标致408变速箱自适应功能
- KTM1290旗舰ADV配备自适应巡航功能随着汽车各项功能不断进化,摩托车也走向了一个新时代。自杜卡迪宣布即将推出配备ACC自适应巡航系统之后,来自奥地利的KTM厂商紧随其后,在新款ADV车型上配备以上功能。 查看详情>>
- 海外版全新标致408正式发布,匹配EAT 8速变速箱近日,从海外媒体报道获悉,全新一代标致408正式全球发布。据悉,新车定位于跨界SUV车型,采用了全新的设计语言,共推出PHEV插电式混合动力以及汽油动力配置,匹配EAT 8 速手自一体变速箱,最大马力228匹。 查看详情>>
- 自适应巡航功能是何方神圣?“全速域自适应巡航”又有什么作用呢随着科技的发展,汽车上搭载的科技配置也越来越多,例如自适应巡航就是近些年开始普及的一项驾驶辅助技术。然而随着技术的进一步发展,现在又有很多车型搭载了“全速域自适应巡航”,那么自适应巡航和全速域自适应巡航有什么区别呢?我们今天就来聊聊这个问题。 查看详情>>
- 变速箱功能有多少?车变速器具有这样几个功用: 查看详情>>
- 四缸发动机+AT变速箱,低油耗的合资轿车,实拍标致408虽说当下日系汽车在市场上深受广大消费群体的欢迎,但法系汽车一直以来也能够带给所有人惊喜,标致在华的销售量非常一般,但它的名气还是挺不错的,所以在今天我们就一起来看一看标致408 2020款 360THP 十周年纪念版 国VI,该车的指导售价为11.97-15.97万元。 查看详情>>
- 标致408:全系170马力,配6AT变速箱,值得入手吗?不可否认,紧凑型轿车市场里,实力强的选手数不胜数,但实力强并不意味着销量高,相信大家应该都清楚这个理。就比如我们今天要聊的东风标致408就是其中一款,虽然在汽车市场中好评不断,但是其销量却十分的惨淡,11月份卖出了3505辆,那么它的产品力又将如何呢?是否值得购买呢?接下来就对其做一次全方位的解析。 查看详情>>
- 标致408动力强劲功能实用💚💚 作为标致在中国市场上首款搭载“新狮标”的车型,第一个亮点就是在外观设计方面,新车针对整体造型,注入最新"狮魂美学"家族设计元素,全新锋锐盾形狮标+獠牙LED日间行车灯+狮眼LED大灯+霸气的星动点阵式格栅,搭配17英寸钻石切割铝合金轮毂,融为一体,相得益彰,极具豪华档次感。💚💚 在车身尺寸方面,新款标致408车身长度达到了4750毫米、车身宽度达到了1820毫米,车身高度为1488毫米,轴距达到2730毫米,在空间方面也是可圈可点的。在内饰配置方面,新款标致408采用了标致家族最新的i-Cockpit“唯我座舱”设计,经典的多功能赛车式方向盘+悬浮中控大屏+钢琴式按键,不仅功能实用💚,而且营造出不错的科技感。在动力方面,新款标致408全系标配1.6T涡轮增压发动机,最大功率达到170马力,最大扭矩达到250牛·米,全系匹配带有运动模式的爱信第三代6AT变速箱。 💚💚 如今的法系车已经沦为笑谈,销量成绩惨不忍睹!标致408在去年卖出了20659台,在国内轿车市场排名第105位,没想到进入2023年销量再次下滑!在今年上半年的累计销量仅为7078台,在国内轿车市场仅占0.15%的份额,综合排名第109位,在紧凑型轿车市场仅占0.31%的份额,单项排名第52位,其中6月份的销量只有543台,在国内轿车市场仅占0.06%的份额,综合排名下滑至133位,在紧凑型轿车市场占0.12%的份额,单项排名第62位,已经没有存在感。💚💚 面对日益下滑的销量成绩和国产新能源车型的强势冲击,东风标致再次开启了“以价换量 ”大幅优惠模式, 360THP 逐梦版标致408,作为新款高配车型,指导价格为12.17万,优惠后仅售10万出头; 360THP 进取版标致408,作为全系入门版车型,指导价格为10.57万,优惠后仅售8万多💚💚[_LinkTopic:标致408,5595,23] 查看详情>>
- 自适应巡航功能新买了一台五菱凯捷,搭载了自适应巡航功能,但是不会用,这个功能怎么用的,请各位知道的教一下谢谢😊 查看详情>>
- 标致408,外表好看,功能强劲今天带408去店里做保养,顺便和大家说一下我对这部车的一些看法。 其实标致408是我哥推荐我买的,这款车的外观比较符合我的审美眼光,入手这辆车开到现在没有什么后悔的想法,因为它不仅颜值好看,功能表现也很出色。 查看详情>>
- 标致408,外表好看,功能强劲今天带408去店里做保养,顺便和大家说一下我对这部车的一些看法。 其实标致408是我哥推荐我买的,这款车的外观比较符合我的审美眼光,入手这辆车开到现在没有什么后悔的想法,因为它不仅颜值好看,功能表现也很出色。 查看详情>>
- 零跑S01,黑科技加持,自适应巡航功能如虎添翼零跑S01作为一款高科技配置非常优秀的新能源车带来了很多高品质的功能,当然有些人看上了它时尚个性的外观;有些人看上了它强劲的动力;但是零跑S01不止于此,它还有各种黑科技的加持,为驾乘体验带来了无限的乐趣。 查看详情>>
- 汽车的定速巡航和自适应巡航功能差距太大对于喜欢驾驶但同时需要正常通勤阶段降低驾驶强度的用户而言,可以说最普通的定速巡航仍然是最佳选项;因为所有自动巡航系统都具备「AEB-主动刹车」的功能,在主观驾驶的过程中的加速超车不会绝对符合标准,变化莫测的道路情况也是需要对驾驶标准进行实时调整的。 查看详情>>
- 定速巡航功能跟自适应巡航功能有何区别?因为买车以后需要经常往返高速,感觉定速巡航功能比较实用,对比高配版的自适应巡航功能有何区别! 查看详情>>
- 汽车自适应巡航(ACC)功能介绍与使用方法自适应巡航系统(ACC),是一种智能化的自动控制系统,自适应巡航系统代替司机控制车速,避免了频繁的取消和设定巡航控制,使巡航系统适合于更多的路况,而驾驶人员完全可以将脚从踏板上移开,只要关注于方向盘即可,能大幅降低长途驾驶所带来的疲劳,为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。 查看详情>>
- 标致408低配版本有定速巡航功能吗?我想入手低配版本的标致408作为家用车,这车有定速巡航功能吗? 查看详情>>
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