本相同,通过自动执行机构代替传统离合踏板,驾驶员只需直接操控档杆即可完成换挡,离合器控制由电脑系统自动执行。这样设计的好处在于既能享受手动挡车型的换挡乐趣,又能保证一定的舒适性,至于换挡过程中的顿挫能抑制到什么地步,还得通过实际驾驶体验来证明。 查看详情>>
- 2.0T+8速双离合,现代KONA N即将全球首发近日,林林Go获得韩国现代发布的一组消息,其旗下“小钢炮”车型——现代KONA N即将全球首发,该车定位为性能取向的小型SUV,是基于去年9月发布的新款现代Kona标准版打造,并为凸显出高性能的身份,特意搭载了一套N-Line运动套件。现代官方曾表示,Kona N将会为用户提供强大而灵活的驾驶体验,以及各种高性能的驾驶功能,新车将升级2.0升涡轮增压发动机匹配8挡双离合变速箱。 查看详情>>
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- 现代i30 N改款&双离合版发布现代i30 N改款&双离合版发布:i30 N改款造型小改,标配18寸轮毂和米其林竞驰PSS轮胎。选装性能套件包括19寸锻造轮毂,较原19寸减重14.4千克,搭配倍耐力P0轮胎。车内可选N轻量化座椅,较标配座椅减重2.2千克,另可选10.25寸中控触屏。2.0升直4涡增发动机250马力、353牛·米,配6速手动变速箱。性能套件版280马力、392牛·米,可选6速手动或8速N DCT双离合变速箱,0-100公里/小时5.9秒。极速均为250公里/小时,前轮驱动,转速匹配和弹射起步功能保留,ESC电子稳定控制、电控LSD、排气声浪、转向、变速箱和电控悬架协同。目前,i30 N欧洲累计销量已超25000辆。(现代) 云评:希望飞思N引进后,价格给力,营销给力,销量符合现代预期,随后引进i30 N。。。我又白日梦了。。。 查看详情>>
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