标致408听到一个采用CD
- 采用最新家族式设计语言 全新标致408渲染图曝光近日,有海外媒体曝光了一组全新标致408的渲染图,新车采用了最新的家族式设计语言,其外形与此前发布的全新标致308几乎一致,大尺寸梯形进气格栅采用了进气内部采用了满天星般的镀铬造型,并更换了标致的全新LOGO,搭配两侧獠牙般的大灯组显得非常激进。尾部方面,新车采用了多重折线营造出了很强的肌肉感,尾灯又一块黑色饰板相连形成了贯穿式效果,非常具有辨识度。而双边单出的排气也带来了不俗的运动感。至于动力方面目前还没有任何信息流出,据悉,新车预计将于2022年亮相。 查看详情>>
- 全新标致408发布,采用新LOGO,搭载1.6T+6AT近日,东风标致正式发布了旗下首款搭载全新狮标LOGO的车型——东风标致408。据悉,新车采用了标致全新仿生“狮魂美学”造型设计,拥有十分个性化的外观,并且搭载1.6升涡轮增压发动机;目前,新车已经开启了线上预购,预计在今年8月份正式上市。 查看详情>>
- 更换一个标致408的轮胎很贵吗?标致408的轮胎被划了很深的一道,更换一个轮胎多少钱? 查看详情>>
- 看到标致408,你还愿意给法系一个机会吗?7月底,新标致408公布了预售价格,共3款车型,分别是10.57万、11.47万、12.17万元,单看配置表来说,这一次东风标致就没有玩数字上的把戏,而是认认真真地将产品价格梯度安排好,想要用诚心打动消费者。 查看详情>>
- 买标致408一个周内能提到车吗?现在如果购买标致408的话,一个周内能提到车吗? 查看详情>>
- 买标致408一个周内能提到车吗?现在如果购买标致408的话,一个周内能提到车吗? 查看详情>>
- 新狮想救市?标致408似乎还没能理解中国市场标致在发布“新狮战略”之后,国内终于迎来了新车——标致408。自然,标致408也是标致在中国市场第一款采用全新狮标的车型,东风标致408的出现寄托了标致对于国内市场新的期盼,称其为标致“救市之作”是不为过的。 查看详情>>
- 最高优惠9万?雪铁龙C6大甩卖,销售开单忙到凌晨5点…【有车以后 新闻】优惠9万,花个标致408的钱,现在就能买到5米长、配1.8T+8AT动力的法国总统座驾——东风雪铁龙C6?是的,你没听错,不过当你听到这个消息的时候,已经没有现车了。 查看详情>>
- 标致408烧机油不大修采用无损修复的方式一次搞定经验分享拥有这辆标致408已经快7年了,因为从2020年开始发现车辆烧机油,属实让我想把它卖掉。但经过了数次各种经历后,我居然无损修复了。于是乎我决定把我的经历分享给大家。 查看详情>>
- 采用跨界风格,海外版全新标致408曝光,比国产版更好看?不久前,东风标致旗下全新408正式亮相,新车被视为继雪铁龙凡尔赛C5 X之后,法系车新的销量担当,因此官方对于这款车也是寄予了很大希望,而新车也不负所托,创下了30分钟订单突破10000台的辉煌战绩,这样的热度对于法系车来说可以说是久违了,毕竟在此之前,标致408每个月的销量仅有千台左右。 查看详情>>
- 全新标致408,半小时订单破万?这次罗明找准了脉门作为一款上市8年了的车型,标致408也曾经辉煌过,谁承想“迟暮”之年,再次焕发青春,是新狮标的魔力,还是法系车又找回了国人的脉门?据说新款标致408正式亮相后,同步预订半小时就订单破万,难道采用新标志的新标致408标志着法系车将烂漫回归?(秀不?嘿嘿) 查看详情>>
- 全新标致408渲染图曝光,采用全新家族化设计,外观很精致近日,有海外媒体绘制了一组全新标致408的渲染图,新车采用了全新家族化的设计,它的外观非常精致。渲染图当中的全新标致408参考了全新标致308的设计,整体很有质感。 查看详情>>
- 全新海外版标致408官图发布,采用跨界风格,造型很个性近日,标致发布了全新一代的海外版408的官图,新车采用了跨界的风格打造,造型很个性。全新一代的标致408海外版车型的走的路线和国内的雪铁龙凡尔赛C5 X有些类似,采用了溜背设计,走个性化的路线。全新一代的海外版的标致408将会在明年的年初在海外上市,并且这款车还会国产,将会命名为408X。 查看详情>>
