标致408评测观点
- 弹车评测:全新标致408,精准驾控之外更智能了,你会买吗在评论区,我们经常会看到这样的话语——“只要这车怎么怎么样,我就买!”降价了就买,有了什么就买,怎么怎么样就买,反正现在就是不买,我习惯将他们称为“就买党”。比如东风标致408,我就不止一次的看到——“只要408智能化了我就买”这样的话,那么全新东风标致408会让“就买党”满意吗? 查看详情>>
- “凡尔赛”版标致408?海外全新一代标致408首发!近日,我们从标致官方了解到,旗下全新一代标致408正式发布。据了解,新车作为全新一代车型,在设计上采用了标致最新的家族式设计语言。此外,不同于现款标致408,全新一代标致408采用了溜背式的造型设计。 查看详情>>
- 海外版全新标致408发布,这次让国产标致408彻底尴尬了前不久东风标致发布了全新标致408引来吐槽声一片,纷纷表示:不看好,不好看。而日前海外版的全新标致408正式发布,新车的外观让不少消费者感到惊艳,并直言:这才是真正的408。 查看详情>>
- 全面评测标致408:操控出色动力绵密作为一款合资紧凑型轿车,东风标致408的售价区间为10.57-12.17万元,全系车型均搭载了170Ps的1.6T涡轮增压发动机、6挡手自一体变速箱。😃有一说一,东风标致408的售价区间在同级车型中还是挺厚道的,但是销量却长期处于尴尬局面之中(6月卖534辆、7月卖618辆、8月卖1441辆、9月卖912辆)。 因此,标致408在终端市场中还有着1万左右的现金优惠,也就是说入门版车型优惠之后裸车价格不足10万元。 外观设计上,可以看出标致408的前脸设计看起来年轻且时尚也更有活力。而无边际的中网内融入了点阵式设计,并且将前大灯融入其中,然而经典的獠牙式日间行车灯还是非常有辨识度的,也提升了车头的运动气息,引擎盖两侧隆起的筋线则增添了车头的力量感和肌肉感。 来到车身侧面,明显折角的双腰线及前后低的车身姿态,带来不错的运动观感,美中不足之处是,车顶弧线跟后备厢之间的过渡线条略显生硬,而新车的长宽高分别为4750/1820/1488mm,轴距达到了2730mm。车尾造型拥有很强的力量感,线条更顺滑,同时鸭舌式扰流板的造型也更为突出,还加入了贯穿式的尾灯让车尾看起来更加时尚和精致,也更符合当下的审美需求。 底盘悬架方面,使用了麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架的结构组合,😜实车体验标致408的底盘表现出了扎实和舒适的一面,偏软的悬架能过滤掉路面上的大部分颠簸,也不会出现特别生硬的冲击感。总之,底盘的舒适性要超出我的预期,操控出色底盘扎实,车轮的贴服性很好,给驾驶者带来一定的信心。 乘坐空间方面,2730mm的轴距和1820mm的车宽也保证了车内拥有不错的乘坐空间表现,个人的身高为177cm(体重为168斤)将主驾驶座椅调至最低的位置,并且调节好适合的驾驶坐姿后,前排头部有三指空间剩余,保持前排调节不变,坐在后排,头部勉强还有一指空间剩余,而腿部则有一拳三指空间剩余。 座椅宽大面料比较柔软,而且填充物相当扎实,乘坐的舒适性和包裹性都表现良好。 内饰方面,可以看出标致408的中控台采用较多平直的线条,既拥有丰富的层次感,同时造型也比较美观大方,在用料方面中控台的顶部采用搪塑工艺,虽然手感偏硬,但跟其它装饰件搭配后,视觉效果不错。另外,双平底造型的方向盘比较特别,顶部也采用“平底”设计主要是为了尽量降低对仪表盘的遮挡,握感比较饱满,但面料的触感偏硬,而偏小的盘径则在转向是给人一种小巧、灵活的感觉。 动力方面,全系车型搭载了1.6T涡轮增压发动机,最大马力为170Ps、最大功率为125kW、最大扭矩为250N·m,与之匹配的则是6挡手自一体变速箱,WLTC综合油耗为6.2L/100km,并且提供了五年或15万公里的整车质保政策。油门调校比较线性,但灵敏度不算高,以正常的力度踩下油门起步,动力跟进会有一点点迟缓,起步动作给感觉是比较沉稳和踏实,另外6AT变速箱更着重燃油经济性,升挡非常积极,降挡其实也足够快,完全可以满足日常通勤的需求。 全文总结,可以看出东风标致408的设计吸睛,功能配置丰富,空间实用性及驾控品质也很出色,完全可以满足普通工薪阶层的用车需求,相比同级车型在价格上也更实惠更亲民一些,所以觉得标致408还是挺不错的,如果预算10万想购买一台合资紧凑型轿车,并且注重性价比和产品力的话,那么可以看看东风标致408。 😃😃[_LinkTopic:标致408,5595,23] 查看详情>>
- 标致408怎么样?值得入手吗?不知道大家对标致品牌了解多少,该品牌汽车在各个方面的表现实际上都不错,今天,就向大家展示一下标致408车型的信息。 查看详情>>
