标致408前门三角窗内饰板小改
- 大同小异标致408和郎逸🥰两者在设计上有着大同小异,甚至连轮圈的造型也有着相似之处,🐸不过大众朗逸的轮圈尺寸是16英寸,👩❤️💋👩标致408的轮圈尺寸为17英寸。🥰不同的是车辆后排的三角窗设计,😎大众朗逸的三角窗和后车门是分体式设计,😎标致408则将三角窗集成在后车门上。😎 😎在车辆的车身尺寸方面,😁大众朗逸的轴距为2688mm,长宽高尺寸分别为4678*1806*1474;🥌标致408的轴距为2730mm,🐶🐶长宽高尺寸分别为4750*1820*1488mm。从数据参数来看,大众朗逸是要比标致408小了一圈,但是从乘坐空间的实际体验来看,😁大众朗逸却有着不少的优势,这点等会聊座舱的时候再细讲。🐶 从车辆的尾部造型来看,🐶大众朗逸也延续了家族保守派的风格,并没有过多繁杂的设计,🐶倒是扁平的车标LOGO和车尾下方的镀铬饰条,为车尾提升了不少运动感。😇🥌标致408的尾灯为三段式设计,并且左右两侧的后尾灯由熏黑的饰板相连,两款车型一眼望去后者显然更加年轻时尚些。[_LinkTopic:朗逸,3957,23] 查看详情>>
- 外观大气时尚外观大气时尚(小改款后的镀铬饰条、LED刀锋大灯、修长的后三角窗、扭曲状的心型轮毂、辨识度较高的LED尾灯) 查看详情>>
- 新款丰田汉兰达明日上市,配置有所升级今日,我们了解到新款丰田汉兰达将在明天正式上市。作为小改款车型,新款汉兰达将在配置上有所提升。从目前曝光的信息看,新车升级了洛可可风格尊贵典雅内饰、洛可可纹样曲线金属拉丝饰板以及高级打孔NAPPA真皮座椅,还包括总裁专享座椅调节按键、智能触控暖光阅读灯等配置。 查看详情>>
- #汽车也开始看脸吃饭了#车型:408外观方面,这一代标致408最大的变化在于#汽车也开始看脸吃饭了# 车型:408 外观方面,这一代标致408最大的变化在于改变了之前过度"浪漫"的夸张路线。C柱变得更自然,前门三角窗被取消,车身比例变得协调。总的来说,比上一代车型多了些耐看性。"斜眼"前大灯、点阵式镀铬进气口、以及有设计感的尾灯在当下都非常流行,对于审美保守且要时尚的国内消费者来说,想必能接受的也不会少。 查看详情>>
- 极氪首款3+3座MPV内饰曝光,或2024年量产!极氪全新MPV车型CM2E的内饰谍照曝光,预计将成为广州车展上展示的概念车M-Vision的量产版本,预计于2024年投入量产。这款MPV将位于极氪009之下,而内饰设计展示了一些特点,包括前排采用贯通式设计、悬浮式中控屏、小尺寸液晶仪表盘和大尺寸A柱三角窗,提供更宽广的行车视线。此外,前排可能提供两种设计版本,分别具备置物架和扶手箱,或者三座椅布局形式,可折叠中间座椅以形成副仪表台。 查看详情>>
- 提理想第三天内饰板小改效果不错哈,太好看了吧,质感直接飙升 理想的伙伴们,大家分享一下自己改了啥 查看详情>>
- 人生第一辆车车 喜提焕新3查看详情>>
- 1、以右前门升降为例。打开右前门,拆掉门板三角装饰盖,装饰盖由一个卡扣固定,用手1、以右前门升降为例。打开右前门,拆掉门板三角装饰盖,装饰盖由一个卡扣固定,用手用力往外拉,就可拆卸。 2、拆卸内开把手内隐藏螺丝。用细平口起从开口处把外面防尘盖撬开,用梅花螺丝刀拆下螺丝。 3、拆掉门板拉手内隐藏两颗螺丝。在拉手中部,用力把撬板插入,撬开空隙后,再插入一个撬板,利用张力,把拉手外盖打开,到顶部时,上下慢慢晃动面板,把卡扣拔出,用7个套筒把两颗螺丝拆掉。 查看详情>>