- 东风标致408是一个非常神奇的存在🎉东风标致408是一个非常神奇的存在,当你买了它之后,你下一次换车还想买它。但如果你推荐你的朋友也去购买,朋友一定会认为你这是挖了一个很大的坑给他跳。其实这种情况就是典型的叫好不叫座的例子。那么东风标致408到底是怎么回事儿呢?我们来详细分析一下。 最新的东风标致408是2022款,总共有三种车型正在售卖,价格在10.57万~12.17万之间。 从这个价格上来说也能够符合一般老百姓的购买力,相比较日产轩逸,大众速腾之类的具有着更高的性价比。而且人家全部都采用了1.6T的发动机加自动变速箱的组合,所以性价比还是没有任何问题的。 2022款的东风标致408使用的是全新的家族语言,进气格栅变得尤为巨大,里面带有星光点阵式的装饰物,狮爪式的LED大灯组当然也要安排上,具有极高的家族辨识度。 这款车的长宽高分别是4750mm,1820mm,1488mm,轴距为2730mm,这样的尺寸放在同级别车型中也算一个不错的水平。从侧面看上去它的样子有些中规中矩,也很少能见到太多凌厉的线条,但是其旋风式的铝合金轮毂确实给它平添了不少运动风味。 我一直认为法系车的内饰设计是非常帅气的,而且所有的设计都是为了让驾驶员能够更好的驾驶车辆,具有比一般车辆来说更强的实用性。比如东风标致408的方向盘采用的是双幅式设计,驾驶者的视线可以刚好通过方向盘观察到后面的液晶仪表盘。液晶仪表盘进深极深,有效的避免了阳光直射产生的不清晰问题,这都是法系车比别的车型的优秀之处。 车辆座椅舒适度也是相当不错的,尤其是座椅的填充物很柔软,同级别的车辆中恐怕也就只有日产大沙发能够比过它了。遗憾的是座椅为什么要采取不耐脏的浅色设计,以至于很多购买了这款车的人往往都会另外购买座椅套。但选择了座椅套之后又会导致气囊弹开出现问题,这可就非常纠结了。一旦消费者在买车的时候感觉纠结,那么就很可能会放弃这款车。 东风标致408使用的是1.6T发动机加6 AT变速箱的组合。非常明显,这样的动力系统比大部分合资汽车要强太多了。同价位的合资汽车无非就是自然吸气发动机,能给你配上个1.5T发动机就算很有良心了,因此相比较的话,这套动力系统没有什么可吐槽的。 法国人对乘坐舒适度确实把握的比较到位,它的底盘也是以舒适为主来进行调校,采用的为前麦弗逊式和后扭力梁非独立悬挂。这套组合不会有太大的成本,相反有些偷工减料之嫌,但是调效确实非常舒适,真正乘坐起来和日系车,美系车不会有太大的区别。而且底盘非常扎实,开起来的感受不错。 总体来看,东风标致408作为一款合资家轿确实有它的优势所在,10万起步的价格也让它处于正常水平,尤其是其标配的1.6T发动机确实非常良心,而且在内饰设计上也总结不出太大问题。因此我们可以这样说,东风标致408卖不出去和产品力没有太大关系。 那到底是什么问题呢?我看还是品牌问题。标致汽车在十几年之前销量还相当不错,可是最近这段时间却是一年不如一年,以至于用户不得不考虑,为什么我要买一台如此小众的产品,同样的钱为什么不购买一线合资品牌呢?虽然产品力不行,但起码开出去不会让人觉得小瞧吧? 这就是我的分析了,结论就是它的销量和产品力无关,关键还是咱们中国人实在太爱面子了,我们很多人都不愿意特立独行。当然,如果你有一颗不希望泯灭于大众的心,那么这款车还是个不错的选择。 查看详情>>
- 标致408升级刹车改装,TEI Racing刹车卡钳套件标致408作为东风标致在紧凑级车型中的主力军,采用神龙公司主流的发动机,在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。标致408的上市,极大地丰富了东风标致较高的性价比赢得了不少消费者的青睐。如今全新标致408新车搭载了E动战略中的1.6LCVVT和2.0LCVVT引擎。与此同时神龙汽车有限公司技术中心副总部长谈民强在接受网通社记者采访时表示:新款标致408车型未来还将搭载E动战略中的1.6THP增压引擎。届时全新标致408将拥有更多的车型供消费者选择。 查看详情>>
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