标致408中央扶手后面杯架设计非常
- 全新标致408渲染图曝光,采用全新家族化设计,外观很精致近日,有海外媒体绘制了一组全新标致408的渲染图,新车采用了全新家族化的设计,它的外观非常精致。渲染图当中的全新标致408参考了全新标致308的设计,整体很有质感。 查看详情>>
- 换装全新家族式设计 标致全新一代408实车谍照曝光近日,网上曝光了一组全新一代标致408的实车谍照,新车换装了全新的家族式设计,整体给人感觉非常时尚个性。 查看详情>>
- 新一代标致408将于6月22日全球首发 跨界SUV可混动标致,一款曾经在中国非常标志的车型,如今想要延续当年的辉煌,于是一款标致408即将迎来Ta的全球首秀。6月22日,全新一代标致408即将首发亮相,定位于跨界SUV的TA,有着与定位相符的溜背造型,整体设计是对之前版本的颠覆。而且,这款车确定会引入国内市场,并且享有专属的命名——标致408X。 查看详情>>
- 定位跨界轿车,标致408X官图发布,2023年上市6月22日,标致正式发布了标致408X(海外称为标致408)。新车定位跨界车型,外观方面,新车采用了Fastback车型的溜背式设计,拥有非常性感的尾部。前脸则融入了标致家族式的设计,搭配全新的LOGO以及车型标识,具有非常高的辨识度。此外,新车计划于2023年年初在全球范围内上市,并在中国成都工厂生产。 查看详情>>
- 全新标致408亮相,10万级的家用轿车,它值得选择吗?是否来得有些晚?6月8日晚,东风标致旗下全新408于线上进行了亮相,新车将于今年8月底上市销售,不过这也只是形式上而言,喜欢的朋友或许也能提前开上。目前现款标致408征战市场已有着8年左右的光景,虽然中间也历经改款,但综合产品力难以为续,尤其是它的内饰设计在当下来看,显得非常老气,反映在销量上,标致408月销量已跌落至千台以内,这足以说明标致408急需迎来产品力跟得上的全新换代车型。 查看详情>>
- 来自法系的精致小男孩雪铁龙C6🥰😍作为一台法系车,🌈在一些细节上处理的还是比较到位的,比如真皮方向盘,🌹真皮座椅,🍓手感上都特别棒。 🌱而且他的后排乘坐空间挺大的,✨还有着空调分区控制优先,🤔考虑到后排的乘坐舒适性,☘️后面还配备有一个USB接口,🌾如果手机没电了或者是长途出行,✨那么这个功能其实是非常实用的。 👍后排还拥有着中央扶手带着水杯架,😅如果说后面乘坐两个人或者一个人的时候,💙这个水杯架就很有用。 [_LinkTopic:雪铁龙C6,11575,23] 查看详情>>
- 主打“年轻态”,小鹏X9将广州车展开启预售外观方面,明显看到小鹏X9前脸保留了家族化设计风格,贯穿式灯带具备非常高的辨识度。前脸看起来非常年轻运动。车身尺寸方面,新车长宽高为5293*1988*1785mm,轴距3160mm。内饰方面,悬浮式中控屏占据C位,同时还配备嵌入式设计的液晶仪表、双辐式方向盘、无线充电板及两个前排杯架。动力方面,新车配备了前后双电机,最大功率分别为前235kW后135kW。 查看详情>>
- 启辰大V DD-i 在后排功能性上启辰大V DD-i 在后排功能性上,我们可以看到空调出风口以及USB接口。后座的中央扶手则设计了2个杯架。 查看详情>>
- 启辰大V DDi 在后排功能性上,启辰大V DDi 在后排功能性上,我们可以看到空调出风口以及USB接口。后座的中央扶手则设计了2个杯架。 查看详情>>
- 前排家居设计,二排航空座椅,广汽传祺E8内饰官图发布日前,广汽传祺公布E8内饰官图。新车定位中型插混MPV,此前已与燃油版M7一起完成了申报。首先来看前排部分,传祺E8采用了非常家居化的设计理念,仪表台分层的同时下端向前突出,配以贯穿式木纹饰板以及两侧杯架,形成了酷似桌板的视觉效果。 查看详情>>
- 16万以内的小精品,体验东风标致408L的法系魅力现在的销售市场中产品种类繁多,不少消费者在选择时常会陷入越选越迷茫的状态,感觉购入一辆适合自己汽车还是非常不容易的,不过对于开过法系车的朋友来说,它的独到的设计感以及出色操控水准让人比较青睐。而作为法系车代表的标致旗下拥有不少优秀产品,其中这款综合实力相当不错的标致408也是引起不少人关注。 查看详情>>
- 从“打印”-Czinger21C超级运行21C是在三菱设计师DaveConnell的指导下设计的,这是一个紧凑的肌肉发达产品,配备喷气式战斗机式座椅,乘客座椅位于驾驶员座椅后面,设计风格非常独特,收窄的驾驶舱结构对减小迎风阻力有很大帮助。 查看详情>>
- 新的宾利飞驰PHEV谍照运动新的宾利gallopPHEV谍照采用黑色蜂窝格栅前脸,增强强烈的运动感,侧面采用了富有弹性和大气的设计,坚固的C柱设计非常运动,侧面后面有一个充电插座。车尾依然延续了大气和浓烈的风格,采用了四出的椭圆形排气管设计。 查看详情>>
