标致408大吗是不是建议
- 标致408纯电版?400km续航 是不是有点糊弄人?标致曾经有一款E408上过工信部的申报,大概是去年年底的时候,用的是老408的壳子,不过换了新的盾形狮标,针对纯电车型的特点做了一些改动,比如封闭中网什么的。不过之后就一直没动静了,直到最近,有网友爆料在一份问卷中,出现了E408的信息。 查看详情>>
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- 标致408报u1313故障是不是电磁阀有问题?标致408报u1313故障是不是电磁阀有问题? 查看详情>>
- 建议大家有买车的想法时一定要多看看多挑挑多听听别人的建议真心建议大家,有买车的想法时一定要多看看多挑挑多听听别人的建议。千万别像我一样,只顾着要大空间和速度了,却忘了后期的用车成本,买得起SUV却养不起,平时不到万不得已需要开车的时候,我都是骑着我的雅迪,还能省点油钱。 查看详情>>
- 大指挥官与指挥官是不是傻傻分不清,究竟大在哪里呢?大家是不是容易被大指挥官和指挥官这两款车型的名字搞混淆,认为大指挥官应该在车身尺寸、动力、配置至少某一方面比指挥官应该“大”一点,然而实际上两台车在外观、内装、配置及动力、传动方面基本一致,就连车身尺寸都一模一样,但其实二者间的实质区别就在于5座与7座之间。 查看详情>>
- 标致408大家建议买1.2T的发动机还是1.6T的发动机呢?朋友们我想问一下,标致408这个车大家是建议购买1.2T的发动机还是1.6T的发动机呢? 查看详情>>
- 大空间配1.6T,如今得靠降价卖车,实拍标致408热销的车不一定有多好,而好车销量真不一定多高。不信?你看看法系车就知道了。说到标致和雪铁龙这两个法系品牌,厚道、用料足、动力强、安全、技术先进。说法系车不好的真不多,车也的确如此。不过好归好,到买车的时候很多人却忘了还有法系了。不过这也不是个坏事儿,没人买,它就得降价,它降价了,咱们就可以省钱了,标致408就是。 查看详情>>
- 标致408的胎噪大,轮胎内部谐振剧烈汽车轮胎噪音是综合性噪音的一种,也是基本涵盖每台车子的问题,所以,也是困扰很多车友的一个用车问题。所以,有的车友就会选择静音胎,静音胎的设计是在牺牲轮胎某些性能的基础上进行的优化,相对有不错的静谧性。 查看详情>>
- 外观内饰大升级,取消三缸动力,全新标致408正式上市今日,全新一代东风标致408正式上市。新车采用标致最新的家族式设计打造,换装全新的标致车标,全系标配1.6T发动机,共有进取版、追光版、逐梦版三款车型供用户选择,售价为10.57-12.17万元。 查看详情>>
- 全系换装四缸1.6T发动机,全新标致408外观内饰大变样说起家用轿车,大家第一时间是不是会想到卡罗拉、轩逸等我们日常较为常见的呢?但小编想提醒大家一句,是不是忘记了曾经在国内市场也是非常受欢迎的一款车型——标致408?标致408为什么受欢迎?主要原因是该车虽然定位是紧凑型轿车,但是车内空间非常大,较实用。 查看详情>>
- 法系拿出诚意,10万级别,配1.6T+6AT,标致408标致是不是在中国市场走到了职业生涯的尽头呢?至少神龙汽车并没有这样觉得,“元+”计划下的新车型仍旧在推向市场,其中就包括了这台标致408。需要说明的一点是,去年推出的全新标致408并非不少自媒体宣称的“第三代”,而是基于第二代车型完成的第二次中期改款。但可以看到的是,这台二次大改的标致408的确迎来了十分全面的升级,覆盖了设计、配置、核心硬件等方面。更重要的是,标致408在大改后再度迎来价格下调,成为了一台10万级产品。 查看详情>>
- 订单破万是噱头?全新标致408,外观大升级,或8月底上市法系车还有春天吗?相信很多人都有思考过这个问题,目前来看,法系车想要实现翻身,那是不现实的事情,无论是从品牌力还是销量口碑来看,都跟主流品牌还有很大的差距,但这并不意味着法系车未来的发展不光明,而从最近两年法系品牌的“动作”来看,已经有了很大起色,特别是凡尔赛C5 X的到来,曾让法系车看到了崛起的希望,如今,法系品牌又迎来了新一轮的大“动作”,而今天咱们要说的是当前市场热议的一款法系新车——全新标致408。 查看详情>>
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