标致408机油分类
- 机油分类是这样https://img8.bitautoimg.com/usercenter/forummapifiles/2024/02/10/w0_m81_yichecar_d16418979bce41bdb3e781bf2762b86d.jpeg 查看详情>>
- 标致408烧机油的无损修复分享这辆标致408是在2020年发现他开始烧机油了,发现烧机油问题打心眼里我就想把它卖掉,因为法系车在我们这边算冷门车型,但经过深思熟虑以及尝试之后,竟然解决了烧机油问题。于是我决定将我无损修复历程分享给还在被烧机油困扰的车友们。 查看详情>>
- 机动车的分类机动车的分类 查看详情>>
- 机油的分类👉目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。 👉合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。 👉二者最大差别在于:合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高。同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高多少。 🙌🙌机油的标号: 润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。 💬(SAE) 适用的环境温度(°C) 💬5w耐外部低温-30°C 💬10w耐外部低温-25°C 💬15w耐外部低温-20°C 💬20w耐外部低温-15°C 💬30耐外部高温30°C 💬40耐外部高温40°C 💬50耐外部高温50°C [_LinkTopic:机油,42202,37][_LinkTopic:养用车,69033,37][_LinkTopic:飞行家,19205,23] 查看详情>>
- 摩托车分类及特点各国分类方法不同,标准也不尽统一。但基本上有两种分类方法:一是按对机动车的管理分类,二是按车辆的用途和结构特点分类。 查看详情>>
- 挥别标致408烧机油的烦恼,补机油已成为过去标致408在2014年全新改款上市,我的车是标致408 1.8L手动领先版, 2015年3月提的车,印象中法系车的造型和设计都是怪异和另类的,老款的408车头看上去就像一个蛤蟆头一样。当时看到改款后的408如此惊艳,法系对于造型的改变大概就是从2014年开始的,外形的设计更迎合中国消费者的审美,车型设计也越来越大气,精致。以至于现在来看这款408的外观还是那么时尚。记得那时还是法系车的高光时刻。自动豪华版3月份订车要五一以后才能提车,手动领先有现车,直接付款当天开走。 查看详情>>
- 爱车标致408烧机油终于解决好了各位狮友,我又来了。从第一篇帖子的第一次使用修复剂公里数72276公里,到今日的公里数91086公里,经历了两年零四个月的时间和近20000公里的历程,狮子治理烧机油非常成功。 查看详情>>
- 标致408用什么机油?标致408用什么机油? 查看详情>>
- 机油的分类https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/12/07/aec73c7cc4cf4430b3cf099a587b2906_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 【KETIS】全合成机油对比矿物质机油!机油分类秒松车矿物质油 查看详情>>
- 标致408可以用5W-30机油吗?标致408可以用5W-30机油吗?选择什么品牌好 查看详情>>
- 标致408烧机油是通病吗?标致408是一款中型轿车,拥有优雅的外观,舒适的内饰,高效的动力和智能的配置。它是许多消费者的理想选择,也是标致品牌的主力车型。然而,标致408也有一个比较普遍的问题,就是烧机油。那么,标致408烧机油是通病吗?为什么会烧机油?又该如何解决呢? 根据网上的资料,标致408烧机油的情况比较严重,可以说是通病。不少车主反映,在行驶一段时间后,就会出现机油灯亮起,提示需要加机油的现象。有些车主甚至表示,每行驶1000公里就要加一次机油,每次加1-2升。这样的情况不仅增加了养车成本,也影响了车辆性能和寿命。 那么,标致408为什么会烧机油呢?根据网上的资料,标致408烧机油的原因主要有以下几个方面: 发动机设计缺陷。标致408搭载了1.8L、1.6T和1.2T三种发动机,其中1.8L和1.6T都属于EP系列发动机,而1.2T属于EB系列发动机。这两种发动机都存在着设计缺陷,比如活塞环间隙过大,导致机油从活塞环处渗入气缸内部;气门间隙过小,导致气门座圈无法有效密封,造成机油从气门处进入气缸内部;涡轮增压器密封不严,导致涡轮增压器内部的机油泄漏到进气管或排气管中等。这些缺陷都会导致发动机在工作时消耗过多的机油。 保养不当。标致408作为一款进口车型,在保养方面要求比较高。如果车主在保养时使用不合格或者不适合的机油、机滤等材料,或者不按时进行保养和更换,都会影响发动机的正常运行和润滑效果,从而加速机油的消耗和老化。 驾驶习惯。标致408作为一款性能优异的轿车,在驾驶时也需要注意一些细节。如果车主经常在低速或者高速下长时间行驶,或者频繁地急加速、急刹车、急转弯等,都会增加发动机的负荷和温度,从而促使机油挥发或者燃烧。 查看详情>>
- 挥别标致408烧机油的历史,感谢自己当初的选择相关车型:标致408 2014款1.8L手动领先版 查看详情>>
- 法系1.2T发动机,搭载在标致408 308和C4L车型法系1.2T发动机,搭载在标致408 308和C4L车型烧机油的原因和解决办法 查看详情>>
- 无损治理标致408烧机油的骚操作此车14年12月份提的车,当时看了几辆车,最后被其空间颜值所吸引,好开、底盘紧凑舒适,最终选择这款408。 查看详情>>
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