- 沉稳的造型 动力表现出色 奇瑞新能源瑞虎3xe 实用性高奇瑞新能源瑞虎3xe实车,外形是沉稳大气的造型设计,车漆涂装尽显大气的运动感。前脸是封闭式的造型的中网设计,拥有着很强的运动气势,中网的中间还有蓝色元素包围的奇瑞LOGO,非常动感,LOGO的后面是奇瑞新能源汽车产品瑞虎3xe的快速充电口,非常便捷的设计;前脸的日间行车灯经过银色的镀铬饰条包围,点亮后的视觉效果非常出色;下方银色的护板,富有很强的肌肉力量。 查看详情>>
- 全新标致408比老款更有质感也更运动🔥近几年国产车产品力的进一步提升和新能源车的出现,也让法系车更加岌岌可危,标致408作为法系车中较有代表性的一款车,销量也是一日不如一日,也正是在这种背景下,今年8月份标致408终于做出全新换代,而且相比2020年老款车,新款直接官方降价3万多,其性价比确实非常高,很多媒体和网友也认为标致408可能会在后续的市场表现中迎来逆袭。🔥 ✌以全新的2022款标致408为例,其官方指导价为10.57万到12.17万之间,而且全系标配1.6T+6AT动力组合,这个定价确实非常低了,尤其是相比标致408的2020款车型,其1.6T动力版本起售价都要13.97万,对比来看新款的标致408相当于官方降价3.4万,这样的巨大降价幅度,还是非常刺激的,不过对于老车主来说也是很大的伤害。✌ ✨动力方面,新款的标致408标配1.6T发动机,最大马力170匹,最大功率125KW,最大扭矩250N·m,变速箱使用的是6AT变速箱,其零百加速成绩为9.36秒,这个加速成绩还是说得过去的。在车身尺寸方面,标致408作为紧凑级轿车,其车身长宽高分别是4750*1820*1488毫米,轴距为2730毫米,还是一个小越级的尺寸表现。✨ 💅全新的标致408相比老款车型确实是全方位的升级,我们以2022款的标致408 1.6T逐梦版和2020款的标致408 十周年质趣版对比,价格上新款的标致408为12.17万比老款贵了两千块,但动力上标致408是1.6T,而老款车只是1.2T,而且新款的标致408是6AT变速箱,老款则是双离合。💅 👒配置上,新款的标致408多了17寸大轮毂、前排侧气囊、前后排头部气帘、并线辅助、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无匙进入、无匙启动、真皮方向盘、多功能方向盘、彩色行车电脑显示屏、真皮座椅、前排座椅高低4向调节、前排座椅电调+加热功能、后排中央扶手+杯架、10英寸中控屏、智能车机系统、6喇叭、手机APP远程控制、LED远近光灯、自动头灯、内后视镜自动防眩目等等。从配置上不难看出,新款的标致408在性价比提升是非常明显的。👒 👕从外观上来说,新款的标致408相比老款也有了非常明显的变化,2022款的标致408采用了全新的标志前脸设计预演以及全新的车标,其前脸中网面积明显增大,大灯也使用了狮爪设计非常有辨识度也十分有运动感,车身侧面标致408的整体框架变化不大,但车窗用镀铬条包围,看上去会更精致一些,车尾部分标致408的新款车型采用了贯穿式的尾灯设计以及多层次化处理,让标致408的车尾看上去更有运动感也更时尚一些。👕 👣内饰部分,全新的标致408和老款相比也有了非常大的差别,首先新款的标致408内饰运动感更强一些,无论是拉高后的仪表盘区域还是椭圆的方向盘处理以及中控屏幕和按键的设计,再到中控台的设计布局,全新的标致408都要比老款更有质感也更运动。👣 💋从驾驶感受方面来说,标致408的新老款车型区别不大,无论是动力还是底盘调校都是一模一样的,其动力输出还是比较有力的,而且整体操控感很不错,无论是底盘、悬挂的调校还是方向盘的转向手感都没的说,这也是法系车的强项,所以在这方面用户不需要担心。💋 💎总体来说,全新的标致408确实在外观、内饰上有了非常大的改变,而且也更符合当前用户的审美,同时在价格上也有了大幅度的下降,使得标致408在性价比上也提升了一大截,再加上标致408的操控性非常好,空间表现也不差,能够想象在未来只要标致自己不作妖,标致408的销量应该会迎来大幅度的上涨,当然大幅度上涨也是和目前月销只有一千多辆车的成绩相比,是否能够月销过万甚至更高,还是要看具体市场表现了。💎[_LinkTopic:标致408,5595,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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