标致408刹车盘升级
- 标致408升级刹车改装,TEI Racing刹车卡钳套件标致408作为东风标致在紧凑级车型中的主力军,采用神龙公司主流的发动机,在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。标致408的上市,极大地丰富了东风标致较高的性价比赢得了不少消费者的青睐。如今全新标致408新车搭载了E动战略中的1.6LCVVT和2.0LCVVT引擎。与此同时神龙汽车有限公司技术中心副总部长谈民强在接受网通社记者采访时表示:新款标致408车型未来还将搭载E动战略中的1.6THP增压引擎。届时全新标致408将拥有更多的车型供消费者选择。 查看详情>>
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- 换装1.5T发动机,功率小幅升级,新款东风标致408曝光近日,在工信部最新公布的新车申报信息中,我们发现了新款标致408的申报信息。此次申报的新款408主要对动力系统进行了调整,换装了1.5T发动机。 查看详情>>
- 新款标致408来了!新款外观内饰升级+全新Logo!法系车型作为曾经我国最畅销的车型之一,前段时间雪铁龙凡尔赛C5X的走红,给了法系车型重回巅峰的希望,如今另一位法系老乡——标致,则是换上了全新的车标LOGO,并且带来全新设计语言的车型 ——新款标致408。 查看详情>>
- 一体刹车盘和分体刹车盘的区别,优点、刹车盘的材质~一体刹车盘和分体刹车盘的区别。分体碟是在一体碟的基础上发展而来的,中间的采用铝合金材质的合头通过螺丝与蝶圈连结在一起。 查看详情>>
- 新款东风标致408升级动力,预计3月上市据消息称,东风标致计划于今年3月推出新款408。新车外观变化不大,但动力方面将配备全新的1.5T发动机。而现款东风标致408全系则搭载1.6T发动机,指导价区间为10.57万至12.17万元。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂总裁制动升级原厂替换ECFRONT高碳打孔刹车盘不想改装卡钳的伙伴,可以选择更换一对原厂替换刹车盘。 查看详情>>
- “凡尔赛”版标致408?海外全新一代标致408首发!近日,我们从标致官方了解到,旗下全新一代标致408正式发布。据了解,新车作为全新一代车型,在设计上采用了标致最新的家族式设计语言。此外,不同于现款标致408,全新一代标致408采用了溜背式的造型设计。 查看详情>>
- 高碳刹车盘 ECFRONT打孔划线碟 宝马116升级案例不想改装卡钳的伙伴,可以选择更换一对原厂替换高碳刹车盘。 查看详情>>
- 全新标致408实车,LOGO+内饰升级,产品竞争力如何?当前国内A级家轿领域竞争激烈,除却日产轩逸长期霸占销冠宝座之外,合资阵营还坐拥着卡罗拉、朗逸和宝来等销量明星,与国产势力帝豪和逸动等车型之间展开激烈较量。但此前颇受国人认可的法系车却不见踪影,成为这场热潮的旁观者。为重新加入战局,全新标致408蓄势待发,有望成为东风标致新的增长点。 查看详情>>
- 海外版全新标致408发布,这次让国产标致408彻底尴尬了前不久东风标致发布了全新标致408引来吐槽声一片,纷纷表示:不看好,不好看。而日前海外版的全新标致408正式发布,新车的外观让不少消费者感到惊艳,并直言:这才是真正的408。 查看详情>>
- 威朗后刹车盘可以升级前刹车盘吗?我朋友的威朗想要后刹车盘升级成前刹车盘,想问一下xdm,威朗后刹车盘,升级通风盘式,是不是只要换前刹车卡钳,和通风盘式就可以,还是需要做些别的呢? 查看详情>>
- 法系拿出诚意,10万级别,配1.6T+6AT,标致408标致是不是在中国市场走到了职业生涯的尽头呢?至少神龙汽车并没有这样觉得,“元+”计划下的新车型仍旧在推向市场,其中就包括了这台标致408。需要说明的一点是,去年推出的全新标致408并非不少自媒体宣称的“第三代”,而是基于第二代车型完成的第二次中期改款。但可以看到的是,这台二次大改的标致408的确迎来了十分全面的升级,覆盖了设计、配置、核心硬件等方面。更重要的是,标致408在大改后再度迎来价格下调,成为了一台10万级产品。 查看详情>>
- 法系车微调升级 标致408龘龘款的十年之约车见万宜讯——3月18日,标致品牌迎来了老成员的新升级——408龘龘款。新车车型命名比车辆本身亮点更多,罗曼尼、拉图和拉菲三款配置售价10.97-12.57万元。在降价潮盛行的当下,新车指导价竟然上浮4000元,不过结合终端1.5万元的限时优惠计算,其价格实际为9.47、10.37、11.07万元,与老款终端有优惠幅度相当。 查看详情>>
- 标致408怎么样?值得入手吗?不知道大家对标致品牌了解多少,该品牌汽车在各个方面的表现实际上都不错,今天,就向大家展示一下标致408车型的信息。 查看详情>>
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