标致408在外加装舒服进入导致
- 血的教训!在外加装舒服进入,导致车辆无法启动!小弟4月提车2021款525i一辆,因不带舒适进入,遂在外加装,6月联系某宝口碑还不错的宝马改装店(在这不点名了,纠纷已处置完毕),安装完两周后,正在路上开着车辆发动机故障突然报警,车锁疯狂起落,吓得赶紧停车熄火,再次启动时,告知找不到钥匙,无法启动,拖到4s店检查发现车辆bdc钥匙模块已被烧坏。bdc模块属于车辆加密模块,控制车身的上锁解锁和防盗,由德国厂家制作,国内无货。自此,开始了等配件的漫长时光,从端午节至今天,已经两个月,厂家还没对我的订单做任何处置,车子一直趴在4s店风吹日晒,心疼的要命,4s回复最厂家会补货,补货完成就尽快发货,但谁又能保证呢,怕不是要一直这样等下去……再次提醒车友,疫情期间,厂家芯片确实短缺,大家尽量别在外加装,有的不良商家为了功能使用正常,给你硬接线路,导致车辆损坏,他们倒是不心疼车子,可作为车主,我们又怎能接受这样的结果 查看详情>>
- 1.6T+爱信6AT!全新标致408能带法系车翻身嘛?对于在华的法系汽车品牌来说,标致408进入国内市场已经十余年了,作为家族主力车型,曾经也是合资家轿中的热门选手,备受消费者的好评,也被消费者亲切的称为“小狮子”,收获了一大堆的拥趸。随着时代的变迁,中国品牌的崛起和合资品牌的内卷,再加上标致产品力的老旧,导致品牌在国内的市场愈发萎缩。 查看详情>>
- 长城“卡脖子”的山海居帐篷,跟长城没有什么关系吗?昨天写了《发生“卡脖子”事件,长城的老朋友怎么看?》的文章,发布以后,居然被长城投诉侵权。发文很啰嗦很长,但是有两条比较重要,一是客户自己加装帐篷,升降中进入导致事故;二是“长城汽车只生产汽车,帐篷是后期加装的,与汽车质量无关”。 查看详情>>
- 全新标致408预告图发布,换装全新狮标,有望成为爆款?标致,作为法系汽车品牌的重要代表之一,早年间,刚刚进入我们国内市场的时候,可谓是深受众多车迷朋友们的追捧,其中,作为家族当中的紧凑型轿车-标致408,更是一度成为了不少国人的购车首选,只不过,随着我们国产汽车品牌的迅速崛起,加上标致自身的原因,导致现如今的它在我们国内似乎没有了以往那般的辉煌。近日,东风标致发布了一张全新标致408的预告图,同时宣布新车将在今年6月份迎来首发亮相,对于新车的到来,又将有哪些亮点可言呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 6月汽车投诉排名发布,你的爱车上榜了吗?比亚迪和丰田最惨进入7月后,6月份的汽车投诉情况和投诉数据也相继产生和出炉了。根据国内汽车知名投诉网站的基础数据显示:6月份的汽车投诉几乎被比亚迪和丰田两个品牌包揽,投诉榜前十中,除了长安欧尚Z6新能源和并列第十的标致408之外,其余车型均为比亚迪和丰田品牌车型。而此次投诉的原因有半数都是因“价格变动”导致,因此来看,降价潮对各汽车品牌带来的负面也不小,对老车主们是个不小的打击。 查看详情>>
- 后期加装无钥匙进入导致无法整车编程,提前出保….无钥匙进入动了bdc,编程跳出下面图片的情况,有无懂的老哥我该怎么办 查看详情>>
- 5系7-8月份舒服套装不能加装360了,9月领先标配无钥匙进入前天刚定,昨天天去改了加舒适进入的订单,昨天晚上销售发给我这个图,说舒适套装一个人选无钥匙进入和防眩目外部后视镜,360全景影像的功能都没有了!!!销售最新的消息9月领先改款标配舒适进入,360选装是+8500 查看详情>>
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- 汽车换季保养维修在季节交替时,必然导致与汽车运行条件相关气温、气压等参数变化。为使汽车在同地区、同季节里都能可靠工作,在季节转换之前,结合定期维护保养,并附加些相应作业项目,使汽车能顺利地适应变化环境,这种附加性维护保养称为季节维护保养或换季维护保养。换季维护保养有进入夏季进入冬季时两种典型季节性维护保养。例如,换用适合季节要求润滑油,加装或拆除冷却系保暖装置等,汽车每个工作日例行保养作业由驾驶员在出车前、行驶中收车后进行,其他各级保养作业般由汽车保养厂或服务站专业技工承担。 查看详情>>
- 汽车加装无门钥进入影响质保吗?如题,求教,525在外面的改装店加装无钥匙进入和前排车门高音+发光盖板影响质保吗? 查看详情>>
- 斯巴鲁将在7月暂停工厂斯巴鲁将在7月暂停工厂。进入2021年,因为芯片供应短缺而导致汽车生产商暂停工厂生产的消息已经频繁的屡见不鲜。这次中招的是斯巴鲁。 据外媒报道,日前斯巴鲁官方宣布,由于芯片供应不足,将从2021年7月16日开始,暂停其位于东京西北部群马县的工厂。斯巴鲁于6月15日正式发布了新款森林人车型,新车在外观方面更新了设计,并针对配置等方面进行了升级。而由于刚刚改款的缘故,此次暂停工厂生产也将对新车的库存造成影响。 查看详情>>
- 天津慢出i3 19款3.1万公里 迟缓增加过过两次户加装舒服进入倒影真皮织物混搭内饰哈曼16不刀 查看详情>>
- 标致408烧机油是通病吗?标致408是一款中型轿车,拥有优雅的外观,舒适的内饰,高效的动力和智能的配置。它是许多消费者的理想选择,也是标致品牌的主力车型。然而,标致408也有一个比较普遍的问题,就是烧机油。那么,标致408烧机油是通病吗?为什么会烧机油?又该如何解决呢? 根据网上的资料,标致408烧机油的情况比较严重,可以说是通病。不少车主反映,在行驶一段时间后,就会出现机油灯亮起,提示需要加机油的现象。有些车主甚至表示,每行驶1000公里就要加一次机油,每次加1-2升。这样的情况不仅增加了养车成本,也影响了车辆性能和寿命。 那么,标致408为什么会烧机油呢?根据网上的资料,标致408烧机油的原因主要有以下几个方面: 发动机设计缺陷。标致408搭载了1.8L、1.6T和1.2T三种发动机,其中1.8L和1.6T都属于EP系列发动机,而1.2T属于EB系列发动机。这两种发动机都存在着设计缺陷,比如活塞环间隙过大,导致机油从活塞环处渗入气缸内部;气门间隙过小,导致气门座圈无法有效密封,造成机油从气门处进入气缸内部;涡轮增压器密封不严,导致涡轮增压器内部的机油泄漏到进气管或排气管中等。这些缺陷都会导致发动机在工作时消耗过多的机油。 保养不当。标致408作为一款进口车型,在保养方面要求比较高。如果车主在保养时使用不合格或者不适合的机油、机滤等材料,或者不按时进行保养和更换,都会影响发动机的正常运行和润滑效果,从而加速机油的消耗和老化。 驾驶习惯。标致408作为一款性能优异的轿车,在驾驶时也需要注意一些细节。如果车主经常在低速或者高速下长时间行驶,或者频繁地急加速、急刹车、急转弯等,都会增加发动机的负荷和温度,从而促使机油挥发或者燃烧。 查看详情>>
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