标致408续航必要其它
- 标致408纯电版?400km续航 是不是有点糊弄人?标致曾经有一款E408上过工信部的申报,大概是去年年底的时候,用的是老408的壳子,不过换了新的盾形狮标,针对纯电车型的特点做了一些改动,比如封闭中网什么的。不过之后就一直没动静了,直到最近,有网友爆料在一份问卷中,出现了E408的信息。 查看详情>>
- 圆滚滚造型可爱的大众ID.3,续航少了点,其它没毛病!我们知道大众的车型都是方方正正比较偏稳重商务,可近期上市的大众ID 3却是比较圆润呆萌。新车价格:159,888-173,888元,凭借着15万元的起售价以及媲美A+级SUV配置,一时引来极高的关注度。 查看详情>>
- 借壳标致408?东风富康ES600下线,续航430km日前,汽车焦点从神龙汽车官方获悉,旗下东风富康ES600在武汉工厂下线,新车为纯电车型,搭载53.59kWh电池组,综合续航里程为430km。从外观可以看出,富康ES600与上一代东风标致408非常相似,只是细节方面有调整。资料显示,新车主要面对B端出行市场企业,采用订单式生产。 查看详情>>
- 标致408/高尔夫·纯电全面对比 外观/内饰/续航区别在10万级紧凑型车中,不少人选车都会在标致408和高尔夫·纯电之间纠结,到底这两款车该怎么选?为您综合了两车的参配、优惠信息等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。 查看详情>>
- 欧拉黑猫新增405KM长续航,让其它续航缩水的电动车怎么活随着国家政策的积极推动,新能源汽车无疑是大势所趋,越来越多的新能源汽车逐渐涌入大众的视野,成为人们出行的新选择。而在微型车细分市场领域,鉴于其灵动小巧、续航能力不俗,关键价格实惠亲民,备受众多消费者的关注与青睐。其中长城汽车旗下的欧拉黑猫表现最为抢眼,经过21项产品技术升级,硬核实力截然提升,那么与奇瑞eQ1、奔奔E-star等热门竞争对手相比,实力表现又如何呢? 查看详情>>
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- 买台插混电动车,有必要追求长续航吗?电动车努力地让自身能够容纳更多电量,为了能够在续航表现方面有所突破,解决用户出行里程焦虑的痛点。 查看详情>>
- 电动车续航有必要超1000km吗?答案是,完全没必要!关于电动车续航这回事,相信现阶段也有不少消费者希望续航能越长越好,最好能上到1000km。但实际上,电动车的续航完全没必要超1000km,或者说,600km左右就足以满足多数场景下的使用。 查看详情>>
- 电车也就极氪007没有续航焦虑,其它的始终差点意思电车的最大短板是续航焦虑和补能焦虑,极大限制电车的出行场景,但是极氪007破局了,最大续航达到870公里,从上海到北京就充一次电就行了,而且充电效率同样牛哇! 查看详情>>
- 汽车启动时转速1800转,需要原地等待多长时间,才不伤车马自达的其它车型,首次启动时的转速也是偏高的,那有必要原地等待转速降下来后再行驶吗? 查看详情>>
- 其它电动汽车只懂指令,续航700KM的阿维塔却懂你的情感“你好,小X”,这是当下绝大部分汽车智能系统唤醒的标准操作。看似智能,但其本质还是需要用户发出指令。 查看详情>>
- 新艾睿雅官降,23万买623km续航,其它合资还看吗?2023年已经过半,国内新能源市场的竞争毫无疑问已经进入到下半场,即便大家都在高呼让竞争回归产品本质,但越来越内卷的市场中,依旧避免不了“价格战”的持续。对此,之前已经有合资品牌先出招了,大众率先开启了“限时官降”活动,而紧接着日产这边也有了新动作,推出了新款ARIYA艾睿雅,最大惊喜的是新车进行了重新官方定价,下调了5.99万元,并且还新增了一款入门版车型,起售价直接拉到20万元以内,引发了不小的关注。那么问题来了,新款ARIYA艾睿雅到底有哪些变化?是不是更值得买了呢? 查看详情>>
- 预算5万内买新车,有它还用看其它车吗?续航215km作为开辟新能源代步车市场的国民车型,宏光MINIEV上市至今已售出百万台的佳绩,同时,宏光MINIEV还带动纯电代步车领域迅速发展,使纯电微型车成为增长最快的细分市场之一。不久前,宏光MINIEV推出的第三代马卡龙,重新树立了代步车领域的行业标杆,又成为这一领域更值得优选的车型。而能够保持如此强劲的产品竞争力,原因在于第三代马卡龙不仅以4.68万元的价格保持着亲民定位,还在实力方面带来不少惊喜。 查看详情>>
- 标致408续航里程可达到多少?麻烦问一下,这款车的续航里程可达到多少? 查看详情>>
- 东风富康ES600将在本月28日上市交付日前,我们从官方渠道获悉,东风富康ES600将于3月28日上市交付。新车采用了与标致408相似的造型设计,但在细节方面有所不同。此外,新车搭载53.59kWh电池组,综合续航里程为430km。 查看详情>>
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