- 豪华旗舰再刷新,尊崇后排超越想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 豪华旗舰刷新,尊崇后排超想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 三角窗的设计,除了整车结构强度、窗户升降设计以外,还在于扣出一大块视野---看风三角窗的设计,除了整车结构强度、窗户升降设计以外,还在于扣出一大块视野---看风景吗?不全是,汽车行驶过程中的视觉,是晕车与否的一大要素,所以如果视野越开阔,对舒适性也是有帮助的。 通常来说,三角窗的DIY无非是两种,车贴(因为不升降,所以不影响),或者灯效。 灯效尽管非常酷炫,不过在黑夜里,有时会影响到驾驶员,所以就我看的话,我觉得卡通车贴好一些…… 但车贴的目的是什么呢?外饰是给别人看的,内饰是为了愉悦自己,所以如果车贴是对外的话,面积过大影响到内饰的舒适性,你会不会愿意这么做? 查看详情>>
- 爱车的变美装饰已经不在局限于外观卡通贴纸和内饰常规中控台位置的手办公仔,或则是车爱车的变美装饰已经不在局限于外观卡通贴纸和内饰常规中控台位置的手办公仔,或则是车内座椅的主题座套等等,如今被人忽略的三角窗区域,也出现了各种DIY创意,摆上自己喜欢的公仔,弄上氛围灯,整车的卡哇伊程度简直爆棚…特别在夜间开灯的效果更是好过白天,这么可爱的三角窗,小哥哥小姐姐们赶紧冲吧! 查看详情>>
- RAV4 加装胎压显示模块🥰用车回来也陆陆续续加装了一些小件🎁。全包围脚垫是必须的,我选的丝圈那种🚛。因为后备箱有时候要拉点东西所以后备箱也垫了全包的🤩。还有门碗贴,中控屏幕钢化膜,档位膜,空调膜,车友用车后应该也都遇到过后门轮胎处很脏吧,又加装了后门轮胎处的挡泥板🐻。 今天不说那些小件给大家分享个需要拆内饰的大件,也是我考虑了一段时间觉得还是有必要加装的,就是胎压显示😘。 我的是20款四驱风尚PLUS,有胎压报警,没有胎压显示,也就是说轮胎压力太高了,或者轮胎压力太低了,仪表会显示故障灯提示你轮胎胎压异常🙃。但是不会告诉你是那个轮胎,这就需要自己下车看一圈,可要是缺气刚到报警压力还真不太好发现🌷。也不知道厂里为啥给了报警不给显示,所以思来想去还是打算加装一套胎压显示🧡。 有了想法就开始上网找改装产品了,看了好几家,感觉这个牌子好像用的人很多😽。并且现在这改装产品挺好,可以仪表盘显示这更坚定了我要改装的决心🚑。仪表盘显示多高级哈哈赶紧买回家, 闲话少说,改装配件一到,马上开干🐯。首先打开后备箱,原车胎压报警检测的模块再车辆右后侧,三角窗后面🤓。我们需要拆下三角窗这里的内饰板😹。 拆内饰板需要先拆下这两个固定处,一个是螺丝拧的,一个是内饰安装的那种卡扣,卡扣好说用螺丝刀从侧面一翘就能卸下来😏。螺丝可以用十字螺丝刀也可以用10号套筒⛄。我建议用套筒💛。 卸下螺丝和卡扣后,先用力拽开下方黑色的内饰🧡。再使劲拽开三角窗旁边的内饰板注意内饰板上的卡扣别弄丢了,有些卡扣会在车体上, 拆下来卡扣都安内饰板上,之后好安内饰板🚐。