- 标致408:价格公布标致408提供三种不同的装饰级别:Allure、Allure Pack 和 GT。提供三种发动机:130 bhp 1.3 PureTech 3 缸汽油,或者,两个 180 或 225 bhp 插电式混合动力车(动力总成将 1.6 涡轮增压汽油与电动机相结合),均配备自动变速箱 8 报告。 查看详情>>
- 评测五菱之光有人的地方就有江湖,有车的地方就有套路~现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠,因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我,AI局长,将用“没有人情味”的方式评测五菱之光,用大数据和事实说话,为广大消费者们提供购车参考! 查看详情>>
- 标致408性价比高吗?值得买吗?有朋友说标致408怎么样,值不值得买,性价比高不高,空间大不大,家用合不合适。 查看详情>>
- 8月份标致408销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,标致408在8月份的销量为1074辆,在东风标致当月总销量占比为42.62%,在同类紧凑型车销量排名中位列第58名,在法系产品销量排名中位列第1名。具体情况如下: 查看详情>>
- 不止是实力派!新款标致408上市,年轻人的新玩具?新款标致408上市了!作为标致家族的重磅新品,新款标致408在设计部分做了不少革新。相比起市面上那些平平无奇的选手,新款标致408的设计可以说是分外吸睛。那么,新款标致408能否在如今的汽车市场卷赢对手? 查看详情>>
- 标致408十周年版售11.97万起标致408十周年版售11.97万起。轱辘哥近日从相关渠道获悉,标致408十周年版车型正式上市,新车售价区间为11.97-15.97万元。新车是为纪念标致408上市十周年推出,主要变化是对部分细节和配置调整。 查看详情>>
- 观点 | 小鹏的智慧依稀记得何小鹏在央视《对话》节目中讲道,“一个新的势力,我认为最重要的就是新的基因,非常注重原创,愿意去改变,这才是新势力,否则的话我认为今天大部分的新势力还 查看详情>>
- 评测标致408,改款升级后或成爆款?🐽🐰🐰外观方面,标致408并没有使用上一代车型的设计语言,反而“改头换面”,希望能为消费者带来更多的新鲜感。不知道这次“改头换面”能否让挑剔的消费者满意,新外观带来新气象,新款标致408的颜值至少足够能打。 🌺🌺前脸部分,标致408使用最新的家族式前脸,最大的特点无疑是“倒梯形”的进气格栅。标致408的这款进气格栅使用“狮魂美学”。 🌸🌸 标致408的两侧大灯极具特点,尤其是斜向的LED日间行车灯,标致408使用了“狮魂美学”,日间行车灯可以理解为狮子的獠牙。标致408的前脸线条比较平整,虽然前机舱盖上方有不少的隆起,这些隆起给车辆带来不错的立体效果。 ❣️❣️车身尺寸方面,标致408作为紧凑型车,放在同级别车型中显得并不“紧凑”。标致408的长宽高分别是4750/1820/1488毫米。标致408的前脸线条比较平整,车辆尾部,标致408的线条变得十分紧凑,尤其是车辆的鸭尾式扰流板结合下方两头粗、中间细的贯穿式尾灯,能很好的提升车辆整体的视觉宽度。💓💓 💘💘内饰部分,新款标致408和外观一样,依旧没有延续旧的设计思路,标致408的内饰最大的特点就是线条平整,车内无论是中控台的线条,门板的线条还是座椅的线条,都有板有眼,看上去十分美观、清爽。值得一提的是,标致408的中控台使用搪塑工艺,尽可能提高车内整体质感。 🎈🎈标致408的方向盘很有法系车的特点,尤其是双平底设计,可以最大程度提升驾驶员的驾驶体验。 ✨✨ 方向盘前方则是一个双圈造型的仪表盘,仪表盘显示的信息比较丰富、直观,虽然清晰度不强,但是好在尺寸够大,使用的字体也比较干净、利索。 🎄🎄 动力系统方面,标致408搭载1.6T发动机,车辆的最大功率来到170马力,最大扭矩来到250牛·米,使用6挡手自一体变速箱,标致408的零百成绩为8.9秒。 标致408在改款升级后,车辆的竞争力具有一定程度的提升。🚘🚘 查看详情>>
- 全新标致408发布,年内成都投产,明年初正式上市6月22日,标致正式发布全新标致408,注意,不是6月8日发布的“新408”,而是真正的第三代标致408。 查看详情>>
- 反方观点:禁售燃油车操之过急反方观点:禁售燃油车操之过急 查看详情>>
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