标致408变速箱盖改造
- 海外版全新标致408正式发布,匹配EAT 8速变速箱近日,从海外媒体报道获悉,全新一代标致408正式全球发布。据悉,新车定位于跨界SUV车型,采用了全新的设计语言,共推出PHEV插电式混合动力以及汽油动力配置,匹配EAT 8 速手自一体变速箱,最大马力228匹。 查看详情>>
- 变速箱侧盖变速箱侧盖 查看详情>>
- 改造特斯拉model3的轮毂盖提车以来一直用的官方自带的轮穀盖,没摘也是考虑到降 低风阻以及能增加一点点续航(据说10km有的)但颜值确实不够酷炫…前阵子偶然中发现了这款酷炫轮盖,看着有质感又运动,收到以后第一时间安装也很简单,跑了几天分享一下除了颜值以外的优势: 应该是和原厂无区别的风噪系数,实际跑起来没有感觉到和之前轮教盖的差异 很重要的一点,把之前轮钢圈摩擦的一些刮痕完美遮蔽了,因为这款是全覆盖的轮穀罩,钢圈那里也能完美贴合,外观上看不到任何旧伤,一定程度上也是保护轮胎 安装挺简单,原厂轮教盖拆卸一样的方法,拽下来,唯一不同的是中心的卡扣第一次安装的时候需要自己扣上,并且有送特斯拉的 logo 贴,贴在中央和原厂无差异(手残党也可以像我一样随便去个店里找人装,非常非常简单,我去的某虎) 质感看上去很像铝合金材质,但实际也是和原厂一样的塑料,至于什么塑料成分不是很清楚,但质感确实更好,手感也不错。 安装轮载罩的时候还要给内圈贴上一圈细细的隔音棉,据说也是为了防止颠簸路段轮穀盖和轮胎之间摩擦产生异响,确实做得蛮细心。 查看详情>>
- 标致408:全系170马力,配6AT变速箱,值得入手吗?不可否认,紧凑型轿车市场里,实力强的选手数不胜数,但实力强并不意味着销量高,相信大家应该都清楚这个理。就比如我们今天要聊的东风标致408就是其中一款,虽然在汽车市场中好评不断,但是其销量却十分的惨淡,11月份卖出了3505辆,那么它的产品力又将如何呢?是否值得购买呢?接下来就对其做一次全方位的解析。 查看详情>>
- 四缸发动机+AT变速箱,低油耗的合资轿车,实拍标致408虽说当下日系汽车在市场上深受广大消费群体的欢迎,但法系汽车一直以来也能够带给所有人惊喜,标致在华的销售量非常一般,但它的名气还是挺不错的,所以在今天我们就一起来看一看标致408 2020款 360THP 十周年纪念版 国VI,该车的指导售价为11.97-15.97万元。 查看详情>>
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