标致408新车驾驶感受
- 标致408,我的驾驶感受13万以内,哪台车的驾驶感受最好,我觉得是20款1.6t版本的东风标致408。今天跟同事一起出差,因为他喝了酒,让我体验了下他的标致408。 查看详情>>
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- 标致408,我的驾驶感受🤣💥💥💥驾驶体验 408搭载的这台1.6T四缸涡轮增压发动机最大功率170马力,峰值扭矩250牛米,传动匹配的是6挡手自一体变速箱。😊 就实际驾驶体验来说,这套动力总成我觉得开着很舒服,在普通模式下,加速柔和轻快,变速箱将发动机的动力梳理的很平顺,很符合家用车定位。但是一旦切入S挡,它仿佛立马转换了另一种人格,动力响应非常积极,就像一头充满冲劲儿的小狮子,随时可以积极配合你脚下的动作,超车并线一气呵成,让人直呼爽快。😝😝#标致408# 查看详情>>
- 安全舒适的港湾 标致408打造家庭般的行车感受单论车辆的颜值和浪漫气息来说,法系车绝对是在众多车型中拔得头筹的,即使是车辆调校打造的稳定性和舒适性,也有着其他车型无法企及的高度。在这炎炎夏日,什么样的车能够给车主一个“家”一般舒适的感受,法国小伙标致408不请自来。 查看详情>>
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- 标致408的驾驶体验怎么样?标致408的驾驶体验怎么样? 查看详情>>
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- 我的标致408用车感受20款标致408我开了半年了,在这里跟大家分享下我的用车感受。总看网上的车评说法系车的各种问题,我开了半年,我倒是觉得这款东风标致408作为一台法系车还是有很多的优点的。 查看详情>>
- 新款标致408假想图发布,新车或将6月份亮相近日,有外媒曝光了一组新款标致408的假想图,新车作为新一代车型,拥有全新的外观和内饰设计,并将于6月正式亮相。从假想图来看,新车采用了最新的点阵式格栅设计,中网与前大灯融为一体,獠牙状的前大灯攻击性十足,全新的盾形车标让新车看起来更加时尚。尾部方面,其尾灯组样式同样十分吸睛,除此之外尾部造型非常简洁。动力方面,新车有望继续搭载1.2T及1.6T发动机。传动系统匹配6速双离合或者6速自动变速箱。 查看详情>>
- 标致408新车 沉默“官降”上市法系品牌在中国的日子一直不好过,连国产自主品牌都赶不上,据乘联会数据显示,2015年法系品牌市场占有率为3.6%,2019年市占率为0.7%,在今年1-5月则仅剩0.3%。 查看详情>>
- 标致408新车 沉默“官降”上市法系品牌在中国的日子一直不好过,连国产自主品牌都赶不上,据乘联会数据显示,2015年法系品牌市场占有率为3.6%,2019年市占率为0.7%,在今年1-5月则仅剩0.3%。 查看详情>>
- 分享领克08 EM-P的驾驶感受看了下领克08并且试驾了,三电机的驾驶感受确实可以给个大拇指,非常畅快。驾驶感受在迅猛中带着点小稳当,还是值得推荐的。 查看详情>>
- 标致408的驾驶头部空间怎么样?标致408的驾驶头部空间怎么样? 查看详情>>
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