标致408后排座椅放倒比例调校
- 后排座椅支持比例放倒揽境得益于2980㎜的轴距,一米八的身高坐入车内第二排座椅上,在调整好前排座椅合适的驾驶位置后,头部与车顶距离约4指,膝部与前排座椅约1拳距离,乘坐舒适性良好,第三排座椅的乘坐舒适性略差,因为第三排座椅不支持前后移动。从下图可以看出在不放倒第三排座椅时,行李容积还是比较大的,由于后排座椅支持比例放倒,因此后备箱行李容积为357-880L。如果后备箱放不下,车顶还可以安装行李架,存放更多的行李物品。 辅助驾驶与安全配置方面 该车搭载大众ACC3.0高级自适应巡航系统,在车身稳定系统的基础上,标配了车道偏离预警系统、前方碰撞预警系统、倒车车侧预警系统、DOW开门预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示等功能。缓解了驾驶员在长途行车时的疲劳感。 查看详情>>
- 后排座椅支持比例放倒。新捷达VS5入门进取版,配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、皮质多功能方向盘、8英寸触控液晶屏等,中配悦享版增加了前排侧气囊、前驻车雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入和启动等。高配荣耀版可以享受到前后排头部气帘、自适应巡航、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动空调等,功能分布合理,消费者比较注重的东西大部分都没有缺席。空间方面,身高1.76米的乘客坐在后排,头顶空间有1拳多的富余,腿部空间有着2拳左右的距离,满足一家五口出行没问题,而且后备厢尾门开口比较大,拿取行李时不容易磕碰到,后排座椅支持比例放倒。 查看详情>>
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- 荣威鲸内饰谍照曝光 后排座椅支持比例放倒在当前汽车市场,诸多采用年轻化设计的车型不断浮出水面,颜值表现已经成为了一台新车最为重要的一环。日前,我们获取了一组荣威鲸车型的内饰谍照,相比其在外观方面的表现,新车在内饰层面采用了相对更加稳妥的设计。首先,新车将会采用双联屏设计语言进行打造,整个中控台的布局还是非常规整的。来到后排,新车预计将会配备后排空调出风口,不过,新车的后排空间表现比较一般。此外我们还可以看到,新车后排座椅将支持比例放倒,后备箱空间实用性预计比较可观。回顾一下车辆在外观设计层面的表现,新车将会采用颇为大胆的设计思路进行打造,整体来看,新车似乎从“鲸鱼”身上汲取了不少设计灵感,全新样式的前格栅与中网能够让车辆具备相当高的辨识度。此外,在黑色车顶和溜背式设计的加持下,新车的年轻化定位将会得到更加彻底的展现。 查看详情>>
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