接下来就看到我们的主角了黑色的原车胎压监测上有一个插头,拔下插头把我们买的胎压显示模块拿出来, 胎压显示模块有两个插头直接串联到原车胎压监测模块上一定要插到位置🤗。安装牢固后用带的双面胶固定好🤩。通电看看显示正常不😲。刚通电需要等一会就显示了🤪。显示页面再四驱页面上下翻一下就看到了😺。显示正常后我们就可以按拆下来的步骤再安装回去了🧡。 有这显示了后再上高速先看看胎压心里就有点数了🤞!路上随时都可以看一下心里安稳🚗!希望对车友改装加装有点帮助吧😃!#RAV4荣放##用车# 查看详情>>
- 搞懂一款车🚗「第三十三弹」[_LinkTopic:搞懂一款车,88690,37] 今日分享日系优雅豪华座驾LS500h 行政版 正宗的日系豪华车,后排配置老板座椅✨ 雷克萨斯LS500h裸车行政版:120W(2023款) ✅车长:5235*1900*1450(mm) ✅动力:3.5L V6自吸发动机,299匹马力,后驱 ✅车机系统大更新和无线充电功能 ✅12.3英寸超大显示屏 ✅油电混合动力+6年15万公里免费保修保养 ✅前排座椅加热+后排座椅加热 ✅Mark Levinson®高级音响系统(23个扬声器) 这个顶级配置的LS500h 是实打实的豪华座驾! 查看详情>>
- 汽车三角窗到底有啥用?开车多年,很多人依然不知道,以后别浪费 汽车三角窗到底有啥用?开车多年,很多人依然不知道,以后别浪费 现在国内汽车产业快速发展,在不少新推出的车型中,我们往往能看到一些以前根本没见过的功能和配置。不少人也会被这些新鲜的设计所吸引,最后为整辆车买单。但汽车上的内饰功能何其多,不少都是我们平时从来都没有使用过的。所以我们也不必太过在意一些新的尚在试验阶段的新内饰功能,先了解好自己汽车各个部位的特点,才是最重要的。最近有一位朋友问我,汽车侧窗玻璃处的三角窗的作用到底是什么?初听到这个问题,我当时有点惊讶,因为我的这位朋友已经开车多年了。后来仔细一想也就随即释然,因为这位朋友平时工作很忙,对一些车上的功能不熟悉,也是常理之中的事情。那到底汽车上的三角窗作用是什么呢?在了解其功能后,以后别再浪费了! 汽车的三角窗被称为是车上最贵的玻璃,其售价按面积来算比汽车天窗还高。汽车三角窗一般会设置在A柱的前方,以及C柱的后方。在过去,只有一些豪车才会设立这样额外的窗户,但现在随着汽车的普及,一些普通私家车上也有三角窗了。汽车三角窗的第一个作用就是能起到稳定车身框架的作用。 我们都知道,三角形是世界上最稳定的平面图形,三角窗可以在平时更加稳定的支撑汽车框架,避免在一些轻微事故中,车窗被冲击力波及产生碎裂的情况。汽车三角窗的第二个作用就是可以用来增大车主的可视视野,因为三角窗设置在A柱前方,利用这块玻璃,车主能看到更多的车身侧面的视野,会车和超车时,车主会更加的得心应手。 除此之外,汽车三角窗还能起到装饰的作用。从外边看上去,装配有三角窗的车子,有一种高档的感觉。所以一些车主非有汽车天窗和三角窗的车子而不买。要提醒大家的是,这块小窗户因为装配的难度很大,且还需要用来承重,其售价是不低的。一块小小的三角窗,往往比整块侧窗玻璃都要贵重。所以以后如果碰到钥匙被遗忘在车里以及类似的事情,可千万不要砸了小窗哦,因为这块玻璃的更换成本是很高的。 查看详情>>
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